Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

berenod

Legacy Member
Jerryboy zei:
Ja idd door de co gaat het dus niet. Mijn budget gaat naar omlaag als ik naar 80% aftrekbaar ga.

Dan krijg je de situatie dat je een 316d zonder opties kan nemen, 318d te duur is en 320d ED manueel met opties dan weer wel gaat...

Zal een 320 ed automaat zijn vermoed ik?
CO² bij de automaten ligt lager dan op de handgeschakelde bakken bij BMW;

Jerryboy

Legacy Member
berenod zei:
Zal een 320 ed automaat zijn vermoed ik?
CO² bij de automaten ligt lager dan op de handgeschakelde bakken bij BMW;

Ja automaat idd, komt op 104gr uit.

desolation

Legacy Member
MrKend54l zei:
Is nochtans common practice bij de energiebedrijven.
Reden daarachter is dat ze 30% korting op de energiefactuur krijgen, wat ruimschoots de kosten dekt bij een 330e en consoorten.
Daarnaast wordt er volop gelobbyd om palen te installeren op het werk. Het enige waar de schoen wringt is dat het een voordeel in natura is voor mensen zonder bedrijfswagen.

Daar zegt ge het zelf, ge krijgt 30% op uw factuur om dat te compenseren dus in se betalen ze die stroom.
Als mijn werkgever morgen zegt ge krijgt een P100D maar ge moet hem wel op uw kosten opladen én VAA betalen, dan kan die schoon den boom in. Een tesla kost qua stroom ongeveer 0.044ct per km, wat bij een jaarkilometrage van 60k neerkomt op 2640 EUR aan stroom oftewel 220 EUR per maand netto.
Zelfs als je nu nog maar 30k per jaar rijdt, mag je 110 EUR per maand én VAA betalen voor die elektrische wagen. Goed zot zeg ik dan.
Plugin hybrids gaan op zich veel minder aan stroom kosten, maar die zou ik thuis gewoon niet in de pries steken. Tenzij ik opt werk gratis kan laden is dat gewoon op de benzinemotor en daarmee gedaan als het thuis op mijn kosten is.

MrKend54l

Legacy Member
desolation zei:
Plugin hybrids gaan op zich veel minder aan stroom kosten, maar die zou ik thuis gewoon niet in de pries steken. Tenzij ik opt werk gratis kan laden is dat gewoon op de benzinemotor en daarmee gedaan als het thuis op mijn kosten is.

En zo denken veel mensen. Zuivere greenwashing dus :P

ThekillingGoku

Legacy Member
My sentiments exactly.

Mij moeten ze om die reden dus ook al genen elektrische geven.

Dat ... en laden op appartementen is niet ideaal. Over t algemeen geen stroom in die garage. Dus schiet enkel het werk over.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

desolation

Legacy Member
MrKend54l zei:
En zo denken veel mensen. Zuivere greenwashing dus :P

Het heeft voor mijn rijprofiel ook gewoon geen ballen nut. Als ge dagelijks rond de 3-400km rijdt, wat maken die 30km elektrisch dan uit...

Vimeo

Legacy Member
desolation zei:
.. wat maken die 30km elektrisch dan uit...

Sorry, maar das niet de hoofdreden waarom er hybrides zijn he? Denk maar aan vertrekken op batterijen vanuit stilstand -> directe koppel, minder verbruik

sandervdw

Legacy Member
Vimeo zei:
Sorry, maar das niet de hoofdreden waarom er hybrides zijn he? Denk maar aan vertrekken op batterijen vanuit stilstand -> directe koppel, minder verbruik

Maar je haalt wel enkel de opgegeven cijfers als je zo lang mogelijk puur elektrisch rijdt. Ik heb de test gedaan met een 530e en na de volledige batterij leeg te rijden heb ik nog 1.5km (van de 35km) met benzinemotor moeten rijden (maar dan trekt hij nog altijd elektrisch op he). En toen zat ik op het opgegeven gemiddeld verbruik. Dus om aan zo'n verbruik te komen moet je 96% van de tijd puur elektrisch rijden. Op zo'n grote afstanden is de impact dus effectief heel klein.

Pana

Legacy Member
Decade zei:
Klopt, dat begreep ik ook.

Mijn berekening van €543 had devolgende parameters:

Cataloguswaarde: €40.000
Eigen bijdrage: €200
Tankkaar, diesel
CO²: 101
Eerste inschrijving: 05/01/2018

Om hier even op terug te komen: Volgens de nieuwe calculator van SD zou ik zelfs maar €429 krijgen lol.

FlatSix

Legacy Member
Porsche heeft dat met de Mission E al opgelost. Opladen via een plaat in je garage. Ik zeg het u nu, als Porsche met de Mission E klaar is kan Tesla zijn boeken toe doen.

sandervdw

Legacy Member
xTwL- zei:
Porsche heeft dat met de Mission E al opgelost. Opladen via een plaat in je garage. Ik zeg het u nu, als Porsche met de Mission E klaar is kan Tesla zijn boeken toe doen.
Dit heeft BMW bij de 5 ook al. En die is er al ;).

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Nineshots

Legacy Member
Belt iemand Elon Musk om te zeggen dat hij z'n boeken moet toe doen? Blijkbaar is hij niet op de hoogte dat Tesla failliet is :D

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Dit heeft BMW bij de 5 ook al. En die is er al ;).

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Nineshots zei:
Belt iemand Elon Musk om te zeggen dat hij z'n boeken moet toe doen? Blijkbaar is hij niet op de hoogte dat Tesla failliet is :D

Dat is alleen in het F1 thread dat 'overdrijven' een tag is dan? :p

Serieus, Porsche gaat dat goed doen en de Mission E wordt de eerste echte concurrent van de Tesla model S of 3. In tegenstelling tot Tesla die al hopeloos achterop loopt met de productie zie ik ook dat niet gebeuren bij Porsche. Bestaat er een volledig elektrische 5-serie trouwens?

by the way;

The 530e will travel about 30 miles on electric power alone at speeds up to 87 mph.

Porsche Mission E Revealed: 500 km/310 Mile Range, 60 In 3.5 Seconds, 15 Minute Charges

sandervdw

Legacy Member
xTwL- zei:
Dat is alleen in het F1 thread dat 'overdrijven' een tag is dan?
emoji14.png


Serieus, Porsche gaat dat goed doen en de Mission E wordt de eerste echte concurrent van de Tesla model S of 3. In tegenstelling tot Tesla die al hopeloos achterop loopt met de productie zie ik ook dat niet gebeuren bij Porsche. Bestaat er een volledig elektrische 5-serie trouwens?

by the way;
Aangezien Tesla ook hun batterijen geproduceerd moet krijgen, gaan ze tegen dezelfde problemen aanlopen als Tesla. Het zal een goede poging zijn maar waarschijnlijk starten ze met een gelimiteerde opgave waardoor de productieproblemen zo niet zullen opvallen. Chapeau dat Porsche probeert, maar daardoor gaat het per definitie zeer gelimiteerd blijven.

Edit: en idd, de ipace is ook een echte concurrent die bijna productierijp is.
Sent from my MotoG3 using Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
Als je ziet hoe Porsche de 918 aangepakt heeft tegenover Ferrari de La Ferrari of McLaren de P1, dan trek ik je stelling ten zeerste in twijfel.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Alé hup, deze middag m'n offerte voor een skoda superb doorgestuurd naar de leasing, ben eens benieuwd wat die gaan zeggen!

Castil

Legacy Member
Paat maand geleden Audi A4 avant van ex collega overgenomen, wagen staat in de garage met kapot vliegwiel en koppeling. Normaal nog 7 maanden in lease...

Afwachten wat de leasingmaatschappij zegt, hoop stiekem dat ze hem niet meer maken, want persoonlijk vind ik dat ne kutbak.

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
den_jonas zei:
Paat maand geleden Audi A4 avant van ex collega overgenomen, wagen staat in de garage met kapot vliegwiel en koppeling. Normaal nog 7 maanden in lease...

Afwachten wat de leasingmaatschappij zegt, hoop stiekem dat ze hem niet meer maken, want persoonlijk vind ik dat ne kutbak.

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk

Ne kutbak omdat jij afgeragd is?
Of gewoon in het algemeen ne kutbak?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan