Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Powerwing

Legacy Member
eniac zei:
Alsof het allemaal opzettelijk was om een hilarische pointe aan de thread te naaien :D

Elk zijn redenen voor alles :)

Dit draadje is al lang niet meer van mij... :)

desolation

Legacy Member
Powerwing zei:
Allee gij, al die sukkelaars met een Golf VII...

mensen die met een VW moeten rijden zouden ze een crowdfunding voor moeten houden om hun chiropractor te betalen

Musk

Legacy Member
desolation zei:
mensen die met een VW moeten rijden zouden ze een crowdfunding voor moeten houden om hun chiropractor te betalen

Sportzetels in onze GTI vind ik bijna evengoed dan de sportzetels in m'n 4 hoor :)

De standaard zijn inderdaad bagger.

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Sportzetels in onze GTI vind ik bijna evengoed dan de sportzetels in m'n 4 hoor :)

De standaard zijn inderdaad bagger.
De standaard van BMW ook...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

ikbenben

Legacy Member
Powerwing zei:
Na rijp beraad en overleg met mijn vriendin hebben we besloten om de i30N te verkopen. De Volvo V40, waarvan sprake in een ander draadje, wordt dus mijn 'daily'...
Er zijn wat 'gezinsveranderingen' op til die we onlangs hebben besproken (ik ga hier nu niet in detail treden :D ) dus dat is de enige en enkele reden : niets mis met de i30N, of dat ik er niet content zou mee zijn, of wat dan ook. Is een dijk van een auto maar als ik eerlijk ben niet echt 'mijn ding' en die Volvo is eigenlijk meer op m'n (oude) lijf geschreven :)
't Leven loopt soms raar he :p

Uwe prijs is te hoog :p

eniac

Legacy Member
desolation zei:
mensen die met een VW moeten rijden zouden ze een crowdfunding voor moeten houden om hun chiropractor te betalen
Ik vond de Ergocomfort in de Passat nog redelijk ok eigenlijk :)

MrKend54l

Legacy Member
Powerwing zei:
Na rijp beraad en overleg met mijn vriendin hebben we besloten om de i30N te verkopen. De Volvo V40, waarvan sprake in een ander draadje, wordt dus mijn 'daily'...
Er zijn wat 'gezinsveranderingen' op til die we onlangs hebben besproken (ik ga hier nu niet in detail treden :D ) dus dat is de enige en enkele reden : niets mis met de i30N, of dat ik er niet content zou mee zijn, of wat dan ook. Is een dijk van een auto maar als ik eerlijk ben niet echt 'mijn ding' en die Volvo is eigenlijk meer op m'n (oude) lijf geschreven :)
't Leven loopt soms raar he :p

Maak je nu een grapje? :P

Daar heb je dan zo lang naar uitgekeken, stickers op laten hangen en dan gaat hij zo snel de deur uit. Om nog maar te zwijgen over het geld dat je hiermee gaat verliezen.

Je bent echt nog gekker dan ik al dacht :P
Daarvoor verdien je echt mijn respect!

En als die Volvo echt uw ding is, dan was de i30n echt wel de miskoop van uw leven :P

Pieter3770

Legacy Member
De Volvo V40 begod. Het enige model bij Volvo dat nog niet vernieuwd is en echt wel gedateerd is ondertussen.

Op zich niks mis mee, maar toch wel een hele rare switch.

Heb jij manische periodes?

GADGET

Legacy Member
MrKend54l zei:
Maak je nu een grapje? :P

Daar heb je dan zo lang naar uitgekeken, stickers op laten hangen en dan gaat hij zo snel de deur uit. Om nog maar te zwijgen over het geld dat je hiermee gaat verliezen.

Je bent echt nog gekker dan ik al dacht :P
Daarvoor verdien je echt mijn respect!

En als die Volvo echt uw ding is, dan was de i30n echt wel de miskoop van uw leven :P

stiekem op uw reactie aan het wachten. En het voldeed aan de verwachtingen !

(n/o aan powerwing op zich, hij doet uiteraard wat hij wil :p heb ook al zotte dingen gedaan op dat gebied)

SilentSpring

Legacy Member
Is een V40 qua afmeting niet min of meer gelijk aan een i30?

Ik zou daar niet eens moeten over denken, je zou die V40 nogal zien vliegen :unsure:
Nuja, elk z’n goesting en misschien is het voor iemand anders wel een mooie opportuniteit.

HUSKE

Legacy Member
desolation zei:
mensen die met een VW moeten rijden zouden ze een crowdfunding voor moeten houden om hun chiropractor te betalen

Vind de sportzetels in de Arteon prima zitten hoor, maar geef ik nu rechtstreeks mijn IBAN aan u of hoe regelen we dat :p.

Musk zei:
Vergelijk het dan met de 7.5, die voelt logischerwijs een pak solider aan dan een polo. In tegenstelling dan wat sommigen hier beweren.

Mag ook wel gezien het prijsverschil eh, maar uiterlijk wint de polo het toch. Qua ruimte valt die ook nog wel te pruimen. Zou voor mij eigenlijk al voldoende zijn.

sandervdw

Legacy Member
SilentSpring zei:
Is een V40 qua afmeting niet min of meer gelijk aan een i30?

Ik zou daar niet eens moeten over denken, je zou die V40 nogal zien vliegen :unsure:
Nuja, elk z’n goesting en misschien is het voor iemand anders wel een mooie opportuniteit.

Qua afmetingen wel, maar qua bruikbaarheid is de i30 beter. V40 heeft echt een absurd kleine koffer in zijn segment gezien (elke Volvo trouwens).

Musk

Legacy Member
HUSKE zei:
Vind de sportzetels in de Arteon prima zitten hoor, maar geef ik nu rechtstreeks mijn IBAN aan u of hoe regelen we dat :p.



Mag ook wel gezien het prijsverschil eh, maar uiterlijk wint de polo het toch. Qua ruimte valt die ook nog wel te pruimen. Zou voor mij eigenlijk al voldoende zijn.

Ik zit met mijn kop tegen het dak in een polo (korte beentjes en lang lijf :D)

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Ik zit met mijn kop tegen het dak in een polo (korte beentjes en lang lijf :D)
Paar weken geleden in de nieuwe A-klasse gezeten, en ik pas daar dus ook niet in. Ik dacht: amai wie zet zijn zetel zo hoog, maar hij stond op het laagste punt.
En ik ben 1.83m
emoji14.png


Die zal het dus nooit worden voor mij.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

eniac

Legacy Member
HUSKE zei:
Mag ook wel gezien het prijsverschil eh, maar uiterlijk wint de polo het toch.

Ben ik nu de enige die vindt dat de nieuwe Polo en Golf sprekend op elkaar lijken? :/

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Qua afmetingen wel, maar qua bruikbaarheid is de i30 beter. V40 heeft echt een absurd kleine koffer in zijn segment gezien (elke Volvo trouwens).
Nieuwe V60 en V90 zijn op dat vlak best wel ok. Vooral de vorige V60 was absurd.

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Nieuwe V60 en V90 zijn op dat vlak best wel ok. Vooral de vorige V60 was absurd.
V90: 1526l
5-touring: 1700l
E-klasse: 1820l

V60: 1439l
3-touring: 1500l
C-klasse: 1510l

Ze blijven echt klein, ook al lijken ze groter.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
V90: 1526l
5-touring: 1700l
E-klasse: 1820l

V60: 1439l
3-touring: 1500l
C-klasse: 1510l

Ze blijven echt klein, ook al lijken ze groter.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Praktisch volume is anders dan droge liters. Een CLA is ook oké voor zijn grootte maar krijg je geen hol in door die lichten.

eniac

Legacy Member
+ ik hecht toch veel meer belang aan de ruimte zonder neergeklapte zetels. Hoeveel keer steek je een grote break met neergeklapte zetels tot de nok vol? Dat zijn allemaal balzalen :)

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
+ ik hecht toch veel meer belang aan de ruimte zonder neergeklapte zetels. Hoeveel keer steek je een grote break met neergeklapte zetels tot de nok vol? Dat zijn allemaal balzalen :)

Inderdaad, ik heb dat met mijn Astra ene keer gedaan op een jaar tijd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan