CAS
Legacy Member
Catscratch zei:Maw ze zijn ferm aan't downsizen. Ne biturbo is goe in een "gewoon", maar toch nie in ne ///M? Die laatste autoblog X6 M test sloeg wel ferm tegen. In hoeverre ge op zoiets af moogt gaan.
Van't weekend waren er ook 335i's op de M meeting, maar qua sound moet da ferm onderdoen tov ne M.
Sound is normaal é, 335i is BMW stal en M3 is M stal... Het zou toch raar zijn als een 335i luider is? Is meer gericht op dagelijks gebruik.
Heb nog niet met een X6 M gereden, maar zou er niet van schrikken als er toch wat overdreven word. Velen klagen al vanaf ze dachten aan turbo's dat dat niet voor BMW was... Terwijl ze vroeger nog turbo motoren gehad hebben...
Met al dat milieugezever zal de inhoud drastisch kleiner worden en zal er dus meer met turbo's gewerkt worden. Zullen wel zien of dat jammer is of niet.
In ieder geval, als ge zegt dat een 325i te weinig heeft onderin en ge meer koppel wilt, dan is toch een turbo voor u ook perfect? Max koppel van 1750 tot 5000 rpm is geen uitzondering dan. En dat betekend dat em voor die 1750 rpm ook al macht heeft é.



)
