Archief - Weg met de diesel, ik wil gas!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
BuZz.LiGhTYeAr
Legacy Member
De reacties van diegene hier die op gas rijden hebben mij wel overtuigt. Buiten de meerkost installatie zie ik niet echt een nadeel imo.
Morgen ga ik eens langs de Kia garage, ma als ik ga vragen of de Kia motoren goed op gas draaien ga ik zowiezo "Ja tuurlijk" te horen krijgen.
Morgen ga ik eens langs de Kia garage, ma als ik ga vragen of de Kia motoren goed op gas draaien ga ik zowiezo "Ja tuurlijk" te horen krijgen.
-Helld0g-
Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
de extra warmte gebonden aan verbranding van LPG ??
kleppen verbranden ed. meer. Kzeg niet dat ge ni op uw gaspedaal moogt duwen hé! Maar ge kunt geen auto van 400pk die op en top getuned is op lpg gaan zetten afaik (omdat die zonder lpg bvb. al genoeg dure materialen en research hebben moeten steken in optimale warmteafvoer qua kleppen enzo).
Voor een productiewagen zonder extreme tuning zou er genoeg marge moeten zijn, maar lpg heeft toch zijn grenzen!!
denderleeuw
Legacy Member
hallo allemaal ik rij al jaren op lpg en nu op lpi ik zou met niks anders willen rijden mijn 1 eerste op lpg was volvo 240 in totaal 300000 km zonder problemen ik heb hem verkocht die mens heeft er nog lang mee gereden maar ik weet de km niet meer spijtig mijn tweede was terug ne volvo op lpg ne 850 op 829584 moter stuk na zoveel km is dat wel normaal niet ??? nu rij ik met nissan almera model n16 1800cc 16v op lpi met kleppensmering nu 150950km en ook nog geen prblemen had ik moet wel zeggen dat lpi geen vermogen verlies heeft dat je bij lpg wel hebt maar dat is echt nouwelijks voelbaar ze ik rij veel naar duitsland dat zie je aan de auto's waar ik mee gereden heb ik heb ne zware voet in duitsland als het kan is dat tussen 140 a 180 kilometer per uur dat ik rij dus in belgie durf ik dat ook ze 
dus daar moet je dus ook geen bang van hebben hé ik schakel ook veel in toeren 6500 hij drinkt dan wel veel maar op lpg kan dat zou geen kwaad hé zalig zo goedkoop ik kan er dus niks slecht van zeggen overschakkelen op benzine doe dat wel automatic maar je kunt kiezen benzine of lpg ik heef je wel ne goeie rijd de moter goed warm schakel dan over op lpg dan zul je nooit problemen hebben ondergrond pakeren dat doe ik want als je nu ne auto met lpg of lpi laat steken moest er vroeger op u wagen ne stiker nu moet dat niet meer dus kunnen ze ook niet zien dat je op lpg rijd dat was het dus zo wat ieder zijn keuze natuurlijk maar ik zou niks anders meer willen dan lpi of lpg super goed groeten
dus daar moet je dus ook geen bang van hebben hé ik schakel ook veel in toeren 6500 hij drinkt dan wel veel maar op lpg kan dat zou geen kwaad hé zalig zo goedkoop ik kan er dus niks slecht van zeggen overschakkelen op benzine doe dat wel automatic maar je kunt kiezen benzine of lpg ik heef je wel ne goeie rijd de moter goed warm schakel dan over op lpg dan zul je nooit problemen hebben ondergrond pakeren dat doe ik want als je nu ne auto met lpg of lpi laat steken moest er vroeger op u wagen ne stiker nu moet dat niet meer dus kunnen ze ook niet zien dat je op lpg rijd dat was het dus zo wat ieder zijn keuze natuurlijk maar ik zou niks anders meer willen dan lpi of lpg super goed groeten
BuZz.LiGhTYeAr zei:Ik word het serieus beu, als je niet op een laan zit waar het ene tankstation het andere kapot concurreerd dan betaalt ge u blauw aan de pomp. Tot 1,42euro/l gisteren in Gruitrode.
Ik heb nu ne Opel Astra G 1.7DTI van 2002, tis warm weer dus hij rijdt zuinig. 1/18 ongeveer maar toch zijn tankbeurten van +60 Euro geen uitzondering meer.
Als je kijkt naar de gas prijzen dan snap ik niet dat dit niet meer aanvaard is tegenwoordig. En geen premies meer opbrengt (kutregering).
Ik wil dus omschakelen naar gas en heb al heel wat opgezocht en berekent o.a. via Drive Systems maar dat werkt enkel goed als je 2 nieuwe wagens met elkaar vergelijkt.
Ik ga dus wss ne nieuwe auto kopen (weet nog niet wa, mss ne Kia C'eed).
Dit is wat ze mij verteld (wijsgemaakt) hebben
- Een gasleiding heeft een datum, als die datum verstreken is moet ge een nieuwe gasleiding laten steken.
- een keuring van een gastank moet ieder jaar gebeuren.
- keuring moet gebeuren bij een erkend gasinstallateur
- je mag nog steeds niet ondergronds parkeren
- er zijn geen enkele premies meer?
- gas is beter voor de motor dan benzine (staat zo ook op drivesystems.be)
Dit zijn mijn vragen
- hoelang kan je naft in je tank bewaren zonder dat hij vervalt?
- Iemand ervaringen met een tank in de plaats van het reserver wiel?
- hoe moeilijk doen in het buitenland over ondergronds parkeren?
- Is gas tanken makkelijk?
merci
?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.