Archief - Voorrang van rechts op een rond punt

Ik rij gewoon x aantal toerkes tot de buitenkant vrij is en ik der af kan peren

JPV zei:

pff... Arc De Triomphe is voor pussies. Dit is een échte nachtmerrie:

BBC - Wiltshire - In Pictures - Wiltshire snapped from space

Schematische verkeersstromen: http://www.autonorth.ca/storage/565....png?__SQUARESPACE_CACHEVERSION=1243903340450

Klik om te vergroten...

fuck das waanzinng

koebeest zei:

....
De prioriteit van verbaliseren zit wel behoorlijk logisch in elkaar. Als iemand links blijft rijden aan 120 km/u dan kan je er op geen enkele normale manier voorbij gaan. Je kan gewoon niet inhalen in dat geval. Anders rij je sowieso al te snel.
...

Klik om te vergroten...

Weet jij wat daar het probleem mee is? Dat er heel veel van die mensen ook nog eens denken dat als hun pijltje 120 aanwijst dat ze ook 120 rijden... Dat is dus helemaal niet zo en rijden ze eigenlijk te traag (genre 114-115). Als je dan wél 120 rijdt, bekijken ze je alsof je een gevaarlijke gek bent.
Ik pak die ook rechts.

JPV zei:

pff... Arc De Triomphe is voor pussies. Dit is een échte nachtmerrie:

BBC - Wiltshire - In Pictures - Wiltshire snapped from space

Schematische verkeersstromen: http://www.autonorth.ca/storage/565....png?__SQUARESPACE_CACHEVERSION=1243903340450

Klik om te vergroten...

da lijkt mij toch vrij logisch? gewoon aan de binnenkant blijven, en als ge der af moet kunde via die kleine rondpuntjes langs de buitenkant veiliger naar de buitenkant geraken, aangezien ge niemand kunt afcouperen of der geneen is die kan langs den buitenkant heel den toer doen

ff serieus, je gaat bijna afslaan en dan rijd je op het binnenste rijvak ???

Pff je moet weinig verkeersinzicht hebben om te denken dat je dan voorang hebt imo wat doe je ten 1e al op het binnenste vak als je er af moet... rij dan een extra rondje en zie dat je tegen dan aan de buitsenste ring bent he.

tgoh, der zijn ook regelmatig mensen die menen dat ze van den eersten keer van den middenste band (of zelfs den 3e band) in 1 rechte lijn naar hun afrit moeten couperen.
Zet u dan toch gewoon op het eerste vak ne keer ge het bord "afrit XX binnen 400m" gepasseerd zijt.

Over die turborotondes net leuke blogpost gevonden.
Turborotondes in Vlaanderen | Peter Dedecker
(die kerel heeft zelfs nog op m'n school gezeten )

Via Helga Stevens stelde ik dan ook een vraag aan bevoegd minister Crevits. Zie hier en de documenten in bijlage onderaan deze post. Uit het antwoord blijkt dat Vlaanderen hierachter staat, maar dat het federale verkeersreglement dit niet toestaat, en rotondes op zich eigenlijk officieel enkel mogen betreden worden via de buitenste rijstrook gezien het om een richtingverandering gaat. Signalisatie aanbrengen mag Vlaanderen zelf niet, aangezien nieuwe (onbestaande) borden eerst moeten opgenomen worden in het federale verkeersreglement. Een federale werkgroep bekijkt momenteel het probleem en de mogelijke oplossingen.

Klik om te vergroten...

weer typische Vlaams/Belgisch natuurlijk. tZal weer 10 jaar duren eer dat erdoor komt :ironic:

brechen zei:

da lijkt mij toch vrij logisch? gewoon aan de binnenkant blijven, en als ge der af moet kunde via die kleine rondpuntjes langs de buitenkant veiliger naar de buitenkant geraken, aangezien ge niemand kunt afcouperen of der geneen is die kan langs den buitenkant heel den toer doen

Klik om te vergroten...

Op zich lijkt het idd vrij logisch, alleen in combinatie met links rijden lijkt mij dit persoonlijk een nachtmerrie

Wat heeft een rond punt nu met voorrang van rechts te maken ^^.
Idd gewoon zien dat je langs de buitenkant rijdt als je er af moet. Lijkt me logisch.

Wat ik nog vrij dom vind is dat sommige mensen naar links blijven pinken zo lang ze zich op de rotonde bevinden. Toch totaal niet nodig.

koebeest zei:

Ja, sorry. Maar er zijn wel degelijk mensen die denken dat het normaal is. Laatst nog. We rijden op autostrade met anonieme, die voor ons aan 150 op de linkerrijstrook en telkens als hij aan een auto kwam reed hij er langs rechts voorbij. Toen we hem deden stoppen vond hij dat normaal en zei hij dat hij niets foutdeed.

Knap van hem.

Klik om te vergroten...

Tjah, hij reed nochtans zo rechts mogelijk.
Iets wat je waarschijnlijk niet van iedereen kon zeggen op dat moment.

koebeest zei:

Hij haalde ons ook langs rechts in en wij reden al sneller dan de toegelaten snelheid (op die manier zie je wanneer er iemand nadert in de achteruitkijkspiegel of gaat bumperkleven dat deze te snel rijdt). De wagen op het linker baanvak reden:

Klik om te vergroten...

Dat is ook wel een mooie vorm van uitlokking.
Door links te rijden, smeer je hem een extra boete aan.

Men is dan verwonderd dat men weinig respect heeft voor de verkeerspolitie.

Ik keur blijven links rijden niet goed, en ja we verbaliseren hier ook (soms) voor. Hoewel de prioriteit uitgaat naar de mensen die rechts inhalen daar dit een zwaardere overtreding is.

Klik om te vergroten...

Het is een zwaardere overtreding, maar het is wel het gevolg van een overtreding door iemand anders. De éne persoon steekt de andere rechts voorbij, omdat die foutief links aan het rijden is. (en niet omgekeerd)

koebeest zei:

De prioriteit van verbaliseren zit wel behoorlijk logisch in elkaar. Als iemand links blijft rijden aan 120 km/u dan kan je er op geen enkele normale manier voorbij gaan. Je kan gewoon niet inhalen in dat geval. Anders rij je sowieso al te snel.

Klik om te vergroten...

En als die persoon rechts zou rijden, zou je ook niet rechts kunnen inhalen.

Wat logischer zou zijn, is dat beide wagens bestraft worden. Nogal lame om u als agent niet neutraal op te stellen bij zoiets.

koebeest zei:

Ja, ma ik bedoel. In principe kan je niet inhalen als je de regels volgt. Had hij 120 gereden kan hij ons niet inhalen hé.

Als iedereen de snelheid rijdt dat hij mag rijden (precies derop) dan kan je ook niet inhalen. Dat bedoel ik.

Klik om te vergroten...

"Als"

In wat voor droomwereld leef jij?
Misschien kunnen we ook de rechtbanken en gevangenissen afschaffen, want als iedereen zich aan alle regels zou houden, zijn die niet nodig ...

Sowieso rijden er mensen te snel. En het laatste wat je wil, is een verkeer vol met gefrustreerde zigzag rijders. Daarom ook dat het niet alleen belangrijk is om die laatste groep te bestraffen, maar ook de linksrijders die dit aansporen.

koebeest zei:

Zien wij een trage linksrijder: bekeuren of we jagen hem naar rechts. (vooral dit laatste passen we toe).

Klik om te vergroten...

Jullie passen inderdaad dat laatste toe. Men is dan verwonderd dat de situatie niet verbetert.

Mag ik u eraan herinneren dat in veel enquetes "onnodig links rijden" veel hoger scoort dan "te snel rijden" of "rechts voorbij steken" als grootste ergernis op de weg?

(GSM'en achter het stuur zal ik bijvoorbeeld enkel op letten als je vreemd rijgedrag vertoont)

Klik om te vergroten...

Nochtans is dit in mijn inziens veel gevaarlijker dan te snel rijden.

koebeest zei:

Buiten de bebouwde kom en voor traagrijders (minder dan de toegelaten snelheid) op de linkerrijstrook : "Toeteren" dus

Klik om te vergroten...

Ik kan me vergissen want mijn examen ligt al wat jaren achter mij maar ik dacht dat toeteren nooit toegelaten was??

Dat terzijde haal ik me dunkt ook rechts in. Door rechts in de halen zorgt ge tenminste voor vlot verkeer. Als ge achter elke slowpoke met een nummerplaat met één of twee letters moet blijven hangen ja dan hebt ge dezelfde files die ge krijgt door het smogalarm.

the_fox zei:

bwa, dan gaat ge er van uit dat iedereen de verkeersregels kent en volgt, wat gij al bewezen hebt dat hier in België al zeker niet het geval is.

Om het even verder te drijven: ge weet toch ook dat op de meeste rotondes fietsers ook voorrang hebben als er een fietspad rond de rotonde ligt en er op het fietspad geen haaietanden staan?
Als ik mij ni vergis zijt gij ook van de kanten van Aalst, dus ik kan een perfect voorbeeld geven (als ge het al ni op hetzelfde rondpunt hebt), nl. den haring in Aalst.
Drukke rotonde, meerdere van de toegangswegen zijn al 2 vakken, fietspad errond dat voorrang heeft. Dit is in mijn ogen een levensgevaarlijk punt in Aalst, want de meeste mensen zijn onwetend zoals gij, of rijden bewust verkeerd op een rotonde. En dan hebt ge nog van die idioten die op de middencirkel rijden, er af moeten en gewoon gaan stilstaan op de rotonde ipv nog een toerke te doen en dan maar tijdig naar rechts te komen. Dan hebde er ook veel die denken die ze voorrang hebben als hunne pinker opligt. Of ge hebt er die totaal geen rekening houden met de zebrapaden die aan elke toegangsbaan liggen omdat ze opeens een gaatje zien en zich rechtstreeks van de middencirkel eraf schieten. En zo kan ik nog veel debiele zaken aanhalen die ik daar al gezien heb.

In mijn ogen is het er levensgevaarlijk en ik zou meervaks-rotondes liever zien verdwijnen. Allez, 't is te zeggen, als iedereen zich aan de wegcode en hoffelijkheidsregels zou houden dan zou er totaal geen probleem zijn. Maar daar spant het schoentje dus.

Klik om te vergroten...

Den Haring heeft eigenlijk maar 1 vak... Maar ze rijden met 2 auto's naast elkaar...

Ph Sp zei:

Ik kan me vergissen want mijn examen ligt al wat jaren achter mij maar ik dacht dat toeteren nooit toegelaten was??

Dat terzijde haal ik me dunkt ook rechts in. Door rechts in de halen zorgt ge tenminste voor vlot verkeer. Als ge achter elke slowpoke met een nummerplaat met één of twee letters moet blijven hangen ja dan hebt ge dezelfde files die ge krijgt door het smogalarm.

Klik om te vergroten...

oh jawel in principe buiten de bebouwde kom mag je dat elke keer doen voor je iemand inhaalt . kwestie die mens is goe te doen verschieten en die waarschijnlijk half den decor in te jagen . ik vraag me echt wel af welke achterlijke kloot zijn handtekening onder zo een wet zet

btw montgomery valt nog goe mee tegenover kruispunten als shuman en meiser zenne .

die kerel dat koebeest aanhaalt is idd een groter gevaar op de baan imo .
wat er een paar hier dus zeggen is dat ze het dus ok zouden vinden dat ik 200 op de pechstrook ga rijden want ze rijden maar 140 op den derde band en ze blijven daar toch wel rijden ook zeker .
als ik 130 rijd op den linkse band en ben constant autos aant inhalen hebde geen enkel excuus om in mijn gat te komen hangen of me dan toch effe voorbij te schieten langs recht en me dan te couperen omdat ge daar eigenlijk geen plaats voorhad .
als ge prioriteit wilt hebben zie dan dat ge met blauw lichten en sirene moogt rijden ( alhoewel den helft dan ook ni weet wat er gebeurd en wat ze moeten doen )
ik ga er wel ineens bijzeggen dat ik een gloeiende hekel heb aan linksrijders ( maken mijne job lastiger ) maar buiten den job verwacht ik niet ( en ik vind dat niemand dat kan verwachten ) dat iemand moet afremmen ( dus tussen de tragere voertuigen gaan rijden ) om een niet prioritair voertuig door te laten .
en gsmen kan ik hem in volgen . als ge die allemaal moet opschrijven kunde enkel nog naar uw werk rijden en daar de ganse dag de pv's typen da ge op dat stukske hebt vastgesteld

en dat rond punt in wiltshire

ligt het aan mij of rijden die op het binnenste rond punt tegen de algemene richting in

Gisteren nog 2 idioten gezien,nuja meederen eigenlijk op een rotonde in genk centrum
Kwam van As en moest naar die weg richting Ford.. dus 3e en laatste afslag..
Wel heel druk ma soit, paar auto's voor mij een volkswagen polo met een L op, die rijd op mooi naar de middelste baan en moest af aan de 2e afslag.. Maar wat doet die ? die stopt opeens midden op die rotonde omdat ze niet naar rechts kon en ze ging precies wachten op iemand die een gat liet
Nuja iedereen van de eerste afslag reed de rotonde op en langs haar door en ondertussen zat heel die rotonde vast omdat die de 2e baan gewoon ophield
Uiteindelijk toch 1 slimme kerel gezien die die Polo doorliet maar stoppen op een rotonde

Uiteindelijk zelf ook kunnen oprijden, rij ook naar het middevak maar na de 2e afslag ga ik al naar rechts en richtingaanwijzer aan maar natuurlijk toch weer ene die mij daar bijna in de flank pakt ze en dacht nog even snel voor mij in te rijden

Het kan toch feitelijk niet makkelijker dan zo een grote rotonde ? als iedereen eens kon rijden en zijn verstand gebruiken tegelijk dan is het veel makkelijker als zo een kleine rotonde met 1 rijbaan

In Lier een Rotonde met een zebrapad er dwars door, resultaat dat mensen op de rotonde plots stoppen om fietsers en wandelaars over te laten steken, na één keer in de struiken gereden te hebben had ik het door.

Haha ik heb al eens iemand op een rotonde zien stoppen om iemand die stond te wachten er op te laten ook Zo mensen hun rijbewijs zou je van op afstand moeten kunnen vernietigen.

Wiggalowile zei:

In Lier een Rotonde met een zebrapad er dwars door, resultaat dat mensen op de rotonde plots stoppen om fietsers en wandelaars over te laten steken, na één keer in de struiken gereden te hebben had ik het door.

Klik om te vergroten...

In Etterbeek, een rotonde met een vijftal zebrapaden en een tramspoor erdoorheen: etterbeek place saint pierre - Google Maps

Ik heb daar een accident gehad :/

eniac zei:

In Etterbeek, een rotonde met een vijftal zebrapaden en een tramspoor erdoorheen: etterbeek place saint pierre - Google Maps

Ik heb daar een accident gehad :/

Klik om te vergroten...

leestal zet men dan nog een tramhalte in het midden van het rondpunt zodat men verplicht is naar het rondpunt te gaan indien men de tram wil nemen.

Zulke zaken gebeuren zelfs in 3de wereldlanden niet, maar wel bij ons...

nee hier moet ge gestudeerd hebben voor ge zo een $%^&&^ moogt ontwerpen ( en ge moogt waarschijnlijk geen rijbewijs hebben )

VinnyFlanders zei:

Den Haring heeft eigenlijk maar 1 vak... Maar ze rijden met 2 auto's naast elkaar...

Klik om te vergroten...

alsge vant kerkhof komt hebde wel plots 2 rijvakken tot aan "den haring" zeh(komt trouwens van oude ring=> aa ring en vis of consoorten hebben er bijster weinig mee te maken ). kvin daar eigelijk niks gevaarlijk ofzo aan. ene keer chance gehad wel in de gietende regen. k kom van richting kerkhof en kdraai om dan af te gaan richting erembodegem maar dr schiet haar daar eentje die van autostrade kwam op en k mocht spel toegooien, klein beetje schuiven en links van mij zat er ook ver ene op mij door da kalf in hare auto=> ik en die naast mij claxoneren op da mens en die gwn straal voor haar kijken uit schaamte. achja

on topic: mij gaje zelden langs binnen zien rijden, tenzij er echt anders geen kat opzit. khaat het trouwens: alsge met 2 vakken zit, staat dieje da opt linkse vak staat te wachten, altijd in uw gezichtsveld en raaktem toch automatisch voor u op de rotonde om alsnog aan dn buitenkant te gaan rijden; al genoeg voorgehad dak me dan gelijk met dien wil schieten maar datem mij eigelijk de pas afsnijdt.