Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Seraph
Legacy Member
[B]Rocketeer;9977810 zei:Maar maandag gaanek er eens binnenspringen.
Ze gingen hem ook nog een anti-roestbehandeling geven + eens horen of ze al ne prijs weten voor de velgen en wa de levertermijn zou zijn hiervoor.
Ik word hier compleet zot van al da wachten
Die anti-roestbehandeling, Dinitrol?
Ben al een tijdje opzoek naar een garage/carrosier die zoiets nog doet...
Mitsu heeft zo een behandeling nodig voor de onderkant.
pr0ph3t
Legacy Member
Seraph zei:Die anti-roestbehandeling, Dinitrol?
Ben al een tijdje opzoek naar een garage/carrosier die zoiets nog doet...
Mitsu heeft zo een behandeling nodig voor de onderkant.
normaal gezien doet elken carrossier da nog. als ge ene hebt met nen ingedeukte dorpel en die zijn fabriek af met antisteenslag / roest ingespoten dan moet ge na de herstelling ook die structuur terugkrijgen, en das ook met dinitrol dan
Asserti
Legacy Member
CAS zei:En als de klep moet vervangen worden is het idd wat werk. Dan steek ik wss mijn 2.7 in de coupéZodat ik wat ruimte heb om aan die 2.5 te werken.
Soundstorm zei:
Dat wordt dus 2.7 steken
[B]Rocketeer;9982988 zei:
Wa moestek dan horen?
Gij hebt gehoord wa ge moest horen, maar als Rob da hoord is het 99% van de tijd niet door mij. Is iedereen nog mee?
?Asserti
Legacy Member
Gij hebt 20 kleppen, en ook 2 nokkenassen, ipv zo 1 dom nokenassje voor in en uitlaatkleppen. (laat ons eerlijk zijn, tis beke ouderwets eh 
)
Gij hebt dus normaal geen klepstoters - als ik juist ben -. Moet uw nokkenassen uithalen en eronder zitten de klepstoters. Uw distributie moet er waarschijnlijk ook voor af. Redelijk werkje ja.
en probeer eerst es met van dat reinigingsmiddel voor hydraulische klepstoters!!!!
)Gij hebt dus normaal geen klepstoters - als ik juist ben -. Moet uw nokkenassen uithalen en eronder zitten de klepstoters. Uw distributie moet er waarschijnlijk ook voor af. Redelijk werkje ja.
en probeer eerst es met van dat reinigingsmiddel voor hydraulische klepstoters!!!!
citrofenwick
Legacy Member
yes, de ax is bijna netjes door de keuring 
ik moet enkel terug voor de handrem die niet gelijk staat
ik had gedacht aan de vorenste koplampen (opt zicht bijgereld)
de co
de remmen (remt perfect recht blijkbaar)
barst in voorruit
banden
ik had mij voorgenomen, dat als er weinig kosten aanwaren dat ik de motorswap nog es ging overwegen
ik moet enkel terug voor de handrem die niet gelijk staat
ik had gedacht aan de vorenste koplampen (opt zicht bijgereld
)de co
de remmen (remt perfect recht blijkbaar)
barst in voorruit
banden
ik had mij voorgenomen, dat als er weinig kosten aanwaren dat ik de motorswap nog es ging overwegen
Soundstorm
Legacy Member
Motor hoeft er niet volledig uit infeite. gewoon vbak steunen los (cardan natuurlijk eerst losdoen), hem uit de motorsteunen heffen zodat die nie te veel belast worden. En hem dan gewoon op de vbak laten rusten. Dan ligt hij schuin genoeg om die as er uit te trekken.Asserti zei:Dat wordt dus 2.7 steken
Hoe zit da eigenlijk bij die 20V 4cilinders? 4 kleppen gelijk gewone DOHC en dan 1 klepstoter?Asserti zei:Gij hebt 20 kleppen, en ook 2 nokkenassen, ipv zo 1 dom nokenassje voor in en uitlaatkleppen. (laat ons eerlijk zijn, tis beke ouderwets eh
Gij hebt dus normaal geen klepstoters - als ik juist ben -. Moet uw nokkenassen uithalen en eronder zitten de klepstoters. Uw distributie moet er waarschijnlijk ook voor af. Redelijk werkje ja.
en probeer eerst es met van dat reinigingsmiddel voor hydraulische klepstoters!!!!
edit: blijkbaar toch gelijk nen gewone DOHC http://kijiji.ebayimg.com/i5/03/k/000/79/a0/017d_20.JPG?set_id=1C4000
Wordt die ene klep dan niet schuin weggeduwd
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.