Archief - Wagen beschermen tegen vrieskou

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

EagleEye

Legacy Member
GeneH zei:
En alst sneeuwt zoals hier, laat dieje sneeuw op uw moterkap liggen. Is een goede bescherming naar het schijnt!
Klik om te vergroten...
Maar smijt die 20 cm sneeuw wel AUB van uw dak, nogal irritant als ge bekogeld wordt door sneeuw-en ijsballen van de auto voor u op de snelweg omdat die langzaam aan't ontdooien is :p

Soms is da hele pak op het dak ook volledig vastgevroren, dan kunt ge er jammer genoeg niet veel aan doen :p
V

VMax

Legacy Member
Soundstorm zei:
Zorgt er voor dat de motor veel trager opwarmt. Wil dus zeggen dat ge veel meer slijtage hebt (8x meer dan op bedrijfstemperatuur) en dat ge meer verbruikt.
Klik om te vergroten...

Betwijfel ik? zo een hoop sneeuw isoleert eigenlijk wel vrij goed denk ik, ik denk dat het onder de motorkap toch sneller warm zal worden (omdat de warmte daar blijft hangen?)
S

Smetn.be

Legacy Member
brechen zei:
ook ambetant is dat uw slot vastvriest en de rubbers rond uw deur dus uw deur zelf :p kheb altijd moeite om der in te geraken alst wa gevroren is
Klik om te vergroten...

een beetje vaseline of vet op de rubbers smeren helpt hier wel wat, en de avond voordat het vriest even wat olie/anti-vriesmiddel in uw sloten spuiten. dat helpt allesinds bij gewone vriestemperaturen, of het zal werken bij de -14 dat ze voorspellen is weer een andere zaak maar ik zou dat toch proberen.
P

Preske

Legacy Member
Rocknsad zei:
leg mij dat is uit hoe dat komt dat hij in versnelling niet beweegt :D


Ik ben nog niet overtuigd :)
Klik om te vergroten...

neem dan enkele grote stenen en leg die achter/voor de wielen. opgelost.
G

Genius

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
Betwijfel ik? zo een hoop sneeuw isoleert eigenlijk wel vrij goed denk ik, ik denk dat het onder de motorkap toch sneller warm zal worden (omdat de warmte daar blijft hangen?)
Klik om te vergroten...

Idd

Soundstorm zei:
Zorgt er voor dat de motor veel trager opwarmt. Wil dus zeggen dat ge veel meer slijtage hebt (8x meer dan op bedrijfstemperatuur) en dat ge meer verbruikt.
Klik om te vergroten...

Sneeuw isoleert heel goed dus je hebt veel minder problemen met het starten van de wagen. Althans dat hebben ze mij toch verteld.
S

Soundstorm

Legacy Member
GeneH zei:
Idd



Sneeuw isoleert heel goed dus je hebt veel minder problemen met het starten van de wagen. Althans dat hebben ze mij toch verteld.
Klik om te vergroten...
De motor warmt de motorruimte op en ook de motorkap. De motorkap wordt constant gekoeld en koelt dus de motorruimte af.

Test het gerust uit, maar bij ons duurde het 10 min langer tegen dat de motor warm was.
G

Genius

Legacy Member
Soundstorm zei:
De motor warmt de motorruimte op en ook de motorkap. De motorkap wordt constant gekoeld en koelt dus de motorruimte af.

Test het gerust uit, maar bij ons duurde het 10 min langer tegen dat de motor warm was.
Klik om te vergroten...

Ahzo, zou wel goed kunnen. Heb het ook allemaal horen zeggen. En aangezien ik er niks van ken :p
G

Graverobber

Legacy Member
Mijne staat al 2jaar stil... nog niet mee gereden gwst ondertussen. Start zonder problemen.... den ene auto heeft er gwn meer last van dan nen andere..

anyway Honda The power of Dreams.. xD, en nee tis geen nieuwe em is van 95 btw
S

Squealer

Legacy Member
Soundstorm zei:
De motor warmt de motorruimte op en ook de motorkap. De motorkap wordt constant gekoeld en koelt dus de motorruimte af.

Test het gerust uit, maar bij ons duurde het 10 min langer tegen dat de motor warm was.
Klik om te vergroten...


Dat de motor de motorkap opwarmt, spreekt voor zich, maar dat de motorkap de motor afkoelt, betwijfel ik zeer sterk. De warme lucht van de motor warmt de motorkap veel rapper op dan dat die omgekeerd kan afkoelen. Er is ook al geen contact tussen motorkap en motorblok, waardoor het volgens mij bij eenrichtingsverkeer blijft....
De koude lucht die door uw grill binnenstroomt koelt uw motor toch zodanig rap af, dat dat beetje koude die de motorkap langs onder eventueel kan afstaan, te verwaarlozen is...
C

Caracalla

Legacy Member
tja toch is't logischer dat je die sneeuw eraf moet doen hoor

allé, geleiding... iemand...?
anders krijgt je capeau warmer dan pakweg ijskoud
maar als daar nog een paar kilo ijs (=sneeuw) opligt, dan gaat die warmteenergie omgezet worden in smeltenergie en ben je die warmte kwijt gezien

gezien warme lucht ook stijgt zal de koude lucht aan de bovenkant van de capeau terug zakken en dat beetje warme lucht die onder je kap al hangt koelt terug af door de omzetting van de energie
p

pr0ph3t

Legacy Member
karton leggen, is da nie wa gevaarlijk? als da doorweekt raakt hebde ferme mizerie op u ruit hangen, en ik kan het weten.
F

Feignasse

Legacy Member
Uw auto 's avonds al in de vertrekrichting zetten voor 's ochtends (tenminste indien mogelijk). Dan hoef je 's ochtends niet staan manoeuvreren met koude motor (vervuilend, meer slijtage).
V

VMax

Legacy Member
Ulixes zei:
Uw auto 's avonds al in de vertrekrichting zetten voor 's ochtends (tenminste indien mogelijk). Dan hoef je 's ochtends niet staan manoeuvreren met koude motor (vervuilend, meer slijtage).
Klik om te vergroten...

Ik raad u aan vanaf nu gewoon vollebak te claxoneren en met de lichten te flikkeren als je in de buurt komt van een kruispunt. Zo kan je gewoon vlot doorrijden, indien nodig door het rood, zodat je minder lang stil staat en zorgt voor minder vervuiling in de hele wereld!
E

EagleEye

Legacy Member
Of gewoon uw auto 's avonds al parkeren bij uw werk, dan moet ge er 's morgens niet meer naartoe rijden!
P

Preske

Legacy Member
pr0ph3t zei:
karton leggen, is da nie wa gevaarlijk? als da doorweekt raakt hebde ferme mizerie op u ruit hangen, en ik kan het weten.
Klik om te vergroten...

er zijn van die vriesdekens o.i.d. zal wel wat properder zijn
P

Private_BE

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
Ik raad u aan vanaf nu gewoon vollebak te claxoneren en met de lichten te flikkeren als je in de buurt komt van een kruispunt. Zo kan je gewoon vlot doorrijden, indien nodig door het rood, zodat je minder lang stil staat en zorgt voor minder vervuiling in de hele wereld!
Klik om te vergroten...

Morgen is proberen :ironic:
F

Feignasse

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
Ik raad u aan vanaf nu gewoon vollebak te claxoneren en met de lichten te flikkeren als je in de buurt komt van een kruispunt. Zo kan je gewoon vlot doorrijden, indien nodig door het rood, zodat je minder lang stil staat en zorgt voor minder vervuiling in de hele wereld!
Klik om te vergroten...

De te verwachten belachelijke comments lieten niet lang op zich wachten. Op een autoforum spreken over milieubewust rijden, erger dan vloeken in de kerk blijkbaar.

Het eco-aspect kan me trouwens zelf weinig schelen, maar het lijkt me nogal evident dat staan draaien en keren met koude motor niet bepaald gezond is voor motor en andere onderdelen.

Maar je bekijkt het maar hoor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan