oorzaak...
enigste wat ge had kunnen doen was tegensturen en gas geven
dus remember kids, op een FWD,
NOOIT enkel vanvoor nieuwe banden laten plaatsen.
Ofwel schuift ge de achterste naar voor door en de nieuwe vanachter, ofwel legt ge rondom nieuw rubber!!
Net terug uit verlof maar ik wou hier nog ff op terugkomen.
Merci Asserti en anderen voor de uitleg, dit zal ik sowieso nooit meer vergeten. In principe zou ik nu pissed kunnen zijn op m'n garagist omdat hij de nieuwe niet achteraan had gelegd (of ze alle 4 vervangen), maar hoe dan ook zat ik nog altijd zelf achter 't stuur (als ik nog trager had gereden, had het wellicht niet gebeurd). Ik zie het dus meer als een serieuze waarschuwing die ik gekregen heb met - alles in acht genomen - minimale gevolgen.
De mens in de takelwagen vertelde nog dat hij een tijd geleden in dezelfde oprit een andere wagen was komen takelen. Die auto was helemaal niet zo erg beschadigd als de mijne. Die chauffeur; zelfde leeftijd, laatste jaar unief, was ook in die berm geschoven en door een flauw afwatergrachtje gegaan. In die "schok" heeft die z'n nek gebroken en hij zat dood achter 't stuur
Ik mag dus nog heel content zijn da't gebleven is bij een auto die perte total is.
Paar maand geleden is ze ook zo tegen een paal geknalt, reed rechtdoor terwijl er een verkeersgeleider was me paalkes rond.
.
er is een nieuwe in bestelling