Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Dirkxke

Legacy Member
Soundstorm zei:
Mja, kan me niet schelen wat ze doen, ik zou het anders doen. Een gat in metaal moet ge een plaat inlassen, een gat in plastiek moet ge glasvezel matten + polyester gebruiken. Putten opvullen doede in uwen tuin, nie in nen auto.

Das mijn visie hé, denk dat ik die ook wel deel met vele mensen. Probleem is dat als er iets goed gedaan moet worden, het meer werk is of langer duurt, en time is money.
Klik om te vergroten...

een gat in plastiek moet ge laten plastieklassen of een mal van laten trekken om er een poly bumper van te laten maken en daarop verder aan te passen.

plastiek en glasvezel is A NO GO. beiden hebben een heel ander uitzettingscoeficient waardoor in de zomer uw plastiek of poly tov elkaar verkeerd uitzet en waardoor uw verf gaat beginnen af te tekenen op de rand van de plastiek naar poly.


elke iets ofwat goede poly man zal nooit poly op plastiek inwerken...


@prophet, ge weet toch dat plamuur bedoelt is voor opvullingen te doen van max 1mm? kwil de lak op die bumper zien na een jaarke zomer en winter :s

no offence, maar voor iemand die in de carrosserie heeft gewerkt vind ik dit maar half werk en zou ik nooit iets laten doen aan mijn exterieur bij u :s
B

BMW lover

Legacy Member
heb mij gisteren een golf 1 GTI schaalmodel 1/18 besteld voor op mijn hoedenplank die er morgen inkomt met speakers:love:
S

Soundstorm

Legacy Member
Dirkxke zei:
een gat in plastiek moet ge laten plastieklassen of een mal van laten trekken om er een poly bumper van te laten maken en daarop verder aan te passen.

plastiek en glasvezel is A NO GO. beiden hebben een heel ander uitzettingscoeficient waardoor in de zomer uw plastiek of poly tov elkaar verkeerd uitzet en waardoor uw verf gaat beginnen af te tekenen op de rand van de plastiek naar poly.


elke iets ofwat goede poly man zal nooit poly op plastiek inwerken...
Klik om te vergroten...
Da weet ik, maar als ge op de achterkant al een groot stuk legt, bij een gaatje bijvoorbeeld al de helft van de bumper met een glasvezelmat, dan gaat het toch al veel beter zijn dan het gewoon opvullen met plamuur.

En al hetgeen gij opnoemt duurt nog langer, dus tegen dat ze dat gaan doen moet het al een heel groot gat zijn ;)
D

Dirkxke

Legacy Member
Soundstorm zei:
Da weet ik, maar als ge op de achterkant al een groot stuk legt, bij een gaatje bijvoorbeeld al de helft van de bumper met een glasvezelmat, dan gaat het toch al veel beter zijn dan het gewoon opvullen met plamuur.

En al hetgeen gij opnoemt duurt nog langer, dus tegen dat ze dat gaan doen moet het al een heel groot gat zijn ;)
Klik om te vergroten...

duurt mss langer maar er zal achteraf geen gezeik zijn als er eens wat zon op de bumper heeft gestaan.

en heel groot hoeft da gat nie te zijn. ik heb al gaten kleiner als een 2€ stuk zien aftekenen omv het gebruik van poly en teveel plamuur op plastiek.

beter ineens tegoei werk erin steken als achteraf tot de conclusie te komen dat ge 2 keer zoveel hebt betaald met het knoeien erbij.
C

Coolguy

Legacy Member
Gisterennamiddag beziggezeten een ander autoradio erin te steken, om uiteindelijk tot de conclusie te komen dat de radio stuk was. -_-
N

NightRaver

Legacy Member
Dirkxke zei:
een gat in plastiek moet ge laten plastieklassen of een mal van laten trekken om er een poly bumper van te laten maken en daarop verder aan te passen.

plastiek en glasvezel is A NO GO. beiden hebben een heel ander uitzettingscoeficient waardoor in de zomer uw plastiek of poly tov elkaar verkeerd uitzet en waardoor uw verf gaat beginnen af te tekenen op de rand van de plastiek naar poly.


elke iets ofwat goede poly man zal nooit poly op plastiek inwerken...


@prophet, ge weet toch dat plamuur bedoelt is voor opvullingen te doen van max 1mm? kwil de lak op die bumper zien na een jaarke zomer en winter :s

no offence, maar voor iemand die in de carrosserie heeft gewerkt vind ik dit maar half werk en zou ik nooit iets laten doen aan mijn exterieur bij u :s
Klik om te vergroten...


100% juist. En plastieklassen is ni simpel. Ne goeie plastieklasser vinden ook niet.

Ik en ne maat van mij zijn der vandeweek es aan beginnen oefenen en is veel moeilijker dan verwacht.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Verse olie, nieuwe oliefilter, nieuwe luchtfilter & nieuwe brandstoffilter :)
p

pr0ph3t

Legacy Member
Dirkxke zei:
tis maar half werk en zou ik nooit iets laten doen aan mijn ext
erieur bij u :s
Klik om te vergroten...

moet gij weten hé :] heb het al eens gezecht weet niet hier of tege sound persoonlijk op msn... had ik meer tijd gehad, dan had ik zeker anders aangepakt. maar ijn bumpers moete donderdag op school in de lak gespoten worden omdat ik anders VEEEEEL te laat ga zijn voor mn eindwerk. khad ook geen tijd om er vroeger aan te beginnen door reden die hier niet geweten moeten worde :)

time is mony, and quality... en time heb ik niet. deze oplossing zal het moeten doen voorlopig tot ik weer een tijd heb om het ervantussen te halen.

trouewens het is ook nog nie geweten of de bumper er nog opkomt... em heeft aan zijkant negens degelijke bevestigingen en opt werk ligt atm een originele Golf 3 bumper klaar om te schuren ... de twijfel is nog hoog maar kmoet het morge wel dringend gaan weten ^^

edit:
trouwens plamuur vult maar 1mm is dikke bullshit vriend ;) dat ge geen gat van 5cm moet gaan dichten zoals ik ... akkoord. maar ne mm .... ge kunt NOOIT uitblutsen dat u plaat overal maar ne mm lager ligt dan het effectief goeie gedeelte... her en der zitte altijd zeker nen halve cm tot ne cm te diep.... alst maar ne mm is dan hoeft er gene plamuur meer want dan kunde eve goe colourbuild overal opspuiten en tis kleir!

en de randen van poly naar plastiek gade nooit zien omdat er bumperplamuur opstaat ook, den eerste idioot dat over polyester gene gewone plamuur meer zit slaag ik vierkant rond zijn oren

no offence btw moest ik aanvallend overkomen :p meeste mensen vinden dat percies tegewoordig :D
C

CAS

Legacy Member
@Prophet: Mijn nonkel heeft m'n vorige BMW de zijflanken uitgeblutst, en das toch nergens meer dan ne mm ze :p En da was dan op een rappeke dat em dat deed. Als je daar nu over wrijft, voelt dat gewoon ruw aan, maar van ver zie je het niet echt. Buiten het kleurverschil aangezien dat nog niet gespoten is :p

Maar het kost idd tijd om zo iets goed te doen, hoewel sommige carrossiers toch verrassend snel kunnen werken. Maar dat zal dan door de jaren ervaring wel komen.
p

pr0ph3t

Legacy Member
CAS zei:
@Prophet: Mijn nonkel heeft m'n vorige BMW de zijflanken uitgeblutst, en das toch nergens meer dan ne mm ze :p En da was dan op een rappeke dat em dat deed. Als je daar nu over wrijft, voelt dat gewoon ruw aan, maar van ver zie je het niet echt. Buiten het kleurverschil aangezien dat nog niet gespoten is :p

Maar het kost idd tijd om zo iets goed te doen, hoewel sommige carrossiers toch verrassend snel kunnen werken. Maar dat zal dan door de jaren ervaring wel komen.
Klik om te vergroten...

mag ik kome meten? :p die plamuur is nog niks overgespoten?
bij ons opt werk ist probleem dat onze opdrachtgevens (garages, verzekeringen, etc etc) de ene week soms geen klote izn hebben om te werken met gevolg, een week dat er bijna niks te doen is... maar de week erop(zoals deze week) staat den hangar zo vol dat ge zelfs den uitgang niemeer vind
S

Soundstorm

Legacy Member
pr0ph3t zei:
mag ik kome meten? :p die plamuur is nog niks overgespoten?
Klik om te vergroten...
Enige da er over hangt is zinkverf (of iets dergelijks).
Ik denk da de grootste putten mss 2mm zijn, maar het is echt vrij schoon gedaan. Doordat de wagen zilver is, ziet ge het eigenlijk niet tot ge er 50cm van staat.

Vandaag de tjoenerbak gezien van ne maat op school. Het was wenen en lachen tergelijkertijd.
Een koffer moet ge dus zeker nooit cleanen door gewoon op te vullen met plamuur... Over de rest ga ik zwijgen, buiten da het schoon velgen waren en de banden nog enorm veel profiel hadden voor een bmw te zijn.
p

pr0ph3t

Legacy Member
Soundstorm zei:
Enige da er over hangt is zinkverf (of iets dergelijks).
Ik denk da de grootste putten mss 2mm zijn, maar het is echt vrij schoon gedaan. Doordat de wagen zilver is, ziet ge het eigenlijk niet tot ge er 50cm van staat.

quote]

ge hebt manne dat da kunnen.. mijne baas kan da ook, maar time is money en da hebde in een wel draaiende carrosserie niet
Klik om te vergroten...
D

Dirkxke

Legacy Member
pr0ph3t zei:
moet gij weten hé :] heb het al eens gezecht weet niet hier of tege sound persoonlijk op msn... had ik meer tijd gehad, dan had ik zeker anders aangepakt. maar ijn bumpers moete donderdag op school in de lak gespoten worden omdat ik anders VEEEEEL te laat ga zijn voor mn eindwerk. khad ook geen tijd om er vroeger aan te beginnen door reden die hier niet geweten moeten worde :)

time is mony, and quality... en time heb ik niet. deze oplossing zal het moeten doen voorlopig tot ik weer een tijd heb om het ervantussen te halen.

trouewens het is ook nog nie geweten of de bumper er nog opkomt... em heeft aan zijkant negens degelijke bevestigingen en opt werk ligt atm een originele Golf 3 bumper klaar om te schuren ... de twijfel is nog hoog maar kmoet het morge wel dringend gaan weten ^^

edit:
trouwens plamuur vult maar 1mm is dikke bullshit vriend ;) dat ge geen gat van 5cm moet gaan dichten zoals ik ... akkoord. maar ne mm .... ge kunt NOOIT uitblutsen dat u plaat overal maar ne mm lager ligt dan het effectief goeie gedeelte... her en der zitte altijd zeker nen halve cm tot ne cm te diep.... alst maar ne mm is dan hoeft er gene plamuur meer want dan kunde eve goe colourbuild overal opspuiten en tis kleir!

en de randen van poly naar plastiek gade nooit zien omdat er bumperplamuur opstaat ook, den eerste idioot dat over polyester gene gewone plamuur meer zit slaag ik vierkant rond zijn oren

no offence btw moest ik aanvallend overkomen :p meeste mensen vinden dat percies tegewoordig :D
Klik om te vergroten...

ne carrossier die niet tot op ne mm kan komen van het juiste oppervlak is in mijn ogen geen carrossier. ik heb mensen aan het werk gezien die met een hamer, slagkoper en een schuurschijf zijkanten van Transits perfect in orde maakten VOOR ze naar ford dingen om gespoten te worden.

en die mannen deden meer als 60 panelen + dak op 1 post ;)
p

pr0ph3t

Legacy Member
Dirkxke zei:
ne carrossier die niet tot op ne mm kan komen van het juiste oppervlak is in mijn ogen geen carrossier. ik heb mensen aan het werk gezien die met een hamer, slagkoper en een schuurschijf zijkanten van Transits perfect in orde maakten VOOR ze naar ford dingen om gespoten te worden.

en die mannen deden meer als 60 panelen + dak op 1 post ;)
Klik om te vergroten...

ge hebt het hier over rechte vlakken, die manne moge van mij is ne gardebou komen uitkloppen of een achterflankske met ne wielrand in,of just aan een deur waar ge met nen harde kant zit men kloten ook dat een van die mannen dat tot op de mm krijgen, zever in dikke vette pakskes
s

serial

Legacy Member
Burny zei:
Teveel afgezien onder het gechipt geweld, of stofhoes gescheurd?
Klik om te vergroten...

Heb tijdje geleden ophanging laten vernieuwen en waarschijnlijk zal de garage die cardanas niet goed vastgedaan hebben. Khad sindsdien last van zware trillingen aan de rechterkant van de wagen en de dag voor ik ging bellen om een afspraak te maken heeft die cardanas het begeven.
In een ondergrondse parking dan nog, zoek dan maar takelwagen die u kan meenemen :/

Zal waarschijnlijk combinatie zijn van gechipt geweld en cardanas die niet perfect vast zat.

Zelf mogen betalen omdat ze zogezegd niet kunnen uitmaken of er al beschadiging was voordien of niet...

830eur down the drain!
B

BMW lover

Legacy Member
pr0ph3t zei:
ge hebt het hier over rechte vlakken, die manne moge van mij is ne gardebou komen uitkloppen of een achterflankske met ne wielrand in,of just aan een deur waar ge met nen harde kant zit men kloten ook dat een van die mannen dat tot op de mm krijgen, zever in dikke vette pakskes
Klik om te vergroten...

idd
omdat terug tot op de mm te krijgen gelijk het was moete imo gewoon geluk hebben dat u plaat juist zo terugkomt.
perfectie bestaat niet......

trouwens denkt eens 2 seconden na Dirxke.
Moest prOph3t ne slechte carrosier zijn zou hij niet al die tijd bij ne andere carrosier gewerkt hebben he.......
Als er te veel klachten zouden zijn zou hij toch buiten liggen ze.....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan