Archief - vraagje ivm moto tot 125c/11kW
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dodgey
Legacy Member
Tw33tst3r zei:zo had ik het nog nie bekeken, pff dan heb ik nog mr moto's om uit te moeten kiezen want die 125cc beperkte de keuze wel
mr der klopt wel iets nie in uw redenering hé, die 500€ aan verzekering+taksen is niet eenmalig hé, en als ik iets nie graag doe dan ist taks betalen
Tja, als ge er zo veel geld tegen aan wilt smijten én ge wilt toch persé ne 125cc, mij ni gelaten he!
Als ik het goed begrepen heb ben je +26 jaar en heb je al een auto -> dan zal die verzekering voor een 'echte' moto ook maar op 200 euro komen schat ik + wegentaks voor een moto is 30-60 euro dacht ik?
Mijn 500 euro is dus overdreven, ik schat eerder een jaarlijkse meerprijs in verzekeringen en taksen van max. 150 euro tov 125cc...
(Anderen mogen mij gerust tegenspreken, met cijfers van echte moto's heb ik nu ook weer niet zoooo veel ervaring
)distinct
Legacy Member
als je iedereen hun verhalen moet geloven halen 25 kw's 200, RS250's 240 e.dTerror Factor zei:
veel zijn er niet die een RS250 boven de 215 krijgen. en traag? 215 op een moto is meer of genoeg
veel rapper dan 160-170 moet dat niet gaan imo. acceleratie > all =)
mijn 250 rijdt ook maar een goeie 130. maar wel cross verhouding = wtfpoenanie acceleratie
-Helld0g-
Legacy Member
RuffRyder3600 zei:
en jij gelooft hem? haha
7 versnellingen met neutraal erbij ja...
dat ding loopt echt geen 200kpu met een stuk of 25pk (30-35 alsem serieus werk erin heeft gestoken??) m.a.w. 160cckit ofzo?
maximum zo'n 140-150 en 170 alsem zwaar opgevoerd is. Boven de 100 gaat de acceleratie wel heeeel matig zijn verzeker ik u met een 125tje
oja voor 6000euro kan je gewoon een nieuwe Suzuki SV650 of Bandit/ Kawasaki ER-6N / Honda CB600 kopen hoor lijkt me (al zeker als hij overjaars is).
Daar kun je met veel gemak op lagere toeren rijden (in vergelijking met een 2takt dan, die zonder dat je een versnelling lager smijt nauwelijks acceleratie hebt. Dus ook navenant verbruik als je wil dat er wat gang in komt) EN de kaap van 200 naderen (als je de 25kw beperking eruit sloopt dan wel)
Terror Factor
Legacy Member
topspeed van mito volges deze mense:
http://www.askanowner.nl/qa/view.asp?guid=&sid=2&qid=150412
http://uk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070413052957AApJGye
iets van een 100 mph, das 160 ongeveer.
http://www.askanowner.nl/qa/view.asp?guid=&sid=2&qid=150412
http://uk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20070413052957AApJGye
iets van een 100 mph, das 160 ongeveer.
Tw33tst3r
Legacy Member
Dodgey zei:Tja, als ge er zo veel geld tegen aan wilt smijten én ge wilt toch persé ne 125cc, mij ni gelaten he!
Als ik het goed begrepen heb ben je +26 jaar en heb je al een auto -> dan zal die verzekering voor een 'echte' moto ook maar op 200 euro komen schat ik + wegentaks voor een moto is 30-60 euro dacht ik?
Mijn 500 euro is dus overdreven, ik schat eerder een jaarlijkse meerprijs in verzekeringen en taksen van max. 150 euro tov 125cc...
(Anderen mogen mij gerust tegenspreken, met cijfers van echte moto's heb ik nu ook weer niet zoooo veel ervaring
mja de keuze vr 125cc had 4 redenen (in volgorde van belangrijkheid
):1)geen theorie meer moeten blokken (of geldt de theorie van mijne auto?)
