Archief - Ongevallenthread - Deel 2

RIP Partner deze morgen op de E314. Ze is wel stevig gegaan en heeft nen 206 (wel mijn fout) en ne moto (niet mijn fout btw) meegenomen naar de hel. En dan nog nen BMW beschadigd (ook niet mijn fout).
Eigenlijk grappig dat die nog reed, maar denk aan de schade te zien dat die toch afgeschreven gaat worden. Wat een niet-stevig plooiend ding...

Was ik niet op Q-Music rond na 8u05? Zou wel gemogen hebben want ze hebben even de 2 vakken moeten afsluiten

Een triestige dag

Een Peugeot verliezen is altijd een zwaar verlies

Kei raar, ik kom aan de staart van een file en ineens 2 seconden dat mijn hersenen even "stoppen" en het volgende wat ik zie is nen 206 die dichter kwam Wel f-ing scary want ik had echt niks door. Hoop dat dat niet nog eens gebeurt

En dan nog m'n examen gemist erdoor

Stancke zei:

Een Peugeot verliezen is altijd een zwaar verlies

Klik om te vergroten...

Alsof het met een andere wagen niet erg is... :ironic:

Motorijder enige kwetsuur? want voor zo iemand kan dat wel een stuk harder aankomen dan voor een automobilist die veilig zit.

Hoe zijn die andere voertuigen dan nog geraakt?

johan tb zei:

Alsof het met een andere wagen niet er is... :ironic:

Klik om te vergroten...

Toch zeker niet met een Lexus!

robust² zei:

Motorijder enige kwetsuur? want voor zo iemand kan dat wel een stuk harder aankomen dan voor een automobilist die veilig zit.

Hoe zijn die andere voertuigen dan nog geraakt?

Klik om te vergroten...

Ah ja, die is afgevoerd. Die zijn brommerke stak ONDER de Partner maar die had zich laten vallen dus vooral schaafwonden. Maar dat is er ene van hier dus ik gaan die eens bezoeken na mijn examens. Hij had niet echt iets maar ik zat er wel mee verveeld.

Ik weet niet perfect wat er gebeurd is, ik weet dat ik dichtsmijt en op die 206 afga... Ofwel is de moto toen er al mee ondergevlogen (dus tijdens mijn noodstop) ofwel is dat op knak dezelfde moment gebeurd.
Op dien 206, den 206 op nen BMW.

Klinkt niet gezellig voor die motorrijder, iets van medeleven zou idd best een mooi teken zijn

Wel nogal rap om dan te zeggen dat al die andere schade niet jouw fout is he, mss niet direct maar toch

Wat is er dan feitelijk in het kort gebeurd? Ge zijt achteraan op een file ingereden of zo?

citrofenwick zei:

da wos ginne afong wi. Da wos loate in de frings goan, en diepe rechts snien en de goaze derip oedn!

en idd, ol wuk daj verschiet ziej kwiet!

Klik om te vergroten...

geniaal

robust² zei:

Klinkt niet gezellig voor die motorrijder, iets van medeleven zou idd best een mooi teken zijn

Wel nogal rap om dan te zeggen dat al die andere schade niet jouw fout is he, mss niet direct maar toch

Klik om te vergroten...

Ik ben niet verantwoordelijk voor mensen die in mijn gat rijden. En ook niet voor mensen die te dicht zitten en daardoor op hunne voorligger knallen. Dat zijn de woorden van't Belgisch wetboek.

En die had idd 2 schaafwonden, 1 aan z'n bekken 3cmx1cm en prob 2 draadjes nodig aan de knie. Die reed in gewone jeans dusjah...... Ma ge moet niet wenen ze, als ge me daar had gezien, dan had ge ook gezien dat ik uit mijn ding ben gesprongen en direct gaan zien. Die kerel is dan in de kant gaan liggen en dan is 't leger afgekomen. Lucky me, zo ene mee een groot rood kruis.

Don't get me wrong dus, die kerel krijgt van mij een kaart als teken van medeleven en dit staat los van wie welke schuld draagt -> geen verklaring

BlueSkyraider zei:

Wat is er dan feitelijk in het kort gebeurd? Ge zijt achteraan op een file ingereden of zo?

Klik om te vergroten...

Ik heb een tikje gedaan en dat heeft een sneeuwbaleffect opgeleverd door de drukte. De zon stond laag achter mij en heb denk ik te laat de remlichten gezien Ne zonnebril had handig geweest maar ik zie dat te hard als fashion statement en 't was vroeg en ik ben geen rockster.

ctgilles zei:

Ik ben niet verantwoordelijk voor mensen die in mijn gat rijden. En ook niet voor mensen die te dicht zitten en daardoor op hunne voorligger knallen. Dat zijn de woorden van't Belgisch wetboek.

En die had idd 2 schaafwonden, 1 aan z'n bekken 3cmx1cm en prob 2 draadjes nodig aan de knie. Die reed in gewone jeans dusjah...... Ma ge moet niet wenen ze, als ge me daar had gezien, dan had ge ook gezien dat ik uit mijn ding ben gesprongen en direct gaan zien. Die kerel is dan in de kant gaan liggen en dan is 't leger afgekomen. Lucky me, zo ene mee een groot rood kruis.

Don't get me wrong dus, die kerel krijgt van mij een kaart als teken van medeleven en dit staat los van wie welke schuld draagt -> geen verklaring

Klik om te vergroten...

Idd niet slim van de motorrijder om in jeans te rijden, en zeer mooi teken van je om mee te leven ermee. Er zijn genoeg automobilisten die achteraf iets zouden hebben van 'och die redt het wel, daar trek ik mij niets meer van aan', en zo'n houdingen maken mij redelijk pissed. T'is niet omdat zij veilig in hun auto zitten te suffen (geen steek naar u, gewoon algemeen gedrag van veel chauffeurs) dat 'zwakkere' weggebruikers ervoor moeten boeten


Mensen die in je gat rijden zijn idd niet uw schuld, maar je kan moeilijk verwachten dat er tijdens file in de ochtenspits genoeg plaats wordt tussengelaten dat je niet op je voorligger vliegt bij zo'n gebeurtenis.
Ik vond het gewoon nogal gek dat je zo rap zei dat dat allemaal jouw schuld niet was, ok voor de Belgische Wetgeving mss niet, maar t'een kwam toch van het ander he (niet echt een beschuldiging, vond het gewoon nogal raar verwoord)

Denk toch dat je veel kans hebt om in fout gesteld te worden voor die BMW ook. Je moet op tijd kunnen stoppen maar normaal gezien vliegt er niemand in je gat en moet je daar ook geen rekening mee houden...


Alleszins goed dat gij in orde zijt. Kameraad van me heeft zo te zien quasi identiek hetzelfde voorgehad (met een Golf) een paar maand geleden. Kwam ook aan de staart van de file en hij zei dat het was alsof de connectie in zijn hoofd ergens niet werd gelegd dat hij moest stoppen. Hij zag de file wel, maar reageerde met vertraging.

eniac zei:

Denk toch dat je veel kans hebt om in fout gesteld te worden voor die BMW ook. Je moet op tijd kunnen stoppen maar normaal gezien vliegt er niemand in je gat en moet je daar ook geen rekening mee houden...

Klik om te vergroten...

Dit is 100% correct. Dit is in feite een klassiek voorbeeld van een kop-staart botsing. Je bent, uiteraard, niet verantwoordelijk voor de motorrijder maar wél voor de BMW.

robust² zei:

Mensen die in je gat rijden zijn idd niet uw schuld, maar je kan moeilijk verwachten dat er tijdens file in de ochtenspits genoeg plaats wordt tussengelaten dat je niet op je voorligger vliegt bij zo'n gebeurtenis.
Ik vond het gewoon nogal gek dat je zo rap zei dat dat allemaal jouw schuld niet was, ok voor de Belgische Wetgeving mss niet, maar t'een kwam toch van het ander he (niet echt een beschuldiging, vond het gewoon nogal raar verwoord)

Klik om te vergroten...

Nee, dat klopt. Uiteindelijk was het niet gebeurd als die plotse noodstop niet had gebeurd. Maar als er geen file had geweest had er ook niets gebeurd dus dat kan je in het belachelijke doortrekken. De wet zegt dat je moet kunnen stoppen voor alle obstakels en ik begrijp dat want anders wordt het te los voor interpretaties. Die mens had pech dat die net op die moment aan kwam. Maar ik heb anderzijds geen schuld dat die daar zo aankwam. Maar het is niet meer dan menselijk dat ge u daarvoor wat "verantwoordelijk" voelt, maar ik bedoelde dat juist niet in de juridische zin.

Maar nu moet ik wel iets schetsen: een remspoor van 10 meter én nog eens schuursporen van 5 meter én dan nog eens heel uwe moto onder de Partner krijgen... Mijn reservewiel was er zelfs onderuitgevlogen Ik vermoed dan ook dat die motard zijn snelheid onaangepast was (mede omdat het net aan de staart was en achter ons reed iedereen nog lustig door). Maar de vaststellingen zijn gedaan door de politie en ze zullen alles wel in overweging nemen. Ge hebt verzekering voor iets!

Wel "grappig": Partner is redelijk om zeep en die 206 zag er ook lief uit (ook vooraan) en die BMW 5 (E60) had een gebroken achterlicht en wat krassen op de bumper, maar niks geplooid en ook de bumper hing nog recht! Nergens een naad los Stevig ding!

Maar iedereen was SUPER vriendelijk Iedereen ontfermde zich over iedereen, we bleven allemaal vriendelijk, ik excuseerde me uitgebreid en niemand begon mij van iets te betichten. Allemaal in koor zeiden ze dat dit nu eenmaal kon gebeuren Dat was wel "leuk", toch echt een pak van uw hard. Ook dat die motard zei dat 't niet mijn schuld was. Ik gaan die iig nog eens opzoeken na m'n examens met een goed flesje wijn voor zijn gedrag, chapeau! (Ik ben zo iemand die in verkeer lekker hard opzij gaat om het voetje te krijgen of het hangend armpje )

Heb dat nog nooit echt gehad dat ik zo'n "lag" had op m'n hersenen

Bij de motor rijder bestaat er inderdaad geen twijfel. Hij moet nu eenmaal een afstand inbouwen tussen zichzelf en zijn voorganger, op basis van zijn snelheid, om een ongeval te voorkomen. Dat heeft hij duidelijk niet gedaan. Maar je kan die redenering niet doortrekken naar de 206 die vanachter op de BMW rijd. Het is namelijk zo dat de 206 zijn veiligheidsafstand gelijk is aan 0. Doordat jij hier de fout maakt, ben je verantwoordelijk voor de 206 en de BMW.

Maar, als ik het zo hoor is er geen van allen echt gewond geraakt. Dat is altijd het belangrijkste hé. Een auto kan vervangen worden. Alleen hopen dat de kosten voor u niet al te hoog oplopen.

BuBbA zei:

Maar, als ik het zo hoor is er geen van allen echt gewond geraakt. Dat is altijd het belangrijkste hé. Een auto kan vervangen worden. Alleen hopen dat de kosten voor u niet al te hoog oplopen.

Klik om te vergroten...

Verzekering is echt wel het minste van m'n zorgen, en die kosten dus ook niet echt want wagen staat op de BVBA. Potje breken, potje betalen! Potje is gelukkig verzekerd Gelukkig enkel blikschade en wat schaafwondjes voor de motard. Het had beter gekund maar zeker ook erger. En dat zou echt op me gewogen hebben...

Idd gelukkig enkel blikschade, en dan nog een 55kw partner

Ik heb ook al momenten gehad dat m'n hersens niet helemaal mee deden met het verkeer, al 2 keer s'avonds bv gestopt aan hetzelfde groene licht (niemand anders rondom het kruispunt te bekennen) terwijl ik nog perfect m'n aandacht erbijhad, dan plots denk je ook van uhm, damn waarom stop ik hier eigenlijk? (is wel iets minder erg dan niet stoppen natuurlijk)

Over die motorijder ga ik me dan niet meer uitspreken, jeansbroek + onaangepaste snelheid bij een file zijn niet echt punten die motorijders een goed beeld geven bij het algemen publiek (Niet dat hij daarom een ongeval moest krijgen)

robust² zei:

Idd gelukkig enkel blikschade, en dan nog een 55kw partner

Ik heb ook al momenten gehad dat m'n hersens niet helemaal mee deden met het verkeer, al 2 keer s'avonds bv gestopt aan hetzelfde groene licht (niemand anders rondom het kruispunt te bekennen) terwijl ik nog perfect m'n aandacht erbijhad, dan plots denk je ook van uhm, damn waarom stop ik hier eigenlijk? (is wel iets minder erg dan niet stoppen natuurlijk)

Klik om te vergroten...

Of omgekeerd, dat je staat te wachten aan het rode licht met uw fiets of auto, en niet opmerkt dat het groen is geworden.

ctgilles zei:

Maar nu moet ik wel iets schetsen: een remspoor van 10 meter én nog eens schuursporen van 5 meter én dan nog eens heel uwe moto onder de Partner krijgen... Mijn reservewiel was er zelfs onderuitgevlogen Ik vermoed dan ook dat die motard zijn snelheid onaangepast was (mede omdat het net aan de staart was en achter ons reed iedereen nog lustig door). Maar de vaststellingen zijn gedaan door de politie en ze zullen alles wel in overweging nemen. Ge hebt verzekering voor iets!

Klik om te vergroten...

Aan 30 per uur ben ik onderuit gereden door een wagen en ik schuurde nog 5 meter verder. Een achterwiel kan je makkelijk blokkeren en dan krijg je een streep, zonder dat je moto echt afremt.

Ik wil gewoon maar zeggen dat de "sporen" niet noodzakelijk iets over onaangepaste snelheid zeggen.