Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
switchblade
Legacy Member
Die amerikaan is nu niet bepaald een 1.4tje heikbenben zei:Dus gij hebt liever een 1.4tje met brulpijp dan een stille performante motor
En als je al brulpijpen moet steken om geluid te hebben, kan je beter doen zoals ik deed: nen 1.1 kopen die je niet hoort afkomen en wat sparen voor iets die je aanstaat.
Gewoon persoonlijke voorkeurscipicore zei:
En niet alles hoeft Japans te zijn he
*loopt weg*piotke
Legacy Member
[B]Rocketeer
Legacy Member
Gizmo_1987 zei:Raketman! En toch blijf ik van mening dat die wielekes veel te klein en te smal zijn
18" is meer dan groot genoeg.
Breder kunnen er niet in de kassen. Dan moet ik eerst widebody nemen en dan naar 10,5J achteraan gaan
2$t0n3d2k!|l zei:zo banden en ge gaat er nie mee op circuit?
Waarom zou ik. Zonet wat liggen spelen en nu heb ik tenminste grip achteraan bij volgas. Ik ben dus tevreden want daarvoor heb ik het gedaan.
pr0ph3t zei:
2x juist hetzelfde voorgehad.
1ste keer was op de parking van het feestpaleis. Ik wil de parking afrijden maar toen zag ik ne put in de weg met daarvoor nen "bobbel".
Resultaat: voorwiel de put in en dus den bumper vlam tegen da grind recht in den "bobbel". Schuren dat het gedaan heeft.
Nadien ook dezelfde linkerkant bij weer het oprijden van een parking.
Put in en schuren. Ge ziet, ik lig al te laag bij de grond hé
1ste keer de voorkant geschuurd, 2de keer de zijkant.
Nu hangt mijnen bumper dus links serieus los zenne
Gizmo_1987
Legacy Member
Gisteren de GSI mogen takelen Had er net een flinke ragrit opzitten toen de motor gwn uitviel... Zelfste probleem als voorheen, enkel nog demarreren. k'krijgt precies geen naft 
Weer goeie service van mijn garage, ze was deze week al binnen geweest... Nu zijn die mannen een week in congee en heb ik geen auto :-/ Mss de GSI2 terug in elkaar vijzen en raggen k'heb véél zin om alles te verkopen en 1 iets betrouwbaar te kopen.
Had er net een flinke ragrit opzitten toen de motor gwn uitviel... Zelfste probleem als voorheen, enkel nog demarreren. k'krijgt precies geen naft Weer goeie service van mijn garage, ze was deze week al binnen geweest... Nu zijn die mannen een week in congee en heb ik geen auto :-/ Mss de GSI2 terug in elkaar vijzen en raggen k'heb véél zin om alles te verkopen en 1 iets betrouwbaar te kopen.Brecht
Legacy Member
Kwertie
Legacy Member
Gizmo_1987 zei:Gisteren de GSI mogen takelen
Uw gsi gaat weer betrouwbaar zijn als die hersteld is
. Jammer, maar 't kan altijd slechter zeg ik dan!@ Tekke, gene voor- en na pic
? Ik ken daar niet veel van en nu is't verschil ni echt duidelijk 
.@ Rocket, ze staan idd vet, hopelijk heb je er ook iets aan, ook al is't "maar" op de openbare weg
-inf-
Legacy Member
Gizmo_1987 zei:Gisteren de GSI mogen takelen
Iets dat ge ragt gaat slijten, bij elk merk. Een ton meer neerleggen voor een "betrouwbare" badge gaat dat niet verhelpen. Van garage veranderen voor betere service werkt wel
-inf-
Legacy Member
brechen zei:
Alle road cars zullen hevige en "ongewone" slijtage ondervinden bij intensief gebruik, omdat ze namelijk gebouwd zijn om, lets guess... road use. Als je ze buitensporig intensief gaat gebruiken (kan oa met trackuse zijn maar hoeft niet noodzakelijk) zal elke gewone wagen slijten en problemen krijgen allerhande (yep, zelfs je WTFBBQ fanboy wagens). Het tempo waarop hangt van belachelijk veel factoren af en kan onmogelijk objectief van merk tot merk beoordeeld worden. Zijn sommige merken efficienter in design en uitwerking en algemene kwaliteit? Zeker. Maar zelfs deze merken zijn mechanisch onderhevig aan de hieraan verbonden wetten.
Maar ik ben zeker dat de beams absoluut perfect gebouwd is dus jij kan waarschijnlijk nog 500 jaar blijven tracken zonder het kleinste probleem
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.