Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
sanderkevdw zei:
In uw voorbeeld bel ik pechbijstand :). Ik ben niet dom en ken wel iets van auto's, maar 100-en van mijn collega's hebben letterlijk nog geen idee hoe ze de motorkap open moeten doen (die testen voor rijbewijs zijn er nog niet zo lang he).

dus gij gaat daar een paar uur staan bakken in de spaanse zon ipv een buske olie te kopen en erin te kappen? tis toch erg gesteld met de mensen vantijd....

mr.purple

Legacy Member
Dragonix zei:
Nice! Klinkt inderdaad wel interessant ^^ overlaatst was er iemand op de radio die opgebeld werd dacht ik en die deed dezelfde of ongeveer dezelfde job blijkbaar. Toch niet dezelfde persoon :p?

Dat was vorige week maandag dacht ik ja.
Zelfde job, zelfde firma, maar een collega van mij.

Die gaat trouwens volgend jaar voor een jaar naar Australië. Dus buitenland is ook echt buitenland en niet even de grens over naar Nederland ofzo:)

Kenneth124

Legacy Member
Jense777 zei:
Hoe streng is men dan bij het inleveren van een lease-wagen? Het interieur goed schoonmaken (vooral stofzuigen), een spriet febrèze en een car-wash: moet dat volstaan?

Zal uiteraard wel afhangen van maatschappij tot maatschappij en bedrijf tot bedrijf zeker maar toch. Mijn wagen staat een ganse dag aan het station en wil echt niet weten hoeveel tientallen er al is hebben tegen gezeten... Donderdag stond de rechterspiegel nog maar is scheef bv.

Kan streng zijn, maar ook minder streng. Hangt een beetje van de lease maatschappij hun goede wil af.
In principe zijn er vaste regels die bepaalde "kleine" schade zal vrijstellen. In mijn voorbeeld toen ik mijn vorige wagen heb ingeleverd: Er was schade aan de achterbumper groter dan 10cm, verkleuring op de zetel door het schuren van mijn broek. En schade aan de velgen van borduren bij het parkeren in Brussel centrum. Normaliter moest ik dit dus gaan betalen, maar de lease maatschappij had besloten om de wagen te scrappen vanwege zijn km-stand die toen 160k was en werd ik dus voor alles vrijgesteld.

Ik zit nu in mijn opzegperiode gezien ik van werkgever verander, de bmw 116d van 2012 moet dus terug binnen. Voor zover ik gezien heb valt schade nog mee. Voorbumper is geschaafd (parkeren in brussel met hoge borduren), pook heeft zijn beste tijd gehad, gaatje in zetel van mijn sleutels maar voor de rest cva. Hij had ook schade aan de achterbumper door een klootzak die ertegen zat op een parking en is doorgereden maar heb 2 weken terug ongeval gehad waardoor die nu binnen is bij carrosserie voor herstelling van bumper + koffer. Of ik hiervoor ga moeten betalen hangt ervan af of de wagen effectief binnen geleverd word bij de lease of dat hij nog verder gebruikt wordt door een collega. Wagen is van december 2012 en heeft nu 90k km dus echt veel km's wilt de lease daar niet meer bij zien komen.

Lefky

Legacy Member
iemand die mij kan zeggen of een a3 berline met een aantal opties (gps enz) te doen is voor 675/maand?
kan nog niet in de applicatie, ma heb een echte crush op die wagen ^^
dus zou graag weten of ik een crush moet kweken op iets anders...

Lefky

Legacy Member
Black Night zei:
Excl brandstof ja.
Probeer eens op DirectLease.be ?

al geprobeerd, ma zelf alles moeten ingeven zonder zekerheid is ook iets e :) ben niet zeker op hoeveel jaar/km enz
brandstof en banden enz zou er allemaal al in zitten

Black Night

Legacy Member
Met wat rijden de collega's met hetzelfde budget? Kunt daarmee vergelijken op sites als directlease ☺

Coolguy

Legacy Member
Vergeet nooit te vragen wat uw Voordeel Alle Aard gaat zijn op uw keuzewagen.

Lefky

Legacy Member
er is er ene met hetzelfde budget en die rijdt met een v60 full option (ma wel van de parking geplukt ^^)
en er is ene die een a3 besteld heeft, maar die zit momenteel in amerika ^^
(hij werkt er wel al veel langer dan mij, maar die zit in een andere groep denk ik dus loon enz loopt niet gelijk

edit: voordeel alle aard op wagen?

mr.purple

Legacy Member
Lefky zei:
edit: voordeel alle aard op wagen?

Het bedrag dat je aan de belastingen moet betalen voor het gebruik van een bedrijfswagen.
Dit wordt maandelijks van je loon gehouden.
Berekend op cataloguswaarde-CO2-ouderdom wagen

In mijn geval: Opel Astra Sports Tourer 1.7 ECO = 100euro

Mijn collega's met:
Astra Sports Tourer 1.3(geen ECO): 130euro
Vivaro 1.9: +300euro

Dr.White widow

Legacy Member
Mijn budget was 700/maand (zonder brandstof)
Ik heb de A3 berline kunnen bestellen met toch tamelijk wat opties.

Volgende maand zou hij eindelijk geleverd worden.

Lefky

Legacy Member
Dr.White widow zei:
Mijn budget was 700/maand (zonder brandstof)
Ik heb de A3 berline kunnen bestellen met toch tamelijk wat opties.

Volgende maand zou hij eindelijk geleverd worden.

tzal niks worden blijkbaar...
nu ineens: aja u brandstof moet je van dat budget nog aftrekken e

-__-
v40 dan meer zeker? of kent er iemand iets leukers?

sanderkevdw

Legacy Member
Lefky zei:
tzal niks worden blijkbaar...
nu ineens: aja u brandstof moet je van dat budget nog aftrekken e

-__-
v40 dan meer zeker? of kent er iemand iets leukers?

V40 en Audi A3 gaan qua budget niet ver uit elkaar liggen normaal.

Erikvt

Legacy Member
Zijn er veel mensen die voor een "stationwagen" (ook "break" genoemd denk ik) opteren als bedrijfswagen? Lijkt me superhandig om zo veel ruimte te hebben in de koffer, maar valt dat een beetje mee om mee te parkeren? Hoeveel langer is dat dan een "gewone" auto?

Anoniem09

Legacy Member
Erikvt zei:
Zijn er veel mensen die voor een "stationwagen" (ook "break" genoemd denk ik) opteren als bedrijfswagen? Lijkt me superhandig om zo veel ruimte te hebben in de koffer, maar valt dat een beetje mee om mee te parkeren? Hoeveel langer is dat dan een "gewone" auto?

Zéér veel firmawagens zijn breaks, de mijne ook. Vooral de ruimte is de doorslaggever, en de looks zijn ook niet verkeerd. Parkeren is met elke nieuwe wagen wel wat wennen. Uiteraard kan je je niet in een mini plekje placeren..

mr.purple

Legacy Member
Erikvt zei:
Zijn er veel mensen die voor een "stationwagen" (ook "break" genoemd denk ik) opteren als bedrijfswagen? Lijkt me superhandig om zo veel ruimte te hebben in de koffer, maar valt dat een beetje mee om mee te parkeren? Hoeveel langer is dat dan een "gewone" auto?

De extra ruimte is zeer handig en parkeren is hetzelfde als met een gewone auto dus daarvoor moet je het niet laten.

eniac

Legacy Member
Ik kan me in deze fase van mijn leven (1 jong kind, 1 baby onderweg...) niet voorstellen om niet met een break te rijden. Toen we net ons dochter hadden heb ik nog een maand met een Avensis (sedan, geen break) rondgereden en die koffer zat al quasi vol met de kinderwagen alleen al.

Rijgevoel is nagenoeg hetzelfde als een gewone wagen. En wat parkeren betreft: een break is niet per definitie langer dan een sedan (wel langer dan een hatchback). Een A4 Avant is bijvoorbeeld zelfs een fractie korter dan een A4 sedan.
Parkeren vind ik met een break net gemakkelijker dan een sedan: je ziet de achterkant beter. Waar de ruit stopt, daar stopt je wagen ongeveer. Met een sedan zie je de achterkant niet in je spiegel of door je achterruit en dan heb je er maar het raden naar.

Maar tegenwoordig heb je toch vaak parkeersensoren en dan hoef je de afstand niet meer in te schatten, enkel de techniek te beheersen. En dat is bij elke wagen min of meer gelijk.

Lefky

Legacy Member
sanderkevdw zei:
V40 en Audi A3 gaan qua budget niet ver uit elkaar liggen normaal.

goh er is blijkbaar toch wel verschil
v40 is op redelijk veel vlakken goedkoper en de opties ook, echt alles is een optie bij audi dusja :s
liever de a3 maar als het niet anders kan...

botchla

Legacy Member
Erikvt zei:
Zijn er veel mensen die voor een "stationwagen" (ook "break" genoemd denk ik) opteren als bedrijfswagen? Lijkt me superhandig om zo veel ruimte te hebben in de koffer, maar valt dat een beetje mee om mee te parkeren? Hoeveel langer is dat dan een "gewone" auto?

In een aantal modellen vind ik de break persoonlijk mooier als de sedan (bvb. audi A4, audi A6, peugeot 508, superb, insignia, V60), is echt pakken handiger naar ruimte toe, zeker met kids. Auto is quasi even lang dus valt even goed mee te parkeren.

Het is enkel even de "dikke poep" gewoon worden bij het parkeren maar zoals Eniac zegt steekt de wagen achteraan niet eens uit dus dat gaat ook snel.

@ Lefky wat is je benodigde rijbereik? Als je op je werk een A3 g-tron Sportback kan nemen (is op CNG) dat ligt qua budget een stuk lager door goedkopere brandstof en fiscaal voordeliger. 400KM cng bereik en 400KM op benzine in 1 tank (bedoeling is wel dat je quasi exclusief op CNG rijdt 80%/20%).

Lefky

Legacy Member
geen idee van
voor zover ik weet moet het enkel een diesel zijn
ma ik doe dagelijks minstens 150km dus met 400 kom ik niet ver denk ik :s
(ook de reden dat ik een beetje comfortabel wil zitten)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan