Archief - Ongevallenthread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Feignasse
Legacy Member
Soundstorm zei:
't Is dat die experten geen kennis van zaken hebben
Soit, ik denk er ook het mijne van. Enerzijds is het die kerel zijn eigen domme fout dat hij van de brug is gereden, anderzijds maak je mij niet wijs dat er daar "normaal" werd gereden, Porsche op of neer.
ComputerVISTA
Legacy Member
Soundstorm zei:
Tja... N/O maar ik kan er weinig compassie mee hebben.
Als we spreken over 2 auto's die elkaar raken kunnen ze vrij nauwkeurig zijn ivm de snelheid waarmee geraakt is, 't Is te zeggen 160 -> 150 = 10 niet 160 (als ge snapt wat ik probeer te zeggen)
Eenen die van een brug naar beneden gekletterd is jah... daar kunde amper iets op plakken + er is geen aanraking geweest en is dat ook niet echt nodig.
ComputerVISTA
Legacy Member
Soundstorm zei:
Ah bon.
In dat geval vervalt m'n antwoord ^^
Vandaag (daarstraks) bijna een ongeval gehad (alle heb toch redelijk scherp moeten uitwijken)
Met de renault scenic van blueskyrider.
Een vrouwmens die dacht dat die haaietanden daar op de grond geschilderd stonden voor de show en kwam doodleuk los voor mij rijden.
ComputerVISTA
Legacy Member
Ulixes zei:
Ze kunnen wel zien aan welke snelheid hij de balustrade geraakt heeft, als die tenminste niet meegegaan is naar beneden want dan is er weer vervorming van de 2de val.
Bij mijn vader z'n accident (wagen op wagen) hebben ze toch kunnen zeggen dat de snelheid op plus minus 170 lag bij aanraking. En daar zat niet veel marge tussen.
balbe
Legacy Member
PapaGanz zei:Loel, iemand die van een brug stort kan je juist makkelijk beschrijven.
Adhv de impact op de auto kan je +- berekenen wat de eindsnelheid was voor de crash, en met welke hij van de brug reed
dragjeh heeft hem niet geraakt, dus de snelheid van dragjeh kunnen ze niet weten
ComputerVISTA
Legacy Member
q-ball_NBK zei:Bij dragjeh zijn er helemaal geen remsporen enzo denk ik hé, dus ze kunnen enkel vermoeden
Misschien wou die auto dragjeh inhalen aan 150 terwijl dragje maar 70 reed en is hij daarom de controle verloren
Als ge het VRT nieuws moogt geloven: "Een 20 jarige student heeft bekend dat hij aan het racen was en nadien is weggevlucht na het ongeval"
Allez, ik begrijp da ge ne maat wa wilt beschermen maar ... allez jah.
.balbe
Legacy Member
tja weette "le téléphone arabe" (weet niet of jullie dat kennen)
toen mijn paard ooit klem zat aan een deur en steigerde en die deur in mijn buik vloog.
ik lag op spoed: hoorde heel de dag op de gang dat ik verpletterd werd door een paard
(was serieuze schok, milt geraakt, buiten bewustzijn geweest)
toen mijn paard ooit klem zat aan een deur en steigerde en die deur in mijn buik vloog.
ik lag op spoed: hoorde heel de dag op de gang dat ik verpletterd werd door een paard
(was serieuze schok, milt geraakt, buiten bewustzijn geweest)
CAS
Legacy Member
balbe zei:tja weette "le téléphone arabe" (weet niet of jullie dat kennen)
toen mijn paard ooit klem zat aan een deur en steigerde en die deur in mijn buik vloog.
ik lag op spoed: hoorde heel de dag op de gang dat ik verpletterd werd door een paard
(was serieuze schok, milt geraakt, buiten bewustzijn geweest)
Toen mijn zus werd aangereden door een wagen terwijl mijn moeder rustig thuis zat was het in HLN mijn moeder die opgenomen werd in shock nadat ze haar eigen dochter zien had meescheppen door een wagen...
Mijn zus was ook ten dode opgeschreven, ook al had ze enkel een gebroken arm, ma soit. Ondertussen weten we wie hier serieus kan overdrijven en wie kan relativeren
balbe
Legacy Member
CAS zei:Toen mijn zus werd aangereden door een wagen terwijl mijn moeder rustig thuis zat was het in HLN mijn moeder die opgenomen werd in shock nadat ze haar eigen dochter zien had meescheppen door een wagen...
Mijn zus was ook ten dode opgeschreven, ook al had ze enkel een gebroken arm, ma soit. Ondertussen weten we wie hier serieus kan overdrijven en wie kan relativeren
1 smiley hiervoor -->
pieroxx
Legacy Member
Ik zou wel eens willen weten hoeveel van jullie niet al eens hebben doorgetrokken toen er een andere in hun gat stoer kwam doen. Mijn ouders hebben hier thuis ook een vrij zware wagen en die verleiding is er constant.
Jammer voor Dragjeh dat het op die moment een ongelukkig moment was op een ongelukkige plaats, maar iedereen kent dat gevoel : "Ff doorgassen, want mijne is toch sneller".
Of hij al dan niet vluchtmisdrijf heeft gepleegd zal niemand weten, want niemand zat op dat moment bij hem bij in de wagen. Dus het is ook aan niemand van jullie om hem te veroordelen. Wat de media ook zegt, niemand heeft hier recht van spreken. Al dat met-de-vinger-wijzen gedoe komt hier stilaan m'n strot uit : alsof al de rest zo'n heilige engeltjes zijn.
Ik geef het grif toe : ik rijd graag 200 op de autostrade met m'n wagen, ook al mag het niet.
Het enige dat mij rest om te zeggen is : veel sterkte, ik heb iets soortgelijks meegemaakt en laat ons zeggen dat ik het (schuld)gevoel ken, ook al kon ik er niets aan doen.
Jammer voor Dragjeh dat het op die moment een ongelukkig moment was op een ongelukkige plaats, maar iedereen kent dat gevoel : "Ff doorgassen, want mijne is toch sneller".
Of hij al dan niet vluchtmisdrijf heeft gepleegd zal niemand weten, want niemand zat op dat moment bij hem bij in de wagen. Dus het is ook aan niemand van jullie om hem te veroordelen. Wat de media ook zegt, niemand heeft hier recht van spreken. Al dat met-de-vinger-wijzen gedoe komt hier stilaan m'n strot uit : alsof al de rest zo'n heilige engeltjes zijn.
Ik geef het grif toe : ik rijd graag 200 op de autostrade met m'n wagen, ook al mag het niet.
Het enige dat mij rest om te zeggen is : veel sterkte, ik heb iets soortgelijks meegemaakt en laat ons zeggen dat ik het (schuld)gevoel ken, ook al kon ik er niets aan doen.
Asserti
Legacy Member
Dragjeh eeft gewoon enorme pech gehad dat hij optrok tegen nen anderen die de situatie niet kon inschatten.
Met een Porsche zit ge idd in no time aan 150 en al bijna evensnel terug aan de normale snelheid, daarvoor hebde geen vliegveld nodig. Ook is die baan redelijk recht, 4 rijstroken, redelijk te doen dus.
Imho is Dragjeh niet verantwoordelijk voor da ongeval en waarschijnlijk was het nog de ibiza die de porsche uitdaagde, want meestal gade in ne porsche geen ibizake uitdagen. (logisch redeneren
Enige wat dan fout was, is dat hij is doorgereden, maar ook daar zijn er variabelen die we niet weten, heeft hij het gezien of niet? en btw, moest hij het gezien hebben, ik zou waarschijnlijk ook doorgereden hebben en velen onder jullie prolly ook.
Veel sterkte kerel, ik hoop dat het geen al te grote problemen zal meebrengen en dat ge der snel terug boven opkomt.
Met een Porsche zit ge idd in no time aan 150 en al bijna evensnel terug aan de normale snelheid, daarvoor hebde geen vliegveld nodig. Ook is die baan redelijk recht, 4 rijstroken, redelijk te doen dus.
Imho is Dragjeh niet verantwoordelijk voor da ongeval en waarschijnlijk was het nog de ibiza die de porsche uitdaagde, want meestal gade in ne porsche geen ibizake uitdagen. (logisch redeneren
Enige wat dan fout was, is dat hij is doorgereden, maar ook daar zijn er variabelen die we niet weten, heeft hij het gezien of niet? en btw, moest hij het gezien hebben, ik zou waarschijnlijk ook doorgereden hebben en velen onder jullie prolly ook.
Veel sterkte kerel, ik hoop dat het geen al te grote problemen zal meebrengen en dat ge der snel terug boven opkomt.
Soundstorm
Legacy Member
Gij kijkt te veel naar CSI. Daar kunnen ze op een middagske een ganse 3D annimatie maken van het hele ongeluk. In het echt duurt dat op zijn minst 2 weken, zeker van zo een ongeval. Daarbij komt dan nog dat de wagen 4 keer ergens tegen is gebotst (voetpad, balustrade, trein, grond). De wagen is dan nog getuned, dus zijn alle kreukelzones die de constructeur heeft aangebracht geweizigd. Ze kunnen met andere woorden nergens op afgaan welke bluts bij welke bots hoort en weten ze dus ook niet hoe snel hij afkwam.Ulixes zei:'t Is dat die experten geen kennis van zaken hebben
Het enige dat ze +/- kunnen weten is zijn air-borne snelheid (alhoewel de balustrade daar ook veel aan gedaan heeft). En die zal grofweg tss 130-170 liggen, dus plakken ze daar gewoon 150 op. Zo simpel is het.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.