Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
.Dragonix
Legacy Member
desolation zei:
Ik dacht niet dat hij wist wie het gedaan heeft en vermoedelijk zal zijn werkgever (of de klant waar hij werkte) weigeren dit te betalen.
Vandaar dat ik voorstelde om het gewoon aan te geven via aanrijdingsformulier zonder 2de partij, desnoods met een PV van de politie en vervolgens gewoon de franchise betalen en daar is de kous mee af. Ik vermoed dat, als hij de franchise niet wilt betalen, de kosten van de garage duurder gaan uitkomen (maar hier ben ik geen expert in..)
Lefky
Legacy Member
Dragonix zei:
die klant waar ik zit gaat mij deze zomer overkopen want ik zit daar nu eigenlijk voltijds
diegenen met een wagen van daar gaan altijd naar zo'n soort body repair ding
zou heel goedkoop en goed zijn dus dat zal het worden denk ik
want zoveel geld voor een tuftuf autoke...
HUSKE
Legacy Member
Gisteren begonnen op mijn nieuw werk en een aanloopwagen gekregen.
Het was bij toeval een splinternieuwe peugeot 308 active 1.6HDI.
Ondanks de slechts 92pk rijdt hij nog zeer vlot en ben aangenaam verrast over de rijkwaliteiten. Had hiervoor een Passat break (1.6TDI) en de peugeot is rapper. Durf nog niet doorrijden, maar je voelt het wel
.
Tegenover mijn leasewagen ervoor (golf 6 highline 2.0tdi) vallen de prestaties wel in het niets. Maar we zijn wat ouder en we houden ons wat meer aan de snelheid, het stoort zelfs niet dat hij 0-100 in 11.3s doet 
.
Het is het 2de laagste model, maar komt met parkeersensoren achteraan, cruise control, auto lichten en wissers, Climacontrol, elektrische ruiten, aparte led-verlichting (niet in de koplamp zoals de hogere modellen) en GPS. Verder is het interieur heel clean en netjes. 5 drukknoppen, 1 draaiknop en een groot touchscreen, meer staat er niet op de middenconsole.
Volgende week weet ik of er nog een wagen vrijkomt in het bedrijf of ik zelf ene mag bestellen, zou deze zo terug durven bestellen, maar dan met de 115pk 1.6HDI en eventueel een reeks hoger, al vind ik de aparte ledlampen ook iets hebben.
Het was bij toeval een splinternieuwe peugeot 308 active 1.6HDI.
Ondanks de slechts 92pk rijdt hij nog zeer vlot en ben aangenaam verrast over de rijkwaliteiten. Had hiervoor een Passat break (1.6TDI) en de peugeot is rapper. Durf nog niet doorrijden, maar je voelt het wel
.Tegenover mijn leasewagen ervoor (golf 6 highline 2.0tdi) vallen de prestaties wel in het niets
. Maar we zijn wat ouder en we houden ons wat meer aan de snelheid, het stoort zelfs niet dat hij 0-100 in 11.3s doet .Het is het 2de laagste model, maar komt met parkeersensoren achteraan, cruise control, auto lichten en wissers, Climacontrol, elektrische ruiten, aparte led-verlichting (niet in de koplamp zoals de hogere modellen) en GPS. Verder is het interieur heel clean en netjes. 5 drukknoppen, 1 draaiknop en een groot touchscreen, meer staat er niet op de middenconsole.
Volgende week weet ik of er nog een wagen vrijkomt in het bedrijf of ik zelf ene mag bestellen, zou deze zo terug durven bestellen, maar dan met de 115pk 1.6HDI en eventueel een reeks hoger, al vind ik de aparte ledlampen ook iets hebben.
eniac
Legacy Member
HUSKE zei:
Die nieuwe 308 is wel pakken beter dan de vorige. Ik heb vorig jaar de vorige als inloopwagen gehad voor een maandje, ook met de 92PK, en die was ruwweg even snel als de Passat. 100kg zwaarder dan de nieuwe 308, zal er wel veel mee te maken hebben. Algemeen een verschrikkelijke wagen om mee te rijden.
Gelukkig snel kunnen inruilen toen voor een Focus die ik nog een maand of 2 heb gereden. Dat was pakken beter. Maar met de nieuwe modellen is Peugeot precies wel op de goede weg, sinds de 508.
daimand
Legacy Member
Dragonix zei:het interieur van de nieuwe 308 of 2008 vind ik afschuwelijk
moet je nu door menuutjes (touchscreen) liggen bladeren om je verwarming te regelen, zetelverwarming, radio, ...???
Net ff wat op youtube gekeken. Lekker responsive dat touchscreen!
NOT!
zou het ook niet moeten hebben zo..HUSKE
Legacy Member
Verwarming staat wel achter 1 toets. Niet het makkelijkste systeem, maar ik verzet de temp eigenlijk nooit.
Uit mijn hoofd heb je temp regeling, car setup, media, navigatie, media setup, internet apps en bluethooth phone op het touchscreen.
Zetelverwarming bv krijgt knopjes net voor de schakelpook.
Het touchscreen is niet zo responsive als dat van VAG, dat is zeker.
Mijn auto zal een A3/golf/leon/308/octavia.
Heb een voorkeur voor de leon (FR) atm
Heb
Uit mijn hoofd heb je temp regeling, car setup, media, navigatie, media setup, internet apps en bluethooth phone op het touchscreen.
Zetelverwarming bv krijgt knopjes net voor de schakelpook.
Het touchscreen is niet zo responsive als dat van VAG, dat is zeker.
Mijn auto zal een A3/golf/leon/308/octavia.
Heb een voorkeur voor de leon (FR) atm
Heb
Dragonix
Legacy Member
Daarom, geef mij maar knopjes dan (ben ik ook eerder voorstander van the more the better)
Persoonlijk verzet ik wel vrij regelmatig de temperatuur en zit ik wel is te prullen met mn knopjes (navigatie en media dan vooral) als dat dan allemaal achter touchscreen valt.. pff
the more the better)Persoonlijk verzet ik wel vrij regelmatig de temperatuur en zit ik wel is te prullen met mn knopjes (navigatie en media dan vooral) als dat dan allemaal achter touchscreen valt.. pff
Dragonix
Legacy Member
Daarom, geef mij maar knopjes dan (ben ik ook eerder voorstander van the more the better)
Persoonlijk verzet ik wel vrij regelmatig de temperatuur en zit ik wel is te prullen met mn knopjes (navigatie en media dan vooral) als dat dan allemaal achter touchscreen valt.. pff
the more the better)Persoonlijk verzet ik wel vrij regelmatig de temperatuur en zit ik wel is te prullen met mn knopjes (navigatie en media dan vooral) als dat dan allemaal achter touchscreen valt.. pff
HUSKE
Legacy Member
Bij de 308 staan er knopjes op het stuur hoor .
Ik was ook al verbaasd over de 1.6 Hdi met 92 pk.
Ik ga zeker eens met de 308 115pk rijden, moet volgens mij al behoorlijk vlot gaan.
De 1.6 tdi van vw heb ik in de passat gehad, benieuwd hoe hij presteert in een golf7. Scheelt wel wat gewicht natuurlijk.
.Ik was ook al verbaasd over de 1.6 Hdi met 92 pk.
Ik ga zeker eens met de 308 115pk rijden, moet volgens mij al behoorlijk vlot gaan.
De 1.6 tdi van vw heb ik in de passat gehad, benieuwd hoe hij presteert in een golf7. Scheelt wel wat gewicht natuurlijk.
HUSKE
Legacy Member
daimand zei:Mij lijken zo'n touch screens gwn helemaal niet handig, of dat nu snel of traag gaat, peugeot of vag, 't lijkt me gwn ni prkatisch. Ik speel ook iederen morgen met men temperatuur en blaas sterkte
Net zoals ge uw knoppen weet staan kunt ge dat op de duur ook zo op een touchscreen. Clima-control is er om de temp en blaassterkte automatisch te regelen. En in de meeste auto's werkt dat ook goed.
Enige nadeel zijn vingerafdrukken maar denk dat het in de toekomst meer gaat voorkomen. Meeste auto's hebben al een gps en dit is veel goedkoper dan een hele resem knopjes te plaatsen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.