Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Guardian-X-

Legacy Member
brechen zei:
Pff te luid, da moet luid zijn :unsure:

Nah het mag blijven bij etgeen et ervoor was :) om 4u30 smorgen's is subtiel beter :p als ik luid wil hebk de blitz demper nog. Wil wel mss es rap de blitz ondersteken aan die milltek midpipe om te horen wat dat geeft voor em terug de verkoop in gaat :p

desolation

Legacy Member
kunde gene insert maken voor uwen demper om het wa te dempen alst moet ?

Katoom

Legacy Member
Stancke zei:
Bougies vervangen, easy as pie :)
2lau261.jpg

*
De bougies die erin zaten waren "PFR6H-10", nu vervangen door "BCR8ES".
*
Verschil? Ik merk allesinds geen verschil, maar slecht zal het toch niet zijn om ze te vervangen :)
Oude zijn gewoon platinum lazer's. Die zouden langer moeten meegaan dan de gewone en een betere vonk geven.

Stancke

Legacy Member
Het waren de standaard bougies voor mijn motorblok, nieuwe bougies zijn diegene die aangeraden werden voor +250PK icm LPG en aangezien ik daaraan voldoe, deze gestoken.

Mr. SLASH

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Nu op 3 cylinders? j/k :p Ist een ander merk mss (groot vershil type nr) of ist ook NGK maar 1 stap kouder ofzo?

Anyway ik heb dit gekocht maar niet zo super tevreden van de outcome ...

Stock vs 3" milltek midpipe


Kga wss terug naar stock wegens niet bijster goed passen en meer dan verwacht verhoogde vibratie int midden van de wagen + luider dan verwacht zelf met prodrive demper (ipv blitz)

hoe komt het dat ze niet goed past ? milltek is nu toch geen rommel dus dan verwacht je toch dat het gewoon past ?

met een db-killer kom je trouwens al vrij ver op vlak van dempen , maar dat typische gedreun/getril krijg je daarmee niet weg .

als ik met de S14 met db-killer rij , dan klinkt ie nog redelijk beschaafd , maar je voelt en hoort wel dat er buiten die db-killer gewoon niks van demping op zit en dat ga je denk ik nooit wegkrijgen .

Guardian-X-

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
hoe komt het dat ze niet goed past ? milltek is nu toch geen rommel dus dan verwacht je toch dat het gewoon past ?

met een db-killer kom je trouwens al vrij ver op vlak van dempen , maar dat typische gedreun/getril krijg je daarmee niet weg .

als ik met de S14 met db-killer rij , dan klinkt ie nog redelijk beschaafd , maar je voelt en hoort wel dat er buiten die db-killer gewoon niks van demping op zit en dat ga je denk ik nooit wegkrijgen .

Begrijp et ook nie echt. Nu zit ik wel met een beetje van ne "frankenstein" uitlaat uit allemaal verschillende merken dus mss ligt het daar aan maar aan de andere kant kan ik me niet inbeelden dat die uitlaat dan ineens op een andere hoogte uitkomt.

Heb nu een 3" invidia downpipe en daarop de 3" milltek midpipe en eindig met een 2.5" demper. De bedoeling was om mijn grimmspeed 2.5->3" adapter er tussen te steken maar die midpipe is precies langer dan mijn stock midpipe dus krijg die er niemer tussen zonder de einddemper op te schuiven. Het probleem is dat ik nu met een 2.5" pakking zit (maw blocked de flow beetje) opt einde dus da moet aangepast worden met die adapter maar of da plots da gedreun gaat wegnemen weet ik niet :unsure: (dit pasprobleem is louter door et feit dat geen 3" flens heb op de 3 dempers dak liggen heb)

2de pasprobleem dat ik eigenlijk zou mee kunnen leven ware het niet van het gedreun is da em voor 1 of andere reden de middenste exhaust hanger mist door een 2-3cm te laag te hangen. Dus ipv in de rubber te hangen zit em er net onder.

Hier een foto van de "hanger" die veel te laag zit en de rubber op zijn normale locatie.
milltekfitment.jpg


Nogmaals daar zou ik kunnen mee leven maar dat extra gedreun in de cabine is niet echt aangenaam.

DB killer is geen optie want mijn prodrive demper heeft da nie. Voor mijn blitz demper heb ik da wel maar dan kan ik net zo goed met de prodrive rijden en vind da er echt afschuwelijk uitzien in zo een japstyle uitlaat :p

desolation zei:
kunde gene insert maken voor uwen demper om het wa te dempen alst moet ?

Da gaat nie passen in mijn prodrive demper als ik begrijp wat ge bedoelt. Alsook gaat dat zoals slash zegt naar alle waarschijnlijkheid weinig/niks doen aan dat gedreun/trillen int midden.

MeRCeNaRy

Legacy Member
004.jpg


Stuurke voor in de golf :) (de audi knop wordt door een BBS knop vervangen aangezien het een BBS stuur is :) )

Suphafly

Legacy Member
Groot onderhoud
vervangen remblokken
en een of andere riem (niet distributieriem, want das een ketting in mijne Ferrari)
480€
gelukkig zie 'k mijn schatje graag

fraCk

Legacy Member
Mods op de E92:
-LED angel eyes
-Velgen zwart gedipt
-Performance grill
-Performance spoiler

=> Straks fotos posten!

Mods onderweg:
-Carbon logo's
-Aero lip van voor (ben nog aan het kijken, replica of OEM..)
-Performance spiegelkappen
-Veerpootbrug
-Gloss tape voor de raamlijsten

fraCk

Legacy Member
Zo gekocht.. :). Tis idd niet veel profiel. :p
Is toch de "normale" maat..vooraan 235 35 19 en achter 255 30 19. :)

Mr. SLASH

Legacy Member
is gewoon zo en vind het niet mis :)

vergeet ook niet dat je 18" met 19" vergelijkt :)

twisted

Legacy Member
fraCk zei:
Zo gekocht.. :). Tis idd niet veel profiel. :p
Is toch de "normale" maat..vooraan 235 35 19 en achter 255 30 19. :)

Dus als ik het goed begrijp zijn uw voorwielen hoger dan uw achterwielen...
Ik kan mijn moeilijk voorstellen dat zoiets een goed idee kan zijn. :wtf:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan