Archief - Ringproject: E30 318i
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Stijn89
Legacy Member
pardon, 4 maand...
Just terug thuis se. Motor wilt ni starten met geen van de 3 ecu's. Maar de uitlaatcollector krijgt wel warm. Blijkt dat de pomp maar de helft van het minimum debiet levert, dus wss te weinig om aan te slagen.
Heb ze der vanonder gehaald, en testen sebiet, anders een nieuw eronder
Just terug thuis se. Motor wilt ni starten met geen van de 3 ecu's. Maar de uitlaatcollector krijgt wel warm. Blijkt dat de pomp maar de helft van het minimum debiet levert, dus wss te weinig om aan te slagen.
Heb ze der vanonder gehaald, en testen sebiet, anders een nieuw eronder
ComputerVISTA
Legacy Member
Zit geen spoed achter 
Het was vandaag zo koud dat ik er een beetje mee gekapt ben, niet te doen. 'k Versta nie da Stijn kon verder doen maar allez ben blij dat mijn bedenking van een foutieve benzinepomp wel eens juist zou kunnen zijn. Misschien begin ik er stillekes aan iets van te kennen
Het was vandaag zo koud dat ik er een beetje mee gekapt ben, niet te doen. 'k Versta nie da Stijn kon verder doen maar allez ben blij dat mijn bedenking van een foutieve benzinepomp wel eens juist zou kunnen zijn. Misschien begin ik er stillekes aan iets van te kennen
CAS
Legacy Member
Zo heb ik er geen denkek. Hebde er foto van?
En dan ombouwen naar gewone pomp? Zo één is al met retour é? Normaal gezien wel aangezien het injectie is. Maar raar dat ze injectie hadden met pomp vanbuiten. Dacht dat vanaf de injectie de pomp altijd in de tank zat. Nuja, tis wel een M10, dus zal wss daarmee zijn.
En dan ombouwen naar gewone pomp? Zo één is al met retour é? Normaal gezien wel aangezien het injectie is. Maar raar dat ze injectie hadden met pomp vanbuiten. Dacht dat vanaf de injectie de pomp altijd in de tank zat. Nuja, tis wel een M10, dus zal wss daarmee zijn.
CAS
Legacy Member
Normaal gezien, zo'n uitwendige pomp, moet ge wel makkelijk met een autobatterij kunnen testen. Gewoon voltage geven terwijl de darm naar de motor losgekoppeld is en als er benzine uit komt zit ge normaal goed é. Denk toch dat die normaal goed of niet werken. Als ze lawaai maken zijn ze voor de vuilbak. Wel duidelijk hoorbaar é, ze zoemen altijd wat.
Een inwendige kunde natuurlijk ook zo testen, maar daar hebde meer kans op benzine in het interieur
Een inwendige kunde natuurlijk ook zo testen, maar daar hebde meer kans op benzine in het interieur
Soundstorm
Legacy Member
Zo denk ik er ook over!CAS zei:
En als de pomp effectief nog buiten de tank zit, moet ge geen moeite doen om ze te vervangen door een nieuwe. Ge moet direct een grotere kopen. Want een V12 kan die nie voeden
Als ze in de tank zit, valt het te proberen, maar ik denk dat die op vol vermogen ook tekort zal komen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.