Archief - Wel of geen winterbanden?

the_fox · 18 okt 2013

Ik twijfel momenteel om een setje winterbanden aan te kopen en wel voor de volgende reden: Ik ga deze winter (en komende winters waarschijnlijk ook nog) geregeld (als in 1~2 keer / maand) heen en terug naar Duitsland rijden. Als je alles in overweging neemt (veiligheid, aankoop, mogelijkse boete indien geen winterbanden in Duitsland,...) zouden jullie het dan doen of niet? Ik ben afgelopen jaren ook telkens een paar keer in Duitsland geweest in de winter en nooit controle/problemen gehad eigenlijk. Maar nu zal het wel regelmatiger zijn.

wrebbit · 18 okt 2013

desolation zei:
tzou ook gigantisch veel aan al die wintertijd-files doen, vermits iedereen die op de baan komt ook gewoon normaal kan rijden zonder een ander in gevaar te brengen. bye bye lutserkes die tegen 30 over een baan van 90 tuffen omdat er sneeuw op ligt...

Proficiat, gij zegt dus eigenlijk dat ge met uw winterbanden normaal kan rondrijden in de winter alsof het zomer is. Als ge dat toch denkt dan is het surely geen probleem om die "lutserkes" voorbij te steken, patser! Maar toch klaagt ge erover. Iets klopt dus toch niet hmmmmm...

desolation zei:
15km is geen "kleine afstand". ik woon ook "maar" op 15km van mijn, dat is toch makkelijk 4-5000km enkel woon-werk verkeer tijdens de wintermaanden. meer dan genoeg voor mij om verantwoord op de baan te willen zijn...

en rustige banen is geen excuus, dat zijn net de banen die ze het minste strooien...

Ja want ge gaat dan ook 5000km constant in hevige sneeuwval rijden.

C_X · 18 okt 2013

wrebbit zei:
Ja want ge gaat dan ook 5000km constant in hevige sneeuwval rijden.

't Is dat winterbanden alleen maar nut hebben in de sneeuw. :wtf:

Barbarossa · 18 okt 2013

Winterbanden zijn voor patsers, case closed. :tongue:

Brecht · 18 okt 2013

Serieus, ze zouden hier beter nen iq-test invoeren om te kunnen reageren op dit subforum

Easyrider · 18 okt 2013

Ikzelf rij nu al een paar jaar met winterbanden en ik moet zeggen dat ik het verschil voel.

Ik pas ook met mijn winterbanden mijn rijgedrag aan, mindere snelheid en anticiperen. Het verschil dat ik voel is dat mijn banden dan ook effectief sneller reageren op alles wat ik wil.
Winterbanden dienen niet om over een besneeuwde weg tegen een zomersnelheid te rijden. Ze dienen om tegen een lagere snelheid, veiliger te kunnen rijden bij temperaturen lager dan 7°c.

Darks · 18 okt 2013

Ik ben sowieso pro.

Heb een winter of 2 op zomerbandjes gereden en toen ondanks voorzichtigheid toch een aantal slippertjes zonder schade gehad op sneeuw / glad wegdek.

Met winterbanden is het verschil enorm bv. in de sneeuw. Je moet nog steeds voorzichtig zijn maar uw wagen stopt wel en geraakt tenminste nog deftig door een bocht. Ze zijn in het algemeen veiliger. Andere argumenten zijn dat uw zomervelgen uit het zout blijven, en in principe worden de kosten van nieuwe banden gewoon verdeeld doordat ge 2 sets hebt. Dus qua kosten verdient het zich ook terug.

mrpatton · 18 okt 2013

Laten we duidelijk zijn, iedereen zijn gedacht ..

winterbanden zijn kwa veiligheid een grote + , zolang je voorzichtig blijft en niet denkt dat je untouchable bent want het zijn geen toverbanden..

over de rest van uw auto wil ik nog niet beginnen maar als bestuurder is het uw verdomde plicht uw auto zo veilig mogelijk te besturen, hoe saai het ook klinkt.

je kan perfect met gewone banden door de winter komen MAAR:

de winterband is een band waarvan het rubber soepel blijft bij koude temperaturen en dus meer grip kan bieden bij vriesweer of temperaturen onder 5graden.

de meerdere groeven zijn hoofdzakelijk voor sneeuw en vuiligheid te kunnen afvoeren.

een goeie "normale band" met voldoende profiel is meer dan voldoende, zelfs bij hevige regen..
maar die prestaties hangt van merk tot merk en type tot type af.

ik rijd in de zomer met toyo's en in de winter met vredestein 4season (comtarc dachtik)

maar zoals ik al eerder zei, de meeste ongevallen worden veroorzaakt door de slungel of trezebees achter het stuur ..en niet het type band.

trouwens is het onlangs nog onderzocht dat slechts 2% van alle ongevallen gebeuren op dagen met sneeuwval. en dat zijn dan meestal nog lichte ongevallen met blikschade..

in mijn opinie, het lijkt even een extra kost, maar je verslijt idd je zomerbanden niet in de winter en je winterbanden niet in de zomer.. dus uiteindelijk is het kwasie een NUL operatie.

vloet · 18 okt 2013

De Shövve zei:
Volgens mij zijn dat statistieken van ongevallen met gewonden want bij ons komen er toch beduidend meer ongevallen binnen tijdens de winterprikken.

Ik spreek over wanneer dat het voor de overheid de moeite zou worden om winterbanden te verplichten. Dan gaat het idd niet over blikschade maar effectieve gewonden.

C_X · 18 okt 2013

mrpatton zei:
trouwens is het onlangs nog onderzocht dat slechts 2% van alle ongevallen gebeuren op dagen met sneeuwval. en dat zijn dan meestal nog lichte ongevallen met blikschade..

Dat is op de vorige pagina al een paar keer weerlegd. Het ging over ongevallen met gekwetsten, niet over blikschade (wat een pak hoger dan 2% zou scoren).

wrebbit · 18 okt 2013

C_X zei:
't Is dat winterbanden alleen maar nut hebben in de sneeuw.

Sneeuw is toch de omstandigheid waarbij het verschil tussen zomer- en winterbanden het grootst is?
Op ijzel gaat ge schuiven, ook met winterbanden.

brechen zei:
Serieus, ze zouden hier beter nen iq-test invoeren om te kunnen reageren op dit subforum

Of NOG beter, een sarcasme-test.

Ik heb trouwens winterbanden en loving it (moet ook 150km per dag rijden).
Maar de argumentatie van sommigen is sterk overdreven. Laat iedereen doen wat hij/zij wil, hier zijn niet genoeg winterprikken om ze verplicht te maken voor iedereen.

Kenneke10 · 19 okt 2013

Nog nooit winterbanden gestoken, voor die 5km na het werk .... gaat perfect met men gewone banden .

Terrorist_Hell · 19 okt 2013

Op ijzel is er toch een verschil, aangezien de blokken op de winterbanden samendrukken en het raakvlak vergroten, itt zomerbanden. De remafstand is zeker korter.

Sowieso komt er weer een lange periode van trage chauffeurs aan

Ook 4x4's en terreinwagens met all-season banden. Eén van de leukere momenten is bv. op de autosnelweg, 3e vak compleet leeg, verse sneeuw en aan 100km/u doorrijden, terwijl de rest sukkelt aan 20/30 km/u in papsneeuw

desolation · 19 okt 2013

wrebbit zei:
Proficiat, gij zegt dus eigenlijk dat ge met uw winterbanden normaal kan rondrijden in de winter alsof het zomer is. Als ge dat toch denkt dan is het surely geen probleem om die "lutserkes" voorbij te steken, patser! Maar toch klaagt ge erover. Iets klopt dus toch niet hmmmmm...

Niet alsof het zomer is, maar toch aardig vlot zonder enig probleem. Ik kon over een vers besneeuwde baan van 70 nog steeds 50-60 rijden zonder enig probleem, met een quasi gelijke remafstand aan zomerbanden in de zomer. Achter mij daarentegen zo'n fel manneke da het ni nodig had, dien schoof tegen 15km/h gewoon rechtdoor in den bocht omdat em geen grip had. Met den hoek op een muurke gekletst, velg+wielkas+ophanging om zeep.
Tzijn zo'n egotrippers (gelijk gij duidelijk ook) die dan hetzelfde doen, maar in iemand anders knallen.

En serieus, gaat ge weer de zoveelste domkloot zijn die hier afkomt van "tis amper sneeuwval" terwijl het al duizend keer bewezen is dat bij zowel regenval als gewoon koude temperaturen de winterband een pak beter presteert...

SarahBaptie · 19 okt 2013

Terrorist_Hell zei:
Op ijzel is er toch een verschil, aangezien de blokken op de winterbanden samendrukken en het raakvlak vergroten, itt zomerbanden. De remafstand is zeker korter.

Sowieso komt er weer een lange periode van trage chauffeurs aan Ook 4x4's en terreinwagens met all-season banden. Eén van de leukere momenten is bv. op de autosnelweg, 3e vak compleet leeg, verse sneeuw en aan 100km/u doorrijden, terwijl de rest sukkelt aan 20/30 km/u in papsneeuw

Verse sneeuw en 100 per uur rijden?

Zelfs met winterbanden vind ik dat dom :doh:

Ik zie dat ook genoeg. Mensen die denken dat winterbanden je invincible maken en dan ook gevaarlijk rijden.

ElZ · 19 okt 2013

dom ja , maar wijs is het ook

EternalSilence · 19 okt 2013

Ik ga de mijne straks gaan bestellen bij m'n garagist.
72€/band & velgen.
goede prijs?
(is van een premium merk)

Ik doe wel meer dan 100km/dag in m'n wagen en dit vooral op de autosnelweg.
(sta nooit in de file :applause: )

TYPHOON-online · 19 okt 2013

ElZ zei:
dom ja , maar wijs is het ook

Twee jaar geleden meegemaakt.
Een dommerik die tegen 120 met sneeuw op de e19 iedereen voorbij vloog.
In zemst zijn we die weer voorbijgereden nadat hij beide vangrails had geraakt...

wrebbit · 19 okt 2013

desolation zei:
Niet alsof het zomer is, maar toch aardig vlot zonder enig probleem. Ik kon over een vers besneeuwde baan van 70 nog steeds 50-60 rijden zonder enig probleem, met een quasi gelijke remafstand aan zomerbanden in de zomer. Achter mij daarentegen zo'n fel manneke da het ni nodig had, dien schoof tegen 15km/h gewoon rechtdoor in den bocht omdat em geen grip had. Met den hoek op een muurke gekletst, velg+wielkas+ophanging om zeep.
Tzijn zo'n egotrippers (gelijk gij duidelijk ook) die dan hetzelfde doen, maar in iemand anders knallen.

Zoals ge kunt zien in mijn vorige post heb ik zelf winterbanden.
Maar ik ben geen egotripper die denkt dat anderen winterbanden moeten aankopen zodat ie niet achter een traag lutserke moet hangen. In winterse omstandigheden moet ge sowieso uw gedrag aanpassen, en met winterbanden gaat ge ook niet rijden in de sneeuw alsof het zomer is.

desolation zei:
En serieus, gaat ge weer de zoveelste domkloot zijn die hier afkomt van "tis amper sneeuwval" terwijl het al duizend keer bewezen is dat bij zowel regenval als gewoon koude temperaturen de winterband een pak beter presteert...

Waarom gaan ze dan niet ineens regenbanden verplicht maken in de herfst, want tijdens regenval zijn er meer ongevallen. Regenbanden presteren veel beter in de regen dan gewone zomerbanden. Dus ik zie niet in waarom ze dat niet zouden verplichten dan.

Enfin het punt is, waar gaat dit allemaal stoppen?

Als ge leest dat 40% van de wagens in Belgïe met slechte banden rijdt, dan vind ik dat nog altijd een veel gevaarlijkere situatie dan die paar dagen per jaar dat het echt winters is op de baan en er mensen zonder winterbanden rijden. Ze zouden beter daar wat meer op controleren ipv winterbanden verplicht te maken voor iedereen. Hoeveel keren ik al in de file heb gestaan door ongevallen met klapbanden, dat is ongelofelijk (deze zomer nog de E313 urenlang volledig afgesloten door een vrachtwagen met klapband)

Musk · 19 okt 2013

verplichten die handel.

Dat is totaal geen grote investering en als het de veiligheid (en het rijcomfort in de winter) verhoogd dan is dat een no-brainer. Mensen die zeggen dat het geen nut oid heeft die hebben zelf nooit met winterbanden gereden.

Ik zeg niet dat zomerbanden met deftig profiel niet mogelijk zijn hoor, maar het is gewoon een pak aangenamer rijden met voldoende grip.

en @ die hierboven:

Winterbanden fungeren volgens mij evengoed als regenband ook he. (Diepere/meer/bredere groef = meer afvoer van water)

Archief - Wel of geen winterbanden?

the_fox

Legacy Member

wrebbit

Legacy Member

C_X

Legacy Member

Barbarossa

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

Easyrider

Legacy Member

Darks

Legacy Member

mrpatton

Legacy Member

vloet

Legacy Member

C_X

Legacy Member

wrebbit

Legacy Member

Kenneke10

Legacy Member

Terrorist_Hell

Legacy Member

desolation

Legacy Member

SarahBaptie

Legacy Member

ElZ

Legacy Member

EternalSilence

Legacy Member

TYPHOON-online

Legacy Member

wrebbit

Legacy Member

Musk

Legacy Member