Archief - Volvo Performance Tuner

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
x

xyus89

Legacy Member
Beste leden,

Aangezien Saab falliet is en ik de modellen na 2004 toch maar allemaal verouderd vind zal ik zeer waarschijnlijk een S40 aanschaffen. (2.0d een mooie 50pk winst via chiptuning)

Ik weet een tijd terug dat iemand een gespecialiseerde volvo tuner in belgie vermelde in een thread? Nu heb wat liggen zoeken en vind het helaas niet direct terug. Vrij zeker dat het niet Apec was.

Iemand een gedacht?

En mijn bijkomende vraag, een 3'' Downpipe exhaust, misschien een domme vraag, maar wat voor impact heeft dit op het verbruik? groot/klein?

Mvg,

Xyus
P

Polle32

Legacy Member
Rica is nogal bekend als Volvo-tuner, maar is wel een Nederlandse firma...
J

JCviggen

Legacy Member
xyus89 zei:
En mijn bijkomende vraag, een 3'' Downpipe exhaust, misschien een domme vraag, maar wat voor impact heeft dit op het verbruik? groot/klein?
Klik om te vergroten...

Dat is enkel voor benzine motoren dat die zaken worden aangeboden (maar heeft niet echt een invloed op het verbruik om je vraag te beantwoorden.

Voor tuning van een 2.0d zou ik voornamelijk naar RICA kijken. Er is een RICA verdeler in Belgie, en sommige Volvo dealers halen daar op verzoek de software (dat is wel hush-hush tegenover Volvo zelf)
I

ICEcube

Legacy Member
Hou natuurlijk wel rekening dat je na chiptuning niet verzekerd bent voor de echte zware ongevallen.
S

Silence

Legacy Member
Als de chiptuning goed gedaan is kunnen ze dat normaal nooit terug vinden dacht ik :)
J

JCviggen

Legacy Member
Maar gebeurt dat ook in de praktijk is de vraag. Als ge uwe auto aan de voorkant plat rijdt zal er in de meeste gevallen al niet veel van de ECU overblijven :)
K

Kingfisher

Legacy Member
JCviggen zei:
Maar gebeurt dat ook in de praktijk is de vraag. Als ge uwe auto aan de voorkant plat rijdt zal er in de meeste gevallen al niet veel van de ECU overblijven :)
Klik om te vergroten...

Daar zou ik niet van uitgaan, die dingen zijn vrij stevig.
J

JCviggen

Legacy Member
Ik weet dat bvb bij een (nieuw model dus zelfde basis als de S40/V50) Volvo C70 de ECU vlak achter de voorbumper zit...dat ding is garanti 'mors' bij een deftige aanrijding.

En tenzij er een serieuze aanleiding voor is zullen ze nooit moeite doen om een ECU te gaan uitlezen, dat is echt niet zo simpel als het klinkt met moderne ECU's. Zo lang ze in een werkende auto zitten en via OBD kan worden gechecked no problem maar na een ongeval als de zaak in de prak ligt? De ECU op zich...heb nog nooit ergens een verhaal tegen gekomen waar ze na een ongeval de ECU zijn beginnen ontleden, en er rijden ondertussen toch wel veel gechipte wagens rond.
I

ICEcube

Legacy Member
JCviggen zei:
Ik weet dat bvb bij een (nieuw model dus zelfde basis als de S40/V50) Volvo C70 de ECU vlak achter de voorbumper zit...dat ding is garanti 'mors' bij een deftige aanrijding.

En tenzij er een serieuze aanleiding voor is zullen ze nooit moeite doen om een ECU te gaan uitlezen, dat is echt niet zo simpel als het klinkt met moderne ECU's. Zo lang ze in een werkende auto zitten en via OBD kan worden gechecked no problem maar na een ongeval als de zaak in de prak ligt? De ECU op zich...heb nog nooit ergens een verhaal tegen gekomen waar ze na een ongeval de ECU zijn beginnen ontleden, en er rijden ondertussen toch wel veel gechipte wagens rond.
Klik om te vergroten...

Verkeerd!

Wanneer u een zwaar ongeval hebt waarbij er zware gewonden en/of doden vallen dan is de kans groot dat de procureur een gerechtsdeskundige aanstelt. Heb jij ooit zo'n verslag gezien? Ik wel. Ik kom ze regelmatig tegen op het werk en ik kan je zeggen dat sommigen echt tot op het bot gaan. In het geval waarbij je een fietser half dood hebt gereden dan heb je het vlaggen.

Dat verslag gaat sowieso rond bij de verschillende partijen (parket, verzekeringen, mutualiteit...). Als de kosten nog meevallen zullen de verzekeringen mss nog een oogje dicht houden. Maar wat in het geval waarbij je een jonge gast van 24 jaar half lam gereden hebt? In dit geval moet de verzekering bedragen tot 3 miljoen euro gaan ophoesten. Wat denk je dat de verzekering gaat doen indien ze een uitweg vinden in het verslag van de deskundige onder de vorm van een contractbreuk van uw kant...
J

JCviggen

Legacy Member
Graag een voorbeeld? In àl die jaren dat er op los gechipt wordt op al die diesels (benzine turbos ook maar dat zijn er niet zoveel in vergelijking) zijn er toch al duizenden zware ongevallen gebeurd. Statistisch gezien moeten daar handenvol gechipte auto's bij betrokken zijn geweest. Maar ik kan geen enkel voorbeeld vinden, curieus?
I

ICEcube

Legacy Member
JCviggen zei:
Graag een voorbeeld? In àl die jaren dat er op los gechipt wordt op al die diesels (benzine turbos ook maar dat zijn er niet zoveel in vergelijking) zijn er toch al duizenden zware ongevallen gebeurd. Statistisch gezien moeten daar handenvol gechipte auto's bij betrokken zijn geweest. Maar ik kan geen enkel voorbeeld vinden, curieus?
Klik om te vergroten...

Ik heb al een dossier gehad.
I

ICEcube

Legacy Member
Simonn zei:
"Al een" of "regelmatig" (zie je post hierboven)?
Klik om te vergroten...

Het is inderdaad vrij zeldzaam gezien het ook enkel maar een risico is bij de echte zware ongevallen. Maar mijn inziens zijn het net voor die gevallen dat je een verzekering nodig hebt. En ik denk dat de verzekeringen er meer en meer op gaan zoeken hoor. Ze zitten op zwart zaad en dat merken wij ook dat ze op alle gebied proberen niet te betalen.

Ma bon, het is mijn idee maar. Chip er maar op los. Geen probleem, maar neem dan ook alle risico's erbij ook al zijn die 'klein'.
j

jm188

Legacy Member
ICEcube zei:
Het is inderdaad vrij zeldzaam gezien het ook enkel maar een risico is bij de echte zware ongevallen. Maar mijn inziens zijn het net voor die gevallen dat je een verzekering nodig hebt. En ik denk dat de verzekeringen er meer en meer op gaan zoeken hoor. Ze zitten op zwart zaad en dat merken wij ook dat ze op alle gebied proberen niet te betalen.

Ma bon, het is mijn idee maar. Chip er maar op los. Geen probleem, maar neem dan ook alle risico's erbij ook al zijn die 'klein'.
Klik om te vergroten...

voor dat risico alleen al laat ik het liever zijn
J

JCviggen

Legacy Member
ICEcube zei:
Ze zitten op zwart zaad en dat merken wij ook dat ze op alle gebied proberen niet te betalen.
Klik om te vergroten...

Je kan die logica natuurlijk ver doortrekken. Als er toevallig een lampje stukgaat in een van je lichten dan is je auto op dat ogenblik ook niet conform de wetgeving/keuring. Als je een sportuitlaat zonder E-merk onder je auto hangt en je rijdt een voetganger dood gaat de verzekering zich dan ook terugtrekken? Tis niet dat hij je niet hoorde afkomen dan :D. Als het gebrek of modificatie geen enkele invloed had op de oorzaak en afloop van het ongeval dan denk ik dat de verzekering niet heel sterk staat op dat gebied. Ik zou denken dat het wel in de media of minstens ergens op internet zou komen als er iemand dankzij chiptuning de rest van z'n leven mag betalen.
I

ICEcube

Legacy Member
JCviggen zei:
Je kan die logica natuurlijk ver doortrekken. Als er toevallig een lampje stukgaat in een van je lichten dan is je auto op dat ogenblik ook niet conform de wetgeving/keuring. Als je een sportuitlaat zonder E-merk onder je auto hangt en je rijdt een voetganger dood gaat de verzekering zich dan ook terugtrekken? Tis niet dat hij je niet hoorde afkomen dan :D. Als het gebrek of modificatie geen enkele invloed had op de oorzaak en afloop van het ongeval dan denk ik dat de verzekering niet heel sterk staat op dat gebied. Ik zou denken dat het wel in de media of minstens ergens op internet zou komen als er iemand dankzij chiptuning de rest van z'n leven mag betalen.
Klik om te vergroten...

Het gaat hem hier niet over het conform zijn met de wetgeving. Het gaat hem hier over een duidelijke contractbreuk van uw kant. Verzekeringspremies worden voor een groot stuk bepaald door de pk's. Jij hebt doelbewust uw verzekering misleid door uw wagen op te voeren en er niet de bijhorende premie voor te betalen. In ieder verzekeringscontract staat altijd een clausule dat verzekering niet dient tussen te komen indien u niet de correct gegevens hebt gegeven. Heeft niets te maken met wettelijk in orde zijn.
t

timdeb

Legacy Member
@ ICEcube: Je bent toch wel zwaar aan het overdrijven hoor. Ik heb zelf les gehad van iemand die regelmatig aangesteld werd door het gerecht en ik kan je met 100 % zekerheid vertellen dat hij niet de software had voor 'iedere' ECU uit te lezen.

Wist je trouwens dat zo goed als geen enkele dealership de brandstof-, onstekings- en turbodrukmappen uit je ECU kan uploaden. Bij de meeste kleinere merken kan men dit zelfs niet bij de invoerder. Ze zullen dus niets van de tuning merken als ze je wagen aan de diagnose-apparatuur hangen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan