Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

sandervdw

Legacy Member
seetjetoebak zei:
Zou toch ook eens iets sportief willen. Zoektocht is maar net begonnen hoor.
Wagens waar ik aan denk zijn de golf gti en de S3. Jong tweedehands dan van max 3 jaar oud.
Ook de nieuwe megane rs vind ik prachtig.

Zal eerst testrijden worden. Immers nog nooit met een sportieve hb gereden.
Er is geen haast bij. Eerst alles goed bekijken.

Net 40 geworden. Een midlifecrisiske?
Klik om te vergroten...

Waarschijnlijk een midlifecrisis ja :D Niks mis mee! :D

Als er geen haast bij is, zou ik nog even wachten tot Ford duidelijkheid geeft over een nieuwe Focus ST/RS. Dat kan ofwel een hele goeie wagen worden, ofwel de prijs van de "oude" naar beneden trekken.

aMniZu zei:
Enkele weken geleden ook eens een zoektocht begonnen naar een fun car voor naast de firmasleur te plaatsen.
Voorlopige kandidaten die ik op het oog heb:
- Mazda MX-5 RF
- Hyundai i30 n
- Golf GTI Clubsport

Aan de testritten met de Mazda en de Hyundai wordt gewerkt maar alle dealers zijn precies dicht op dit moment :p
De Clubsport wordt iets moeilijker om een testrit mee te doen maar ik kan eens proberen via mensen die ze 2de hands aanbieden.

Moest er nog iemand andere voorstellen hebben, shoot :)
Enige vereisten:
- vrij recente wagen (liefst max 3 jaar oud vanwege euro normen en taksen)
- fun om mee te rijden
- max budget €35k
Klik om te vergroten...

Veel dealers op verlof inderdaad :p
Als je de Mazda tof vindt: Abarth 124 Spider imo leuker om mee te rijden dan de MX5 en ziet er beter uit.

Toyota GT86/Subaru BRZ een optie?

Als je nog een 2e auto hebt (en ruimte dus niet van belang is) zijn bvb een Fiesta ST en Yaris GRMN ook wel toppers (nog niet mee gereden). Kosten ook een pak minder.
F

Fiezik

Legacy Member
nixie zei:
Snap het niet en ik doe er niet aan mee.
Eens zwaaien naar mensen die met dezelfde wagen rijden doe ik wel. (niet als ik met de ford focus ofzo rond rij natuurlijk :p)

Rule 1 bij mini is dat als je je naast een mini kan parkeren, dan doe je dat.
Daar probeer ik ook altijd aan te denken :p
Klik om te vergroten...
Of als er 2 plaatsjes vrij zijn, ze alle 2 innemen! (Als de drukte het toelaat, Deuh.) of gewoon ver weg in het hoekje. Dat is nog steeds het veiligste :)
M

Musk

Legacy Member
aMniZu zei:
Enkele weken geleden ook eens een zoektocht begonnen naar een fun car voor naast de firmasleur te plaatsen.
Voorlopige kandidaten die ik op het oog heb:
- Mazda MX-5 RF
- Hyundai i30 n
- Golf GTI Clubsport

Aan de testritten met de Mazda en de Hyundai wordt gewerkt maar alle dealers zijn precies dicht op dit moment :p
De Clubsport wordt iets moeilijker om een testrit mee te doen maar ik kan eens proberen via mensen die ze 2de hands aanbieden.

Moest er nog iemand andere voorstellen hebben, shoot :)
Enige vereisten:
- vrij recente wagen (liefst max 3 jaar oud vanwege euro normen en taksen)
- fun om mee te rijden
- max budget €35k
Klik om te vergroten...

Denk niet dat je nog een Clubsport kan kopen hoor? En 2dehands zullen ze veelal overpriced zijn. Als je dan nog naar VW zou kijken zou ik gewoon naar een GTI met PP package kijken.

De GTI is wel de gewoonste van de hoop, zeer geschikt als daily, behoorlijk fungehalte wanneer nodig, maar veel braver dan pakweg een i30n
L

Liquid Li0n

Legacy Member
een M140i ofzo, nu dat je nog de kans hebt een RWD hatch met 6 cilinder en eventueel manueel te kunnen hebben
a

aMniZu

Legacy Member
Musk zei:
Denk niet dat je nog een Clubsport kan kopen hoor? En 2dehands zullen ze veelal overpriced zijn. Als je dan nog naar VW zou kijken zou ik gewoon naar een GTI met PP package kijken.

De GTI is wel de gewoonste van de hoop, zeer geschikt als daily, behoorlijk fungehalte wanneer nodig, maar veel braver dan pakweg een i30n
Klik om te vergroten...

Het gaat uiteraard over een 2de hands in het geval van de Clubsport.
Ik heb er 1tje gevonden met 15k op de teller voor €34k.
Is volledig gecoat geweest en verlaagt met KW variant 1 volgens de verkoper.
Goedkoop is dat zeker niet maar als die in topconditie (wat ik pas kan weten als ik die effectief ga bekijken uiteraard) is lijkt me dat nog mee te vallen.
n

nixie

Legacy Member
Nieuw of 2dehands?

Mini cooper JCW
Subaru BRZ
Toyota GT86
Mazda mx5
Fiat 124 (abarth eventueel?)


Die moet je voor 35k nieuw kunnen kopen denk ik
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Denk niet dat je nog een Clubsport kan kopen hoor? En 2dehands zullen ze veelal overpriced zijn. Als je dan nog naar VW zou kijken zou ik gewoon naar een GTI met PP package kijken.

De GTI is wel de gewoonste van de hoop, zeer geschikt als daily, behoorlijk fungehalte wanneer nodig, maar veel braver dan pakweg een i30n
Klik om te vergroten...

Klopt, een Golf (GTI of R) is in verhouding met de concurrentie nogal "braaf". Hierdoor wel bruikbaarder (zeker een R in break-versie). De Megane RS, i30N, Focus RS, ... zijn een heel pak "schreeuweriger" (niet letterlijk, een R maakt een serieus kabaal).

Je gaat met een Golf echter nooit de sportiefst rijdende hebben.
n

nixie

Legacy Member
Fiezik zei:
Of als er 2 plaatsjes vrij zijn, ze alle 2 innemen! (Als de drukte het toelaat, Deuh.) of gewoon ver weg in het hoekje. Dat is nog steeds het veiligste :)
Klik om te vergroten...

Haha.
Heb geleerd om altijd het makkelijkste plekje te nemen.
Zo heb je nooit stress of moet ge niet sukkelen bij het inrijden.
Die 50 meter verder wandelen gaat u geen kwaad doen hé.
a

aMniZu

Legacy Member
sandervdw zei:
Waarschijnlijk een midlifecrisis ja :D Niks mis mee! :D

Als er geen haast bij is, zou ik nog even wachten tot Ford duidelijkheid geeft over een nieuwe Focus ST/RS. Dat kan ofwel een hele goeie wagen worden, ofwel de prijs van de "oude" naar beneden trekken.



Veel dealers op verlof inderdaad :p
Als je de Mazda tof vindt: Abarth 124 Spider imo leuker om mee te rijden dan de MX5 en ziet er beter uit.

Toyota GT86/Subaru BRZ een optie?

Als je nog een 2e auto hebt (en ruimte dus niet van belang is) zijn bvb een Fiesta ST en Yaris GRMN ook wel toppers (nog niet mee gereden). Kosten ook een pak minder.
Klik om te vergroten...

Ik vind de Abarth er persoonlijk ook wel beter uitzien maar uit veel reviews heb ik toch al gemerkt dat de Mazda beter zou rijden.
Nu goed, ik kan hiervoor zeker ook een testrit aanvragen :)

De Toyota en Subaru had ik ook al bekeken maar de CO2 ligt daar meestal toch al wat hoger (toch in het geval van de Toyota) en dat zou ik willen vermijden.
s

sandervdw

Legacy Member
aMniZu zei:
Ik vind de Abarth er persoonlijk ook wel beter uitzien maar uit veel reviews heb ik toch al gemerkt dat de Mazda beter zou rijden.
Nu goed, ik kan hiervoor zeker ook een testrit aanvragen :)

De Toyota en Subaru had ik ook al bekeken maar de CO2 ligt daar meestal toch al wat hoger (toch in het geval van de Toyota) en dat zou ik willen vermijden.
Klik om te vergroten...

De GT86 heeft inderdaad een hoge CO2.

Meestal wint de Mazda het in een "duel" omdat ze de prijs daarbij betrekken. Met wat onderhandelen kan je volgens mij echter een Abarth voor 32k vastkrijgen (paar maand geleden werd hun stock zo verkocht). Dan is het prijsverschil al een pak kleiner.

Maar de Abarth heeft een leukere motor en een leuke uitlaat. Voor de rest zijn die technisch identiek.

Voor 35k is vooral de tip: doe een hoop testritten, zowat alle hot hatches vallen binnen dat budget.
i

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Als je de Mazda tof vindt: Abarth 124 Spider imo leuker om mee te rijden dan de MX5 en ziet er beter uit.

Als je nog een 2e auto hebt (en ruimte dus niet van belang is) zijn bvb een Fiesta ST en Yaris GRMN ook wel toppers (nog niet mee gereden). Kosten ook een pak minder.
Klik om te vergroten...

Voor de mx-5 ben je beter dat je nog een beetje wacht. Binnenkort komt de facelift uit met 182pk, redline op 7500 ipv 6800. Verder nog enkele kleine details zoals achteruitrijcamera, stuur in diepte verstelbaar,...

De Yaris GRMN is volgens mij niet meer verkrijgbaar, was een beperkte uitgave.
i

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar de Abarth heeft een leukere motor en een leuke uitlaat. Voor de rest zijn die technisch identiek.
Klik om te vergroten...

Ik vind een atmosferische motor beter passen in die wagen en met de facelift verbeterd het enkel nog maar. Een BBR super 200 pack erop is ook dik de moeite!!
s

sandervdw

Legacy Member
ikbenben zei:
Ik vind een atmosferische motor beter passen in die wagen en met de facelift verbeterd het enkel nog maar. Een BBR super 200 pack erop is ook dik de moeite!!
Klik om te vergroten...

De atmosferische motor past beter als je op circuit rijdt en in toeren kan trekken. Maar bij het "dagelijks verkeer" is wat meer koppel onderin aangenamer. Hangt er wel wat vanaf wat je wil inderdaad. Die BBR krijgt ge niet door de controle :p
i

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
De atmosferische motor past beter als je op circuit rijdt en in toeren kan trekken. Maar bij het "dagelijks verkeer" is wat meer koppel onderin aangenamer. Hangt er wel wat vanaf wat je wil inderdaad. Die BBR krijgt ge niet door de controle :p
Klik om te vergroten...

Ik vind persoonlijk van niet. Een mx-5 is een fun wagen en daarbij past het karakter van de atmo beter imo. Mijn vorige Civic was ook atmo en die reed ook aangenaam in het dagelijkse verkeer.

Die super 200 moet volgens mij wel lukken met de keuring, misschien enkel de uitlaat niet maar dan hangt het er vanaf hoe zichtbaar die is..
-BBR Cold air intake system
-BBR stainless steel 4 into 1 exhaust manifold
-BBR high-performance intake and exhaust camshafts, upgraded valve springs and retainers.
-BBR StarChip ECU Remap and ProECU
R

RB26DETT

Legacy Member
Ligt eraan hoe dat eruit ziet. Ik zou nog met bepaalde superchargers op een GT86 naar de keuring durven gaan.
a

aMniZu

Legacy Member
ikbenben zei:
Voor de mx-5 ben je beter dat je nog een beetje wacht. Binnenkort komt de facelift uit met 182pk, redline op 7500 ipv 6800. Verder nog enkele kleine details zoals achteruitrijcamera, stuur in diepte verstelbaar,...

De Yaris GRMN is volgens mij niet meer verkrijgbaar, was een beperkte uitgave.
Klik om te vergroten...

Ik had idd gelezen dat eind dit jaar een nieuwe MX-5 versie zou voorgesteld worden.
Moest mijn keuze op de Mazda vallen zou ik sowieso wachten op deze nieuwe versie.
Ik vrees alleen dat de prijs ook wel de hoogte in zal gaan.
s

sandervdw

Legacy Member
aMniZu zei:
Ik had idd gelezen dat eind dit jaar een nieuwe MX-5 versie zou voorgesteld worden.
Moest mijn keuze op de Mazda vallen zou ik sowieso wachten op deze nieuwe versie.
Ik vrees alleen dat de prijs ook wel de hoogte in zal gaan.
Klik om te vergroten...
Mazda is daar vrij braaf in. Ze gaan niet ineens 5000 euro extra vragen (cfr Volvo). Ik zou ook sowieso wel voor een variant met sperdifferentieel gaan, en Alcantara afwerking. Kost wat meer, maar maakt de auto echt af.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
B

Bimmer

Legacy Member
nixie zei:
da vind je toch niet voor die prijs?
Klik om te vergroten...

Nieuw niet, maar tweedehands vind je voor 35k wel al iets mooi.

Collega had 2 jaar terug eentje gekocht (M135i). 3 jaar oud 45.000km bij een dealer, koste €27.000. Dus denk als je een budget hebt van 35k, dat je al een vrij recente kunt kopen.

Heeft nu een andere gekocht en zijn doorverkocht aan BMW premium selection. Momenteel staat hem daar te koop voor €19.990 is dan nu 5 jaar oud en heeft 95.000km op de teller. (wat ik echt weinig geld vind, zeker als je daar dan nog eens BMW garantie bij krijgt. Hij heeft op de zijne dan nog 4 jaar garantie gekregen, is momenteel een actie bij premium selection)

Was te verwachten dat die snel verkocht ging zijn. Stond te koop bij BMW G&A. Particulier vragen ze daar zelfs nog makkelijk €24.000 voor.
https://www.autoscout24.be/nl/aanbo...0c11abb-ef53-43d8-a4f6-64925cfbc897?cldtidx=2

1 van de eerste die ik tegenkom is onder de 35k. 1 jaar oud 12.000km.
https://bmwpremiumselection.be/nlbe...ve-sportshatch-bmw-premium-selection-wdbvzedk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan