Archief - Ongevallenthread - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
.
beemer
Legacy Member
Soundstorm zei:
Ik ken dat kruispunt daar vrij goed want mijn ouders wonen daar niet veraf en ikzelf woon in een zijstraat van de Hundelgemsesteenweg. Je moet daar inderdaad goed opletten voor de tram en het tegemoetkomend verkeer en overdag ook nog eens goed uit je doppen kijken voor overstekende voetgangers ('s avonds en 's nachts voor de klanten van cafe de piramide)
Asserti
Legacy Member
Stancke zei:
ad:Voorlopige balans:
stuurstang kapot (heb ik nog nieuw liggen, was nog niet gemonteerd)
remschijf + blokjes (+-4000km oud)
remklauw
triangel geplooid (+- 700km)
mogelijks nieuwe Bilstein B8 voordemper naar de kloten (+- 700km)
wiellager kapot (+-700km)
topmount veerpoot kapot (+-700km)
deuk in veerpoot
deuk in rechtervoorvleugel
deuk in wielkas, waar de rechtervoet van de passagier staat
BBS velg en slick
mogelijks (maar daar hoop ik heel hard op van niet, punt waar veerpoot aan het chassis vasthangt geplooid)
Kar stond eindelijk voor 90% technisch in orde, dat is nu terug een beetje naar beneden.
Het is echt op bijna de meest ideale moment gebeurt. Als dit aan hogere snelheid of in een bocht was voorgevallen hadden de gevolgen veel erger kunnen zijn.
Kben blij dat CAS naar m'n aanbeveling geluisterd heeft om wat extra remmarge op de rechte lijn te nemen, anders had hij nog nen hoop steenslag en dergelijke gehad ook.
Als die velg geen BBS was geweest maar een of andere goedkope namaaktuningbrol waren de gevolgen waarschijnlijk nog een pak erger geweest.
Stancke
Legacy Member
Pfff, ook jammer dat je niet veel aan uw dag hebt gehad eigenlijk
BMW : Diamond Black 318is 16v. 70k OEM BMW engine on LPG !!!
BMW : Diamond Black 318is 16v. 70k OEM BMW engine on LPG !!!
Massis
Legacy Member
gistere was't spektakel op kantoor (aan de noorderlaan):
Vrachtwagen wil links afslaan en rijdt de voorsorteerstrook op, maar iets te ver door (basicly half tot op de andere kant van't kruispunt)
andere vrachtwagen komt uit tegengestelde richting en raakt de cabine van die eerste.
resultaat: vrachtwagen 1 z'n kabine tegoei aan flarden (platgedrukt, chauffeur had gelukkig niks), vrachtwagen 2 is van de slag gekanteld en 30-40m verder schuivend tot stilstand gekomen (ge ziet nu nog waar het gras "gemaaid" is
)
binne de 5minuten waren der 2 ambulances, 2 brandweerwagens (kleinere) en 3 politieauto's ter plekke om alles af te handelen. En uiteraard ook onmiddelijk 4-5 fotografen ter plaatse...
foto's in de krant blijkbaar:
Antwerpen - Ongeval met vrachtwagens veroorzaakt verkeersellende in haven - Gva.be
Vrachtwagen wil links afslaan en rijdt de voorsorteerstrook op, maar iets te ver door (basicly half tot op de andere kant van't kruispunt)
andere vrachtwagen komt uit tegengestelde richting en raakt de cabine van die eerste.
resultaat: vrachtwagen 1 z'n kabine tegoei aan flarden (platgedrukt, chauffeur had gelukkig niks), vrachtwagen 2 is van de slag gekanteld en 30-40m verder schuivend tot stilstand gekomen (ge ziet nu nog waar het gras "gemaaid" is
)binne de 5minuten waren der 2 ambulances, 2 brandweerwagens (kleinere) en 3 politieauto's ter plekke om alles af te handelen. En uiteraard ook onmiddelijk 4-5 fotografen ter plaatse...
foto's in de krant blijkbaar:
Antwerpen - Ongeval met vrachtwagens veroorzaakt verkeersellende in haven - Gva.be
FurtiveDuck
Legacy Member
punkrockdude zei:gistere was't spektakel op kantoor (aan de noorderlaan):
Vrachtwagen wil links afslaan en rijdt de voorsorteerstrook op, maar iets te ver door (basicly half tot op de andere kant van't kruispunt)
andere vrachtwagen komt uit tegengestelde richting en raakt de cabine van die eerste.
resultaat: vrachtwagen 1 z'n kabine tegoei aan flarden (platgedrukt, chauffeur had gelukkig niks), vrachtwagen 2 is van de slag gekanteld en 30-40m verder schuivend tot stilstand gekomen (ge ziet nu nog waar het gras "gemaaid" is
binne de 5minuten waren der 2 ambulances, 2 brandweerwagens (kleinere) en 3 politieauto's ter plekke om alles af te handelen. En uiteraard ook onmiddelijk 4-5 fotografen ter plaatse...
foto's in de krant blijkbaar:
Antwerpen - Ongeval met vrachtwagens veroorzaakt verkeersellende in haven - Gva.be
Foto 2/10 - Is dat ding nu echt zo groot als het eruit ziet of is dat gezichtsbedrog? Want dat ziet er echt een masssssssiiiiivveeee ding uit!
Destroyer
Legacy Member
Asserti zei:
Voorlopige balans:
stuurstang kapot (heb ik nog nieuw liggen, was nog niet gemonteerd)
remschijf + blokjes (+-4000km oud)
remklauw
triangel geplooid (+- 700km)
mogelijks nieuwe Bilstein B8 voordemper naar de kloten (+- 700km)
wiellager kapot (+-700km)
topmount veerpoot kapot (+-700km)
deuk in veerpoot
deuk in rechtervoorvleugel
deuk in wielkas, waar de rechtervoet van de passagier staat
BBS velg en slick
mogelijks (maar daar hoop ik heel hard op van niet, punt waar veerpoot aan het chassis vasthangt geplooid)
Kar stond eindelijk voor 90% technisch in orde, dat is nu terug een beetje naar beneden.
Het is echt op bijna de meest ideale moment gebeurt. Als dit aan hogere snelheid of in een bocht was voorgevallen hadden de gevolgen veel erger kunnen zijn.
Kben blij dat CAS naar m'n aanbeveling geluisterd heeft om wat extra remmarge op de rechte lijn te nemen, anders had hij nog nen hoop steenslag en dergelijke gehad ook.
Als die velg geen BBS was geweest maar een of andere goedkope namaaktuningbrol waren de gevolgen waarschijnlijk nog een pak erger geweest.
mss door de extra grip van de slick dat het gebeurd is? nuja het zou nie mogen hé...
Burny
Legacy Member
Asserti zei:
Voorlopige balans:
stuurstang kapot (heb ik nog nieuw liggen, was nog niet gemonteerd)
remschijf + blokjes (+-4000km oud)
remklauw
triangel geplooid (+- 700km)
mogelijks nieuwe Bilstein B8 voordemper naar de kloten (+- 700km)
wiellager kapot (+-700km)
topmount veerpoot kapot (+-700km)
deuk in veerpoot
deuk in rechtervoorvleugel
deuk in wielkas, waar de rechtervoet van de passagier staat
BBS velg en slick
mogelijks (maar daar hoop ik heel hard op van niet, punt waar veerpoot aan het chassis vasthangt geplooid)
Kar stond eindelijk voor 90% technisch in orde, dat is nu terug een beetje naar beneden.
Het is echt op bijna de meest ideale moment gebeurt. Als dit aan hogere snelheid of in een bocht was voorgevallen hadden de gevolgen veel erger kunnen zijn.
Kben blij dat CAS naar m'n aanbeveling geluisterd heeft om wat extra remmarge op de rechte lijn te nemen, anders had hij nog nen hoop steenslag en dergelijke gehad ook.
Als die velg geen BBS was geweest maar een of andere goedkope namaaktuningbrol waren de gevolgen waarschijnlijk nog een pak erger geweest.
Ik krijg hier zonet pas te horen wat er allemaal gebeurd is (van Soundstorm).
Sh*t zeg!
Heel erg spijtig dat het gebeurd is, nu hij bijna af was, maar het had veel erger kunnen zijn. Knap op de baan gehouden. en die foto's van die velg: wtf
7ValeN7
Legacy Member
Asserti zei:
Voorlopige balans:
stuurstang kapot (heb ik nog nieuw liggen, was nog niet gemonteerd)
remschijf + blokjes (+-4000km oud)
remklauw
triangel geplooid (+- 700km)
mogelijks nieuwe Bilstein B8 voordemper naar de kloten (+- 700km)
wiellager kapot (+-700km)
topmount veerpoot kapot (+-700km)
deuk in veerpoot
deuk in rechtervoorvleugel
deuk in wielkas, waar de rechtervoet van de passagier staat
BBS velg en slick
mogelijks (maar daar hoop ik heel hard op van niet, punt waar veerpoot aan het chassis vasthangt geplooid)
Kar stond eindelijk voor 90% technisch in orde, dat is nu terug een beetje naar beneden.
Het is echt op bijna de meest ideale moment gebeurt. Als dit aan hogere snelheid of in een bocht was voorgevallen hadden de gevolgen veel erger kunnen zijn.
Kben blij dat CAS naar m'n aanbeveling geluisterd heeft om wat extra remmarge op de rechte lijn te nemen, anders had hij nog nen hoop steenslag en dergelijke gehad ook.
Als die velg geen BBS was geweest maar een of andere goedkope namaaktuningbrol waren de gevolgen waarschijnlijk nog een pak erger geweest.
zonet alles gelezen amai wist niet dat zo iets kon gebeuren... rem = vliegend projectiel, hoppelijk niet teveel kosten gl
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.