Archief - tuners

Jah, du-uh dat da op men ma haar naam staat

aan bonus malus 4

'k weet maar al te goed hoeveel ik betaal

volledig op mijn naam was't 600 euro ofzo
but then again, dan was't voor m'n xsara 75pk ook zoiets, 't scheelt geen kloot

Caracalla zei:

Jah, du-uh dat da op men ma haar naam staat

aan bonus malus 4

'k weet maar al te goed hoeveel ik betaal

volledig op mijn naam was't 600 euro ofzo
but then again, dan was't voor m'n xsara 75pk ook zoiets, 't scheelt geen kloot

Klik om te vergroten...

Met andere woorden, voor je moeder scheelde het niet veel. Ik vermoed dat zij dan ook net iets ouder is dan de gemiddelde bezoeker hier en de vergelijking dus niet opgaat.

van mij staat het ook op mijn moeder haar naam, en van 65KW naar 129 KW zou dat jaarlijks 200€ meer zijn, ofwel betaal ik nu zo veel voor 65KW ofwel is da dan zo weinig voor 129KW

[LRRP];11160954 zei:

Dat je meer pk's hebt, gewoon niet aan je verzekering laten weten. Het is vanbuiten niet te zien dat je wagen meer pk's heeft. Daarvoor moeten ze je wagen al op een testbank gaan zetten...

Klik om te vergroten...

kunnen ze niet gewoon uitlezen aan je software dat deze niet origineel is in geval van een ongeval?

Nuja, ik zou het gewoon aangeven voor de zekerheid, k maak me meer zorgen om mijn garantie, mijn wagen is 6 maanden oud, stel dat ik die laat chippen en ik krijg er stukken aan, dan zien ze toch dat de software niet meer origineel is? Dat is het enige dat me op t moment tegenhoudt. Als t geen nieuwe wagen was had ik het allang gedaan..

welja, bij sommige merken zoals Volvo, Saab heb je een huistuner, en dan behoud je de fabrieksgarantie

maar dat kost wel wat meer natuurlijk

Caracalla zei:

en hoe gaan ze je blok nog testen bij een zwaar accident?
Een ibiza'tje met 200pk valt wel op, maar als een A4 of A5 of Saab of merc nu enkele pk's meer heeft, niemand die dat "ziet" want die auto's hebben over't algemeen al een zware motorisatie hé

't is enkel de originele software op de ECU die overschreven wordt hé, en zij hebben het recht niet om dat te beginnen uitlezen

enneuh, serieus verschil in premie?

van ik was't 20 euro per jaar opleggen om van 75pk naar 150pk te gaan

Klik om te vergroten...

Natuurlijk dat ze uw ECU zullen uitlezen hé. Een schade-expert heeft het recht om alles aan uw wagen te inspecteren, dus waarom ook niet de ECU? Zoals Gadget aanhaalde, dat is geen inbreuk op de privacy!

Wat die premie betreft, op uw moeders naam zal dat natuurlijk pakken schelen, but then again ben je weer verkeerd bezig aangezien zij dan hoofdbestuurder is van de wagen. Het risico is dus 2x verkeerd verzekerd (als je de auto ook nog tuned hé).

Als 20-jarige is 600 euro voor een Xsara wel op z'n plaats, maar je gaat me niet vertellen dat er nauwelijks een premieverschil is wanneer ge uw pk's verdubbelt hé... Zo eventjes 150 pk op eigen naam voor een jonge bestuurder van 20 jaar. In de meeste gevallen krijg je geen verzekering van de maatschappij of je moet je blauw betalen. Ik dacht zelfs dat computerVISTA in den tijd van z'n beemer stukken van mensen betaalde om zijn auto verzekerd te krijgen.

Soit om even een vergelijking aan te gaan met mijn verzekering op 20-jarige leeftijd:
Golf I cabrio 90 PK --> 1000 euro verzekering op eigen naam (was toen wel 19j), BM 11;
Audi 105 pk --> 1150 euro verzekering (20j), BM 10.

Toen moest ik het zelfs niet proberen om verzekerd te geraken bij Fortis (bv.) want daar werd ik geweigerd. En nee ik heb nog nooit een accident gehad en mijn ouders ook niet.

Akkoord als je bij een makelaar gaat, _kan_ je goedkoper aan een verzekering komen, maar geloof me vrij dat er geen premieverschil mogelijk is van 500 euro, tenzij het risico anders verzekerd is tov het werkelijk risico.

Ik klink mss als een zagevent, maar de reden da ik hierop vlieg is omdat er veel mensen zijn die niet weten wat de gevolgen (kunnen) zijn als je uw verzekeraar verkeerde informatie geeft.

tja, 't was voor ik ook nie veel opleggen om hem op mijn naam te zetten hoor

hoofdreden was dat ie niet ingeschreven was als sportwagen
een bmw e46 coupé 2 liter 136 pk ging me 500 euro meer kosten dan die saab, voor minder pk's...

en nu terug ONTOPIC hé verzekeringstopics zijn der al meer of genoeg

Ik ben ook aan het twijfelen om de mijne te chiptunen.
Ik heb van sommige al veel goeds gehoord over ziptuning?
Iemand anders daar al goede dingen van gehoord ?
Het voordeel is dat ze hier dicht bij de deur zitten.

Die zouden mijn Seat Ibiza 130 pk naar 165 pk kunnen brengen en van 310 Nm naar 395 Nm.
Wat meer dan genoeg is voor maar 1160 kg

Ben alleen bang dat mijn auto daar teveel gaat door afzien.

Weg blijven van ziptuning.
Die schrijven hun files niet zelf maar kopen ze aan van andere tuners.

Idd
Ga naar heinz of jd

Qua verzekering toch maar oppassen, 'k heb enkele maanden tegen een andere auto gereden be achteruit uit een parkeerplaats te rijden(ruit was nogal aangedampt, en 't was midden in de nacht, 'k had moeten wachten, maarja). Enkele dagen brief van ethias gekregen: 500€ moet ik betalen omdat ik niet opsta als hoofdbestuurder(m'n ma dacht nochtans dat ik wel als hoofdbestuurder opstond, ma da was er dus dik tegen) en omdat het niet woon-werkverkeer was(wtf e?:/).

'k ben zelf eens gaan informeren voor een eigen auto. 124 pk, auto staat als sportwagen vermeld, en da zou me 94x euro per jaar kosten, volledig op eigen naam. Een auto met 118 pk die niet als sportwagen staat omschreven, zou me evenveel kosten. Ik ben 20j en verzekerd bij ethias.

hier bij de DVV komt er minstens 50% bij voor het "statuut" sportwagen + de opleg van de premie van de pk's

zou ik mijn t3 buske ook kunnen laten chippen of zaten er nog geen chips in in dien tijd?

Dude87 zei:

zou ik mijn t3 buske ook kunnen laten chippen of zaten er nog geen chips in in dien tijd?

Klik om te vergroten...

Crocky of Smith?

Dude87 zei:

zou ik mijn t3 buske ook kunnen laten chippen of zaten er nog geen chips in in dien tijd?

Klik om te vergroten...

dubbele webers!

993 moteur

WeedJunk zei:

Crocky of Smith?

Klik om te vergroten...

smith, ma die zijn geupgrade naar lays zeker?

Mijn mercedes staat hier ook op mijn moeder haar naam, ik sta er ook op als (hoofd)bestuurder en ik betaal voor een normaal verzekering ongeveer 250€ per 6 maanden dus ongeveer 500€ per jaar.....

Ondertussen is mijn mercedes opgevoerd naar de normale 2.3 motor zoals hij was 170pk (allé ja 163pk).

Ik heb mijn verhaal een paar maanden terug hier gedaan
https://www.beyondgaming.be/archive/mobiliteit.119/motor-terug-opvoeren-.588165

Ik heb wel een nieuw kompressor erin moeten steken sinds de huide was "afgestemd" voor 1.8 motor maar ja dat was niet zo veel een 300-tal euro's dacht ik.

Ik heb ook besloten om dit dan ook aan te geven moest ik een ongeval hebben better to be safe then sorry, sinds do motor terug in "originele" staat is zouden ze dit toch merken.

Ik zal wel wat meer belasting moeten betalen maar zo veel zal dat niet zijn denk ik (hoop ik)

Anyhow Verzekering zou éérst uitkomen op iets meer dan 300€ maar blijkbaar is dat gewoon verhoogd naar 250€, we hebben ook gebeld en blijkbaar hadden ze een fout gemaakt in hun éérste berekningen maar ja mij hoor je niet meer klagen lol...

ikbenben zei:

Weg blijven van ziptuning.
Die schrijven hun files niet zelf maar kopen ze aan van andere tuners.

Klik om te vergroten...

[LRRP];11163052 zei:

Idd
Ga naar heinz of jd

Klik om te vergroten...

mm goed dat ik dit weet, ging eerst na hun gaan, dan toch maar de grote trip moeten maken naar jd in nederland.

Bedankt allesinds!

@razorblade

al goed en wel, aangeven aan de verzekering
maar hoe zit dat dan met vadertje staat? want de inschrijving die je betaald hebt klopt natuurlijk niet meer

aan de verzekering zou ik het gerust willen aangeven, maar als ik die auto terug zou moeten inschrijven ofzo holy fuck hoor