Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Garmir

Legacy Member
VMax zei:
Is toch gewoon hun eigen keuze kwa welke kwaliteit ze onder welk merk verkopen he :) Is toch bij tientallen merken in alle sectoren het geval.
Klik om te vergroten...

I know

ComputerVISTA zei:
En dan? Dewalt is ook van Blek en trekker maar het gele merk is net een paar trapjes beter dan den brol van B&D.
Klik om te vergroten...

Ik maal er niet om hoor, ik wou het gewoon laten weten zodat onze medeforumleden iets bij leren moesten ze dit nog niet weten.

En even terzijde, Dewelt en Blek&Trekker zijn alsook dochters van Stanley :p

Guardian-X- zei:
Het is niet omdat het ene bedrijf het andere bezit dat de kwaliteit daarom ook gelijk is. Stanley spreekt de hobby markt aan terwijl facom de professionele markt aanspreekt en het kwaliteitsverschil is imo vrij logisch dan.

edit: naja v-max en vista waren me voor met hetzelfde argument :p
Klik om te vergroten...

Weet ik wel hoor, heb nergens gezegd dat ze wel goed zijn omdat ze dochter/moeder bedrijf zijn van een bepaald merk... gewoon een weetje ;)



Hier heb je trouwens hun volledige brand-listing
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
En dan? Dewalt is ook van Blek en trekker maar het gele merk is net een paar trapjes beter dan den brol van B&D.
Klik om te vergroten...

Yep, net zoals de groene en blauwe bosch.
S

Seraph

Legacy Member
Thaii zei:
Morgenavond ga ik de Lancia halen. Dus in de volgende dagen zal ik er wel wat meer over kunnen zeggen..

Vrijdag ga ik naar ATM chiptuning, misschien iemand ervaring met deze chiptuner?
Klik om te vergroten...

Kopen & direct chippen... :oink:
Niet beter eerst een onderhoud doen?
G

Guardian-X-

Legacy Member
STi duracon 6MT shift knob. Moet zeggen dat deze veel beter in de hand ligt en iets hoger is wat het schakelen een heel klein beetje makkelijker maakt. Net waar ik op hoopte eigenlijk ;)

shiftknob4.JPG

shiftknob5.JPG
G

Guardian-X-

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
0-100 tijd na deze coole mod? :unsure:

:p
Klik om te vergroten...

Zeker 2 seconden eraf! :unsure:

Denk niet dat het iets gaat maken eerlijk gezegd :p de short shifter daarentegen icm flat foot foot shifting mss wel ^^

Heb eens 5.9s neergezet met een "sportieve" launch maar eigenlijk is dat de standaard tijd of nog slechter ... stock moet ergens in de 5s range zijn.

Dus ofwel lanceer ik gelijk een bomma ofwel marcheert da dynolicious proggie op mijn itouch zo goe nie ^^ moet wel zeggen dat mijn launch wel beter kon gezien ik niet zo gek ben van aan 4-5krpm de koppeling te laten schieten. Als ik ze nie zeer hard laat opkomen rook ik de koppeling op alsk direct op de gas ga staan. Tis niet zo simpel een AWD deftig van de lijn te krijgen zonder de mechaniek af te beulen. En launch control hebk nog nie geprobeerd ... denk dat ik de koppeling dan zeker echt moet laten schieten voor ze direct goed te doen pakken want ge zit op +-1bar turbodruk en denk niet dat ge zulke launches veel kunt doen zonder brokken te rijden :p ( denk dat da eigenlijk maar nuttig is op serieus aangepaste race-koten ^^ )
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Zeker 2 seconden eraf! :unsure:

Denk niet dat het iets gaat maken eerlijk gezegd :p de short shifter daarentegen icm flat foot foot shifting mss wel ^^

Heb eens 5.9s neergezet met een "sportieve" launch maar eigenlijk is dat de standaard tijd of nog slechter ... stock moet ergens in de 5s range zijn.

Dus ofwel lanceer ik gelijk een bomma ofwel marcheert da dynolicious proggie op mijn itouch zo goe nie ^^ moet wel zeggen dat mijn launch wel beter kon gezien ik niet zo gek ben van aan 4-5krpm de koppeling te laten schieten. Als ik ze nie zeer hard laat opkomen rook ik de koppeling op alsk direct op de gas ga staan. Tis niet zo simpel een AWD deftig van de lijn te krijgen zonder de mechaniek af te beulen. En launch control hebk nog nie geprobeerd ... denk dat ik de koppeling dan zeker echt moet laten schieten voor ze direct goed te doen pakken want ge zit op +-1bar turbodruk en denk niet dat ge zulke launches veel kunt doen zonder brokken te rijden :p ( denk dat da eigenlijk maar nuttig is op serieus aangepaste race-koten ^^ )
Klik om te vergroten...

En dat vind ik het nadeel van AWD bakken :( launch control heeft geen nut behalve leuke knallen :)
B

Bill

Legacy Member
Da dynolicous programma werkt alleen fatsoenlijk als de itouch perfect vast zit, anders zit da er altij wel wa naast
G

Guardian-X-

Legacy Member
Bill zei:
Da dynolicous programma werkt alleen fatsoenlijk als de itouch perfect vast zit, anders zit da er altij wel wa naast
Klik om te vergroten...

Dat is idd het grootste probleem. Zou me zo een cradle van tomtom moeten kopen om da spel aan de ruit te plakken.

MeRCeNaRy zei:
En dat vind ik het nadeel van AWD bakken :( launch control heeft geen nut behalve leuke knallen :)
Klik om te vergroten...

Voor knallen zijt ge nie veel met LC ... Antilag daarentegen is wa anders ;)

btw LC die gekoppeld is aan een automatische bak kan wel zeer goe marcheren (Nieuwe R35 bijvoorbeeld) bij manuele is het nogal hard op de drivetrain.
B

Bill

Legacy Member
Hier heeft iemand zijn iphone in een hoesje gestoken en daaronder dikke velcro geplakt en dat aan de binnekant van zijn armsteun geplakt, werkte goed dan :)
a

agena

Legacy Member
Oude fiets van de raboploeg gekocht, koste me veel weekjes werken

dsc07392resize.jpg


Colnago c50 raboploeg editie met dura ace groep
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Dat is idd het grootste probleem. Zou me zo een cradle van tomtom moeten kopen om da spel aan de ruit te plakken.



Voor knallen zijt ge nie veel met LC ... Antilag daarentegen is wa anders ;)

btw LC die gekoppeld is aan een automatische bak kan wel zeer goe marcheren (Nieuwe R35 bijvoorbeeld) bij manuele is het nogal hard op de drivetrain.
Klik om te vergroten...

Uhm, de AWD van den uwe en de 4WD van een R35 is wel verschillend eh? De R35 begint pas vanvoor te trekken als er vanachter grip verlies is... Daarom dat ge ermee agressief kunt vertrekken :)
G

Guardian-X-

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Uhm, de AWD van den uwe en de 4WD van een R35 is wel verschillend eh? De R35 begint pas vanvoor te trekken als er vanachter grip verlies is... Daarom dat ge ermee agressief kunt vertrekken :)
Klik om te vergroten...

ah da wist ik dus niet ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan