Als je inderdaad uit bent op maximale winst moet je de wagen gewoon houden. En sinds wanneer is dat het doel van elke zelfstandige?
Rare opmerking vind ik dat van de Herman, dat even terzijde. Ik heb negens gezegd dat hij een Tesla moet kopen van 100k.
Denk dat je de beslissing inderdaad zelf moet maken of de meerkost van een nieuwe wagen het voor je waard is, sommige rijden graag in een 'nieuwere' auto, anders maakt het geen zak uit
.
Als je de vraag hier zelf al stelt, dan val je vermoedelijk in de tweede categorie.
/Edit: Unpopular opnion, niet voor gevoelige lezers..: Als je
toch een nieuwe auto kiest zou ik opteren voor een renting van een hybride wagen van ca. 2j oud met hoge restwaarde, de jaarlijkse meerkost zal relatief meevallen en je rijd in iets nieuws. Bij einde contract betaal je de restwaarde en verkoop je de wagen (meestal voor veel meer). Uiteraard enkel van toepassing als auto's je enigszins interesseren.
Hoeveel het juist extra kost hangt af van de aftrekbaarheid/vaa van je huidig voertuig. Indien dit momenteel bvb 68% is en je gaat naar 98% met ook nog eens een halvering van uw VAA dan kan de nieuwe dagen zelfs even veel kosten. There, I said it
.
Zover ik weet is dit nergens vermeld, dus enigszins apart dat sommigen de volledige berekening uit hun hoofd kennen zonder zelfs de huidige situatie te kennen.
)