Archief - Tips voor praktisch rijexamen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TrapShot

Legacy Member
Max zei:
Deze voormiddag voor de tweede keer examen gaan doen, deze keer geslaagd! :D
Wel content dat'k heb kunnen halen zonder lessen te nemen, weeral nen hoop geld bespaard.
Bij mij wou mijn pa ni da ik via de rijschool ging. Die vindt da geldverspilling, en ik kan hem geen ongelijk geven. Ik ken veel mensen die rijlessen volgen, en die er niet van de eerste keer door zijn.

Ik heb dus les van mijn pa gehad, en 4 maand na m'n theoretisch heb ik mijn praktijk van de eerste keer gehaald :)

Bananarama

Legacy Member
TrapShot zei:
Bij mij wou mijn pa ni da ik via de rijschool ging. Die vindt da geldverspilling, en ik kan hem geen ongelijk geven. Ik ken veel mensen die rijlessen volgen, en die er niet van de eerste keer door zijn.

Het gaat dan ook niet om "er van de eerste keer door zijn". De beste chauffeur vertraagt al wel eens te laat voor een voorrang aan rechts, en iedereen raakt de borduur wel eens bij het parkeren. Rijlessen zijn er voornamelijk om op een veilige manier les te krijgen (instructeur kan de auto zelf beginnen bedienen als jij begint de flippen of op het punt staat een zware fout te maken). Ik heb respect voor mensen die met een L rondrijden, maar als ik zie dat mama/papa ernaast zit dan krijg ik het echt op mijn zenuwen. Niet pinken als ze van strook veranderen, op het laatste nippertje nog van strook veranderen en intussen niet in de dode hoek kijken, max 60 mogen rijden van de papa ipv 70, discussiëren met de papa terwijl het al 10 seconden groen is,... In de winter zat ik eens bij iemand in de auto die met de mama had leren rijden. Er lag ijs op de weg, dus als ze remde bleef de auto doorglijden. Ik: "waarom remt ge ni gewoon op de motor?" Zij: "huh, hoe doet ge da?"

...:unsure:

Bananarama

Legacy Member
dacuba zei:
Dat vind ik maar een deel van de waarheid. We zouden een rijbewijs meer als een persoonlijke verwezenlijking moeten zien, ipv iets "wat we sowieso krijgen".

Ik ga wel zeker akkoord met het feit dat de huidige prijzen aangepast moeten worden, of "pakketten" zouden aangeboden moeten worden.

Ik heb nooit gezegd dat ze gratis moeten zijn he. Maar er zou gewoon een deel van de prijs af moeten, willen we dat iederéén die lessen kan volgen. Bovendien zijn chauffeurs ook goed voor de economie (het milieu is dan wel weer andere koek, maar niet iedereen kan met de bus of met de trein naar het werk).

TrapShot

Legacy Member
Bananarama zei:
Het gaat dan ook niet om "er van de eerste keer door zijn". De beste chauffeur vertraagt al wel eens te laat voor een voorrang aan rechts, en iedereen raakt de borduur wel eens bij het parkeren. Rijlessen zijn er voornamelijk om op een veilige manier les te krijgen (instructeur kan de auto zelf beginnen bedienen als jij begint de flippen of op het punt staat een zware fout te maken). Ik heb respect voor mensen die met een L rondrijden, maar als ik zie dat mama/papa ernaast zit dan krijg ik het echt op mijn zenuwen. Niet pinken als ze van strook veranderen, op het laatste nippertje nog van strook veranderen en intussen niet in de dode hoek kijken, max 60 mogen rijden van de papa ipv 70, discussiëren met de papa terwijl het al 10 seconden groen is,... In de winter zat ik eens bij iemand in de auto die met de mama had leren rijden. Er lag ijs op de weg, dus als ze remde bleef de auto doorglijden. Ik: "waarom remt ge ni gewoon op de motor?" Zij: "huh, hoe doet ge da?"

...:unsure:
Ja zulke mensen zouden ze moeten verplichten om rijschool te volgen. Maar mijn pa is zelf al een zeer ervaren chauffeur, en hij hield me altijd aan de maximumsnelheid. Soms zei hij zelfs dat ik wat sneller moest optrekken en dergelijke. Ook wees hij mij er vaak op om niet te vergeten pinken indien nodig.

Het hangt dus wel van persoon tot persoon af.

Bananarama

Legacy Member
TrapShot zei:
Ja zulke mensen zouden ze moeten verplichten om rijschool te volgen. Maar mijn pa is zelf al een zeer ervaren chauffeur, en hij hield me altijd aan de maximumsnelheid. Soms zei hij zelfs dat ik wat sneller moest optrekken en dergelijke. Ook wees hij mij er vaak op om niet te vergeten pinken indien nodig.

Het hangt dus wel van persoon tot persoon af.

Hij mag dan nog zo ervaren zijn, rij-instructeurs hebben een opleiding gehad en weten waar ze precies op moeten letten bij beginnende chauffeurs. Vergelijk: het is niet omdat je zelf goed bent in wiskunde, dat je het ook degelijk krijgt uitgelegd aan iemand anders. Wiskundeleraren hebben tot slot ook moeten leren hoe ze les moeten geven.

En de auto's van de rijschool zijn in principe ook veiliger, want er zijn aan twee kanten een rem, ontkoppeling en gaspedaal.

TrapShot

Legacy Member
Tgoh ja, die van de rijschool rijden ook verre van perfect ze. Die manne rijden 30 waar ze 50 mogen. En ik heb mijn vader nog nooit op een fout betrapt. Dan nog kan het zijn dat hij ooit wel eens een klein foutje zal maken ,maar dat zal iedereen wel eens doen.

En als die van de rijschool een rempedaal hebben, heeft mijn pa nog de handrem :p
En als er iets mis is zegt hij wel luid en duidelijk 'vertraag' of 'remmen'.

Maarja, als jullie zoveel geld willen uitgeven aan die afzetters, feel free.

Ik heb mijn rijbewijs en dat is hetgeen dat telt, of het nu gratis is of je geeft er 800 euro aan uit

Bananarama

Legacy Member
TrapShot zei:
En als die van de rijschool een rempedaal hebben, heeft mijn pa nog de handrem :p
En als er iets mis is zegt hij wel luid en duidelijk 'vertraag' of 'remmen'.

Zeggen dat jij moet remmen is nooit een garantie dat je ook daadwerkelijk zal remmen, laat staan dat je dan correct gaat remmen (rem + terugschakelen) en een handrem dient niet om een auto tot stilstand te brengen, zeker niet in noodsituaties. De auto kan gaan tollen, en er is bijgevolg waarschijnlijk ook nog eens veel schade te herstellen achteraf. Rijschool is gewoon veiliger, punt aan de lijn. En ja, het is duur. Maar afzetters zijn het niet. Al eens uitgerekend hoeveel het kost om een zaak te runnen, + om de 4 à 5 jaar verplicht nieuwe wagens te moeten kopen, die verzekerd te krijgen, bijna wekelijks vol te tanken, je instructeurs verzekerd te krijgen, en dan nog wat winst over te houden?

timoss84

Legacy Member
ik nodig iedereen uit om te proberen te slagen voor het instructeur examen...Velen voelen zich geroepen, heel erg weinigen zijn uitverkoren...
Je moet eerst schriftelijke examens doen over de verkeerswetgeving, verkeersreglementering en over automechanica...Als je geslaagd bent voor deze 3, moet je voor dezelfde onderdelen mondeling examen afleggen. Ben je daar weer voor geslaagd moet je nog een modelles geven aan nen hoop psychologen en pedagogen van het ministerie.
Al die examens zijn staatsexamens, dus één woord fout is geen punten. En believe me het zijn miereneukers. Al heb ik het geluk gehad om alles in één keer geslaagd te doen...

Rijschool kost op eerste zicht veel geld. Maar vergeet niet wat je allemaal in de plaats krijgt. het is puur prive onderwijs hé. En je hebt een auto die verzekerd is,een instructeur die moet verzekerd worden en moet betaald worden (en nee zoveel verdienen we echt niet trust me) je moet toch rekenen dat de leswagen zeker 2X per week volgetankt moet worden. Dus ja op zich lijkt het duur, maar als je eens goed denkt, zie je dat het eigenlijk nog wel meevalt.
En de mama's en papa's die denken dat ze perfect rijden lopen met miljoenen rond in ons landje...tot ze eens meegaan in een les van zoon-/dochterlief. Ze vallen achterover als ze horen wat ze zelf allemaal fout doen in een auto...

timoss84

Legacy Member
alleen maar positief...zou erg veel "fouten" ui het rijgedrag halen. Vooral in noodsituaties maken er heel wat mensen de foute reflexen.
Moeten er ook geen 20 zijn die verplicht zijn,maar een 8-tal zou toch al een stuk helpen.
En idd we mogen niet vergeten, Belgie is het enige Europese land waar je u rijbewijs kan halen zonder één enkele seconde professionele begeleiding. Nederland, Duitslan, Frankrijk, Engeland, allemaal is het daar verplicht om bepaald aantal lessen te nemen en de prijzen zijn daar véééél hoger dan hier. Ben je makkelijk het dubbele en meer kwijt dan als je hier 20u les volgt...

