Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Stancke zei:
Is toch al aangekondigd door AMG dat de "pk-wedstrijd" is afgelopen?
Klik om te vergroten...

Idd, maarja, ze zitten wel op 612pk en een koppel dat elke boite kapottrekt als ze er geen limiet op zetten, volgens mij gaan ze gewoon meer koppel eruit proberen te halen ipv meer pk's als de boites dat aankunnen. Dat AMG's niet te besturen zijn door hun vermogen is bullshit, die auto's zijn er voor aangepast. Die Brabus was dat niet, die hadden enkel de motor aangepast naar 730pk, terwijl de ophanging "maar" +-620 aankon. AMG, M, RS, ... zo'n auto's zijn zeker wel nog te besturen hoor :)

gizmo_1987 zei:
ik heb een testbank gevonden dichtbij :p
mss eens een idee voor asserti en citro hun speedmobiels ^^ West vlaanderen ftw ;)
Ik ga allesinds al een afspraak maken als de GSI klaar is...
http://www.idepittem.be/pages/diesel-benzine.php
Klik om te vergroten...

En ik mag weer nie meedoen :sad:
d

distinct

Legacy Member
|) ][ |V| ][;9994159 zei:
Idd, maarja, ze zitten wel op 612pk en een koppel dat elke boite kapottrekt als ze er geen limiet op zetten, volgens mij gaan ze gewoon meer koppel eruit proberen te halen ipv meer pk's als de boites dat aankunnen. Dat AMG's niet te besturen zijn door hun vermogen is bullshit, die auto's zijn er voor aangepast. Die Brabus was dat niet, die hadden enkel de motor aangepast naar 730pk, terwijl de ophanging "maar" +-620 aankon. AMG, M, RS, ... zo'n auto's zijn zeker wel nog te besturen hoor :)



En ik mag weer nie meedoen :sad:
Klik om te vergroten...
ze moeten maar een boite bouwen die het koppel wel aan kan hé :p
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Daarmee dak zeg dat ik denk dat ze daaraan bezig zijn :p
Ze kunnen nu toch ook al een dikke 1100nm aan, voor een personenwagen :cool:


Maar daar ging het eigenlijk niet over. :unsure:

gizmo_1987 zei:
kom maar af met de kia :evil:
Klik om te vergroten...
Ok :D
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
CAS zei:
Ophanging = performance :p
Klik om te vergroten...

:D
Das voor nog later.
Ophanging is nog steeds deftig voor dit soort pk's, no worries.

1) intercooler + voorbumper
2) Nieuwe injectoren,... + apexi power FC + mappen
4) Nieuwe koppeling
5) Veerpootbrug voor en achter

6) Schokdempers/veren en remmen upgrade.
8) oliekoeler/oliepomp/...
7) nieuwe turbo + mappen


Jaja, ik heb het allemaal al zowa ingepland in welke volgorde alles moet komen.

Alles op z'n tijd hé Rob, da kost allemaal serieus veel geld zenne :p
Kan ni zoals gij ff ne wagen gaan strippen ;)
K

Kwertie

Legacy Member
gizmo_1987 zei:
ik heb een testbank gevonden dichtbij :p
mss eens een idee voor asserti en citro hun speedmobiels ^^ West vlaanderen ftw ;)
Ik ga allesinds al een afspraak maken als de GSI klaar is...
http://www.idepittem.be/pages/diesel-benzine.php
Klik om te vergroten...
Lol ik passeer daar dagelijks, is ook ma 4km van mijn deur :D. Als je gaat zeker laten weten, mss kunde ff doorrijden na hier vo (één) pintje :).
'k Vrees er wel voor da mijn zal klaar zijn tegen da gij gaat.
|) ][ |V| ][;9994159 zei:
En ik mag weer nie meedoen :sad:
Klik om te vergroten...

Idd... Triestig :cry:

/edit en als't waar is wat asserti zegt, dan mag je toch nog verder zoeken :p
G

Gizmo_1987

Legacy Member
Asserti zei:
Die vermogenstest, slaat dat niet enkel op die pompen? :sop:
Klik om te vergroten...
das gwn een stukske van de site :p
k'heb gemaild en ze kunnen testbankruns doen ;)
Geachte,
Ik zou graag mijn wagen eens testen op een vermogentestbank om te weten hoeveel pk de motor heeft en het koppel. Is dit mogelijk bij jullie? Zoja, wat is de kostprijs hiervan en wanneer zou dit kunnen plaatsvinden?
Mijn wagen is een Opel Astra F GSI 2l 16v 150pk.
mvg Xavier
Klik om te vergroten...
Hallo,



Ja dat is mogelijk.

Best is ons te contacteren op het tel nummer en naar de afdeling Elektro vragen – naar Geert.
mvg
Ide Pittem

Brugsesteenweg 91

BE-8740 Pittem

Mobile: +32(0)475 37 96 82

Tel: +32(0)51 46 78 11

Fax: +32(0)51 46 78 03
Klik om te vergroten...
K

Kwertie

Legacy Member
citrofenwick zei:
kherken da ook, das vlak over die molen eh?
kzou wel nog es meegaan :p
Klik om te vergroten...

Idd, Ardooise trots aan de andere kant van de straat :love:

ardooie_vd1.jpg
G

Gizmo_1987

Legacy Member
neen :unsure: :p
Maar iemand datk ken is al geweest en het is tussen de 15-30€
Heinz heeft terug gemaild, en daar is het 60 ;)
C

CAS

Legacy Member
[B]Rocketeer;9994718 zei:
:D
Das voor nog later.
Ophanging is nog steeds deftig voor dit soort pk's, no worries.

1) intercooler + voorbumper
2) Nieuwe injectoren,... + apexi power FC + mappen
4) Nieuwe koppeling
5) Veerpootbrug voor en achter

6) Schokdempers/veren en remmen upgrade.
8) oliekoeler/oliepomp/...
7) nieuwe turbo + mappen


Jaja, ik heb het allemaal al zowa ingepland in welke volgorde alles moet komen.

Alles op z'n tijd hé Rob, da kost allemaal serieus veel geld zenne :p
Kan ni zoals gij ff ne wagen gaan strippen ;)
Klik om te vergroten...

Bij mij duurd ook alles lang genoeg ze :p

Maar euhm, voor de turbo, als je daar zware aanpassingen aan doet moet toch alles in 1 keer? Nuja, wss zal het wel zo gaan, maar ik bedoel maar dat je met de grotere injectoren infeite niet veel bent als die turbo er nog niet op zit é.

In ieder geval, bij mij moet er ooit ook een turboproject komen, das gewoon het van het :D Zo ne Skyline is ergens toch ook ne droom, vind de R33 het knapste model. Dat rechtsgestuurd zijn is wel iets lastig. Hoewel, alles went. Heb hier in Belgie al gereden met rechtsgestuurde wagens. Maar nu ni om te zeggen kilometers aan een stuk...
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
CAS zei:
Bij mij duurd ook alles lang genoeg ze :p

Maar euhm, voor de turbo, als je daar zware aanpassingen aan doet moet toch alles in 1 keer? Nuja, wss zal het wel zo gaan, maar ik bedoel maar dat je met de grotere injectoren infeite niet veel bent als die turbo er nog niet op zit é.

In ieder geval, bij mij moet er ooit ook een turboproject komen, das gewoon het van het :D Zo ne Skyline is ergens toch ook ne droom, vind de R33 het knapste model. Dat rechtsgestuurd zijn is wel iets lastig. Hoewel, alles went. Heb hier in Belgie al gereden met rechtsgestuurde wagens. Maar nu ni om te zeggen kilometers aan een stuk...
Klik om te vergroten...

Met de injectoren zijde idd ni zoveel tenzij ge nen turbo laat steken.

Maar eerst moet motorblok voorbereid worden op den turbo, want anders gade misfires krijgen en das ni zo gezond voor het blok ;)


Met turbo gaat ie naar de 420-450pk gaan, dus best da alles in orde is :)

Vind R33 ook schoonste model, ma den R34 GTR is het best tunebaar :)

Alleen een GTR kost serieus wa geld (zeker R34), ma meer potentiaal dan een GTST zoals de mijne.

Ma met iets meer als 400pk bennek zeker tevreden, want het verbruik gaat natuurlijk even snel omhoog.
Ergens moette de limiet kennen.


Ge hebt nog tijd voor uw turboproject Rob.
G

GADGET

Legacy Member
[B]Rocketeer;9994718 zei:
:D
Das voor nog later.
Ophanging is nog steeds deftig voor dit soort pk's, no worries.

1) intercooler + voorbumper
2) Nieuwe injectoren,... + apexi power FC + mappen
4) Nieuwe koppeling
5) Veerpootbrug voor en achter

6) Schokdempers/veren en remmen upgrade.
8) oliekoeler/oliepomp/...
7) nieuwe turbo + mappen


Jaja, ik heb het allemaal al zowa ingepland in welke volgorde alles moet komen.

Alles op z'n tijd hé Rob, da kost allemaal serieus veel geld zenne :p
Kan ni zoals gij ff ne wagen gaan strippen ;)
Klik om te vergroten...

nice, maar 5 en 6 zou ik omwisselen. Die veerpootbrug op een originele ophanging heeft ni zoveel nut aangezien u originele ophanging nog (te)veel zal opvangen in de bochten.

*edit: bij nader inzien: volgens mij is het zelf 'slecht' op een originele ophaning aangezien u chasis de klappen zal op moeten opvangen (die ge zowieso hebt door het meer overhellen in de bochten door de softe ophanging). Correct me if i'm wrong.
C

CAS

Legacy Member
400 a 450 pk :D klinkt leuk. Maat rijd met een Supra en heeft 440pk, is nu al maanden binnen... Doel is 600pk met een single turbo (nu biturbo).

Dacht eerst, ksteek zijne reserveblok gewoon in een E30 kas, maar euhm, die blokken gaan geld :sad:
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
GADGET zei:
nice, maar 5 en 6 zou ik omwisselen. Die veerpootbrug op een originele ophanging heeft ni zoveel nut aangezien u originele ophanging nog (te)veel zal opvangen in de bochten.

*edit: bij nader inzien: volgens mij is het zelf 'slecht' op een originele ophaning aangezien u chasis de klappen zal op moeten opvangen (die ge zowieso hebt door het meer overhellen in de bochten door de softe ophanging). Correct me if i'm wrong.
Klik om te vergroten...

Te zien hoe goed uw originele ophanging al is en die zijn zeker ni slecht zenne :D
Zijn wel kostelijke veerpootbruggen die er gaan inkomen, da kannek al zeggen.

Ophanging gaanek er elk jaar onderuit moeten laten halen want hebben geen E-keur (Tein ofwel K-sport)

CAS zei:
400 a 450 pk :D klinkt leuk. Maat rijd met een Supra en heeft 440pk, is nu al maanden binnen... Doel is 600pk met een single turbo (nu biturbo).

Dacht eerst, ksteek zijne reserveblok gewoon in een E30 kas, maar euhm, die blokken gaan geld :sad:
Klik om te vergroten...

Zal zeker leuk zijn, en kostelijk :) (ma zal nog heeeel lang duren eer dak daaraan zit)
Gewicht van de wagen ligt rond de 1360kg, dus das ni slecht :p

Supra idd ook goei blokskes ;)
600pk is nice. Zie da bij Skyline GTR ook omdat er geen plaats genoeg is om 2 grote turbo's te plaatsen. Dan kiezen ze voor een single setup om mee te draggen.

Ja, die blokken kosten serieus wa geld. Als ge da kapot rijdt zitte met grote kosten.

Kan meer uit mijn blok persen maar dan begint het veel te veel te kosten (blok eruithalen, verstevigen,...)
Als ge meer dan 450pk wilt moette voor een GTR gaan kwa kosten/performance.
P

Poplipo

Legacy Member
Ah, ,kwist nie da er daar al nen turbo in zat, hoeveel pk heeft uwe skyline standaard?

Miljaar man, 450 pk :eek: daar zouek toch ook graag eens naast zitten tijdens uwe 0-100 :D
C

CAS

Legacy Member
Dan begint de 0 - 200 wel al te tellen :p 0 - 100 grijpt wss boostcontroller in. Tenzij dat op de 4 wielen is? Of als er genoeg grip is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan