Archief - Post je laatste boete - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bubba

Legacy Member
Gamb|t zei:
Als die agent achter u reed en met zijn niet geijkte kilometerteller 150km/h heeft gemeten en vermeld dit zo in zijn PV. Dan zit de kans er heel dik in dat het parket volgt en een marge zal toepassen van 20 km/h.

Hij heeft niet achter me gereden. Ik reed rechts en kwam een treintje tegen dus ik schuif naar links, in het midden van het treintje zat een agent en daar ben ik dus langs gereden aan die snelheid. Nadat ik hem gezien heb, en er dus ondertussen al voorbij was, heb ik mijn snelheid laten zakken naar +-140 op de teller en zo heeft hij een paar 100m achter me gereden. Later is hij dan naast me komen rijden en me naar de kant gewezen.

eniac

Legacy Member
Ben nu ook eens benieuwd.

Ff offtopic: rij jij nog met zo'n Corsa, BuBbA? En zoja: hoelang nog?

Bubba

Legacy Member
Ja, ik rijd nog met de corsa. Hoelang nog? Wie weet... Collega van mij, ook begonnen onder IBO vorig jaar, heeft pas informatie gevraagd bij de mensen van de fleet en er is gezegd dat men geen plannen had om de corsa's te vervangen.

ctgilles

Legacy Member
Paar weken terug een buske gepasseerd aan 270 en ze zijn wijselijk niet gevolgd :lol:

Als de polies dit leest: het is fictie :unsure:

serial

Legacy Member
Gamb|t zei:
Constant wanneer je met die wagen in het verkeer komt overtreed je de wet. Het feit dat uwe wagen gechipped is, gaat niet zijn met de goedkeuring van de constructeur en de verzekering zal daar ook niks van weten.

heeft op zich meer te maken met conformiteit en dergelijke dan de verkeersregels maar soit.

Telkens jij je motor niet afzet voor de lichten of een treinoverweg overtreed je ook de wet. Er is weldegelijk een verschil tussen de letter en de geest van de wet (tenzij je je robocop waant want robots volgen enkel de letter) en das meteen ook de reden waarom chiptunen gedoogd wordt.

40pk meer -> geen prob zolang je je aan de snelheidsbeperkingen houdt
4km te hard -> boete

serial

Legacy Member
ctgilles zei:
Paar weken terug een buske gepasseerd aan 270 en ze zijn wijselijk niet gevolgd :lol:

Als de polies dit leest: het is fictie :unsure:

heheh, heb ik ook eens gehad, op 4km van elkaar 2 zo een buskes gepasseerd aan 240, beiden hebben helemaal niks gedaan en tja wat zouden ze kunnen doen?



dit is trouwens ook een fictief verhaal én het speelt zich af in duitsland op een snelweg waar geen snelheidsbeperking gold.

ctgilles

Legacy Member
serial zei:
dit is trouwens ook een fictief verhaal én het speelt zich af in duitsland op een snelweg waar geen snelheidsbeperking gold.

Goeie verhaalkes :rofl: En idd, puur fictief bezien zou het toch niet gaan om fictief te accelereren naar die fictieve snelheden met die fictieve flikkenbus :crazy:

serial

Legacy Member
ctgilles zei:
Goeie verhaalkes :rofl: En idd, puur fictief bezien zou het toch niet gaan om fictief te accelereren naar die fictieve snelheden met die fictieve flikkenbus :crazy:

:rofl:

Soundstorm

Legacy Member
serial zei:
heeft op zich meer te maken met conformiteit en dergelijke dan de verkeersregels maar soit.
In uw sig staat trouwens ook niet vermeld dat die prestaties enkel gehaald worden op het circuitprogramma. Als je op de openbare weg rijdt, zet je de schakelaar op standaard.

:unsure:

_Robo_

Legacy Member
rebirth101 zei:
niet iedere parking is toch openbare weg? Heel wat winkelparkings zijn toch privé?
Want als je een ongeval hebt op een parking, komen ze ook héél vaak met dat argument af (verzekeringen e.d.)

Het is niet omdat de eigendom 'privé' is, dat het geen openbare weg is.
Een openbare weg, is een weg die openstaat voor het algemeen personenverkeer.
Zeker bij ongevallen grijpt men terug naar de verkeerswetgeving om schuld te bepalen.
Rechtspraak bepaalt ook dat 'als een weg er uit ziet als een openbare weg, het een openbare weg is'.
Volledigheidshalve dient gezegd te worden dat het steeds de rechter zal zijn die zal oordelen of een 'terrein' een openbare weg is, wanneer een vaststelling wordt gecontesteerd.

Satan's ass zei:
Kort gezegd: strikt wettelijk is het een "openbare plaats" maar bij het grootste deel van de parketten wordt het (net als bvb parkings van hospitalen) toch beschouwd als openbare weg... dus is de kans groot dat je er inderdaad kan geverbaliseerd worden. Mijn eigen ervaring leert me dat bvb aan onze plaatselijke Makrovestiging wel af en toe gecontroleerd wordt, waarbij men verbaliseert omdat mensen ten onrechte op een mindervalidenplaats parkeren.

Een openbare weg is ook een openbare plaats ;-) (We zijn hier aan 't schermen met definities uit de wegcode en NIET met de taalkundige betekenis FTR!).
Je kunt er eigenlijk van uit gaan dat de meeste parkings gewoon openbare weg zijn door hun uitzicht en gebruik.

serial zei:
Telkens jij je motor niet afzet voor de lichten of een treinoverweg overtreed je ook de wet. Er is weldegelijk een verschil tussen de letter en de geest van de wet (tenzij je je robocop waant want robots volgen enkel de letter)

Eigenlijk belachelijk dat je vergelijkingen maakt op basis van een nickname, of ben jij ook maar een 'nummer' in de rij?
Je kent de oorsprong van de nick niet en gaat er meteen eigenschappen aan vast knopen. Trouwens Robocop is een mens die dmv bionische middelen verder leeft. Hij vecht tegen het slechte en toont dat hij eigenlijk geen robot is, maar een echte mens.

en das meteen ook de reden waarom chiptunen gedoogd wordt.

Wie gedoogt dat?
De politie alleszins niet. De douane ook al niet. En voor de keuring mag het ook niet. En verzekeringen? Dat zou me verwonderen.
Je bent namelijk niet meer in orde met je pvg. Er is geen homologatie. Het wordt aanzien als een verbouwing (keuring!) en je ontduikt verkeersbelasting ... Maar voor de rest ben je inderdaad in orde.

Het is niet omdat het moeilijk op te sporen is, dat het plots 'gedoogd' wordt.

Pursuit

Legacy Member
Gamb|t zei:
Als die agent achter u reed en met zijn niet geijkte kilometerteller 150km/h heeft gemeten en vermeld dit zo in zijn PV. Dan zit de kans er heel dik in dat het parket volgt en een marge zal toepassen van 20 km/h.

Ook al gedaan. Dan vraagt het Parket achteraf vaak om de snelheid van het dienstvoertuig te ijken door middel van een flitstest. Wordt altijd vervolgd.

Pursuit

Legacy Member
_Robo_ zei:
Wie gedoogt dat?
De politie alleszins niet. De douane ook al niet. En voor de keuring mag het ook niet. En verzekeringen? Dat zou me verwonderen.
Je bent namelijk niet meer in orde met je pvg. Er is geen homologatie. Het wordt aanzien als een verbouwing (keuring!) en je ontduikt verkeersbelasting ... Maar voor de rest ben je inderdaad in orde.

Het is niet omdat het moeilijk op te sporen is, dat het plots 'gedoogd' wordt.

En bij een ongeval met aanzienlijk gekwetsten komt de verkeersdeskundige dat wel eens even nakijken of testen.

Pursuit

Legacy Member
"Een openbare weg in de zin van art 1 van het Wegverkeersreglement is een weg die openstaat voor alle weggebruikers" (Cass. 7/1/1992, verkeersrecht n° 92/93).

"De openbare weg is: elke weg die openstaat voor het verkeer in het algemeen, ongeacht of de weg als zodanig geklasseerd is of niet, ongeacht wie er de eigenaar van is, ongeacht zijn uitzicht" (Cass. 6/1/1993 RW 1992-93, nr 35,1195, Cass. 20/11/1992, verkeersrecht 93/68; Cass, 15/1/1968, Pas, 1968, I,619).

"Overeenkomstig de rechtspraak van het Hof van Cassatie kan als openbare weg worden aangezien worden, elke weg, al dan niet officieel gebruikt als openbare weg, en wie ook er eigenaar van moge van zijn; welke ook het uitzicht ervan kan zijn; daar waar hij openstaat voor het openbaar landsverkeer, dwz van zodra het publiek er toegelaten is of er zelfs maar eenvoudigweg geduld wordt"." (Cass. 20/11/1992, RW 1993, p1166).


Vergeet trouwens niet dat het merendeel van de verkeerswetgeving op een openbare plaats van toepassing is, en dat betekent dus nagenoeg overal. (onlangs bloed en drugstest moeten doen op een volledig afgesloten en bewaakte parking van een bedrijf, in opdracht van Parket)

serial

Legacy Member
_Robo_ zei:
Eigenlijk belachelijk dat je vergelijkingen maakt op basis van een nickname, of ben jij ook maar een 'nummer' in de rij?
Je kent de oorsprong van de nick niet en gaat er meteen eigenschappen aan vast knopen. Trouwens Robocop is een mens die dmv bionische middelen verder leeft. Hij vecht tegen het slechte en toont dat hij eigenlijk geen robot is, maar een echte mens.

Sorry als ik uw robocop wereld aan duigen geslaan heb maar robocop denkt nog steeds als een computer. (toch in de eerste)

Op de rest van bovenstaand stuk heb ik enkel dit te zeggen:
die aflevering is u echt op uw lijf geschreven.

respect-my-authority.jpg


_Robo_ zei:
Wie gedoogt dat?
De politie alleszins niet. De douane ook al niet. En voor de keuring mag het ook niet. En verzekeringen? Dat zou me verwonderen.
Je bent namelijk niet meer in orde met je pvg. Er is geen homologatie. Het wordt aanzien als een verbouwing (keuring!) en je ontduikt verkeersbelasting ... Maar voor de rest ben je inderdaad in orde.

Het is niet omdat het moeilijk op te sporen is, dat het plots 'gedoogd' wordt.

Hoezo ze dogen het niet? Iets dogen wil niet zeggen dat het plots mag, maar wel dat iets wat feitelijk niet mag, door de vingers gezien wordt. Volgende keer even de vandale erbij halen dus.

En moeilijk op te sporen? Vraag bij elke chiptuner in belgie hun klantendatabase op en voila, je weet precies welke wagens gechiptuned zijn en welke niet. De chiptuners zelf worden ook niet aangepakt, wat nog makkelijker zou zijn. Schoolvoorbeeld van een gedoogd beleid.

Pursuit

Legacy Member
serial zei:
Hoezo ze dogen het niet? Iets dogen wil niet zeggen dat het plots mag, maar wel dat iets wat feitelijk niet mag, door de vingers gezien wordt. Volgende keer even de vandale erbij halen dus.

Ge snapt het niet, het wordt niet door de vingers gezien,dus is er geen sprake van een gedoogbeleid

serial

Legacy Member
Pursuit zei:
Ge snapt het niet, het wordt niet door de vingers gezien,dus is er geen sprake van een gedoogbeleid

toon mij dan alle mensen die veroordeeld zijn omdat ze hun wagen gechipped hadden OF leg me ten minste uit hoe ze dit actief opsporen en bestraffen....

juist ja, gedoogd beleid.

_Robo_

Legacy Member
serial zei:
Sorry als ik uw robocop wereld aan duigen geslaan heb maar robocop denkt nog steeds als een computer. (toch in de eerste)

Maar hij denkt ten minste! Dat is niet van iedereen te zeggen!
Hij gebruikt ook leestekens en zet hoofdletters op de juiste plaats.
En een wereld wordt niet aan duigen geslagen, maar een droom.

Op de rest van bovenstaand stuk heb ik enkel dit te zeggen:
die aflevering is u echt op uw lijf geschreven.

Dat is pas prachtig geargumenteerd.
Het toont ook perfect jouw denkwereld.
Geeft niet hoor. We zijn niet allemaal uit hetzelfde milieu.

Hoezo ze dogen het niet? Iets dogen wil niet zeggen dat het plots mag, maar wel dat iets wat feitelijk niet mag, door de vingers gezien wordt. Volgende keer even de vandale erbij halen dus.

Je kunt er voor jezelf de Van Dale junior misschien bij halen, daar staan prentjes bij de woorden. Dat maakt het 'makkelijker om te begrijpen over wat het nu juist gaat.
Er wordt niks gedoogd.

En moeilijk op te sporen? Vraag bij elke chiptuner in belgie hun klantendatabase op en voila, je weet precies welke wagens gechiptuned zijn en welke niet.

Dat kan niet zomaar. Daar is een bevelschrift voor nodig.
Het is misschien een idee om een gat in de begroting te vullen. Al die extra taksen voor al die ontdoken pk's/kw's!

De chiptuners zelf worden ook niet aangepakt, wat nog makkelijker zou zijn.
Chiptunen op zich is niet strafbaar. Met een gechiptunede auto op de openbare weg rijden (zelfs op een gewone openbare plaats), is dat wel.

Schoolvoorbeeld van een gedoogd beleid.

Nee, eerder een voorbeeld van kortzichtigheid en niet goed nadenken ...

_Robo_

Legacy Member
serial zei:
toon mij dan alle mensen die veroordeeld zijn omdat ze hun wagen gechipped hadden OF leg me ten minste uit hoe ze dit actief opsporen en bestraffen....

juist ja, gedoogd beleid.

De meeste mensen waarbij dit ontdekt wordt, zijn dood ....

serial

Legacy Member
_Robo_ zei:
Maar hij denkt ten minste! Dat is niet van iedereen te zeggen!
Hij gebruikt ook leestekens en zet hoofdletters op de juiste plaats.
En een wereld wordt niet aan duigen geslagen, maar een droom.

lol, op een forum zitten kankeren over leestekens en hoofdletters.
Bij gebrek aan betere argumenten veronderstel ik? Het gaat dan nog niet eens over spellingsfouten, daar ging ik heel misschien wel nog in kunnen komen.

_Robo_ zei:
Dat is pas prachtig geargumenteerd.
Het toont ook perfect jouw denkwereld.
Geeft niet hoor. We zijn niet allemaal uit hetzelfde milieu.

We zingen inderdaad niet in hetzelfde koor, daarom dat ik even een afbeelding gebruikte. Jullie kunnen toch aardig overweg met prentjes, toch?

_Robo_ zei:
Je kunt er voor jezelf de Van Dale junior misschien bij halen, daar staan prentjes bij de woorden. Dat maakt het 'makkelijker om te begrijpen over wat het nu juist gaat.
Er wordt niks gedoogd.

Ben ik wel even benieuwd wel prentje er in uw Van Dale Junior staat bij "dogen"....

En zeggen dat het niet zo is is niet hetzelfde als uitleggen waarom. Ik ben van mening dat er wel gedoogd wordt omdat er helemaal niks gedaan wordt om het tegen te gaan of het te bestraffen. En dat lijkt me verdacht veel op een gedoogd beleid.

_Robo_ zei:
Dat kan niet zomaar. Daar is een bevelschrift voor nodig.
Het is misschien een idee om een gat in de begroting te vullen. Al die extra taksen voor al die ontdoken pk's/kw's!

Chiptunen op zich is niet strafbaar. Met een gechiptunede auto op de openbare weg rijden (zelfs op een gewone openbare plaats), is dat wel.
Wel gek dat ze het helemaal niet dogen maar dan wel niet voor een bevelschrift kunnen zorgen?

Maar ja, iedereen weet immers dat 99% van alle gechipte wagens circuitwagens zijn, dus waarom moeite doen, toch? Precies, van een gedoogd beleid is hier opnieuw helemaal geen sprake.[/quote]


_Robo_ zei:
Nee, eerder een voorbeeld van kortzichtigheid en niet goed nadenken ...
Wel, meneer de agent, dan moet jij eens verder kijken dan je matrak lang is en zelf eens aan het denken slaan. Er wordt helemaal niks gedaan om het chippen tegen te gaan, op te sporen laat staan bestraffen maar toch wordt het niet gedoogd?

_Robo_ zei:
De meeste mensen waarbij dit ontdekt wordt, zijn dood ....

Als die mensen zo hartstikke dood zijn zou ik graag weten hoe ze nadien ontdekt hebben dat die wagen gechipped was. Wagen in een time machine gestopt en hem dan op de testbank gezet of motormanagement eens snel uitgelezen voor het ongeval gebeurde?

Ja precies, je kletst maar wat uit je nek.

Ik moet toegeven, je lijkt veel kennis te bezitten over allerhande verkeerswetgevingen maar als je er dan niks van weet, weet je er ook echt hélemaal niks van.

BlueSkyraider

Legacy Member
Op de Wetstraat 16 hebben ze gewoon nog nooit gehoord van chippen.
Laat staan dat ze weten wat het is...


Allé, da peisek toch. :unsure:

En daarbij is het ook slechts een beperkte groep mensen die dit doen. En niet een jan modaal gezin met ma, pa en 3 kinders die dit doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan