Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
)krisse5844
Legacy Member
Mijn mods aan de wagen ( Seat Ibiza Sport 1.9 TDI )
-Xenon inbouw
-Armsteun
-FR grilles ( honingraat ipv lamellen grille )
- ICE ( nu druk mee bezig , in opbouw )
Orgineel stond hij zo :
Xenon ingebouwd :
Weggewerkt bestuurderskant , ambetante batterij b16s ,maar toch aardig gelukt :
Weggewerkt kant passagier , terug ambetant toestel ( brandstoffilter ) , maar toch aardige gelukt :
Ja , zo weinig plaats heb je daar , pffff b16s :
Foto's van de xenon in werking op de oprit :
Deel 1 ( wegens teveel foto's
)
-Xenon inbouw
-Armsteun
-FR grilles ( honingraat ipv lamellen grille )
- ICE ( nu druk mee bezig , in opbouw )
Orgineel stond hij zo :
Xenon ingebouwd :
Weggewerkt bestuurderskant , ambetante batterij b16s ,maar toch aardig gelukt :
Weggewerkt kant passagier , terug ambetant toestel ( brandstoffilter ) , maar toch aardige gelukt :
Ja , zo weinig plaats heb je daar , pffff b16s :
Foto's van de xenon in werking op de oprit :
Deel 1 ( wegens teveel foto's
)
krisse5844
Legacy Member
DEEL 3 
:
Armsteun geplaatst :
Eerst even controleren hoe alles ineensteekt nadat ik de doos opende :
Zoals hij zou moeten gemonteerd :
Het verborgen opbergvak , mmmm handig zou ik zeggen :
Situatie als de armsteun omhoog staat ( om handrem aan te trekken bijvoorbeeld ) :
Proefopstelling in de wagen , prachtige pasvorm _/-\o_ :
Even de juiste boor zoeken om gaatjes voor te boren :
Foto's na de montage :
: Armsteun geplaatst :
Eerst even controleren hoe alles ineensteekt nadat ik de doos opende :
Zoals hij zou moeten gemonteerd :
Het verborgen opbergvak , mmmm handig zou ik zeggen :
Situatie als de armsteun omhoog staat ( om handrem aan te trekken bijvoorbeeld ) :
Proefopstelling in de wagen , prachtige pasvorm _/-\o_ :
Even de juiste boor zoeken om gaatjes voor te boren :
Foto's na de montage :
: 
krisse5844
Legacy Member
DEEL 5 
:
ICE Instal in opbouw :
Dit zijn alvast de eerste foto's ( GSM kwaliteit ! ) van de "dubbele bodem " ( niet letten op alle kabels , voedingskabels zijn oude die vervangen moeten worden naar zwaardere varianten:
De onderplaat van de dubbele bodem:
De bovenplaat , die 7.5 cm hoger ligt dan de onderplaat van de dubbele bodem ( zodat er juist een versterker tussen kan met klein beetje ruimt voor koeling ):
Eerst kijken of de bodemplaat overal netjes aansluit , versterker die je ziet is de JBL 75.4 GTO die dan later in het project verandert naar de 1201.1 GTO van JBL
Nu weet je ook ineens hoe de mononlok zichtbaar wordt weggewerkt , haha wat een zin 12lache 12lache... :
En ja hoor past perfect d:b, enkel moet ik rare trukken doen om hem erin te krijgen ( achterbank plat , doorsteken en dan terug schuiven doordat koffer smaller is vooraan dan achteraan ) :
Inmiddels is de bodemplaat klaar om nog in een jasje gezet te worden 1bleh:
Bodemplaat inlijmen en aankleden maar die handel :
Dit is dan het resultaat met bodenplaat bekleed :
Dit is/was dan het idee ivm met reservewiel ( is wel nog met voorlopige bekabeling / versterker 75.4 gto )
De onderplaat bevat een uitgesneden gat zoals je kon zien hierboven ...
De bovenplaat staat op "pootjes ( van 7 - 8 cm ). Wil ik nu aan het reserwiel kunnen later van tijd moest het noodlot mij toeslaan dan ga ik volgende wijze tewerk
Achterbank plat leggen
Subkist erop leggen op neergeklapte achterbak
Dan bovenplaat omhoog en hopla daar is het reservewiel WtF537...
Kan je hier voor een stuk zien wat het principe zal inhouden ( zonder kist enzoverder )
Greetz krisse
: ICE Instal in opbouw :
Dit zijn alvast de eerste foto's ( GSM kwaliteit ! ) van de "dubbele bodem " ( niet letten op alle kabels , voedingskabels zijn oude die vervangen moeten worden naar zwaardere varianten:
De onderplaat van de dubbele bodem:
De bovenplaat , die 7.5 cm hoger ligt dan de onderplaat van de dubbele bodem ( zodat er juist een versterker tussen kan met klein beetje ruimt voor koeling ):
Eerst kijken of de bodemplaat overal netjes aansluit , versterker die je ziet is de JBL 75.4 GTO die dan later in het project verandert naar de 1201.1 GTO van JBL
Nu weet je ook ineens hoe de mononlok zichtbaar wordt weggewerkt , haha wat een zin 12lache 12lache... :
En ja hoor past perfect d:b, enkel moet ik rare trukken doen om hem erin te krijgen ( achterbank plat , doorsteken en dan terug schuiven doordat koffer smaller is vooraan dan achteraan ) :
Inmiddels is de bodemplaat klaar om nog in een jasje gezet te worden 1bleh:
Bodemplaat inlijmen en aankleden maar die handel :
Dit is dan het resultaat met bodenplaat bekleed :
Dit is/was dan het idee ivm met reservewiel ( is wel nog met voorlopige bekabeling / versterker 75.4 gto )
De onderplaat bevat een uitgesneden gat zoals je kon zien hierboven ...
De bovenplaat staat op "pootjes ( van 7 - 8 cm ). Wil ik nu aan het reserwiel kunnen later van tijd moest het noodlot mij toeslaan dan ga ik volgende wijze tewerk
Achterbank plat leggen
Subkist erop leggen op neergeklapte achterbak
Dan bovenplaat omhoog en hopla daar is het reservewiel WtF537...
Kan je hier voor een stuk zien wat het principe zal inhouden ( zonder kist enzoverder )
Greetz krisse
krisse5844
Legacy Member
DEEL 6 :
Wending in ICE install ( zakens die veranderen , onderandere AMPS , voedingskabels enzo ...
Subkist maken :
De subkist is zo gemaakt dat de schuine kant van de achterbak wordt benut , dus geen gewone recht op recht subkist.Ik zou anders teveel plaats verliezen indien ik de kist niet voorzie van een schuine kant... Ze is tevens gemaakt op maat ( dus de literinhoud die de subs zullen nodig hebben , zullen ze ook krijgen :9~... De subkist is gemaalt van 18 mm mdf , is zéér veel gevezen zodat ze zeker niet kan openklappen ... Daarbij is een tussenwand voorzien zodat elke sub zijn eigen "kamer " / volume heeft ...[/i]
Vandaag was de subkist dan afgewerkt , hier zie je het verloop :
Subkist in oupbouw (grootste deel gedaan ):
Mijn broer die de werkzaamheden kwam inspecteren , maar blijkbaar niet op foto wou WhisTle2 :
Dan alle naden van de subkist een siliconebeurt gegeven zodat alles luchtdicht is en er geen lucht kan ontsnappen , zowel vanbinnen als vanbuiten :
Eens de silicone hard was , ff de ( oude ) sub geplaatst om de gaten te controleren , past perfect ( het project gaat goed , zonder véél tegenslagen )
Sub even op zijn kop , om eens een idee te krijgen ( doen of niet ? )
Daarna de gaten gemaakt voor de speakeraansluitingen :
Speakersaansluitingen passen :
Opschuren van de subkist zodat de bekleding goed kan hechten en het teveel aan silicone wordt recht getrokken ( grof opschuren dus van de kist)
Wending in ICE install ( zakens die veranderen , onderandere AMPS , voedingskabels enzo ...
Subkist maken :
De subkist is zo gemaakt dat de schuine kant van de achterbak wordt benut , dus geen gewone recht op recht subkist.Ik zou anders teveel plaats verliezen indien ik de kist niet voorzie van een schuine kant... Ze is tevens gemaakt op maat ( dus de literinhoud die de subs zullen nodig hebben , zullen ze ook krijgen :9~... De subkist is gemaalt van 18 mm mdf , is zéér veel gevezen zodat ze zeker niet kan openklappen ... Daarbij is een tussenwand voorzien zodat elke sub zijn eigen "kamer " / volume heeft ...[/i]
Vandaag was de subkist dan afgewerkt , hier zie je het verloop :
Subkist in oupbouw (grootste deel gedaan ):
Mijn broer die de werkzaamheden kwam inspecteren , maar blijkbaar niet op foto wou WhisTle2 :
Dan alle naden van de subkist een siliconebeurt gegeven zodat alles luchtdicht is en er geen lucht kan ontsnappen , zowel vanbinnen als vanbuiten :
Eens de silicone hard was , ff de ( oude ) sub geplaatst om de gaten te controleren , past perfect ( het project gaat goed , zonder véél tegenslagen )
Sub even op zijn kop , om eens een idee te krijgen ( doen of niet ? )
Daarna de gaten gemaakt voor de speakeraansluitingen :
Speakersaansluitingen passen :
Opschuren van de subkist zodat de bekleding goed kan hechten en het teveel aan silicone wordt recht getrokken ( grof opschuren dus van de kist)
krisse5844
Legacy Member
DEEL 7 :ironic: :ironic: :
Subkist even gepast in de wagen ( amp die je ziet was nog de oude JBL75.4 , nu komt de 1201.1 gto in de plaats) bodem was toen nog niet bekleed:
Dan de subkist inlijmen en bekleden :
Vanavond weer een UPDATE ( inbouw van versterkers , kabels en zoveel mogelijk proberen af te werken)
Greetz krisse
P.S Graag een commentaartje aub
:applause:
Subkist even gepast in de wagen ( amp die je ziet was nog de oude JBL75.4 , nu komt de 1201.1 gto in de plaats) bodem was toen nog niet bekleed:
Dan de subkist inlijmen en bekleden :
Vanavond weer een UPDATE ( inbouw van versterkers , kabels en zoveel mogelijk proberen af te werken)
Greetz krisse
P.S Graag een commentaartje aub
:applause:Brecht
Legacy Member
toch wel zeer weinig plaats over in de koffer dan? anders wel mooi gedaan. en kwist nie da speakers met rca kabels aangesloten werden 
en hier een filmpje nog van men nieuwe mistlampen in actie, kwas da hier nog vergeten te zetten 
http://www.youtube.com/watch?v=gdq6l5J-nQc
en hier een filmpje nog van men nieuwe mistlampen in actie, kwas da hier nog vergeten te zetten http://www.youtube.com/watch?v=gdq6l5J-nQckrisse5844
Legacy Member
brechen zei:toch wel zeer weinig plaats over in de koffer dan? anders wel mooi gedaan. en kwist nie da speakers met rca kabels aangesloten werden
Jaja zéér weinig plaats , speakers zijn helemaal niet aangesloten met RCA's.Ze lijken erop maar zijn getwiste speakerkabels die nu geisoleerd zijn zodat ze niet tegen elkaar kunnen zitten ...
Brecht
Legacy Member
nee ik bedoel dat nieuw aansluitbakje dat je in uw subkast hebt gestoken, dat ziet deruit als rca aansluitingkrisse5844 zei:Jaja zéér weinig plaats , speakers zijn helemaal niet aangesloten met RCA's.Ze lijken erop maar zijn getwiste speakerkabels die nu geisoleerd zijn zodat ze niet tegen elkaar kunnen zitten ...
my badkrisse5844
Legacy Member
brechen zei:nee ik bedoel dat nieuw aansluitbakje dat je in uw subkast hebt gestoken, dat ziet deruit als rca aansluiting
Ah deze
, ja lijkt op foto wel in RCA indeed 
... Nee zijn gewoon van die "snelkoppelingen" , losdraaien , kabel erin en vastdraaien en klaar ...
Klein snokje aan de kabel en *pots*
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.