Archief - voor en nadelen van inschrijving als oldtimer + extra advies bij aankoop

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

switchblade

Legacy Member
Damn.. Ik wist dat een classic car voordelen had, maar ik had gehoopt dat ook wegentaks een verlaagde prijs zou zijn..
Daar gaat m'n plan :unsure:

Vanaf wanneer wordt een auto ouder dan 25j bestempeld? Kijken ze hiervoor puur naar chassisnr/VIN?

K0RNMA5T3S

Legacy Member
switchblade zei:
Damn.. Ik wist dat een classic car voordelen had, maar ik had gehoopt dat ook wegentaks een verlaagde prijs zou zijn..
Daar gaat m'n plan :unsure:

Vanaf wanneer wordt een auto ouder dan 25j bestempeld? Kijken ze hiervoor puur naar chassisnr/VIN?

Ik denk dat ze hiervoor enkel naar de datum van eerste inbedrijfstelling kijken.

switchblade

Legacy Member
En wat als het een import is? Dan sta ik daar proper met m'n auto uit de jaren 70 met eerste inschrijving in 2011 :p

[B]Rocketeer

Legacy Member
Burny zei:
Die goedkope verzekering voor een classic car mag je wel met een korreltje zout nemen. Toen ik een offerte vroeg was het duurder als mijn toenmalige gewone verzekering :ironic:

Das ook grappig :)
Normaal moet die steeds goedkoper zijn omdat je geen woon-werk verkeer mag doen.

------------------------------

Natuurlijk moeten mensen niet denken dat als ze een twingo 1.2 als daily wagen hebben en een ferrari als classic car, dat de verzekering van de ferrari goedkoper gaat zijn als die van de twingo :)

Maar de ferrari inschrijven als daily moet normaarl duurder uitkomen.


Elke verzekeraar doet natuurlijk wat em wilt (als ze u ni willen inschrijven, dan plakken ze er gewoon een hoog bedrag op en zien ze of ge toehapt).


K0RNMA5T3S zei:
Ik denk dat ze hiervoor enkel naar de datum van eerste inbedrijfstelling kijken.

Bouwjaar tot zover ik weet (te lui om op te zoeken)

IkKe

Legacy Member
Je kunt ook gewoon een oldtimer voor dagelijks vervoer laten keuren, dan betaal je weinig (geen dacht ik?) wegentaks en ben je niet gebonden aan de beperkingen.

Dan moet je wel elk jaar naar de keuring en betaal je gewoon volle pot voor de verzekering.

In het andere geval zou ik zeker geen classic car verzekering nemen, je mag namelijk (zoals hierboven vermeld) GEEN woon-werk verkeer maken (in u geval woon-school dus).

Het beste dat je kan doen is een kleine hedendaagse auto zoeken met een kleine motor en gewoon vooroverbuigen en incasseren zoals iedereen hier ooit heeft moeten doen :).
Het zal een pak goedkoper zijn in onderhoud en aankoop, een betrouwbare oldtimer onderhouden kost je al meer dan je denkt te gaan besparen waarschijnlijk.

Kwertie

Legacy Member
'k Kan het bovenstaande beamen. Je kan het anders proberen, maar als het fout gaat, ben je gezien.

AhReNd

Legacy Member
Burny zei:
Maak u niet teveel druk om die Classic car. Dat is ne mooie naam voor niets. Zelfs uw verzekering is niet (veel) goedkoper. En verder is er geen verschil met een gewone auto.

huh? Informeer je aub of verander van verzekeraar.

Burny

Legacy Member
AhReNd zei:
huh? Informeer je aub of verander van verzekeraar.

Ik ben bij enkele maatschappijen gaan prijs vragen en geen enkele zat onder mijn toenmalige normale verzekering.
Heb jij wel de ervaring dat het veel goedkoper is, deel gerust :)

SCIFOFLUX

Legacy Member
Als ik goed gelezen heb gaat ge deze auto gebruiken om ermee naar school te gaan en af en toe een verplaatsing naar iets anders,...?
Als da zo is koop u dan een klein goedkoop autootjes met een naft-moter ne 1.2 16V is perfect bijvoorbeeld en neem de kilometerverzekering en kom je het goedkoopste uit en zonder enig gezever!
Hoor de meeste al af komen van kilometerverzekering bij corona da is bullshit, maar toch spaar ik daar een aardig sommetje mee uit als je STUDENT bent zoals ik ;)

Nu met het autosalon staan bepaald modelen in promotie die misschien intressant kunnen zijn voor u!
Ik heb mezelf een clio 20th gekocht ( http://www.automania.be/nl/auto/ren...peciale-reeksen-renault-clio-en-clio-r-s-20th de zwarte!) deze stond in oktober in promotie met GPS, automat. airco,...
Dus als je goed uitkijkt naar zo'ne promoties kom je 'soms' goedkoop uit!
Je kan ook een twedehands voertuig nemen!

eigenlijk komt deze reply bijna overeen met SaoT|IkKe :)
Maar er goedkoop ondermuizen in ons belgisch systeem en in de autowereld is kwasie onmogelijk!

K0RNMA5T3S

Legacy Member
merci

k'zal dat allemaal eens op een rijtje zetten
en overal eens goed informeren

bedankt voor de tips

switchblade

Legacy Member
Burny zei:
Ik ben bij enkele maatschappijen gaan prijs vragen en geen enkele zat onder mijn toenmalige normale verzekering.
Heb jij wel de ervaring dat het veel goedkoper is, deel gerust :)

€200 voor hobbytimerverzekering:
www.hobbytimers.be

Is betrouwbaar, een maat van me zit hierbij.

Domme vraag:
De combinatie inschrijven als oldtimer & verzekeren als hobbytimer met jaarlijkse keuring lukt niet zeker? :p

IkKe

Legacy Member
Destroyer zei:
repke voor SaoT|IkKe

Thanks! :$

Ik heb in het verleden ook al het nodige opzoekwerk gedaan en had toen ook liever gehad dat ik een kant en klaar antwoord kon vinden.
Maar zoals hierboven vermeld is knoeien met ons systeem bijna onmogelijk, de verzekeraars gaan u altijd de nek om wringen als je een jonge bestuurder bent.

Eén mogelijke oplossing om een beetje geld te besparen is u een lichte vracht kopen, omdat er minder zitplaatsen inzitten heb je ook een lagere verzekering en je betaalt geen DIV en lagere taksen :).

succes

IkKe

Legacy Member
switchblade zei:
€200 voor hobbytimerverzekering:
www.hobbytimers.be

Is betrouwbaar, een maat van me zit hierbij.

Daar moet je een ander hoofdvoertuig mee laten verzekeren als ik me goed herinner en uiteindelijk kom je bijna terug aan hetzelfde tarief met de 2 verzekeringen samen.

(ik kan fout zitten maar ik meende in het verleden contact met hen te hebben opgenomen voor een offerte)

switchblade

Legacy Member
SaoT|IkKe zei:
Daar moet je een ander hoofdvoertuig mee laten verzekeren als ik me goed herinner en uiteindelijk kom je bijna terug aan hetzelfde tarief met de 2 verzekeringen samen.

(ik kan fout zitten maar ik meende in het verleden contact met hen te hebben opgenomen voor een offerte)

Da's sowieso het geval als je zo'n verzekering hebt zeiden ze me. Per daily mag je 2 hobbytimers laten verzekeren dacht ik (staat ergens op hun site).
Ook hebben ze liever dat je daar ook zit met je familiale/brand/...
Toen ze dat laatste vermeldden ben ik afgehaakt :p

Mexter

Legacy Member
voor 1500 euro gaat ge geen oldtimer vinden voor dagelijks gebruik.
Het beste is een goedkope auto van +- 5j oud en daarnaast een mooi project dat van 0 kan gestart worden (= leuker en betrouwbaarder)

IkKe

Legacy Member
switchblade zei:
Da's sowieso het geval als je zo'n verzekering hebt zeiden ze me. Per daily mag je 2 hobbytimers laten verzekeren dacht ik (staat ergens op hun site).
Ook hebben ze liever dat je daar ook zit met je familiale/brand/...
Toen ze dat laatste vermeldden ben ik afgehaakt :p

Haha waarom stel je het dan voor, en uiteraard is het mogelijk om u oldtimer naar de gewone keuring te doen en te verzekeren als hobbytimer, dat is uiteindelijk de bedoeling van de verzekering.
Maar je zult altijd gebonden zijn aan het feit dat je een hoofdvoertuig nodig hebt en je hier hoofdzakelijk u verplaatsingen mee doet .
Maar anders is deze combo ideaal, al is een oldtimer hebben die jaarlijks door onze dubieuze keuring geraakt gemakkelijker gezegd als gedaan ;).

/edit: slecht gelezen jij bedoelt dus niet naar de keuring gaan en wel onbeperkt rijden, dat gaat dus uiteraard niet :)

AhReNd

Legacy Member
Burny zei:
Ik ben bij enkele maatschappijen gaan prijs vragen en geen enkele zat onder mijn toenmalige normale verzekering.
Heb jij wel de ervaring dat het veel goedkoper is, deel gerust :)

Natuurlijk, ik betaal 150 euro voor mijn Integrale.
Normaal gezien krijg ik volgende week mijn papier van de verzekering. Zoals ik in andere thread zei, onderhandel met je makelaar. Het zijn allemaal afzetters, ze willen je zoveel mogelijk geld afpersen. Je moet ze gewoon laten inzien dat je geen risicofactor bent voor hun. Ik zei tegen hun dat ik al 3 jaar met een prioritair voertuig rij (in theorie is dit zo), en nog geen enkel ongeval heb veroorzaakt (in theorie is dit ook zo :evil:). Daarna begon ik dat het een liefhebbers auto is, ik wil gerust een gelimiteerd aantal km rijden per jaar. Dat hoefde niet voor hem. Ik zei eerst een prijs, en dan hij. Normaal komt dit in orde :). Je moet je gewoon niet laten doen..

we hebben er wel een hele hoop voertuigen, motoren en al de rest bij verzekert :p

switchblade

Legacy Member
Omdat er iemand enkele posts voordien vroeg om zo'n goedkope hobbytimer-verzekering te tonen. :p

Hmm.. over die combinatie: Hobbytimer = geen woon-werk & geen plezierritjes (toch?), maar oldtimer die jaarlijks gekeurd wordt = wel plezierritjes..
Alles zal dus ok zijn tot er een ongeval gebeurt? :D

Dubieuze keuringen mogen geen probleem vormen, daarvoor zijn we Belgen, niet? :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan