Archief - Regeringsonderhandelaars hebben het gemunt op dieselrijders

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

nixie

Legacy Member
omde put te vullen moet ge het ergens gaan halen he.
En de put is diep hé...

ComputerVISTA

Legacy Member
nixie zei:
omde put te vullen moet ge het ergens gaan halen he.
En de put is diep hé...

De put is mede gecreëerd door diegene die nu uw brandstof fors gaan laten stijgen, denken dat alleen de rode er achter zitten is denken dat alles plots over regenboogskes en vlinders gaat lopen met een rechtse regering.


Een put zal er trouwens altijd zijn.

Allez ja "rechtse" regering, nu is de cd&v rechts tot op de moment dat een linksere regering zich weer wil engageren, dan zijn ze weer links :lol:

nixie

Legacy Member
niet zo in de verdediging gaan.
ik zeg toch niks van links die de put zou hebben gecreeerd.
Ik ben blij dat er eindelijk eens onpopulaire beslissingen genomen worden die men 10 jaar geleden al had moeten nemen.

w3bb3r

Legacy Member
ik zal nog altijd een diesel kopen. :cool:


en zal stiekem toch 2x denken voor ik ergens nutteloos naartoe rij .. :sad:

Mat23

Legacy Member
Vraag is of ze wel zoveel voordeel gaan doen als ze denken. Ze hebben meer inkomsten met de taksen, maar compenseert dat genoeg voor het aantal mensen die vanaf dan in het buitenland gaan tanken? Aan hoeveel inwoners kom je niet als je iedereen optelt die op maximum 10 km van de landsgrens woont?

speeding.be

Legacy Member
Geluk dat we nog in een klein land wonen en dat de regering rekening MOET houden met de buurlanden. Binnen x aantal jaar horen we dan weer wederom dat de cijfers te optimistisch waren en dat er nog extra inspanningen moeten worden geleverd om nog meer te besparen. ... Feit is wel dat een hoop kilometers nutteloos zijn en dat het beter zou zijn voor het milieu om wat minder met de wagen rond te toeren (niet de de roverheid dat ook maar iets kan schelen. Minden wagens zou een verlies betekenen van miljoenen/miljarden. Geef toe: eigenaars van wagens worden beroofd op alle mogelijke manieren).

En het kan me niet schelen of dat een stijging van 10 of 20 procent is en dat dit in de realiteit maar 5 à 10 euro per maand zou zijn. Het geheel van de besparingen treft de werkende Vlaming hard: woonbonus, opvang kinderen, diesel, verhoging btw voor 'luxegoederen', .... En de media mag de term besparing 100x per dag gebruiken om de Vlaming warm te maken voor de tijd die komen zal.

En denken aan de negatieve impact voor de maatschappij (en de bijhorende kosten), daar denken ze blijkbaar niet aan. De verzuurde maatschappij levert een meerkost van miljarden!

Dezent1

Legacy Member
scipicore zei:
Ik snap dat dus niet he. Ik was 24, had nog geen half jaar mijn rijbewijs en ik betaal 730 per jaar voor een 1.8 benzine met 113pk
WELKE VERZEKERING?

Ik heb mijn rijbewijs 2 jaar en mijn voertuig is van bouwjaar 2013. Ik betaal €660 BA. Dat bedrag is hoog.

jurgenve

Legacy Member
ik ga er alleszins ni van wakker liggen, het is ook totaal geen stijging van 20% als ze het willen gelijk trekken. Naft staat hier nu 1.42 en diesel 1.295. Das nog geen 10%, voor mij is dat pakt 20EUR per maand verschil. Dat menne werkgever maar wa meer woon-werk vergoeding geeft dan, zijn lasten gaan toch omlaag.

Oké misschien geen stijging van 20 %, heb het getal hier ergens zien staan.

In uw geval geef jij jaarlijks zo’n 240 euro EXTRA uit aan wwv...Dat boeit jou blijkbaar niet :wtf:

Maximus

Legacy Member
Is benzine 98 effectief zelf te bewaren ? En hoe lang kan je dat in een stalen gesloten vat bijhouden of in een stalen jerrycan zonder aan kwaliteit in te boeten ? De ene zegt 3 maanden, de andere zegt paar jaar.... wat denken jullie ?

plastic zakske

Legacy Member
speeding.be zei:
Geluk dat we nog in een klein land wonen en dat de regering rekening MOET houden met de buurlanden. Binnen x aantal jaar horen we dan weer wederom dat de cijfers te optimistisch waren en dat er nog extra inspanningen moeten worden geleverd om nog meer te besparen. ... Feit is wel dat een hoop kilometers nutteloos zijn en dat het beter zou zijn voor het milieu om wat minder met de wagen rond te toeren (niet de de roverheid dat ook maar iets kan schelen. Minden wagens zou een verlies betekenen van miljoenen/miljarden. Geef toe: eigenaars van wagens worden beroofd op alle mogelijke manieren).

En het kan me niet schelen of dat een stijging van 10 of 20 procent is en dat dit in de realiteit maar 5 à 10 euro per maand zou zijn. Het geheel van de besparingen treft de werkende Vlaming hard: woonbonus, opvang kinderen, diesel, verhoging btw voor 'luxegoederen', .... En de media mag de term besparing 100x per dag gebruiken om de Vlaming warm te maken voor de tijd die komen zal.

En denken aan de negatieve impact voor de maatschappij (en de bijhorende kosten), daar denken ze blijkbaar niet aan. De verzuurde maatschappij levert een meerkost van miljarden!

Tel daar de vlaamse zorgpremie nog bij, gaat van 25 naar 50 euro per person. Is weer 100 euro per jaar van het gezinsbudget eraf. Ja, gaat echt veel beter met de NV-A erbij...

Vraeck

Legacy Member
Ieder zijn mening, maar ik vind dit een goeie maatregel. Iedereen hetzelfde betalen. Het kan onze luchtkwaliteit alleen maar ten goede komen in dit land van verstokte dieselrijders.

plastic zakske

Legacy Member
Die duurdere diesel is nog verdedigbaar idd. Dan gaan de mensen mss eens nadenken over hun autogebruik, en beter opletten als ze een nieuwe auto kopen. Meer op zuinigheid gericht ipv op vermogen en grootte.

ComputerVISTA

Legacy Member
Vraeck zei:
Ieder zijn mening, maar ik vind dit een goeie maatregel. Iedereen hetzelfde betalen. Het kan onze luchtkwaliteit alleen maar ten goede komen in dit land van verstokte dieselrijders.

Het land van de verstokte dieselrijder komt wel net door onze regeringen en niet door eigen keuzes, hoe komt het anders denk je dat het er in onze buurlanden zo anders aan toe gaat?

Eerst duwen ze de diesel in je strot sinds eind jaren 80 om het ons nu wel een serieus af te gaan leren! Wij vlegels wij!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan