Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dastardly

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik was net uit interesse aan het rondkijken, en op de site van Mazda kwam ik erop uit dat een Mazda 3, 150PK, full option nog geen 30k kost. Een BMW 118d met 1 optiepakket kost evenveel. Is er dan iets dat een Mazda 3 qua leaseprijs enorm naar beneden haalt ofzo?
Klik om te vergroten...

vaak hebben bedrijven / lease maatschappij afspraken met dealers (bmw, vw, ....) zodat zij toch wel deftig aantal % korting krijgen (natuurlijk wel met belofte dat zij dus de voornaamste modellen zullen zijn op de keuzelijst). voor een lease firma telt dan achteraf de waarde na verkoop ook nog eens. bmw, vw behouden nu eenmaal meer hun waarde na 4j dan een mazda. totaal niet gebaseerd op feiten trouwens, da's 90% de "volksmening" laat ik maar zeggen. maar het zorgt er wel voor dat voor bedrijven een mazda 3 minder aantrekkelijk is om te leasen als een bmw 1.

spijtig, want ik zou geen seconde twijfelen :p nieuwe 3 / 6 zijn prachtig.
d

desolation

Legacy Member
vergeet ook niet dat de nieuwe Euro6 BMW's een enorm lage uitstoot hebben, dat weegt ook door
N

NitroNico

Legacy Member
NitroNico zei:
Binnenkort moet ik keuze maken bij ons op werk voor bedrijfswagen.

Ben aan 't twijfelen tussen
Ford Mondeo Clipper 1.6 Econetic (115 pk) Titanium editie (windsor-lederen zetels)
Skoda Octavia Break Elegance 1.6 (105 pk) (lederen interieur)

Nu Mondeo is normaal wel een klasse hoger, maar is natuurlijk wel een verouderd model en zou denk ik ook al sowieso een stockwagen moeten gaan kiezen, gezien productieproblemen en nieuw model dat eraan komt.
Skoda is natuurlijk net vernieuwd en ook echt gewoon een auto waar gewoon heel weinig kritiek op wordt gegeven.

Wat denken jullie?
Klik om te vergroten...


Is uiteindelijk de Mondeo geworden, net een offerte voor getekend, maandag wordt hij hopelijk besteld.
Zou niet te lang mogen duren, hij staat op stock. Dus hopelijk over 3 weken. Let the waiting game start :woohoo:
s

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
vergeet ook niet dat de nieuwe Euro6 BMW's een enorm lage uitstoot hebben, dat weegt ook door
Klik om te vergroten...

De BMW 1 was hier ook maar een voorbeeld (omdat die gwn heel duur is voor wat je krijgt, en die toch echt enorm vaak als bedrijfswagen gekozen worden). Wij krijgen hier een lijst van gekozen wagens door anderen, en daar is geen enkele Mazda 3 of 6 in te vinden, enkel 5. Megane wordt dan weer ontzettend vaak gekozen, terwijl die mazda's imo de mooiste auto's in die klasse zijn...
s

sneax

Legacy Member
Ik heb hier een tijdje terug advies gevraagd en ben dan uiteindelijk voor de Skoda Octavia Combi gegaan, sinds een maand in mijn bezit. Ben er al tot in Spanje mee geweest (op gps van otto zelf!) en ben er heel content van. Voelt degelijk aan en rijdt goed (voor zijn 105pk). Afwerking is ok imo, beter dan de A1 (eerste generatie) in elk geval. Verbruik is ook lager (nochtans weegt hij meer en gaat hij sneller). Amundsen GPS is perfect om te bedienen en groter scherm dan ik had verwacht. Alleen van de geluidskwaliteit ben ik niet tevreden, er is wel power ("moderne muziek" kan luid en deftige bass) maar midden en hoge tonen klinken schel. Ligt volgens mij volledig aan de soundchip van de Amundsen.

Ne wit metalic octavia combi zo de midden afwerking met amundsen gps (komt dan lederstuur met controls bij en muziekinterface, usb, sd, aux, bt etc...) met ook nog:
- ambition comfort (toedraaiende spiegels, cruise control, verwarmde stoelen, extra voetverlichting)
- geblindeerde ruiten

Heel content van! Voor wat ik had van budget kon ik, naar mijn noden, ni beter hebben denk ik.
H

HUSKE

Legacy Member
sneax zei:
Ne wit metalic octavia combi zo de midden afwerking met amundsen gps met ook nog:
- ambition comfort (toedraaiende spiegels, cruise control, verwarmde stoelen, extra voetverlichting, nog iets dak nimeer weet)
- geblindeerde ruiten
Klik om te vergroten...

