Archief - Ongevallenthread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Jack-in-the-box
Legacy Member
citrofenwick zei:En hoe gade dat doen?
...
Wij hebben zo iets opt werk em da keert echt niet om hoor(uw last wel ja)
Onlangs nog een wielke afgebroken toen ik aant slippen was^^
K bedoel zo een die ge moet trekken, niet een met een elektro-moteur (bn wel jaloers, zeker als k gietijzeren radiaotoren moet trekken.)
Maar zo'n manuele transpallet, ge stelt u gewoon (met veiligheidsschoenen) op die transpallet met u gezicht nr da 'stuur', alé, de voorwielen & die pomp.
Dan met u linkervoet op de linkervork en met uw rechtervoet int midden trappen zoals een step. Ge kunt er wel nog nen snelheid mee halen, maar bij bochten helt em wel vrij gevaarlijk over.
Met lading op, hangt er vanaf hoe hoog & zwaar uw lading is, als je dan te snel een bocht pakt, kantelt de lading eerder.
Mienod
Legacy Member
citrofenwick zei:En hoe gade dat doen?
Wij hebben zo iets opt werk em da keert echt niet om hoor
Onlangs nog een wielke afgebroken toen ik aant slippen was^^
Ik heb ooit is in een groothandel van drank gewerkt voor een week op proef. Ik had er nog nooit mee gereden dus ik heb wel een aantal palleten vol met drank omver gekegeld met zo'n ding. Volgens mij was dat de reden dat ik na een week al niet meer terug mocht komen
Jack-in-the-box
Legacy Member
Mienod zei:Ik heb ooit is in een groothandel van drank gewerkt voor een week op proef. Ik had er nog nooit mee gereden dus ik heb wel een aantal palleten vol met drank omver gekegeld met zo'n ding. Volgens mij was dat de reden dat ik na een week al niet meer terug mocht komen
Das tg nie zo moeilijk om dermee te rijde?
citrofenwick zei:ah idd, dan wel
maar ge moet daar mee opletten zne, want da remt nie
ben zo es in een winkel nét nie op klanten gevlogen
Ik bijna id rekken, gelukkig lope der tijdens t bouwverlof vr gn klanten rond in de toonbank. :applause:
Mr k mag t nie meer doen omdat ze vanuit zaventem ons controlere met camera's
En zebben een mailtje gestuurd
bla bla bla.
citrofenwick
Legacy Member
Ook nog in een drankcentrale gewerkt met zo'n ding. Ze zeiden altijd dak eens deftig ging crashen met dat ding, maar das er nooit van gekomenMienod zei:Ik heb ooit is in een groothandel van drank gewerkt voor een week op proef. Ik had er nog nooit mee gereden dus ik heb wel een aantal palleten vol met drank omver gekegeld met zo'n ding. Volgens mij was dat de reden dat ik na een week al niet meer terug mocht komen
Asserti
Legacy Member
Het had ooit es ge ijzeld op de zaterdagmorgen dat ik moest werken. Wij moesten ook ne clark gebruiken, hadden vaak tijd over en we konden ermee naar buiten.
Daar lag een grote ijsplek en daarop wa met die clark zitten glijden en 'driftjes' zetten
Ene keer aan het glijden, zijwaarts en dan plots op een niet-geijzeld stuk komen, clark op 2 wielen
toen we gingen verder werken zagen we boven ons de camera hangen...
de volgende week mochten we niet meer met de clarks rijden
Daar lag een grote ijsplek en daarop wa met die clark zitten glijden en 'driftjes' zetten
Ene keer aan het glijden, zijwaarts en dan plots op een niet-geijzeld stuk komen, clark op 2 wielen
toen we gingen verder werken zagen we boven ons de camera hangen...
de volgende week mochten we niet meer met de clarks rijden
Wover
Legacy Member
Wij mogen er zoiezo niet mee rijden, nochtans hebben we hier schone marchandise staan:
Maar ik rij er soms toch mee, vorige vrijdag had iedereen ne halve vrije dag gepakt (in de namiddag), ook de bazen, dusja.
edit: met zoiets heb ik vrijdag ook gereden, da's nog wel comfortabel eigenlijk. supergoei zetels, ruitenwissers, verwarming volgens mij ook... .
Maar ik rij er soms toch mee, vorige vrijdag had iedereen ne halve vrije dag gepakt (in de namiddag), ook de bazen, dusja
.edit: met zoiets heb ik vrijdag ook gereden, da's nog wel comfortabel eigenlijk
. supergoei zetels, ruitenwissers, verwarming volgens mij ook... .
citrofenwick
Legacy Member
Ik heb nog opt land gecrosst met nen vorkheftruck, da was zaligAsserti zei:Het had ooit es ge ijzeld op de zaterdagmorgen dat ik moest werken. Wij moesten ook ne clark gebruiken, hadden vaak tijd over en we konden ermee naar buiten.
Daar lag een grote ijsplek en daarop wa met die clark zitten glijden en 'driftjes' zetten
Ene keer aan het glijden, zijwaarts en dan plots op een niet-geijzeld stuk komen, clark op 2 wielen
toen we gingen verder werken zagen we boven ons de camera hangen...
de volgende week mochten we niet meer met de clarks rijden
Maar tis en blijft gevaarlijk speelgoed
Der heeft bij ons onlangs nog es enen zijn arm door de mast gestoken en omhoog gedaan => arm op plaatsen gebroken en bijna af.
En op 2 wielen gaan is akelig
[LRRP]
Legacy Member
jannos zei:
Gewoon rijden is idd niet zo moeilijk. Maar paletten van 1 ton en meer wegzetten in rekken maar ge langs alle kanten maar 5 cm over hebt, is andere koek dan er gewoon mee rondrijden ze
@ citrofenwick
Mits wat oefening kan je gecontroleerd op 2 wielen daar de bochten, wel zonder lading natuurlijk
Ons zwaarste klark weegt 3 ton en ge moet niet te zot doen om op 2 wielen te rijden ze. Leuk maar gevaarlijk speelgoed
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.