Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Poplipo

Legacy Member
Ma als ge zo ietwa power onder de kap hebt, dan gaat ge toch al iets-of-wa goe aanzetten op die manier, mss iets voorzichtiger met de koppeling, ma die laat ge dan toch slippen? Ik wil later gewoon johnny-afkuiser worden (wa nie zo moeilijk gaat wroden, aangezien die meestal stilvallen eh citro ;))

CAS

Legacy Member
poplipo zei:
Ma als ge zo ietwa power onder de kap hebt, dan gaat ge toch al iets-of-wa goe aanzetten op die manier, mss iets voorzichtiger met de koppeling, ma die laat ge dan toch slippen? Ik wil later gewoon johnny-afkuiser worden (wa nie zo moeilijk gaat wroden, aangezien die meestal stilvallen eh citro ;))

Beter uw banden verslijten dan uw koppeling imo. Ge vind wel het juiste toerenaantal om te vertrekken. Is per band anders uiteraard, en ge moet dan rekening houden met welk wegdek ge zit ook. Weersomstandigheden... Maak gewoon da ge ne motor onder de kap hebt, dan moogde nog in 2de starten :D

ComputerVISTA

Legacy Member
poplipo zei:
Ma als ge zo ietwa power onder de kap hebt, dan gaat ge toch al iets-of-wa goe aanzetten op die manier, mss iets voorzichtiger met de koppeling, ma die laat ge dan toch slippen? Ik wil later gewoon johnny-afkuiser worden (wa nie zo moeilijk gaat wroden, aangezien die meestal stilvallen eh citro ;))

Johnny afkuiser worden kunde zelf met nen 200D :p Daarvoor hebde meestal nie te veel power nodig :p

citrofenwick

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
mijn 1ste en 2de zijn vrij lang. In 2de doetem al 100 maar da hebbek hem maar 1 keer aangedaan, en da blijft bij 1 keer :p


In alle geval, show verkopen is nie moeilijk, goe vertrekken das een ander paar mouwen.
nét geen 100 :naughty:

en voor een johny afkuiser te pwnen hebde idd nie veel pk nodig,
55 waren er in mijn geval genoeg :p

Poplipo

Legacy Member
CAS zei:
Beter uw banden verslijten dan uw koppeling imo. Ge vind wel het juiste toerenaantal om te vertrekken. Is per band anders uiteraard, en ge moet dan rekening houden met welk wegdek ge zit ook. Weersomstandigheden... Maak gewoon da ge ne motor onder de kap hebt, dan moogde nog in 2de starten :D

Liefst eh :unsure: of kgeraak zelfs nie tot aan de lichten :D

Ma dus best gewoon uw koppeling laten schieten en da op het juiste toerental doen :)
Kwestie da ge wa voorbereid zijt voor uw examen eh :unsure:

CAS

Legacy Member
poplipo zei:
Liefst eh :unsure: of kgeraak zelfs nie tot aan de lichten :D

Ma dus best gewoon uw koppeling laten schieten en da op het juiste toerental doen :)
Kwestie da ge wa voorbereid zijt voor uw examen eh :unsure:

Ma ni lomp laten schieten é, gewoon snel lossen.

citrofenwick

Legacy Member
ge weet toch dat ik uw sig serieus kan pwnen he vista?

kzou beter ook eens mijne sig aanpassen :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
citrofenwick zei:
ge weet toch dat ik uw sig serieus kan pwnen he vista?

kzou beter ook eens mijne sig aanpassen :unsure:

Gij mij pwnen?

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:


Enkel met uw doodskist op wielen dan :tongue:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan