Daar gaat het dan ook vooral over de brave huisvader modellen. X1, 2at,...Nineshots zei:
sandervdw zei:Audi A4 2.0 TFSI trekt 0-100 in 5.8s. Een Insignia OPC in 6.0s. De A4 is dus wel degelijk sneller met 75PK minder
.
6.0s is trouwens wel traag voor 325PK, een C350e is sneller en die moet nog een lading batterijen meesleuren.
sandervdw zei:Audi A4 2.0 TFSI trekt 0-100 in 5.8s. Een Insignia OPC in 6.0s
6.0s is trouwens wel traag voor 325PK, een C350e is sneller en die moet nog een lading batterijen meesleuren.
Bimmer zei:
Powerwing zei:Vond dat wel interessant met die madam die de verkeersborden in de UK 'ontworpen' had. De UK is een beetje onze tweede thuis, vandaar.
"It looks like it's been designed by a committee". Maar ze vonden het toch wel een 'goeie' auto. En voor Top Gear wil dat al wat zeggen.
Ik vind 'm best wel mooi, maar goed smaken verschillen en we weten dat ze bij Top Gear soms een eigen mening hebben. Meestal hebben ze zelden een goed woord over voor Vauxhall/Opel, en 't gaat meestal niet over de kwaliteit, maar wel over hoe saai ze eruit zien : "Good to drive, reliable, but a bit boring".
Hoewel, tijdens 'A Star in a reasonably priced car' was het op een bepaald moment met een rode Astra J en Jeremy had af en toe wel wat positieve opmerkingen zoals "Great little car, this" en "Sticks to the road", etc.
't Is toch nie allemaal slecht in mijn 'heilig' Opel landje
Powerwing zei:
ad:Als dat een leasingwagen is kan dat idd kloppen.Dastardly zei:pfff, de levering van de mijne is uitgesteld naar half januari ipv half november. ben er zeker van dat die er veel vlugger zou kunnen zijn maar dat ze hem gewoon niet meer willen inschrijven in november. 3 maand wachten ipv 1 (met dan nog is vakantie / afleiding tussen)
MrKend54l zei:
Waelvis zei: