Here comes Moppersmurf :doc:
eniac zei:
Ik heb het al nog gezegd: volgens mij zit dat lagere verbruik na chippen gewoon tussen de oren. VW geeft voor de 1.4TSI met 160PK ook iets hogere cijfers op dan voor de 1.4TSI met 122PK. Nu ben ik niet van mening dat je het daarvoor moet laten.
Indien een remap optimaal en correct aangepast is zal uw verbruik lager liggen door bijv. een efficiëntere verbranding. Als men uw koppelcurve en vermogenscurve aanpast en de pieken en sweet spots liggen op betere toerentallen, dan is het toch niet meer dan normaal dat ge bij dezelfde rijstijl minder verbruikt? Er zijn tegenwoordig tuners die ook eco-maps aanbieden: dus hetzelfde aantal pk en nm, maar tot 15% minder verbruik op sommige modellen.
Daar staat inderdaad wel tegenover dat niemand die zijn auto wil laten chippen, ook daadwerkelijk een lager verbruik zal halen... Die extra kracht is gewoon pret en dat gaat ge zeker niet doseren... Waarom anders laten chippen hè... Main reason is nog steeds de power hoor, dat het verbruik status quo kan blijven is een leuke extra!
eniac zei:
Het andere argument, dat die remap speciaal op je motor is afgestemd, vind ik dan weer vreemd als je erbij zegt dat hij dan 210PK heeft. Als het echt zo specifiek van motor tot motor wordt bekeken lijkt het me dat elke motor een andere waarde bekomt. Als het voor elke motor hetzelfde is zit je volgens mij dan toch met een standaardpakket en niet met de optimaalste oplossing voor jouw eigen motor?
Nu verkracht ge *weer* wat men schrijft: een map is eigenlijk gelijk een maatpak... Ge kiest een maatpak en ge past het. Daarna gaan ze zien waar het wat los of net te vast hangt en dan worden die naden aangepast. Net hetzelfde voor een remap: standaard eropladen en dan aanpassen aan de motor van uw wagen. De cijfers op sites zijn meer een ballpark waarin ze zullen eindigen... Sommige moteurs zullen meer dan 210pk produceren, maar er zullen er evenveel zijn die minder produceren.
Daarbij, als ge gewoon ligt te zien naar de cijfers dan zijde fout bezig... Met den dyno plot hebde al meer inzicht in hoe uw auto achteraf zou kunnen rijden.
Mensen die standaardmaps laden zonder aanpassingen = prullemannen en dat telt niet mee. Als ge dat laat doen zijde gewoon lomp.
Vishnu6Dix:
APR 1.4TSI - APR ECU Upgrade Kijk eens naar het filmpje, je kan zelfs alle maps kiezen en er zijn nog extra dingen bijgekomen zoals beveiligingen etc.
Of in een kaske:
V-tech Tuning English - V-tech RTS
