Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
poeperman2
Legacy Member
Noctilucus zei:Ze zullen aan beluga kaviaar gedacht hebben zeker, alsof dat het eerste is waar mensen aan denken als ze beluga lezen?
Ik denk dat er effectief meer mensen aan de kaviaar dan aan de walvis denken bij het horen van Beluga
De gelijkenis met kaviaar is trouwens wel sprekend!
JaiV
Legacy Member
Hoe werkt het kiezen van een bedrijfswagen eigenlijk? Ben momenteel ook studies aan het doen en daarna zal ik ook 95% zeker met een
bedrijfswagen moeten werken. Maar, als jullie een bedrijfswagen mogen kiezen, krijgen jullie dan een lijst van wagens waarmee jullie bedrijf samenwerkt?
of zegt je baas van hier, je hebt een bedrag van 400euro en zoek maar iets uit wat je wil?
bedrijfswagen moeten werken. Maar, als jullie een bedrijfswagen mogen kiezen, krijgen jullie dan een lijst van wagens waarmee jullie bedrijf samenwerkt?
of zegt je baas van hier, je hebt een bedrag van 400euro en zoek maar iets uit wat je wil?
Jerryboy
Legacy Member
JaiV zei:
Hangt af van bedrijf tot bedrijf. Soms een lijst, soms beperkt tot bepaalde merken, soms volledige vrijheid. Is niet te zeggen.
Bij mijn huidige werkgever is het vrije keuze, ik krijg een bepaald budget en mag naar willekeurige garages gaan om offertes te vragen. Bij mijn nieuwe werkgever is het een beperking van een aantal merken, budget gaat omhoog afhankelijk van de aftrekbaarheid van de wagen. Wagen moet ook besteld worden via een configurator, mag niet zelf offertes gaan vragen.
berenod
Legacy Member
Hangt inderdaad heel erg van de werkgever af.
Bij kleinere werkgevers heb je meestal wat meer vrije keuzes, grotere werkgevers, die meestal met één enkel lease bedrijf werken en heelder car/fleet policies hebben ga je waarschijnlijk meer binnen de lijntjes moeten kleuren.
Nu is het wel dat als starter juist uit school heel dikwijls een standaard "starter" wagen krijgen, heel veel van mijn vrienden die starten in de IT sector rijden bijvoorbeeld met een kale BMW 316!
Bij mijn werkgever was het vrije keuze, zij werken met Belfius lease, dus eigenlijk winkel je rond, stuurt een aantal offertes die je krijgt naar Belfius en zij plakken er dan een lease prijs op.
Indien akkoord betalen zij gewoonweg de garage.
Aangezien bij mijn werkgever quasi iedereen met een BMW rijdt (waartussen twee i8, een paar X5's hybrides enzovoorts), allemaal gekocht bij dezelfde (iets kleinere) BMW garage, was de prijs die ik daar kreeg voor een bepaalde wagen na de "goede klant" kortingen zo interessant, dat ik nu met een redelijk deftig uitgekitte 318d touring rij voor de leaseprijs van een golf Variant!
Alleen wel met een stevige VAA, want die wordt spijtig genoeg berekend op catalogus prijs en houdt dus geen rekening met kortingen
Bij kleinere werkgevers heb je meestal wat meer vrije keuzes, grotere werkgevers, die meestal met één enkel lease bedrijf werken en heelder car/fleet policies hebben ga je waarschijnlijk meer binnen de lijntjes moeten kleuren.
Nu is het wel dat als starter juist uit school heel dikwijls een standaard "starter" wagen krijgen, heel veel van mijn vrienden die starten in de IT sector rijden bijvoorbeeld met een kale BMW 316!
Bij mijn werkgever was het vrije keuze, zij werken met Belfius lease, dus eigenlijk winkel je rond, stuurt een aantal offertes die je krijgt naar Belfius en zij plakken er dan een lease prijs op.
Indien akkoord betalen zij gewoonweg de garage.
Aangezien bij mijn werkgever quasi iedereen met een BMW rijdt (waartussen twee i8, een paar X5's hybrides enzovoorts), allemaal gekocht bij dezelfde (iets kleinere) BMW garage, was de prijs die ik daar kreeg voor een bepaalde wagen na de "goede klant" kortingen zo interessant, dat ik nu met een redelijk deftig uitgekitte 318d touring rij voor de leaseprijs van een golf Variant!
Alleen wel met een stevige VAA, want die wordt spijtig genoeg berekend op catalogus prijs en houdt dus geen rekening met kortingen
berenod
Legacy Member
desolation zei:een kale 316 met laag kilometrage kost geen vijs in leasing
Was foutje van mij, bedoelde de 116d!
En een 316d is misschien niet zo heel duur, maar een kale versie daarvan rij ik liever niet mee! Daar zit nu eens echt niets op, en 116PK is toch net wat weinig voor 1500 kg wagen (persoonlijk natuurlijk)!
Diezelfde motor in een 1 serie valt best nog wel mee. 200 kg lichter op dat vermogen maakt een wereld van verschil...
apzoeir
Legacy Member
Verdorie, de eerste kras zit al op mijn wagen. Ongeveer een cm of 4 aan de voorkant. Waarschijnlijk iemand tegengelopen. Kunnen mensen nu echt niet voorzichtiger zijn.
Hierdoor vraag ik me wel iets af. Wat wordt bij een leasingmaatschappij nu eigenlijk aanzien als schade? In mijn carpolicy is dit niet helemaal duidelijk. Uiteraard als je echt ergens tegenzit ga ik er vanuit dat het om schade gaat, maar wat bijvoorbeeld met zo'n kras als er iemand tegen je auto loopt? Hoe streng zijn ze bij jullie?
Dit is mijn eerste leasing wagen. Mijn tijdelijke auto heb'k vorige maand ingeleverd en toen had'k nog gevraagd of ze de wagen niet moesten controleren, maar gewoon de sleutels afgeven was voldoende.
Even off the record, ik ben wel iemand die ook met de leasingwagen voorzichtig is. Ik zal me liever wat verder parkeren dan ergens vlakbij een winkel, waar je al veel mensen hun deur ziet openzwieren zonder naar iets te kijken. Vandaar vind'k de kras ook zo jammer.
Hierdoor vraag ik me wel iets af. Wat wordt bij een leasingmaatschappij nu eigenlijk aanzien als schade? In mijn carpolicy is dit niet helemaal duidelijk. Uiteraard als je echt ergens tegenzit ga ik er vanuit dat het om schade gaat, maar wat bijvoorbeeld met zo'n kras als er iemand tegen je auto loopt? Hoe streng zijn ze bij jullie?
Dit is mijn eerste leasing wagen. Mijn tijdelijke auto heb'k vorige maand ingeleverd en toen had'k nog gevraagd of ze de wagen niet moesten controleren, maar gewoon de sleutels afgeven was voldoende.
Even off the record, ik ben wel iemand die ook met de leasingwagen voorzichtig is. Ik zal me liever wat verder parkeren dan ergens vlakbij een winkel, waar je al veel mensen hun deur ziet openzwieren zonder naar iets te kijken. Vandaar vind'k de kras ook zo jammer.
Ciamician
Legacy Member
apzoeir
Legacy Member
SanderH_ zei:
Lol
Effe voor de duidelijk, in dat stadium zit'k dus niet Maar ik blijf er wel bij dat sommigen weinig respect hebben voor andermans wagen.eniac
Legacy Member
apzoeir zei:
Best eens aan je fleetbeheerder vragen. Bij mijn huidige werkgever zijn ze ofwel niet streng, ofwel nemen ze de schade op zich voor zover het redelijk aanvaardbaar is want ik heb geen collega's die al moesten bijbetalen.
Bij mijn vorige werkgever was de lease vrij streng, heb daar bij binnenbrengen van mijn laatste wagen moeten betalen omdat de plastic lip onderaan de bumper, die altijd volkomen onzichtbaar is, wat gekrast was.
Sowieso, als ik schade zie die als niet aanvaardbaar zou kunnen worden bestempeld en die ik zelf niet het veroorzaakt ga ik bij de politie voor opmaken PV voor schade door onbekenden, leasemaatschappij aanvaardt dit naar mijn ervaring altijd en ik laat het dus op hun kosten repareren.
apzoeir
Legacy Member
eniac zei:
Thx voor de info. Zal binnenkort eens informeren bij de fleetmanager. Dat van die plastic lip zou er inderdaad wel over zijn. Allé je kan nog zo voorzichtig zijn met een auto, gebruikssporen ga je eigenlijk altijd wel hebben. Elke dag ketst er wel ergens een steentje tegen de auto.
virtualdude
Legacy Member
apzoeir zei:
Een kras tot 10 cm is normaal ok.
Natuurlijk als je er veel gaat hebben dat is wat anders.
Het aantal krassen hangt af van aantal kilometers en looptijd.
Typisch wordt de rente norm gebruikt http://www.renta.be/sites/www.renta.be/files/RentaNorm personenwagens 1-15 NL 1-1.pdf
Nu hangt het ook een beetje af indien de persoon die de wagen gaat keuren een goeie nacht heeft gehad.
Op zich toch niks verwonderlijk met de huidige interest en restwaardes als je budget hebt en vrije keuze.
Waar ik werk hebben vele starters een 316 of 318d. Goed uitgeruste CLA's komen ook voor.
Grootste nadeel hiervan is dat de starters wt een verwende attitude beginnen te krijgen
Nineshots
Legacy Member
apzoeir zei:
Renta normen zijn zeer gangbaar. Voor een auto van 4j oud zou het best mogen meevallen qua schade dat ze niet op jou gaan verhalen.
Lever je na 2j al een auto in, dan gaan ze wel sneller klagen over krasjes.
En steenslag zou geen probleem mogen zijn, alles dat kleiner is dan een 2 euro munt valt onder verzekering dacht ik. Bij ons althans.
Lint
Legacy Member
eniac zei:
Euhm dan hebt gij toch chance gehad want van de 5 leasemaatschappijen die ik al gehad heb (waaronder de typische grote belgische) is er geen enkele die dit niet doorrekent naar u ... en logisch ook imo.
Uitzondering natuurlijk als de lease X schades / jaar voorziet.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.