Archief - Wanneer moet je ontkoppelen

P

Pemphigus

Legacy Member

• 12 jul 2005

• #21

Fixer 187, ik ben meer dan content.
Hartelij kdank voor al de moeite.
De meeste zaken wist ik al, maar het feit dat de uitleg er helemaal bijstond maakte het meer verstaanbaar.

Enorm bedankt voor de moeite.

e

exo

Legacy Member

• 13 jul 2005

• #22

Ik doe het dus zo, als ik een rood licht nader (dat al op rood staat!) dan zet ik hem in neutraal en hou ik de koppeling ingedrukt, maar nu zie ik dat dat fout is.

Kan iemand mij vertellen hoe ik het dan wel moet doen?

Mvg

S

Sharur

Legacy Member

• 13 jul 2005

• #23

!2u55!4n zei:

Ik zou het niet aanraden, want dan springt je stuurbeveiliging aan en kan je niet meer draaien .
edit: en ja idd voorgehad

Klik om te vergroten...

wtf stuurslot aanspringen bij het uitbollen in neutraal?

krij nu al 2 jaar zo en NOG NOOIT is mn stuurslot aangesprongen bij het uitbollen

of bedoel je indien je je contact aflegt?

F

Foose

Legacy Member

• 13 jul 2005

• #24

Sharur zei:

of bedoel je indien je je contact aflegt?

Klik om te vergroten...

Yup ..

T

Talos__

Legacy Member

• 13 jul 2005

• #25

Dus. Het zuinigste is om gewoon gas te lossen en te beginnen remmen en dan op tijd je koppeling induwen zodat je niet stilvalt? En niet terugschakelen of in neutraal zetten. Als ik het allemaal een beetje begrepen heb.

S

Sharur

Legacy Member

• 13 jul 2005

• #26

dragjeh zei:

Yup ..

Klik om te vergroten...

mjah niemand bij zn gezond verstand zou da dan ook doen eh, vandaar mn verwarring

A

AkiMbO

Legacy Member

• 13 jul 2005

• #27

Talos__ zei:

Dus. Het zuinigste is om gewoon gas te lossen en te beginnen remmen en dan op tijd je koppeling induwen zodat je niet stilvalt? En niet terugschakelen of in neutraal zetten. Als ik het allemaal een beetje begrepen heb.

Klik om te vergroten...

klopt.