Midden afwerking is de ambition.

Deze heb ik ook in bestelling staan.
Octavia combi ambition 2.0TDI (150pk) in metal grey met GPS Pack, Style pack, Verlaagd onderstel, 17" velgen, getinte ruiten achteraan, Hill hold control, zwarte mistlichten en nog wat zooi. Je ziet aan bepaalde dinge dat het geen VW is maar de algehele kwaliteit is dik in orde.
Rijdt vrij braaf (stuurgevoel) maar zeker niet verkeerd.

Hier is het een prijsbewuste keuze, de enigste auto met nog een deftige motor en veel ruimte in mijn budget.
Budget is heel laag (550€ incl brandstof), maar door de grote korting bij skoda komt daar toch nog een deftige wagen uit.
d

desolation

Legacy Member
sandervdw zei:
De BMW 1 was hier ook maar een voorbeeld (omdat die gwn heel duur is voor wat je krijgt, en die toch echt enorm vaak als bedrijfswagen gekozen worden). Wij krijgen hier een lijst van gekozen wagens door anderen, en daar is geen enkele Mazda 3 of 6 in te vinden, enkel 5. Megane wordt dan weer ontzettend vaak gekozen, terwijl die mazda's imo de mooiste auto's in die klasse zijn...
Klik om te vergroten...

Goh, heel duur is relatief. Tis wel nen heel comfortabele en fijne wagen om mee te rijden die niet kraakt of piept. Ik heb liever ne 118d me weinig opties dan ne Mégane me veel. Mijn broer heeft ne nieuwe laguna Bose edition, tis zo allemaal overal 'net ni'.
s

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Goh, heel duur is relatief. Tis wel nen heel comfortabele en fijne wagen om mee te rijden die niet kraakt of piept. Ik heb liever ne 118d me weinig opties dan ne Mégane me veel. Mijn broer heeft ne nieuwe laguna Bose edition, tis zo allemaal overal 'net ni'.
Klik om te vergroten...

Daar ben ik mee akkoord hoor, kwalitatief is BMW 1 (samen met Mercedes A) imo superieur in de categorie. Echter staat daar dan wel tegenover dat de "vanaf"-prijs in de buurt komt van de "full-option"-prijs van de concurrentie. Maar inderdaad, als ze hem iets ruimer zouden maken, zou ik ook voor een BMW 1 durven gaan (tov Megane), echter als ik voor diezelfde prijs een full-option Mazda 3 kan krijgen, dan zou ik zeker die kiezen!
e

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Ik heb liever ne 118d me weinig opties dan ne Mégane me veel.
Klik om te vergroten...

Akkoord zolang die "weinig opties" wel de basis beslaan. CC, automatische airco en navigatie zijn het minimum imo. Maar dat is dan wel bekeken vanuit mijn perspectief - ik ben veel op de baan en dan vind ik die 3 zaken onmisbaar.

Al de rest is aangenaam maar zou ik zonder kunnen.
H

HUSKE

Legacy Member
Ieder zijn ding natuurlijk maar in een BMW1 en mercedes A-klasse krijg ik het benauwd... Verder is de plaatsing van het GPS scherm in de A-klasse belachelijk.
De kwaliteit is wel super!

Volgens mij is een golf en A3 niet zoveel groter maar toch voelen die veel ruimer aan.
Nuja, uiteindelijk ben ik bij skoda beland omdat ik daar nog wat meer ruimte kreeg en een potente motor. Die 1.6TDI's moet je wat geforceerd rijden om vlot mee te kunnen en dat is niet mijn rijstijl.
Ik verbruikte met een 1.6TDI passat ook 1,5l/100km meer dan met een 2.0TDI passat...
e

eniac

Legacy Member
HUSKE zei:
Ik verbruikte met een 1.6TDI passat ook 1,5l/100km meer dan met een 2.0TDI passat...
Klik om te vergroten...

Hoeveel verbruikte je dan met die 1.6? Ik draaide rond de 5.7. Veel autosnelwegverkeer maar ook veel stadsverkeer.
Ik vond de 1.6 merkelijk zuiniger in stadsverkeer terwijl het op de autosnelweg aan 120 weinig scheelt, en daarboven de 2.0 in het voordeel begint te komen.
H

HUSKE

Legacy Member
5.1l/100km met de 2.0TDI, 6.5l/100km met de 1.6TDI, beide waren breaks. Ook veel autosnelweg kilometers en heb bij de 1.6TDI in toerentallen gezeten waar ik met een 2.0TDI nooit kom. Rij wel door op de autosnelweg, 140-160 km/h.

Verder vind ik de Passat wel een geweldige wagen, door ontslag en verandering van bedrijf is de wagen een model kleiner geworden, anders was ik bij een passat gebleven.
e

eniac

Legacy Member
HUSKE zei:
Rij wel door op de autosnelweg, 140-160 km/h.
Klik om te vergroten...

Dan begrijp ik het. De 1.6 heeft niet genoeg adem om het op die snelheden nog echt zuinig af te kunnen.
5.1 met die 2.0 is wel weinig. Dan moet je echt wel veel autosnelweg doen. Ik rij teveel in Brussel om dat te halen denk ik. Waarschijnlijk spelen het feit dat jouw 2.0TDI een nieuwere revisie is en dat de A4 toch wat zwaarder is dan een Octavia ook mee.

Verder vind ik de Passat wel een geweldige wagen, door ontslag en verandering van bedrijf is de wagen een model kleiner geworden, anders was ik bij een passat gebleven.
Klik om te vergroten...

Als comfortabele ruime snelwegkar vond ik dat best een goede wagen. Veel rijplezier heb ik daar echter nooit aan gehad.
H

HUSKE

Legacy Member
Die 5.1l was met een 2.0 TDI 136pk in een passat hoor. Mijn octavia (met de 150pk versie) is nog niet geleverd.
Moet het voorlopig met een 308 1.6HDI 92pk doen, gemiddeld verbruik 4.7l/100km.

Ik deed vroeger veel autosnelweg idd, van de 160km per dag gingen er 140km over de autosnelweg zonder fileverkeer...
Mijn Golf 6 2.0TDI (136pk) haalde met gemak 4.8l/100km gemiddeld. Daar had ik idd veel meer rijplezier van dan een passat, een passat dient om kilometers af te malen :).
s

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Als comfortabele ruime snelwegkar vond ik dat best een goede wagen. Veel rijplezier heb ik daar echter nooit aan gehad.
Klik om te vergroten...

Exact hetzelfde gevoel bij :D Als je op reis wil en je moet 100-en kilometers doen: perfect. Voor gewoon dagdagelijk gebruik is het echt een saaie wagen...
L

Lefky

Legacy Member
net een 308 sw allure besteld + handenvrij openen en starten + parkassist (dan parkeert die zichzelf toch e?) + dodehoekverklikker + achteruitrijcamera (zat in een pack) + verwarmde zetels met masseerfunctie +
:love:

wel wachten tot half november...
D

Dragonix

Legacy Member
Lefky zei:
net een 308 sw allure besteld + handenvrij openen en starten + parkassist (dan parkeert die zichzelf toch e?) + dodehoekverklikker + achteruitrijcamera (zat in een pack) + verwarmde zetels met masseerfunctie +
:love:

wel wachten tot half november...
Klik om te vergroten...

nice!
wat was de totale kostprijs?
L

Lefky

Legacy Member
Oij zei:
Min of meer ja.

Knappe wagen trouwens. Zowel fan van het interieur als exterieur!
Klik om te vergroten...
thx :) vond ik ook
Dragonix zei:
nice!
wat was de totale kostprijs?
Klik om te vergroten...

de pure prijs is +- 24k
maar als je dan weet dat peugeot zelf 50% korting op opties geeft EN wij als bedrijf 18% krijgen op de wagen gaat er al snel 5k af
dan nog is de leasing die deals sluit en de garage zelf omdat wij van 1 merk alles bij 1 garage bestellen...
hij is bijna gratis :p
D

Dragonix

Legacy Member
Amai, valt goed mee! Had precies duurder verwacht?
Welke kleur heb je hem besteld?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan