Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

VMax

Legacy Member
TooTall zei:
Op aanvraag...

...mijn super de luxe 4.99€ draagbare lichtgewicht carport. Helpt tegen sneeuw en ijs!

http://i890.photobucket.com/albums/ac110/janwynants/IMG_1348.jpg
http://i890.photobucket.com/albums/ac110/janwynants/IMG_1349.jpg

Let vooral op het licht bloemmotiefje, de licht blauwe badhanddoek op de achterruit en het wit/blauw keukenkoord voor de "quick-release"-bevestigingen! 's avonds 5 minuten werk, 's morgens knipknipknipknip, oprollen, in de garage smijten, en vertrekken in een volledig vrije auto!

Ik vind het passend bij mijn lelijke Citroën! :applause:

(4.99€ was de prijs van het grijze voorruitafdekding. Bij Auto 5)

Behalve het deel op de voorruit (gewoon gratis karton die ge overal krijgt) en een beetje op de achterruit, zie ik daar geen enkel nut van in (doek op dak).

TooTall

Legacy Member
Door de ligging van het huis krijg ik enorm veel wind van opzij, waardoor de zijramen ook allemaal toegevroren zijn. En omdat de C3 nog een apart zijruitje heeft tussen de voorruit en de deur, is dat een redelijk grote oppervlakte om te doen. Als ik die doek zo hang, zijn al de zijruiten vrij. En het was de makkelijkste manier om iets op de achterruit te hangen :) Ook is de panoramische voorruit enorm groot hoor, ge moet al een karton van een grote diepvriezer hebben om die te bedekken. En, karton => week bij neerslag, niet?

En ik HAAT het om mensen te zien rijden die 4 cm² vrij hebben gemaakt op de autostrade. Hoe onveilig is zo iets :wtf: Idem met mensen die op hun dak nog +/- 5 cm sneeuw hebben liggen, als ge daar 150 meter achter komt te rijden ziet ge nog just een wazige vlek. Ik ga mij daar 's morgens niet mee bezighouden met die eraf te doen van deze auto ze.

VMax

Legacy Member
TooTall zei:
Door de ligging van het huis krijg ik enorm veel wind van opzij, waardoor de zijramen ook allemaal toegevroren zijn. En omdat de C3 nog een apart zijruitje heeft tussen de voorruit en de deur, is dat een redelijk grote oppervlakte om te doen. Als ik die doek zo hang, zijn al de zijruiten vrij. En het was de makkelijkste manier om iets op de achterruit te hangen :) Ook is de panoramische voorruit enorm groot hoor, ge moet al een karton van een grote diepvriezer hebben om die te bedekken. En, karton => week bij neerslag, niet?

En ik HAAT het om mensen te zien rijden die 4 cm² vrij hebben gemaakt op de autostrade. Hoe onveilig is zo iets :wtf: Idem met mensen die op hun dak nog +/- 5 cm sneeuw hebben liggen, als ge daar 150 meter achter komt te rijden ziet ge nog just een wazige vlek. Ik ga mij daar 's morgens niet mee bezighouden met die eraf te doen van deze auto ze.

Pf

TooTall

Legacy Member
VMax zei:

Ge hebt gelijk. Uw goed geargumenteerde en voldoende onderbouwde uitleg heeft mij helemaal van gedacht doen veranderen in deze discussie.

Toch bedankt om mee te spelen! :lol:

VMax

Legacy Member
TooTall zei:
Ge hebt gelijk. Uw goed geargumenteerde en voldoende onderbouwde uitleg heeft mij helemaal van gedacht doen veranderen in deze discussie.

Toch bedankt om mee te spelen! :lol:

Met plezier.

denkimi

Legacy Member
TooTall zei:
Door de ligging van het huis krijg ik enorm veel wind van opzij, waardoor de zijramen ook allemaal toegevroren zijn. En omdat de C3 nog een apart zijruitje heeft tussen de voorruit en de deur, is dat een redelijk grote oppervlakte om te doen. Als ik die doek zo hang, zijn al de zijruiten vrij. En het was de makkelijkste manier om iets op de achterruit te hangen :) Ook is de panoramische voorruit enorm groot hoor, ge moet al een karton van een grote diepvriezer hebben om die te bedekken. En, karton => week bij neerslag, niet?

En ik HAAT het om mensen te zien rijden die 4 cm² vrij hebben gemaakt op de autostrade. Hoe onveilig is zo iets :wtf: Idem met mensen die op hun dak nog +/- 5 cm sneeuw hebben liggen, als ge daar 150 meter achter komt te rijden ziet ge nog just een wazige vlek. Ik ga mij daar 's morgens niet mee bezighouden met die eraf te doen van deze auto ze.

4cm² vooruit en 2cm² aan iedere kant is meer dan genoeg om alles te zien. de rest ontdooit wel vanzelf tijdens de rit.

ik kap daar gewoon een emmer water over, sneller kan niet

TooTall

Legacy Member
denkimi zei:
4cm² vooruit en 2cm² aan iedere kant is meer dan genoeg om alles te zien. de rest ontdooit wel vanzelf tijdens de rit.

Sorry, maar neen :) In een perfecte wereld waar dat petieterige venstertje dan 100% proper is, zonder aanwaseming, zonder losvliegende stukjes van het rondliggend ijs, zonder zijstraten en andere weggebruikers misschien. Maar nu, neen. Zeker niet als ge een drukke baan moet opdraaien, een rond punt moet nemen met meerdere rijvakken, en dan moet invoegen op de autostrade.

De rest dat ge laat liggen => Zie uitleg over mensen die rijden met sneeuw op hun auto.

denkimi zei:
ik kap daar gewoon een emmer water over, sneller kan niet

Genoeg redenen om dat niet te doen :wtf: Over het barsten van een ruit spreek ik mij niet uit, ja, ik weet, geen kokend water, lauw is ook voldoende. Ja, ik weet dat het werkt. Maar ik creeer liever geen ijsplek op de inrit, en ook geen ijsvorming op de ruiten. Als het een paar graden vriest, werkt dat. Maar met -8 van de laatste dagen hebt ge meteen ijsvorming waar het water blijft staan.

EDIT ik ben trouwens niet zeker, maar ik dacht dat je een boete kon krijgen als je zo gaat rondrijden...

Kwertie

Legacy Member
Elk doet het toch op zijn manier, wa is me da nu :p.
Een emmer water is imo nog meer moeite gevraagd dan gewoon zo'n folie op de voorruit en mijn 2 zijruiten met de schreper. Als ge ne goeie hebt ben ik in 1 minuutje vertrokken :).
Emmer water = emmer laten vollopen, beetje lauw. Naar buiten gaan, emmer uitgieten, emmer terug binnenzetten in't kot, ... = meer tijdverlies.

De achterruit doe ik niet, gewoon achterruitverwarming aan. Mensen met voorruitverwarming moeten imo nog langer wachten dan ik die gewoon m'n folie eraf haal :p.

SilentSpring

Legacy Member
3 van die spuitbuskes om ruiten te ontdooien
1tje voor in mijnen auto, 1 voor die van de ouders en 1 reserve.

BlueSkyraider

Legacy Member
Den Freddie zei:
3 van die spuitbuskes om ruiten te ontdooien
1tje voor in mijnen auto, 1 voor die van de ouders en 1 reserve.

en dan zit ge een halfuur met zo nen chemicaliënstank in uwen auto :p

Kwertie z'n methode is voor mij ook het eenvoudigste voor dagelijks gebruik.

TooTall

Legacy Member
Als ge met dit weer van die spuitbuskes gebruikt, of zelfs uw anti-aanvries-ruitensproeimiddel, dan is uw ruit binnen de 2 minuten melkwit van het plakkend zout. Als ge 1 keer laat sproeien, kunt ge blijven sproeien. Een droge voorruit zonder van die rommel op maar afgedekt zodat ze vrij van ijs is blijft het langste proper. Een ruit die helemaal zuiver is zal trouwens niet of toch héél moeilijk aanvriezen, een vuile ruit heeft een ruw oppervlak waar ijs zich op kan zetten.

En niet vergeten dat die chemische brol rotslecht is voor uw ruitewissers, kunt ge ze na elke winter vervangen.

Gizmo_1987

Legacy Member
Blijkbaar zitten er hier veel die te lui zijn om te krabben of die te dom zijn om de verwarming op de juiste stand te zetten :-/

TooTall

Legacy Member
Blijkbaar zitten er hier veel die elke morgen wél met veel plezier krabben.

1. De binnenverwarming die ijs kan wegblazen moet nog uitgevonden worden. Maar die bedoelde ge niet zeker.

2. Als uw auto last heeft van spray op de achterruit (zoals bij mij het geval is) dan moet ge onmiddellijk uw achterruitewisser kunnen gebruiken. JA, de achterruitverwarming die kan ontdooien op 5 minuten, maar dan zit ik al ver ze.

3. Om 0500 wil ik vertrekken, dus ja, shoot me maar ik heb weinig zin om dan 5 minuten rond de auto te glijden op het ijs om mijn ruiten te krabben. Want, ik wil kunnen buitenkijken. Met beide ogen. Dus ik heb meer nodig dan 4 cm² ;)

Sangai

Legacy Member
TooTall zei:
Als ge met dit weer van die spuitbuskes gebruikt, of zelfs uw anti-aanvries-ruitensproeimiddel, dan is uw ruit binnen de 2 minuten melkwit van het plakkend zout. Als ge 1 keer laat sproeien, kunt ge blijven sproeien. Een droge voorruit zonder van die rommel op maar afgedekt zodat ze vrij van ijs is blijft het langste proper. Een ruit die helemaal zuiver is zal trouwens niet of toch héél moeilijk aanvriezen, een vuile ruit heeft een ruw oppervlak waar ijs zich op kan zetten.

En niet vergeten dat die chemische brol rotslecht is voor uw ruitewissers, kunt ge ze na elke winter vervangen.

True, ik maakte gisteren de fout om één keer te sproeien. Heb op 30 kilometer zeker 4-5 keer moeten sproeien en op die tijd was de ruit effectief al goed vuil...

TooTall

Legacy Member
Het méést irritante aan die busjes (maar het ligt wss aan mij) is dat ze lekken...Elke keer had ik prijs, ffe een paar keer sproeien op de ruit, en ineens een ijskoude hand vol blauwe chemische vloeistof :s maar ik liet die bus wel liggen in de auto, denk dat die daardoor niet goed meer werkte. Maar dan nog. Irritant.

SilentSpring

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
en dan zit ge een halfuur met zo nen chemicaliënstank in uwen auto :p

Kwertie z'n methode is voor mij ook het eenvoudigste voor dagelijks gebruik.
Geen idee, 'k ga dat al niet veel gebruiken:p
Folie + verwarming goed zetten doet het hem hier.
Af en toe moet ge wel eens spritzen om uw ruit proper te houden van dat opspattend vuiligheid enz.

Volgens de aanwijzing op dat buske moet je het in de koffer leggen, m'n pa had zo'n busje gevraagd aan een maat van me, maar we hebben er dus 3 gekregen:)

Aja, wat ik wel heb, ter hoogte van m'n binnenspiegel (maar dan aan de buitenkant) zijn't precies allemaal streepjes.
Vorige week heb ik nochtans gans de auto gewassen + al de vuiligheid eens weggespoten met de hogedrukreiniger.

Soundstorm

Legacy Member
Gewoon blijven rijden met de verwarming aan is het beste, dan kunnen de ruiten niet aanvriezen!

Gizmo_1987

Legacy Member
Ik doe het meestal zo!
004886_542117.jpg

Gizmo_1987

Legacy Member
Beroepsmisvorming ;)
Eens je dagelijks een auto of 20 moet verplaatsen op de haven moet het nu eenmaal snel gaan.
Dus verwarming op max, ramen open, en kop erdoor bij het parkeren ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan