Cephalus zei:
Ik heb nog maar 10 keer die studie aangehaald waaruit blijkt dat dit dus niet klopt (en al zeker niet als ge de factor rekeningrijden erin brengt), blijkbaar is dat nog niet genoeg. Ze hebben het trouwens al uitgetest in de praktijk in die studie, dus uw stelling dat het enkel theorie is gaat niet meer op. Leuk weetje, er waren direct werknemers vrijwilliger om 's nachts te rijden voor die test... Dus om nu te zeggen dat dat 's nachts werken zo onpopulair is, ik denk het niet. Mss dat gij niet wilt, en da's zeker uw goed recht en niemand gaat u ooit kunnen verplichten 's nachts te werken (ge kunt uberhaupt al niet verplicht worden te werken). Maar andere mensen willen dit wel (mij inclusief).
Zijt gij nu echt zo dom of doet ge het erom???
Dus als ze op 1 bedrijf testen (geen ideel welk type) of er meer 's nachts kan gewerkt worden, dan kan dit ineens voor heel de economie?
Gij vergeet zeker dat er meer komt kijken voor een grote shifting naar dag/nacht dan gewoon een paar autoke's die ge van de baan haalt?
Cephalus zei:
Dichtbebouwd, jazeker, maar je kunt steeds onteigenen. De echte reden waarom je niet hoeft te rekenen op uitbreiding wegcapaciteit is omdat Groen/SP.A daar tegen zijn en ze te veel gezichtsverlies zouden lijden mochten ze daar een 180° bocht in maken (zeker Groen).
Goed, ik kom morgen uw kot slopen om er een fietspad aan te leggen, deal?
Waar gaat ge die mensen te woon stellen met al uw extra wegen? Of gaat ge ze van een huis allemaal in een appartement steken en zeggen: voila, tis opgelost. Denk is wa verder na
Cephalus zei:
Hebt gij anders een deftige oplossing voor het fileprobleem? Want zo constructief zijt ge vooralsnog niet uit de hoek gekomen. Flexibele uren/thuiswerken bestaan al en bereiken niet het gewenste effect, en ze zijn ook helaas niet al te populair. Ik heb mijn persoonlijk voorstel (flow management met app) al uit de doeken gedaan. Uiteraard heeft dat ook z'n voor- en nadelen maar dat gaat bij elke oplossing wel zijn.
Flexibele uren niet populair? Uit welke wereld komde gij man?
Als ge aan mensen 2 voorstellen doet:
* ofwel komt gij hier tussen 8 en 17u werken
* ge moet kiezen om uw werk te beginnen tussen 6 en 10, en dan vanaf dat uur beginnen uw 8 uren werk te tellen
Welke optie denktte gijd at de mensen kiezen? Uiteraard da flexibel werkuren.
Mensen die vroeger kunnen, ontlopen zo de ochtendspits, mensen die eerst hun kinderen willen afzetten aan school (of gewoon later willen werken), ontlopen zo ook de drukste uren waardoor het verkeer verspreid komt te liggen.
Thuiswerken dient wel degelijk meer ge-promoot te worden. Er zijn bedrijven waarbij het ook perfect kan, maar ze hebben vb de kennis niet om het op te zetten.
Volgens mij leefde gij op een andere planeet ofzo.
Files zijn een topje van de ijsberg als we iets economisch bekijken kwa kosten dat een bedrijf heeft. De enige kost voor de werkgever is als je net op dat moment al uw werkuren zijt begonnen (lees van op het bedrijf vertrokken naar een klant, tussen 2 klanten,...). Iedereen weet dat het op dat moment druk is en ja als het mogelijk is verleggen ze een afspraak naar een uur waarop ze niet in de file staat.
zoals iedereen al zei: we staan niet voor ons plezier in de file. Maar als je ergens op een bepaald uur moet zijn, dan is het gewoon zo.
Gij hamert maar door op: hoe kan ik het fileprobleem oplossen, maar je kijkt totaal niet naar het gehele plaatje.
Ik kan ook perfect zeggen: hey simpel toch, als we nu gewoon morgen zeggen dat jos om 8u01 moet vertrekken en de lowie pas om 8u05, dan is het ook verspreidt tegenover als ze beiden om 8u01 vertrekken.
Das een studie die perfect het gewenste resultaat zal opleveren, enkel in de praktijk onmogelijk om uit te voeren.
Reken eens uit wat het een bedrijf kost om dag/nacht open te zijn en reken dan eens hoeveel omzet meer ze moeten halen om uit de kosten te geraken? Met dat cijfere ga je dan na of het mogelijk is om het te verwezelijken. Ik kan u al op voorhand zeggen: uw resultaat gaat enorm tegen vallen.
Verder kan je ook bekijken of het mogelijk is om bedrijven enkel 's nachts te laten runnen. Dit zal al meer voor bedrijven zijn met pure productie. Enkel is België meer een dienstverlenende sector en geen productieland. Voor productie zijn we al lang veel te duur kwa loonkosten.