2)da verbruikt nie veel
3)kheb zo het gevoel dat ik nie echt veilig op een zwaardere ga rondrijden met mijn gebrek aan ervaring
4)toekomstplannen zijn verhuizen naar stad dus leek me op lange termijn wel goed idee (is nog verre toekomst van daar da het op de laatste plek staat)
en plz geef me niet dezelfde raad als mijne pa: koop u een brommerke en sjees daar maar es eerst een jaar mee rond, das zo 16-year old en nu dak eindelijk wa volwassen begin te worden ga ik nie terug puberale shit aanschaffen
-Helld0g-
Legacy Member
Tw33tst3r zei:mja de keuze vr 125cc had 4 redenen (in volgorde van belangrijkheid
1)geen theorie meer moeten blokken (of geldt de theorie van mijne auto?)
2)da verbruikt nie veel
3)kheb zo het gevoel dat ik nie echt veilig op een zwaardere ga rondrijden met mijn gebrek aan ervaring
4)toekomstplannen zijn verhuizen naar stad dus leek me op lange termijn wel goed idee (is nog verre toekomst van daar da het op de laatste plek staat)
en plz geef me niet dezelfde raad als mijne pa: koop u een brommerke en sjees daar maar es eerst een jaar mee rond, das zo 16-year old en nu dak eindelijk wa volwassen begin te worden ga ik nie terug puberale shit aanschaffen
ok dan koop je gewoon deze hier
http://www.2dehands.be/honda-cbr125r-slechts-5000-km-21863160.html?per=100&qq=honda cbr 125
das trouwens totaal geen sportieve zit, of achterlijke 125 Fireblade replica hé.
Denk buiten de kappen dat hij niet veel zal schelen met zo'n Minivaradero.
Dodgey
Legacy Member
Tw33tst3r zei:en plz geef me niet dezelfde raad als mijne pa: koop u een brommerke en sjees daar maar es eerst een jaar mee rond, das zo 16-year old en nu dak eindelijk wa volwassen begin te worden ga ik nie terug puberale shit aanschaffen
Heb ik nooit gezegd he?
Die 45km/h is trouwens ook zeer vervelend, daarom ben ik ook naar een 125cc gegaan nu ik de mogelijkheid kreeg met de nieuwe wet! -Helld0g- zei:
Is idd de ideale 125cc volgens mij, rijdt leuk, is betrouwbaar en héél goedkoop! Alleen stonden de looks mij helaas niet aan...
Ikzelf rij rond met een Gilera DNA 125, motor-looks en scooter-techniek, daar mis je natuurlijk wel de versnellingen op...
Dodgey
Legacy Member
Terror Factor zei:Als ge ne sjieke 125 zoekt: ne cagiva raptor 125. prijskaartje is er ook wel naar: 4799€
Da was het 1e machine dat ik was tegengekomen op mijn zoektocht, en ik was direct verliefd op de looks!
Jammer weeral van de prijs en het belachelijke prot-geluid dat de looks teniet doet!
Ik heb nog op het punt gestaan de voorganger ervan, de Cagiva Planet, voor 1600 euro te kopen... Maar ja, hij had al een kleine 10.000km en ik had schrik voor een hele hoop kosten!
Mr. SLASH
Legacy Member
ik ga morgen gaan zien naar nen cagiva mito
ne 125cc 2takt
dingen waar ik speciaal moet opletten
cilinder is nog maar juist vervangen dus dat zit wel al goe
ook juist groot onderhoud gehad , kan de facturen ter plekke zien
zijn er zo een dingen waar ik moet opletten bij het kopen van moto gelijk da ge bij auto kijkt voor roest en dergelijke , zo typische punten
thx
ne 125cc 2takt
dingen waar ik speciaal moet opletten
cilinder is nog maar juist vervangen dus dat zit wel al goe
ook juist groot onderhoud gehad , kan de facturen ter plekke zien
zijn er zo een dingen waar ik moet opletten bij het kopen van moto gelijk da ge bij auto kijkt voor roest en dergelijke , zo typische punten
thx
-Helld0g-
Legacy Member
Mr. SLASH zei:
aangezien een motor vooral motor is... liefst iemand meenemen die weet heeft van tweetakt of motoren en dus kan horen als er iets niet helemaal juist is (lagers, versnellingsbak...).
Heel scherpe tanden aan de tandwielen zijn ook een aandachtspunt (kwestie dat je nog wa meer de prijs naar beneden kunt halen als er grote slijtage hier is).
Anders nog euuh speling op de voorrem wat kan wijzen op versleten remblokken alsem maar heel laat aangrijpt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.