Archief - Post je laatste aankopen voor de moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Obscurax

Legacy Member
Eerst sorry voor de late reactie.

Renegadexxripxx zei:
Zet een stomme tent voor de fietsen, en zet de moto in de garage?

ATI zei:
Nagel op de kop,ne fiets sta liever buiten

Is geen optie, sommige fietsen zijn bijna evenveel waard als de moto en de garage is mijn eigendom niet.

Caracalla zei:
Allé proficiat

Ik heb die z750 2012 met 600km er gekocht
volgende woensdag worden de platen aangevraagd

Mooi, heb die ook zien staan. Ook proficiat met uw aankoop en veel plezier ermee.
Ben momenteel aan het wachten op de nrplaat hopelijk nog deze week maar ik vermoed begin volgende week.

Caracalla

Legacy Member
Originele uitlaat voor de R6 besteld (2dehands) voor op't circuit.

De leovince voor de z stond nog steeds in backorder, 't ging nog minstens twee weken duren en't was dan nog allesbehalve zeker dat hij er al ging zijn.
Dus't is ne titanium geworden i.p.v. carbon omdat de dealer die op stock had liggen.
Vrijdagavond of zaterdag ga ik achter de Z. Plaque zou moeten volgende week ook toekomen.

j3T

Legacy Member
RAM-mount gekocht voor de Gopro, was dat geklooi met de standaard Gopro mounts wat zat. Als ge iets echt vast wilt zetten komt ge toch steeds bij RAM uit. GPS zit nu vast aan rechterspiegelgat, Gopro aan linkerspiegelgat. Niet helemaal center maar 't is doenbaar. En nu goed weer zodat we filmpkes kunnen maken :)

CameraZOOM-20130110154250748.jpg

Angel Of Mercy

Legacy Member
Caracalla zei:
Originele uitlaat voor de R6 besteld (2dehands) voor op't circuit.

De leovince voor de z stond nog steeds in backorder, 't ging nog minstens twee weken duren en't was dan nog allesbehalve zeker dat hij er al ging zijn.
Dus't is ne titanium geworden i.p.v. carbon omdat de dealer die op stock had liggen.
Vrijdagavond of zaterdag ga ik achter de Z. Plaque zou moeten volgende week ook toekomen.

Voor circuit zouk zeker stock gaan :)
Ik heb ook tijdje moeten wachten op mijn uitlaat voor fz8, ben voor mivv suono gegaan.
Brullen dat da spel doet :)
Zonder db killer is het te neig :scream:

w3bb3r

Legacy Member
geen aankoop, maar mijn topkoffersteun van de moto gehaald.
wat een verschil van uitzicht!

enkel nog eens kijken voor kleinere pinkers, korter spatbord en nieuwe voetsteuntjes voor de passagier want ze hanger nu los en blijven niet omhoog zitten

Mr. SLASH

Legacy Member
Angel Of Mercy zei:
Voor circuit zouk zeker stock gaan :)
Ik heb ook tijdje moeten wachten op mijn uitlaat voor fz8, ben voor mivv suono gegaan.
Brullen dat da spel doet :)
Zonder db killer is het te neig :scream:

of gewoon db-killer voor circuit :)
lijkt mij toch iets handiger dan telkens de uitlaat te demonteren , zeker bij oudere motoren waar de aansluiting van de uitlaat op de collector al eens durft moeilijk doen :)

Angel Of Mercy

Legacy Member
Zelf met db killer zalt er wel vlagske opgaan op circuit :)
Bij valt nog goed mee, op 2 min is het verandert, heb gewoon 2de passagiervoetsteun gekocht. 3 vijzen los en done :)

Caracalla

Legacy Member
Chill gasten, 't is maar een slip-on die erop zit.
20 min werk om die te wisselen de dag voor de trackday? :)

Nu hopen dat die leovince goed staat op de Z.
Denk dat wel. Denk dat die stainless steel (blijkbaar is't geen titanium) beter gaat staan dan het carbon.

Soit, mij gaat het hem om de sound :) en 't is zeker geen lelijke uitlaat! Ik ging zelfs eerst die stainless steel pakken, maar de vriendin zei carbon.

Angel Of Mercy

Legacy Member
volledige lijn gaak ook ni me beginnen, dan moede nog op testbank ook achteraf me bijtuning :)

Mr. SLASH

Legacy Member
Angel Of Mercy zei:
Zelf met db killer zalt er wel vlagske opgaan op circuit :)
Bij valt nog goed mee, op 2 min is het verandert, heb gewoon 2de passagiervoetsteun gekocht. 3 vijzen los en done :)

raar dat ik dan met db-killer op zolder altijd voluit kon gaan zonder gevlagd te worden en zo zijn er genoeg hoor met db-killer op circuit , daarvoor dient dat net :p

en een open uitlaat met db-killer weegt dan ook nog eens een stuk minder dan die originele stoofbuis in mijn geval :)

al speelt bij mij ook het feit mee dat ik geen originele uitlaat meer kan plaatsen door de R1-tail of ik zou een 2de bracket moeten maken om de uitlaat vast te houden .

Mee

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
raar dat ik dan met db-killer op zolder altijd voluit kon gaan zonder gevlagd te worden en zo zijn er genoeg hoor met db-killer op circuit , daarvoor dient dat net :p
Ik kreeg toch ook een zwarte vlag met db-killer op Zolder :(.
Is bij mij ook allesbehalve simpel om terug standaard te zetten, zit bv een ander hitteschild op dat geplakt is boven het wiel (seatpipe).

Robust²

Legacy Member
j3T zei:
RAM-mount gekocht voor de Gopro, was dat geklooi met de standaard Gopro mounts wat zat. Als ge iets echt vast wilt zetten komt ge toch steeds bij RAM uit. GPS zit nu vast aan rechterspiegelgat, Gopro aan linkerspiegelgat. Niet helemaal center maar 't is doenbaar. En nu goed weer zodat we filmpkes kunnen maken :)

Ow, wist niet dat je dat ook kon monteren op het gat van je spiegels? Zou wel handig zijn voor m'n gps, linkje daarvoor?

Angel Of Mercy zei:
Zelf met db killer zalt er wel vlagske opgaan op circuit :)
Bij valt nog goed mee, op 2 min is het verandert, heb gewoon 2de passagiervoetsteun gekocht. 3 vijzen los en done :)
Hier ook geen probleem gehad met DB killer op Mettet hoor :) Reed serieus wat luider gerief rond (zelfs luider dan mijne zonder killer imo) dat ook geen vlaggen kreeg.

Mee zei:
Ik kreeg toch ook een zwarte vlag met db-killer op Zolder :(.
Is bij mij ook allesbehalve simpel om terug standaard te zetten, zit bv een ander hitteschild op dat geplakt is boven het wiel (seatpipe).
Idem, hier moet je de pijp doorzagen voor een andere slip on dus de originele is zelfs niet meer te gebruiken zonder veel gedoe om het mooi te laten afsluiten.

gumball4000

Legacy Member
Vandaag naar het Autosalon geweest. Man 2 schone modellen gezien!:drool:
Kawasaki Z1000 (12 000eur) en een mat witte cb1000r (8900eur)..

De kawasaki voelde iets minder comfortabel aan om eerlijk te zijn :).

Hah heb ook op de BMW K1600GTL gezeten, nog nooit op zo'n comfortabele moto gezeten!!!!:o:o
Twas precies of ge een zetel zat, was echt de max!:o Maar het prijskaartje van 22 000euro was er wel teveel aan :p

Ohja en ik paste nooit goed op een supersport (1,95m), mn benen gingen nooit goed met de kuip mee.
Dan zag ik de KTM RC8, man da spel is super hoog?!:o Ik raakte er amper op door mn been te zwaaien. Het achterste gedeelte is hoger dan een enduro bike oO, maar daar paste mn benen wel in de kuip :). Eerst dacht ik dat die moto op een paddock stond, omdat die zo hoog was..:p

Edit: Kzag net dat het zadelhoogte van die RC8 84,5cm hoog is..mn cbf600 is maar 78cm, daarmee dat het verschil zo merkbaar was!

gumball4000

Legacy Member
Ja, maar niet bij een specifieke stand van MV agusta. Is denkek een tuning bedrijf voor moto's dat er staat met de MV agusta f4 en nog enkele andere modellen :).
Maar MV Agusta heeft er denkek geen specifieke stand, of ik heb ze alleszins ni opgemerkt (is ook niet een merk dat me boeit, daarmee dat het me wss niet opviel) :)

gumball4000

Legacy Member
Ja, maar niet bij een specifieke stand van MV agusta. Is denkek een tuning bedrijf voor moto's dat er staat met de MV agusta f4 en nog enkele andere modellen :).
Maar MV Agusta heeft er denkek geen specifieke stand, of ik heb ze alleszins ni opgemerkt (is ook niet een merk dat me boeit, daarmee dat het me wss niet opviel) :)

beemer036

Legacy Member
gumball4000 zei:
Vandaag naar het Autosalon geweest. Man 2 schone modellen gezien!:drool:
Kawasaki Z1000 (12 000eur) en een mat witte cb1000r (8900eur)..

De kawasaki voelde iets minder comfortabel aan om eerlijk te zijn :).
!

Had hetzelfde probleem op de z1000, ook zat ik met men voeten (hiel) constant op de uitlaatbuizen.
Was wel model met akrapovic systeem, misschien dat het met de originele geen probleem is/was.

gumball4000

Legacy Member
Ah ik was op de originele gaan zitten en had daar wel geen last van :).
Holy crap, stel u voor da ge al uw spaargeld aan die akrapovic uitgeeft en dan blijkt da er constant tegen zit en hij oncomfortabel rijdt xD
Ma de moto zat voor mijn kont ni oncomfortabel, maar het was de houding van mijn rug tov mijn armen :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan