Archief - Ongevallenthread - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
l

lobotomix

Legacy Member
ik bijna prijs gelukkig niet :p was wel een paaltje me bord die in de weg stond :p de laatste bocht naar mijn huis... zucht :p

ik rij mss aan 5-10km/u om in te draaien schuift die gewoon schuin door richting da paalke da paalke kwam dicther en dachter tot ik ff klein duwtje tegen het trottoir kreeg met mijn 2 voorwielen en zo juist op 5cm van het paaltje tot stilstand gekomen. abs in de winter = dikke shit :D pompend fringen werkt zelf beter want de abs slaat totaal tielt :p
S

Stievius

Legacy Member
Vraagje. Vandaag een crash gedaan en ik vrees dat één van de voorwielen het grootste deel van de klap heeft opgevangen. Het staat zichtbaar scheef en ik moest mijn stuur serieus schuin houden om nog enigzins recht naar huis te kunnen rijden. Nu is mijn vraag, als die stuurinrichting danig fubar is, is het dan nog de moeite dat te laten herstellen wetende dat de auto <3000 euro waard is?
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Mee zei:
Het is zover, mijn eerste ongeval na 3 jaar rijden :sad:.

http://mee.dommel.be/djutoch.png
Op zo een typische besneeuwde, ultragladde baan. Daar zit een heel scherpe bocht in, en ik vertraagde om die te nemen. Er kwam een andere auto van de andere kant van de bocht af (rode auto op tekening), ik rem harder af, ABS vollen bak bezig maar vertraagt niet veel. Ik had nooit kunnen stoppen en schoof recht op de andere auto af, dus probeerde ik uit te wijken en de tengenoverliggende straat in te duiken.
Maar de andere kon natuurlijk ook niet stoppen en reed in mijn zijkant, waarbij ik ook nog eens in de haag terechtkwam.

Resultaat: in fout en heel mijn zijkant (van voor tot achterwiel) is niet om aan te zien, deur sluit dan ook niet helemaal meer. De andere auto (heel vriendelijke mens gelukkig) zijn licht en bumper rechts vooraan in stukken vaneen.

Een geluk dat ik mijn full omnium dit jaar nog heb laten doorlopen, dat zouden heel zware kosten geweest zijn. Toch wel zwaar verschieten, en ik vraag mij af wat er zou zijn gebeurd moest die auto daar niet zijn geweest. Ik had niet het gevoel dat ik daar te hard reed voor de omstandigheden (had net nog teruggeschakeld naar 2de), maar kom. Wat is gebeurd is gebeurd.

Hopelijk is het snel opgelost en gefixed, want boven de 50 komt er serieus wat wind naar binnen.
Klik om te vergroten...

Altijd kl*te zoiets. :s
K

Kwertie

Legacy Member
Stievius zei:
Vraagje. Vandaag een crash gedaan en ik vrees dat één van de voorwielen het grootste deel van de klap heeft opgevangen. Het staat zichtbaar scheef en ik moest mijn stuur serieus schuin houden om nog enigzins recht naar huis te kunnen rijden. Nu is mijn vraag, als die stuurinrichting danig fubar is, is het dan nog de moeite dat te laten herstellen wetende dat de auto <3000 euro waard is?
Klik om te vergroten...

Ook balen dat :(.

Hangt er een beetje vanaf welke andere ouderhoudskosten nog te voorzien waren. Als je D-riem binnenkort moest vervangen worden + banden + er waren evt nog andere dingen goed aan't slijten zoals koppeling ofzo, zou'k het wellicht ni laten herstellen.

Hangt van nogal veel af :p. Ik neem aan dat je niet te straf gehecht bent aan de wagen? Kilomterstand enzo... gewoon de staat in't algemeen van de auto.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
@Stievius dat heb ik ook gehad, maar ik kan er geen bedrag opplakken wat zoiets kost aangezien het bij mij via de verzekering is gegaan. Ik ben met zoiets uit Duitsland teruggereden, maar ik raad het niemand aan.
S

SilentSpring

Legacy Member
Kwertie zei:
Gelukkig niks gebeurd dus :). ESP is idd niet nutteloos imo.
Klik om te vergroten...
idd, goed dat het er standaard op zat:D

Da's wel prachtig hoe dat werkt eigenlijk, hier in't dorp was ik net de hoofdweg opgereden toen ik wat lawaai hoorde en het ESP-lampje begon te knipperen, afgezien daarvan merk je nog nooit dat er iets abnormaals gebeurt.
Moest ik dat niet hebben zou ik wel winterbanden steken denk ik, maar nu is't goed te doen met de zomerbanden.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
We moesten gisteren allemaal op de pechstrook parkeren van de politie. De auto's lustig aan 120 passeren (weg was droog), tot er een zonder remmen vanachter op een van de camions reed. Was mooi zicht ...
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Het gaat wel, ik stond aan de overkant :unsure:

Die auto: nog 2,5m lang en zijn dak stond verticaal tegen de achterkant van die camion, 4 ambulances die erbij kwamen, maar denk alle vier leeg weg, dus allemaal dood.
De camion: kapotte bumper en de cabine wiebelde wat.
1

128MB

Legacy Member
Vandaag weer bijna prijs gehad, smalle baan , camion die half/half op de weg stond te laden waardoor ne gast van tnt met zo ne iveco daily moest stoppen achter hem, was NET genoeg plaats voor men caddy om tussen de borduur en die ander camionette door te schuiven :')

rechterbanden schuurden tegen de met ijs bedekte borduur en menne rechterspiegel had nog 2cm speling xD

En dan nog 1 in zwartberg (spekgladde wijken), ik pak menne bocht aan 5 kmh, en enige wat ik zie is de gracht op me afkomen xD
stuur om gegooid zo ver mogelijk naar rechts, gebeurde niks ... khad misschien nog 30cm tot men wielen in de gracht gingen en ineens kreeg ik grip :')

En dan in die zelfde wijk zo'n achterlijke koe die ineens haar deur openzwaait :wtf:
En ne mens komt nie stil met da ijs, ffs.
K

Kwertie

Legacy Member
Soms is extreem traag rijden zelfs niet genoeg :o. Als ge op ralentie vertrekt en constant zit te slippen weet ge al genoeg :p. Ik heb eigenlijk gans dezen tijd nog maar weinig uitgestoken. Ik geef eerlijk toe dat'k maar weinig vertrouwen heb in de Golf met dat weer en die banden.
1

128MB

Legacy Member
It's a very slow accident in slow motion :unsure:

gewoon om over de stoep tot de voordeur te geraken met men gerief was soms al een heuse expeditie op zich xD
d

denkimi

Legacy Member
Stievius zei:
Vraagje. Vandaag een crash gedaan en ik vrees dat één van de voorwielen het grootste deel van de klap heeft opgevangen. Het staat zichtbaar scheef en ik moest mijn stuur serieus schuin houden om nog enigzins recht naar huis te kunnen rijden. Nu is mijn vraag, als die stuurinrichting danig fubar is, is het dan nog de moeite dat te laten herstellen wetende dat de auto <3000 euro waard is?
Klik om te vergroten...

over welke wagen gaat het? want bij de meeste wagens op leeftijd kunt ge ophangingsonderdelen wel voor een zacht prijsje 2ehands vinden.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
128MB zei:
Vandaag weer bijna prijs gehad, smalle baan , camion die half/half op de weg stond te laden waardoor ne gast van tnt met zo ne iveco daily moest stoppen achter hem, was NET genoeg plaats voor men caddy om tussen de borduur en die ander camionette door te schuiven :')

rechterbanden schuurden tegen de met ijs bedekte borduur en menne rechterspiegel had nog 2cm speling xD

En dan nog 1 in zwartberg (spekgladde wijken), ik pak menne bocht aan 5 kmh, en enige wat ik zie is de gracht op me afkomen xD
stuur om gegooid zo ver mogelijk naar rechts, gebeurde niks ... khad misschien nog 30cm tot men wielen in de gracht gingen en ineens kreeg ik grip :')

En dan in die zelfde wijk zo'n achterlijke koe die ineens haar deur openzwaait :wtf:
En ne mens komt nie stil met da ijs, ffs.
Klik om te vergroten...

:') :') xD :') xD


:unsure:
B

Brecht

Legacy Member
128MB zei:
Vandaag weer bijna prijs gehad, smalle baan , camion die half/half op de weg stond te laden waardoor ne gast van tnt met zo ne iveco daily moest stoppen achter hem, was NET genoeg plaats voor men caddy om tussen de borduur en die ander camionette door te schuiven :')

rechterbanden schuurden tegen de met ijs bedekte borduur en menne rechterspiegel had nog 2cm speling xD

En dan nog 1 in zwartberg (spekgladde wijken), ik pak menne bocht aan 5 kmh, en enige wat ik zie is de gracht op me afkomen xD
stuur om gegooid zo ver mogelijk naar rechts, gebeurde niks ... khad misschien nog 30cm tot men wielen in de gracht gingen en ineens kreeg ik grip :')

En dan in die zelfde wijk zo'n achterlijke koe die ineens haar deur openzwaait :wtf:
En ne mens komt nie stil met da ijs, ffs.
Klik om te vergroten...
inplaats van volledig over te draaien, moet ge efkes weer rechtdoor sturen en dan terug beginnen draaien :)
1

128MB

Legacy Member
brechen zei:
inplaats van volledig over te draaien, moet ge efkes weer rechtdoor sturen en dan terug beginnen draaien :)
Klik om te vergroten...
dus eerst terug richting gracht en dan terug naar de bocht draaien?

nut is?
B

Brecht

Legacy Member
als ge volledig overdraait verminderde de kans da ge weer grip krijgt zelfs nog, en als ge rechtdoor stuurt krijgen uw banden weer grip, waardoor ge terug lichtjes kunt sturen naar de kant da ge op moet. volledig overdraaien in de sneeuw heeft totaal geen nut, en is zelfs slechter.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan