Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
GADGET zei:en waarom moeten die met papieren zijn ?
goede uitlaten voor jap wagens zijn zonder papieren. Kzou zelf gene moeten hebben met papierenda moet ontwikkeld zijn voor performance, zonder te kijken naar 'road' gebruik imo (toch zeker bij zo ne wagen).
en so what als ge die er moet afnemen voor de keuring ? Kunde meteen ies een volledig onderhoudje aan uwe wagen geven etc, half dagske ermee bezig zijn en ge zij weer vertrokken voor een jaar met DIKKE sound.
Mja, ik zit hier in de regio dendermonde.
Bij de fijn mannen dus
Ben als eens door 2 "coole" flikken van de polamow tegengehouden geweest emt de celica die begonnen neuten over dak ni orde was (terwijl da alles in orde was) met de wetgeving en si en la.
Da heeft mij een half uur de tijd gekost en bekan nog kunnen meegaan naar de keuring ook voor iet da in orde is.
Kzou ook liever een vette sound willen.
Heb op den opendeur van extreme-imports genoeg van die vette sounds gehoord waarvan ge zegt: man, dit wil ik ook
Kzegget, tis allemaal te zien.
Als ze geen papieren hebben voor ne performance uitlaat, dan steekek er toch enen
Als ge met motortuning begint moette da toch hebben.
Eerst eens zien wa ze van ht "pssssht" geluid gaan zeggen
GADGET
Legacy Member
[B]Rocketeer;9493866 zei:Mja, ik zit hier in de regio dendermonde.
Bij de fijn mannen dus
Ben als eens door 2 "coole" flikken van de polamow tegengehouden geweest emt de celica die begonnen neuten over dak ni orde was (terwijl da alles in orde was) met de wetgeving en si en la.
Da heeft mij een half uur de tijd gekost en bekan nog kunnen meegaan naar de keuring ook voor iet da in orde is.
Kzou ook liever een vette sound willen.
Heb op den opendeur van extreme-imports genoeg van die vette sounds gehoord waarvan ge zegt: man, dit wil ik ook
Kzegget, tis allemaal te zien.
Als ze geen papieren hebben voor ne performance uitlaat, dan steekek er toch enen
Als ge met motortuning begint moette da toch hebben.
Eerst eens zien wa ze van ht "pssssht" geluid gaan zeggen
ge zul gij ies moeten gaan shoppen bij greddy e
[B]Rocketeer
Legacy Member
GADGET zei:ge zul gij ies moeten gaan shoppen bij greddy e
Blitz heeft nen uitlaat voor mijne wagen
Greddy Titanium is naart schijnt ook goed, maar die leveren ni direct nen uitlaat voor de skyline hebbek gezien op hunne website
(terwijl er wel rondrijden met nen greddy)De blow-off valve is van HKS en komt er alvast onder -> http://www.hksusa.com/images_products/3278.jpg
Momenteel nog zowa puur voor de show natuurlijk, later bij opdrijven komt da wel tot zijn recht
Velgskes ook al (als ze de juiste maat hebben voor de skyline).
Als alles goed gaat komt er vooraan 235/35/18 te liggen en achteraan 255/35/18
(265 achteraan gaat ook, maar als ge hem wa verlaagd komt em tegen de kassen, dus best 255 nemen)[B]Rocketeer
Legacy Member
Stancke zei:Foto van de velgskes? Ik hoop dat ze zwart zijn
Jaja ze zijn zwart met gepolierde rand.
Foto's gaanek nog ni posten, want kweet ni of ze onder de skyline passen.
Alsek geluk heb wordt het een 9,5" brede velg achteraan
Ze gingen da eens uitzoeken.
En door den tijd zijn er al wa versies van uitgekomen.
Het wordt dus wachten tot het definitief is
*edit*
Het zijn geen superspeciale velgen met coole flashy dingen.
Wou er die iets minder wogen, en waar ge de remklauwen nog goe kunt door zien.
Tis nen 6-spaaks
*edit*
[B]Rocketeer
Legacy Member
Stancke zei:Moet die 9.5" geen 19.5" zijn? Of bedoel je met dan met 'brede velg'? Anyway, kan niet wachten op de def. pics
Idd, is de breedte van de velg
8,5" en 9,5" bestaan.
Dus zou kunnen die 8,5 vooraan en 9,5 achteraan.
Ik kan ook ni wachten, want heb geen flauw benul of ze er deftig onder zullen staan.
Nuja, kmoest niks flashy hebben, dan kannek ze er hopelijk een gans jaar onder laten staan
citrofenwick
Legacy Member
vandaag begonnen met de remmen herstellen van de 1100
werk aan de winkel blijkbaar:
http://youtube.com/watch?v=R92STW74shg
(filmpje is gemaakt voor als ik nie meer zou weten hoe het in elkaar zat)
remcilinder lekt en zat vol zand (gelukkig bijna geen krassen)
remblokken zo goed als op
vol vet door de lekkende remcilinder
de remcilinder van de afbraak gedemonteerd.
mijn broer wou ook 'helpen' en heeft de ontluchtingsnipple afgebroken.
dan maar de rempistons en dichtingen overgezet in de originele cilinder...
to do:
remblokken in de trommels vervangen (die van de afbraak zijn nog als nieuw)
alles es goe ontvetten
remschijven vervangen voor
evt remblokken voor vervangen
picje:
werk aan de winkel blijkbaar:
http://youtube.com/watch?v=R92STW74shg
(filmpje is gemaakt voor als ik nie meer zou weten hoe het in elkaar zat
)remcilinder lekt en zat vol zand (gelukkig bijna geen krassen)
remblokken zo goed als op
vol vet door de lekkende remcilinder
de remcilinder van de afbraak gedemonteerd.
mijn broer wou ook 'helpen' en heeft de ontluchtingsnipple afgebroken.
dan maar de rempistons en dichtingen overgezet in de originele cilinder...
to do:
remblokken in de trommels vervangen (die van de afbraak zijn nog als nieuw)
alles es goe ontvetten
remschijven vervangen voor
evt remblokken voor vervangen
picje:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.