Archief - Volvo V40 of Mercedes A180

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Tjiftjaf

Legacy Member
Beste mensen,

Ik moet aanstaande woensdag aan mijn bedrijf laten weten of ik in een Mercedes A180 of Volvo V40 wens te rijden.

Aangezien ik weinig kennis heb van auto's hoor ik graag van jullie welke keuze jullie zouden maken en waarom :)

Alvast hartelijk bedankt!

Xcessive-

Legacy Member
Tjiftjaf zei:
Beste mensen,

Ik moet aanstaande woensdag aan mijn bedrijf laten weten of ik in een Mercedes A180 of Volvo V40 wens te rijden.

Aangezien ik weinig kennis heb van auto's hoor ik graag van jullie welke keuze jullie zouden maken en waarom :)

Alvast hartelijk bedankt!

Ik denk dat er wel wat informatie mist:
Welke Volvo V40?
Welke opties heb jij bij beide wagens?
Wat is belangrijk voor u?

Tjiftjaf

Legacy Member
Opties zijn voor allemaal gelijk : metaalkleur / airco / radio CD / Navigatie / bluetooth / parkeersensoren / cruise / alu velgen enz....
Koetswerkkleur : Zilvergrijs
Interieur : zwart

De volvo heeft 120 pk en de mercedes 109. Voel je dit verschil?

Ik vind ze er allebei mooi uitzien, dus vooral de functionaliteit is van belang. Is de ene bijvoorbeeld ruimer dan de andere?

Frederico

Legacy Member
De Mercedes, die is gewoon belachelijk mooi. V40 is wel iets ruimer denk ik.

Nineshots

Legacy Member
V40 al vaak in gezeten, wel nog niet zelf mee gereden. A180 wel al vaak mee gereden.
Naar mijn gevoel rijdt de mercedes veel strakker, maar is de volvo ruimer.
Je kan ook gewoon de dimensies van beide modellen opzoeken en vergelijken. Dan weet je direct zwart op wit welke de ruimste is.

Black Night

Legacy Member
Omdat het de 180d is, zou ik de V40 aanraden.
Het Renaultblok is de auto niet waard.

Was het een 200d, dan was het zeker andersom.

daimand

Legacy Member
desolation zei:
A180 heeft dat dieptriest Renault blok.

Maat van me werkt bij Benz en zegt dat de garage meer benz blokken terug ziet dan Renaultjes :) dus op dat vlak...

Dat hij niet vooruit te branden is is een andere zaak natuurlijk. (Ook niet onbelangrijk natuurlijk!)

Xcessive-

Legacy Member
Alsof een d2 zo geweldig is?

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk

eniac

Legacy Member
Xcessive- zei:
Alsof een d2 zo geweldig is?

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5 met Tapatalk
Sinds het een 2.0 geworden is die gewoon wat is verminderd qua vermogen vind ik dat inderdaad een stuk beter dan zo'n klein ecomotortje.

Black Night

Legacy Member
De nieuwe D2 is een 2.0 en geen 1.6 meer zoals vroeger.
Wel nog een klein verschil.

De 180d is een afknapper qua rijplezier (vond ik toch).

Xcessive-

Legacy Member
Black Night zei:
De nieuwe D2 is een 2.0 en geen 1.6 meer zoals vroeger.
Wel nog een klein verschil.

De 180d is een afknapper qua rijplezier (vond ik toch).
Een begrensde, groot verschil. Zeker als je veel autostrade doet.

celifor

Legacy Member
Waarom is godsnaam een 1.6 vergelijken met een 2.0? Spijtig dat ze het 2.0 dci renault blok niet gebruiken dat rijdt veel verfijnder en aangenamer.

Indien ruimte belangrijk is zou ik voor de v40 gaan anders kan je de A180 overwegen.

Black Night

Legacy Member
Xcessive- zei:
Een begrensde, groot verschil. Zeker als je veel autostrade doet.

Inderdaad groot verschil.

De 1.5 in de 180d heeft een klein krachtgebied, dus veel in de versnellingsbak roeren.
De 2.0 in de V40 heeft een geleidelijkere curve met een groter krachtgebied. Rijdt gewoon aangenamer.

Zelfs de 1.6 Renault in de C-klasse is niet aangenaam om te rijden.
Op papier lijkt het goed, maar met een manuele versnellingsbak is het constant roeren om een beetje vlot te zijn.

eniac

Legacy Member
180d => 260Nm vanaf 1750RPM, 109PK @ 4000RPM, 0-100 11.3s
D2 => 280Nm vanaf 1500RPM, 120PK @ 3750RPM, 0-100 10.5s

Geen wereld van verschil maar best voelbaar. De Volvo gaat toch wat comfortabeler presteren, de 180d moet je harder trappen en meer schakelen.

Ik zou eens met beiden rijden. Het interieur van de Merc staat toch op een beduidend hoger pitje.

Preske

Legacy Member
Tjiftjaf zei:
Beste mensen,

Ik moet aanstaande woensdag aan mijn bedrijf laten weten of ik in een Mercedes A180 of Volvo V40 wens te rijden.

Aangezien ik weinig kennis heb van auto's hoor ik graag van jullie welke keuze jullie zouden maken en waarom :)

Alvast hartelijk bedankt!

Welke a 180? Oud model of de nieuwe?

desolation

Legacy Member
0-100 tijden zeggen ook niet wauw veel, tis meestal pas vanaf 100-120 dat het echt dood vallen begint

Black Night

Legacy Member
eniac zei:
180d => 260Nm vanaf 1750RPM, 109PK @ 4000RPM, 0-100 11.3s
D2 => 280Nm vanaf 1500RPM, 120PK @ 3750RPM, 0-100 10.5s

Geen wereld van verschil maar best voelbaar. De Volvo gaat toch wat comfortabeler presteren, de 180d moet je harder trappen en meer schakelen.

Ik zou eens met beiden rijden. Het interieur van de Merc staat toch op een beduidend hoger pitje.


Klein foutje in je 0-100 --> aangepast hierboven :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan