Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

citrofenwick

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:
Balken en oude velgen eronderleggen eh ;)
Moest er iets wegschuiven valt het daarop en niet op uw brede borstkas!

yup, zo doe ik het ook +-
Ik ga nooit onder een auto gaan liggen zonder dat daar een extra wiel onder ligt. Net zoals Vista vertrouw ik geen assteunen.

Bij de GTI is het momenteel zo vooraan:
SUC53448.jpg


2 wielen met 2 balken er op en dan nog eens 2 banden. Superstabiel want vanavond hebben wa vrienden hem elk om de beurt opgehoffen aan de neus. (ze geloofden nie dat ge de neus met 1 hand kon optillen :unsure: ) De achterkant staat wel enkel op assteunen, maar op de laagste stand.

@ serial: agree, als ge het nie vaak nodig hebt.

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Wacht maar als ik nu nog eens in de uwe zit!

- lendensteun regelbaar in diepte + hoogte
- hoofdsteunen
- rugleuning in 2 delen

En van voor en vanachter is hoogte apart te regelen, dus kan op iedere manier gekanteld worden :cool: Alles electrisch natuurlijk :p

Enigste nadeel is dat ik het geheugen niet kan inbouwen (is moeilijk). Ga er mss nog voor zien. Heb wel een gewone achterbank. Voor electrische hoofdsteunen achter moet er veel gebeuren... Aangezien die dan naar beneden gaan als je hem in R zet enzo :p En lendensteun achter is helemaal om zot te worden om achteraf te installeren :D Dus heb het gehouden op goeie voorzetels.

Als ik deze weg doe moet er wel één met verwarmde achterbank komen en lendensteun enzo achteraan. Tenzij de taks tegen dan helemaal niet meer te betalen is...

Allemaal die moeite voor nog steeds enkel glas te hebben :D

J/K hé :p

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Allemaal die moeite voor nog steeds enkel glas te hebben :D

J/K hé :p

Dat wil ik ook op de volgende. Maar ga da ni allemaal gaan plaatsen. Mijne kan trouwens wel presteren zonder een fortuin te kosten. Gisteren gemiddelde van 199 per uur (effectieve snelheid trouwens) en een gemiddeld verbruik van 14,8l. Das toch wat anders dan tussen de camions rijden é voor zo'n verbruik :evil:

ComputerVISTA

Legacy Member
UW MOEKE :angry:

Mijn gemiddelde snelheid van 155km/h over 300 km was dacht ik 17.5 liter, wat best meevalt voor zo'n moteur :D


Helga staat met haar 6.5 liter nog steeds op kop (wel tussen camions :p)

CAS

Legacy Member
Ik heb dan iets van een 13l normaal gezien. Dus kan ik evengoe 200 doen :D Maakt eigenlijk echt ni veel uit. Op benzine is die super zuinig. Onder de 9l als ge u op de autosnelweg aan de snelheid houd... Is dan wel niet zoveel stad bij. Maar ge moogt dan wel nog wat optrekken.

728i FTW!

ComputerVISTA

Legacy Member
750 > 728!

Nee, ik vind het bij mijn machine gewoon geweldig dat het blijft optrekken, alsof er geen eind aan komt. En bij Helga dat ik een gemiddeld verbruik bij normaal rijden van een goeie 10L kan aanhouden, zonder debiel traag te rijden :)


't Is exact zoals Clarkson ooit zei: 't Is niet uw auto dat ge moet aanpassen maar uw rijstijl.

CAS

Legacy Member
Goh, bij trage wagens wil ik die rijstijl wel nog eens aangepast zien worden :p

Heb trouwens al 10,4 gehad op gas... Daarnet volgetankt op naft, is ook al een laatste aankoop, meer dan 100euro er in :lol: Dan pas word duidelijk hoe goedkoop gas eigenlijk is.

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Goh, bij trage wagens wil ik die rijstijl wel nog eens aangepast zien worden :p

Moet ook niet want meestal zijn die al vrij zuinig :p

Heb trouwens al 10,4 gehad op gas... Daarnet volgetankt op naft, is ook al een laatste aankoop, meer dan 100euro er in :lol: Dan pas word duidelijk hoe goedkoop gas eigenlijk is.

Laatste aankoop voor -nu :p- morgen naar UK te vertrekken 78L benzine, aka 101 euro :p

Eerlijk waar, ge moogt uw gas houden ^^

serial

Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:
De ervaring leert mij dat ik gewoon best voor alles deftig materiaal koop. Tis logisch om niet veel geld te geven aan iets dat je maar weinig gebruikt maar kheb al teveel gehad dat als ik iets dan dringend nodig had het dan naar de kloten was omdat ik brol had gekocht.

Ik bespaar nooit meer op materiaal.

Goh, ik ben eigenlijk ook altijd zo (en nog steeds) maar ik was onlangs (weer) op driftdag en hoofdinstructeur was daar serieus aant vloeken op zijn krik.

Was een onding van 175eur dat het weer begeven had terwijl al zijn 25eur krikken het nog deden :p

Moest het tussen een noname ding geweest zijn van 100eur en iets van facom ofzo dat het dubbele kostte, dan had ik voor het laatste gekozen.

Maar nu betaal ik iets van een 30eur voor 2 ton krik ipv 7 tot 8 keer die prijs voor iets wat ik amper 12 keer per jaar zal gebruiken.

Als die krik echt enorm snel stuk gaat, tja dan ben ik 30eur kwijt voor paar maand dat te gebruiken en kan ik nog steeds die duurdere kopen :)

Het is gewoon zo een enorm verschil voor iets dat je niet zo heel vaak nodig hebt dat ik het geld liever uitgeef aan een compressor bvb :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik wil ook een brug! Zoveel makkelijker dan onder nen auto te kruipen.

En da vertrouw ik meer :$

Terror Factor

Legacy Member
En wa als uw hydraulische pompe nu kapot zijn, bvb een lek en opeens spuit al de olie eruit :o

:p

ComputerVISTA

Legacy Member
dan hebde een oliebakkes, gelukkig heeft m'n bmw da probleem en zullen we dat dus wel ondervinden :D

Destroyer

Legacy Member
zou me verbazen moest daar geen ingebouwd vastkliksysteem op zitten tegen ongevallen?

Terror Factor

Legacy Member
Ja, waarschijnlijk wel, ma ge zijt mijn 'vista schrik aanjagen'-plan aan't verpesten he:(

IkKe

Legacy Member
zit uiteraard een beveiliging in die liften, tzou ma erg zijn.
En over die auto5 krik, ik ben ermee terug geweest en ze hebben mij gewoon verteld:"het was niet duur dus je moest er ook niet veel meer van verwachten".
gelukkig dat ik er ni onderlag of niks belangerijks was aant doen toen hij kapot ging of het had waarschijnlijk een ander verhaal geweest.

En ja mijn krik was maar voor 1 ton denkik of misschien 1,5.

Frisko

Legacy Member
CAS zei:
Dat om de oliefilter open te doen is klodden :p Is bij mij na de 1ste keer stuk gegaan... Is de veer dat snel slecht komt, maar je kan het wel nog gebruiken dan...

Ook rekeninghoudend dat zo'n speciale dop, die dan enkel op 1 type werkt, 35euro kost, heeft mij toch het goedkope prul laten kopen :D Denk wel dat ik mij nog om zo'n dop ga gaan, want heb al met verschillende zaken gewerkt, en das toch het gemakkelijkst en snelst.

Bij oudere motoren waar heel de filter moet vervangen worden, sla ik er gewoon een schroevendraaier door, heb dat hier nog gelezen dacht ik.

Het ging mij vooral om de krik en de steunen, maar voor €55 vondek da wel een schoon setje dusja. :)
Ik ben normaal ook van het principe liever goed gerief, maar momenteel laat het budget da nog nie echt toe.
Btw, als ik nen wagen opkrik leg ik ook altijd minstens het wiel onder + de steunen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan