Archief - Wat betalen jullie voor een onderhoud?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

BoseBeats

Legacy Member
Bmw 118d e87: 300 euro voor klein onderhoud bij officiële garage. (filters, olie, ect).

Mercedes E200 CDI W211: 250 euro voor klein onderhoud. (filters, olie, etc). 275 euro voor groot onderhoud bij onofficiële garage die enkel Mercedes verkoopt. Een groot onderhoud is toch snel 800 euro bij een officiële Mercedes garage.
P

Philharmoniker

Legacy Member
BMW 118d E87 348€ groot onderhoud, officieel garage.

Btw mensen als ge wilt vergelijken en uitspraken wilt vermijden van duur etc .
zet dan eens de kilometer stand van uw onderhoud, ik ga dus om de 30.000km.
J

Jurgenv1

Legacy Member
Xperia zei:
BMW 118d E87 348€ groot onderhoud, officieel garage.

Btw mensen als ge wilt vergelijken en uitspraken wilt vermijden van duur etc .
zet dan eens de kilometer stand van uw onderhoud, ik ga dus om de 30.000km.
Klik om te vergroten...

Bij mij was de km stand ongeveer 60.000. (is een onderhoud afhankelijk van de kilometerstand dan?)
P

Philharmoniker

Legacy Member
Jurgenv1 zei:
Bij mij was de km stand ongeveer 60.000. (is een onderhoud afhankelijk van de kilometerstand dan?)
Klik om te vergroten...
ja en neen, in mijn geval werkt die naargelang service behoefte, maar om de 30.000km zowiezo groot onderhoud.
Maar hier zijn mensen bij die met hun opelke, volkswagen citroentje en whatever om de 20.000 moeten gaan, ja als ge dan kostprijs km verhouding doet is die duur allemaal wel relatief he.
Onderhoud is moeilijk te vergelijken vind ik, aangezien bv een audi, mercedes en bmw checklisten afgaan en de verschillen in wat er gedaan is nogal groot kan zijn.

Bij hoeveel merken wordt bv remvloeistof vervangen elk groot onderhoud?
d

djemz

Legacy Member
bmw E46 318i en bmw E36 320i: rond de 45€ in het zwart

Olie, oliefilter, vloeistoffen nazien, bandenspanning. Om de 10k wordt het gedaan. Om de 30k alle filters ook.

300€ om je olie te laten verversen bij een officiële dealer.. Waarom gaan mensen daar eigenlijk naar toe? Ik ga naar een gewone garage die gespecialiseerd is in BMW. Die werkt aan de helft van de prijs per uur en volgens mij werken ze bij BMW zelf niet veel vlugger of hij zelf.
M

Mikey_1

Legacy Member
jawadde001 zei:
40€ voor een klein onderhoud is echt wel weinig.

Ik doe mijn oliewissels zelf en ik betaal al 12€ voor één liter (synthetische) olie.
Klik om te vergroten...

we doen het klein onderhoud zelf. (olie verversen) om de 5000 a 7000 km
full synthetische olie, voor 1 bidon (ik denk 25 of 30 liter?) +-105 euro.
w

wiseguy444

Legacy Member
Bij al die dat minder dan 100 euro voor een klein onderhoud betalen,ni komen bleiten achteraf want ik weet waar het verschil zit zene.Met ne oude wagen(benzine of diesel) kunt ge het nog riskeren,bij ne moderne(benzine en diesel) maakt ge ni alleen uw motor om zeep maar ook uw roetfilter,katalysator,uitlaatgasrecirculatiesysteem,lambda en breedbandsondes enzoverder.Achteraf komen ze bij ons bleiten(officiele garage)maar op onderhoud gaan ze bij den auto 5 enzo waar ze de kweddelolie gebruiken.GOEIE OLIE KOST GELD MAAR BESPAART U VEEL KOSTEN! BESPAAR ER NIET OP BIJ UW ONDERHOUDEN!En dit vertel ik ni om meer klanten te lokken want wij hebben meer dan werk genoeg en ik verdien er ni meer mee.
C

C_X

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Bij al die dat minder dan 100 euro voor een klein onderhoud betalen,ni komen bleiten achteraf want ik weet waar het verschil zit zene.Met ne oude wagen(benzine of diesel) kunt ge het nog riskeren,bij ne moderne(benzine en diesel) maakt ge ni alleen uw motor om zeep maar ook uw roetfilter,katalysator,uitlaatgasrecirculatiesysteem,lambda en breedbandsondes enzoverder.Achteraf komen ze bij ons bleiten(officiele garage)maar op onderhoud gaan ze bij den auto 5 enzo waar ze de kweddelolie gebruiken.GOEIE OLIE KOST GELD MAAR BESPAART U VEEL KOSTEN! BESPAAR ER NIET OP BIJ UW ONDERHOUDEN!En dit vertel ik ni om meer klanten te lokken want wij hebben meer dan werk genoeg en ik verdien er ni meer mee.
Klik om te vergroten...

Klein onderhoud bij officiële Toyota dealer: €115.
Klein onderhoud bij non-officiële Toyata garage, voor EXACT hetzelfde (OEM onderdelen, zelfde olie en zelfde werkuren: €85.
Dit gaat dan over olie+filters+checkup.

Dus door die €30 te besparen, gaan mijn ouders hun auto kapot rijden, zelfs al is exact hetzelfde gedaan, zelfs het onderhoudsboekje wordt ingevuld, garage is erkend door Toyota.
Goede olie moet je inderdaad niet op besparen, net zoals vakmanschap. Maar door bij niet officiële garages te gaan, die vaak evengoed, soms zelfs beter, vakmanschap leveren, bespaar je als klant wel de overheadkost.
B

Brecht

Legacy Member
mijn niet officiële subaru garagist is een stuk goedkoper dan een officiële, gewoon omdat hij een stuk minder vraagt voor werkuren. de kwaliteit van de olie en onderdelen is even goed, en ik ben er vrij zeker van dat hij veel meer ervaring heeft met mijn type auto dan heel veel officiële garages.
E

Epyon

Legacy Member
Onderhoud 40.000km van mijn Volvo C30 bij officiële dealer (Automobilia Zarren): €163 Dit hield in
- vervangen olie
- vervangen oliefilter
- vervangen interieur luchtfilter
- ruitenwisservloeistof
- herstelling band (tap ingedraaid)

Eigenlijk had ik nog maar 30.000km, maar omdat Wolf dit jaar 3 jaar oud ging worden verviel mijn gratis depannage en vervangwagen. Nu heb ik €20 meer betaald voor mijn 40.000km onderhoud en heb ik opnieuw een jaar lang die gratis service.

De koffie tijdens het wachten was gratis :) .
C

Cycloon

Legacy Member
Alfa romeo mito:

Klein onderhoud €90
Groot onderhoud €160 (inclusief 2 luchtfilters)
w

wiseguy444

Legacy Member
C_X zei:
Klein onderhoud bij officiële Toyota dealer: €115.
Klein onderhoud bij non-officiële Toyata garage, voor EXACT hetzelfde (OEM onderdelen, zelfde olie en zelfde werkuren: €85.
Dit gaat dan over olie+filters+checkup.

Dus door die €30 te besparen, gaan mijn ouders hun auto kapot rijden, zelfs al is exact hetzelfde gedaan, zelfs het onderhoudsboekje wordt ingevuld, garage is erkend door Toyota.
Goede olie moet je inderdaad niet op besparen, net zoals vakmanschap. Maar door bij niet officiële garages te gaan, die vaak evengoed, soms zelfs beter, vakmanschap leveren, bespaar je als klant wel de overheadkost.
Klik om te vergroten...

Ge doet wat ge wilt maar je kan niet weten dat het exact dezelfde olie is tenzij ge het aankoopfactuur van de bulk olie gezien hebt en dat gaan ze u zeker niet tonen.Ik spreek ni enkel over de viscositeit.Dus 4 a 5 liter betaalt ge al minimum 55€.Dus die garagist kan voor de resterende 30€ 1u tot 1.5u werken,oliefilter(15a25€) en dan nog alle andere producten leveren,sproeiervloeistof,remolie,servostuurolie,antigel en boiteolie indien nodig?ON-MO-GE-LIJK:naughty:
d

djemz

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Ge doet wat ge wilt maar je kan niet weten dat het exact dezelfde olie is tenzij ge het aankoopfactuur van de bulk olie gezien hebt en dat gaan ze u zeker niet tonen.Ik spreek ni enkel over de viscositeit.Dus 4 a 5 liter betaalt ge al minimum 55€.Dus die garagist kan voor de resterende 30€ 1u tot 1.5u werken,oliefilter(15a25€) en dan nog alle andere producten leveren,sproeiervloeistof,remolie,servostuurolie,antigel en boiteolie indien nodig?ON-MO-GE-LIJK:naughty:
Klik om te vergroten...

Daar zeg je het indien nodig.. mijn ervaring met officiele garages is dat de helft van hun werk dat ze doen onnodige dingen zijn dat je niet eens gevraagd hebt. Als mijn garagist iets tegen komt terwijl hij bezig is belt hij mij op om te vragen of hij het moet vervangen en zegt er de prijs bij. Dan heb ik de keuze. Een officiele garage vervangt het gewoon en plots heb je een factuur die 200€ hoger ligt dan verwacht. 1,5u voor een onderhoud? Das ook al dubbel zo lang werk dan bij mijn garage en de loonkost is ook nog eens dubbel zo veel. Als je 200€ uitspaart per onderhoud mag er wel eens iets stuk gaan eer je aan hetzelfde bedrag zit imo. Om een auto uit te lezen vraagt een bmw dealer 50€, vindt jij dat normaal? Mijn garagist heeft ook de officiele bmw software en vraagt er niks voor. Ik heb trouwens buiten de onderhoudskosten nog nooit andere kosten gehad aan mijn wagens zonder dat ik naar een officiele stealer ga. Ik ga niet zeggen dat er niet veel prutsers tussen garagisten zitten, maar die van mij heeft al 15 jaar ervaring met BMW en zorgt dat hij op de hoogte is van al het nieuws.
C

C_X

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Ge doet wat ge wilt maar je kan niet weten dat het exact dezelfde olie is tenzij ge het aankoopfactuur van de bulk olie gezien hebt en dat gaan ze u zeker niet tonen.Ik spreek ni enkel over de viscositeit.Dus 4 a 5 liter betaalt ge al minimum 55€.Dus die garagist kan voor de resterende 30€ 1u tot 1.5u werken,oliefilter(15a25€) en dan nog alle andere producten leveren,sproeiervloeistof,remolie,servostuurolie,antigel en boiteolie indien nodig?ON-MO-GE-LIJK:naughty:
Klik om te vergroten...

brechen zei:
mijn garagist gebruikt bussen van 5 liter olie :) geen bulk
Klik om te vergroten...

't Is dezelfde. Gij kunt dus de prijs bevestigen. :)
E

Epyon

Legacy Member
djemz zei:
Daar zeg je het indien nodig.. mijn ervaring met officiele garages is dat de helft van hun werk dat ze doen onnodige dingen zijn dat je niet eens gevraagd hebt. Als mijn garagist iets tegen komt terwijl hij bezig is belt hij mij op om te vragen of hij het moet vervangen en zegt er de prijs bij. Dan heb ik de keuze. Een officiele garage vervangt het gewoon en plots heb je een factuur die 200€ hoger ligt dan verwacht.
Klik om te vergroten...
Das ook geen waar hoor. Als mijn (officiële) dealer iets wil doen dat buiten het bestek van het onderhoud valt komt die dat eerst vragen en zegt ie de prijs erbij. En van die prijs wijken ze niet af, ook al kost het uiteindelijk meer. Zo had ik eens een afspraak om een aanpassing aan mijn wagen te laten doen, en was geraamd op iets van een €150. Uiteindelijk hebben ze daar bijna een hele dag aan gezeten. Ik heb geen cent meer dan die €150 moeten betalen én heb gratis een vervangwagen gekregen toen bleek dat het werk langer dan verwacht ging duren.

Denk dat het dus vooral van de dealer én van het merk afhangt. De service bij de 'betere' merken is imo altijd een stuk beter dan bij andere merken en niet noodzakelijker duurder.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan