Archief - run flat banden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Catscratch
Legacy Member
Mijne BMW 335d had een betere wegligging met RFT dan zonder als ge op de limiet ging rijden. Naar't schijnt was de ophanging voorzien op RFT's. Vraag me nie hoe het met ne 1 serie zit.
Ik had 16" RFT onder mijne 1 serie en 'k vond da comfortabel genoeg rijden. 'k zou nie weten waarom ik er dan gewoon banden onder zou steken? Ok ja gewoon banden zijn iet goedkoper ma dan nog.
Als ge BMW rijdt is comfort bijzaak ... dan had ge maar een ander merk moeten kopen
Ik had 16" RFT onder mijne 1 serie en 'k vond da comfortabel genoeg rijden. 'k zou nie weten waarom ik er dan gewoon banden onder zou steken? Ok ja gewoon banden zijn iet goedkoper ma dan nog.
Als ge BMW rijdt is comfort bijzaak ... dan had ge maar een ander merk moeten kopen
JetSetRadio
Legacy Member
Mja, zou ze er ook onmiddelijk laten afhalen van onze 3. Rijden veel harder, en geven soms serieuze kloppen bij slecht wegdek.
Ware het niet dat er in de koffer geen uitsparing is voorzien voor een reservewiel. Het zullen dus runflats blijven, want anders sta je mooi voor lul met een lekke band en zo'n schuimbusje
Qua performance niet echt te klagen erover, denk dat het potenza's zijn.
Al slijten ze wel tamelijk snel precies.
De X3 bv. met 18 inch non- RFT schoeisel (de andere nog 17 voorlopig) rijdt zeker niet veel harder.
Ware het niet dat er in de koffer geen uitsparing is voorzien voor een reservewiel. Het zullen dus runflats blijven, want anders sta je mooi voor lul met een lekke band en zo'n schuimbusje
Qua performance niet echt te klagen erover, denk dat het potenza's zijn.
Al slijten ze wel tamelijk snel precies.
De X3 bv. met 18 inch non- RFT schoeisel (de andere nog 17 voorlopig) rijdt zeker niet veel harder.
Dastardly
Legacy Member
JetSetRadio zei:Het zullen dus runflats blijven, want anders sta je mooi voor lul met een lekke band en zo'n schuimbusje
bwah, naargelang hoe groot de scheur of gat in uwe band is werkt zo'n busje enorm goed. de keren dat 'k het al heb zien gebruiken (zelf nog nooit lekke band gehad *knock on wood*) ging da echt heel gemakkelijk. bus erop, leegspuiten en weer verderrijden.
Catscratch
Legacy Member
128MB zei:
Moeilijk doen? Ik geraakte niet door de keuring met m'n 19" RFT's. Ze hadden niet de gepaste apparatuur om te meten. Rode kaart. BMW ligt al kei lang in proces ermee. Ik heb er die dag even andere banden en velgen ondergesmeten van de garage.
128MB zei:Wa is gemiddelde prijs van zo nen rft?
Rond de 400 EUR per band. Maar bij mij lagen er wel 255R19 onder
ctgilles
Legacy Member
JetSetRadio zei:Het zullen dus runflats blijven, want anders sta je mooi voor lul met een lekke band en zo'n schuimbusje
En waarom? Als BMW dit goed acht voor een M5, dan zal het ook wel werken op een andere wagen. En als ge er echt een stuk uit rijt (ww.: rijten), dan denk ik dat er nog wel andere schade zal zijn.
Een thuiskomerke gaat even traag en ziet er verschrikkelijk uit.
Een volwaardig wiel weegt weer zoveel meer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.