TrapShot

Legacy Member
dacuba zei:
Ik geef "die afzetters" toch het voordeel van de twijfel. In tegenstelling tot je vader moeten die verscheidene proeven afleggen:

- examens om instructeur te worden
- bijscholingen
- testen om de job te blijven mogen doen
- op de hoogte blijven van steeds veranderende reglementen
- heel de wegcode kennen (onderschat dit niet)

Jouw vader heeft daarentegen:
- 20 a 30 jaar geleden zijn examen afgelegd

Niemand is perfect, maar instructeurs moeten toch echt wel aan hogere eisen voldoen dan jouw vader. Dit is absoluut geen aanval op jou of je vader he. Ik spreek evengoed over mijn ouders nu. Ik wil alleen aantonen dat jij misschien een goede vader hebt (die echt vrij foutloos rijdt én het goed kan overbrengen naar jou toe), maar dat we wel naar een systeem moeten werken waarin er een aantal lessen verplicht worden gegeven tegen een relatief lage prijs (<600 euro).

Jij hebt inderdaad je rijbewijs en dat is wat telt. Misschien denk je daar anders over als je eens in de auto zit bij iemand die zijn rijbewijs "via zijn vader" heeft gehaald, en door gebrek aan ervaring tegen een boom knalt, waar je een open beenbreuk aan overhoudt. Ik wens het je niet toe, maar je laatste zin is nogal egoïstisch.

Edit: nog een vraagje. Je zegt dat "die van de rijschool rijden 30 waar je 50 mag". Aangezien jij nooit lessen van hun hebt gehad, hoe weet je dat dan? Of "van horen zeggen"? Misschien samen met "ga in het begin van de maand" of "ga om dat uur" of "lach vriendelijk naar die examinator"? ;)
Dat van die examinators die zo traag laten rijden zie ik dagelijks als ik rondrijdt met de brommer of de auto. Dat is niet normaal, die houden gewoon het verkeer tegen. Als je een lange baan hebt waar je 70 mag, rijden die mensen maar 60 ofzo en dan staat er een hele rij achter die wagen van de rijschool, alsof er een tractor aan kop rijdt. Als die instructeurs die mensen zo gaan laten rijden, dan stel ik me daar toch vragen bij hoor. Te snel rijden kan gevaarlijk zijn, maar te traag absoluut ook!

Met mijn eerdere reactie wou ik gewoon aantonen dat ik ervan overtuigd ben dat ik op een heel deftige manier heb leren rijden dankzij mijn vader.
Wat je zegt over iemand anders die het ook van z'n ouders heeft geleerd, en die dan een ongeluk zou hebben, daarmee ben ik het volledig mee eens. Je weet nooit hoe zijn of haar ouders rijden, en hoe ze het je vriend hebben geleerd.

Maar alweer, het hangt af van persoon tot persoon. Iemand die rijles heeft gevolgd kan ook perfect een ongeluk hebben, terwijl iemand die het van zijn vader heeft geleerd er nooit een zal hebben.

Lilspanyol

Legacy Member
8u rijles gevolgd deze week, eigenlijk net genoeg vind ik om het wat door te hebben. Bij de eerste keer werd ik ook voortdurend ingehaald omdat ik wat "traag" reed (60 i.p.v. 70). Instructeur zei me dat ik mij niet moest opjagen en dat deed ik ook niet. Het is toch normaal dat ge niet direct gaat doorperen als ge nog aan het leren zijt?

Die mensen moedigen u trouwens niet aan om traag te rijden maar 'gewoon' te volgen. Op een plaats waar ik 100 mocht reed ik zo'n 80, en daar moedigde hij mij zelfs aan om wat harder te rijden als ik durfde (uiteraard :unsure:).

Ben toch blij dat ik het gedaan heb. Daarbij is het wel leuk om te weten dat die mensen kunnen ingrijpen want zeker de eerste 2 lessen was ik nog vooral met de techniek bezig waardoor ik de activiteit op de weg wat uit het oog verloor. Een basisopleiding kan nooit kwaad!

timoss84

Legacy Member
dacuba zei:
Ah, gij ziet dat vanuit uwe brommer of auto. Straf. Misschien moet ge er eens bij stilstaan dat die mensen IN OPLEIDING zijn en daarom net trager rijden? Die kunnen begot nog niet tegoei schakelen en gij zou willen dat ze al direct overal doorvlammen? Maar als ze dan tegen uwe brommer of auto rijden, is het de schuld van de rijschool want dat zijn dan onbekwame afzetters zeker?
En the horror, 60 rijden waar je 70 mag. Als je het nu over 40 hebt, dat is iets anders. Maar met jouw schat aan ervaring kan je die toch op een veilige manier voorbijsteken?

Denk jij nu echt dat instructeurs die mensen altijd bewust zo laten rijden? De mijne zei net "rij maar goed vlot door, wanneer ge u daar klaar voor voelt". Jij mag je daar vragen bij stellen, maar besef aub eens dat die mensen een opleiding krijgen. Nogal wieddes dat die dan soms 50 rijden waar je 70 mag, veiligheid boven alles in het verkeer (in opleiding). Je zou beter moeten weten.

Ik zou je wel eens willen zien rijden, om eerlijk te zijn. Ben benieuwd of je met de hand op het hart eerlijk kan zeggen dat je nooit een fout maakt in het verkeer, want je geeft hier wel een heel houtaine indruk.

+1 :applause:

TrapShot

Legacy Member
dacuba zei:
Ah, gij ziet dat vanuit uwe brommer of auto. Straf. Misschien moet ge er eens bij stilstaan dat die mensen IN OPLEIDING zijn en daarom net trager rijden? Die kunnen begot nog niet tegoei schakelen en gij zou willen dat ze al direct overal doorvlammen? Maar als ze dan tegen uwe brommer of auto rijden, is het de schuld van de rijschool want dat zijn dan onbekwame afzetters zeker?
En the horror, 60 rijden waar je 70 mag. Als je het nu over 40 hebt, dat is iets anders. Maar met jouw schat aan ervaring kan je die toch op een veilige manier voorbijsteken?

Denk jij nu echt dat instructeurs die mensen altijd bewust zo laten rijden? De mijne zei net "rij maar goed vlot door, wanneer ge u daar klaar voor voelt". Jij mag je daar vragen bij stellen, maar besef aub eens dat die mensen een opleiding krijgen. Nogal wieddes dat die dan soms 50 rijden waar je 70 mag, veiligheid boven alles in het verkeer (in opleiding). Je zou beter moeten weten.

Ik zou je wel eens willen zien rijden, om eerlijk te zijn. Ben benieuwd of je met de hand op het hart eerlijk kan zeggen dat je nooit een fout maakt in het verkeer, want je geeft hier wel een heel houtaine indruk.
Ik kan ze onmogelijk inhalen op een baan met 1 rijstrook per rijrichting, als het druk is. Met de brommer gaat dat meestal wel, maar met de auto niet. Eerlijk gezegd wil ik jij ook wel eens zien rijden. En ik heb nooit gezegd dat ik nooit fouten maak, ik heb mijn rijbewijs nog geen 6 maan. Ik ben er wel van overtuigd dat ik beter rijd dan 90% van de mensen die ook hun rijbewijs nog geen 6 maand hebben.

En kom op, 60 waar je 70 mag... Daar word ik gewoon ziek van. Die mensen zijn pas een gevaar op de baan! Als je 70 mag dan moet je gewoon rond de 70 rijden, dus 65 tot 75 is perfect.

Btw mijn brommer heeft ook een teller he, als ik evensnel rijd als die beginneling voor mij, dan kan ik de snelheid ook aflezen op mijn teller.

En wat heeft dat met schakelen te maken? Zelfs al doe je er 5 seconden over om te schakelen, wat naar mijn inzien véél te lang is, dan kun je daarna nog gas geven en zit je snel aan die snelheid.

Het is gwn erg gesteld met al de chauffeurs in België

TrapShot

Legacy Member
Lilspanyol zei:
8u rijles gevolgd deze week, eigenlijk net genoeg vind ik om het wat door te hebben. Bij de eerste keer werd ik ook voortdurend ingehaald omdat ik wat "traag" reed (60 i.p.v. 70). Instructeur zei me dat ik mij niet moest opjagen en dat deed ik ook niet. Het is toch normaal dat ge niet direct gaat doorperen als ge nog aan het leren zijt?

Die mensen moedigen u trouwens niet aan om traag te rijden maar 'gewoon' te volgen. Op een plaats waar ik 100 mocht reed ik zo'n 80, en daar moedigde hij mij zelfs aan om wat harder te rijden als ik durfde (uiteraard :unsure:).

Ben toch blij dat ik het gedaan heb. Daarbij is het wel leuk om te weten dat die mensen kunnen ingrijpen want zeker de eerste 2 lessen was ik nog vooral met de techniek bezig waardoor ik de activiteit op de weg wat uit het oog verloor. Een basisopleiding kan nooit kwaad!
Met m'n pa ben ik in het weekend gewoon naar het industrieterrein geweest, waar dan uiteraard geen kat is. Mocht dan niet naar 3de schakelen, en maximum 40 per uur rijden. Diezelfde dag heb ik ook nog gewoon deelgenomen aan het verkeer, zonder enige moeite.

PS: 80 waar je 100 mag :s Ik kan me gewoon niet inbeelden dat iemand lager wilt rijden dan de maximumsnelheid die ergens toegelaten is.

Ik werd trouwens ook vaak ingehaald toen ik leerde rijden, maar ik trok me daar uiteraard niks van aan. Tenslotte reed ik gewoon 50 waar ik 50 mocht enzovoort.

TrapShot

Legacy Member
dacuba zei:
Ik ga er niet meer op ingaan. Het zal wel aan je leeftijd en gebrek aan ervaring in het verkeer liggen, ik kan geen andere reden vinden voor zo'n gebrek aan respect tov mensen in opleiding.

Veel rijplezier en veilige kilometers nog. :)
Haha, mij best :p

Ik moet wel zeggen dat ik iemand ben die graag snel rijdt, gewoon omdat het kan én mag. Heb leren rijden met een 110pk Seat Ibiza, het kan ook wel daar aan liggen :)

TrapShot

Legacy Member
dacuba zei:
Je komt hier nogal over als iemand die onrespectvol rijdt. Ik rij ook graag snel hoor, versta me niet verkeerd. Maar ik heb wel respect voor mijn medemens en mensen die het nog moeten leren.
Ik zeg gewoon dat het me ergert. Het is niet dat ik tegen die mensen hun bumper zit te kleven en zit te toeteren ofzo ;)

CL4P-TP

Legacy Member
TrapShot zei:
Haha, mij best :p

Ik moet wel zeggen dat ik iemand ben die graag snel rijdt, gewoon omdat het kan én mag. Heb leren rijden met een 110pk Seat Ibiza, het kan ook wel daar aan liggen :)

/Stoef modus

Ik leer rijden met een BMW 320d met 163 pk :unsure:

/Stoef modus

Nee serieus. Ik leer rijden met een auto met 163 pk, en ik houd mij toch ook gewoon aan de regels hoor.


Zelf ben ik ook wel voorstander van verplichte rijlessen (hell, ik ben zelfs voorstander van fietsers een examen te laten afleggen). Een uur of 6-8 zou imho perfect zijn om de basis te leren kennen, maar de prijs van de lessen heeft mij toch ook tegengehouden. 50 euro per uur * 8 uur is al direct 400 euro. De meesten die leren rijden zijn 17-18 jarigen, die hebben simpelweg geen 400 euro zo maar thuis liggen of zonder hun spaarboek aan te raken. Oké, studentenjob, ik zou het geld hebben tijdens de zomervakantie, maar tijdens de rest van het jaar komen er hier geen grote bedragen bij op de rekening.

Bananarama

Legacy Member
Misschien heb ik het hier al eens gezegd, maar mijn tip is gewoon twee weken voor het examen alle examentrajecten (routes meestal wel gratis verkrijgbaar bij de rijschool) zodanig veel gaan afleggen dat je elke snelheidszone, elk klein straatje met voorrang, en zelfs elke struik vanbuiten kent. Behalve parkeren kan er dan in principe niet mislopen.

TrapShot

Legacy Member
CL4P-TP zei:
/Stoef modus

Ik leer rijden met een BMW 320d met 163 pk :unsure:

/Stoef modus

Nee serieus. Ik leer rijden met een auto met 163 pk, en ik houd mij toch ook gewoon aan de regels hoor.


Zelf ben ik ook wel voorstander van verplichte rijlessen (hell, ik ben zelfs voorstander van fietsers een examen te laten afleggen). Een uur of 6-8 zou imho perfect zijn om de basis te leren kennen, maar de prijs van de lessen heeft mij toch ook tegengehouden. 50 euro per uur * 8 uur is al direct 400 euro. De meesten die leren rijden zijn 17-18 jarigen, die hebben simpelweg geen 400 euro zo maar thuis liggen of zonder hun spaarboek aan te raken. Oké, studentenjob, ik zou het geld hebben tijdens de zomervakantie, maar tijdens de rest van het jaar komen er hier geen grote bedragen bij op de rekening.
Nice! Lijkt me wel onhandig om met zo'n lange wagen te leren parkeren, als leerling dan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan