Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
popsnor
Legacy Member
student23 zei:
Als ik deze lijst zou krijgen om uit te kiezen zou de ford al afvallen. Vind het design van de wagen gewoon niet mooi.
De Skoda of de Volvo zou ik zeker mee gaan testrijden. De volvo is ook de enige 2liter uit het lijstje. Bij volvo zou ik zeker ook kijken voor de upgrade van je tank, deze kan je voor 80 euro stukken groter laten maken en dat is echt wel een super upgrade voor het geld.
Persoonlijk zou ik gaan voor de volvo v40.
KerberosX
Legacy Member
Had in mijn apejaren een Aprilia RS50. Werd hier in België als bromfiets klasse B verkocht met een afstelling zodat die maar 45km/u ging. Haal je die afstelling eraf gaat die direct +100. Is er ook technisch op voorzien (banden, remmen,...).Musk zei:
Maar goed, was dus ingeschreven als klasse B. Op een bepaald moment ook gepakt door de flikken, ben uiteindelijk ook veroordeeld voor het voeren van een moto zonder geldig rijbewijs (had een motorijbewijs nodig) maar ook wegens onverzekerd rijden (had een verzekering voor klasse B, maar werd beschouwd als moto). Die bromfiets was dus volledig origineel, behalve dat de afsrelling er tussenuit gehaald was.
Ik veronderstel dat hetzelfde principe gehanteerd wordt voor wagens waarvan het vemogen hoger is dan waarvoor hij gehomologeerd/verzekerd is.
Nineshots
Legacy Member
Brommer en wagen is gigantisch verschil. Kan je niet met elkaar vergelijken.
En intussen ook al van mensen die in de verzekeringswereld zitten gehoord dat het ongeval moet kunnen gelinkt worden aan de chiptuning. En dat zou dan pro rata kunnen verdeeld worden.
Helemaal niets zoals een brommer die je zomaar even van max 45 naar 100km/u laat gaan.
En intussen ook al van mensen die in de verzekeringswereld zitten gehoord dat het ongeval moet kunnen gelinkt worden aan de chiptuning. En dat zou dan pro rata kunnen verdeeld worden.
Helemaal niets zoals een brommer die je zomaar even van max 45 naar 100km/u laat gaan.
gumball4000
Legacy Member
SomeDude zei:
Auto huren voor twee weken zit je (heel rap gekeken) al rond 600 Euro met verzekeringen erbij. Dan nog vliegtickets en kosten bagage.
Dus pakt 1000euro (voor 2) aan transportkosten. Eigen wagen lijkt op het eerste zicht goedkoper
.+ Wij zien graag de overgang tussen landen als wij zo ver reizen
Wel is ook het eerste dat ik ervan hoor dat je niet mag tanken voor je op vakantie gaat. Bon, tegen dat ik daar naartoe ga, zijn we al enkele maanden verder en zal ik deze opmerking "vergeten" zijn
.Nog twee weken en ik mag er beginnen. Ik hoop echt dat er geen restrictie is in het aantal km
sandervdw
Legacy Member
Barbarossa zei:In Brussel rijden ze met Golf 6 GTI's, Octavia RS en heb ook al een Seat Exeo gezien met aan elke kant een uitlaat, welk motorisatie de Exeo heeft weet ik niet maar het zal geen 1.6 diesel zijn.
Ik vraag mij eigenlijk af of dat nu enig nut heeft om daar dat soort auto's voor in te zetten. Het idee zal wel zijn dat ze in een achtervolging de "vluchter" moeten kunnen bijhouden, maar als die nu bvb met een Porsche 911 (toch ook weer niet zo zeldzaam he) vertrekt, dan is er geen enkele van hun wagens die hem kan bijhouden. Het voordeel van politie/rijkswacht/... is net dat ze kunnen communiceren en onderscheppen, en daarvoor heb je niet specifiek GTI's voor nodig.
MrKend54l
Legacy Member
sandervdw zei:
Bwa pas op de combinatie van een wagen die goed meekan, een chauffeur die weet hoe hij moet rijden en een blauw zwaailicht doen echt wel veel.
De wegen zijn ook niet 100% vrij en dus kunnen ze wel perfect mee. De 328i staat perfect zijn mannetje, die schud je niet zomaar af
Het is een beetje afwegen tussen snelheid en kostprijs voor de belastingsbetaler
Maar zo loop je wel de kans inderdaad dat je een agera R zult moeten laten rijden. Maar goed dat is ook maar een unicum.
FlatSix
Legacy Member
MrKend54l zei:Bwa pas op de combinatie van een wagen die goed meekan, een chauffeur die weet hoe hij moet rijden en een blauw zwaailicht doen echt wel veel.
De wegen zijn ook niet 100% vrij en dus kunnen ze wel perfect mee. De 328i staat perfect zijn mannetje, die schud je niet zomaar af
Het is een beetje afwegen tussen snelheid en kostprijs voor de belastingsbetaler
Maar zo loop je wel de kans inderdaad dat je een agera R zult moeten laten rijden. Maar goed dat is ook maar een unicum.
Heb jij ook verhalen die geen BMW bevatten.
SilentSpring
Legacy Member
Dat is de anti banditisme brigade geloof ik, daar was een tijd geleden een documentaire over op vier.Barbarossa zei:In Brussel rijden ze met Golf 6 GTI's, Octavia RS en heb ook al een Seat Exeo gezien met aan elke kant een uitlaat, welk motorisatie de Exeo heeft weet ik niet maar het zal geen 1.6 diesel zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.