Archief - Oneerlijk praktijkexamen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

KaTravella

Legacy Member
serial zei:
Hoezo zou 40 (op de teller!) in een zone 30 een zware fout zijn?
Om nog maar te zwijgen van de parallax door het niet als bestuurder kijken naar de wijzers.
(parallax wordt wel tegengegaan door de constructeurs maar is vaak nog duidelijk aanwezig, zeker als je als passagier naar de teller kijkt)

Als ge 10 per uur teveel rijdt, begaat ge een zware fout.
En wa ge met die parallax bedoelt...

serial

Legacy Member
KaTravella zei:
Als ge 10 per uur teveel rijdt, begaat ge een zware fout.
En wa ge met die parallax bedoelt...

Zelf al is dat waar, dan rij je niet eens 10 per uur te snel als je 40 op de teller rijdt.
ivm parallax: google.

KaTravella

Legacy Member
serial zei:
Zelf al is dat waar, dan rij je niet eens 10 per uur te snel als je 40 op de teller rijdt.
ivm parallax: google.

Google heb ik overwogen ja.
Grote kans dat het waar is en ik denk dat je misschien een omgekeerde redenering gebruikt, je moet niet op voorhand denken oh ik rij toch minder snel dan wat de teller aangeeft, dan ga je automatisch sneller rijden en op den duur zal het lelijk tegenvallen met die herberekeningen...

serial

Legacy Member
KaTravella zei:
Google heb ik overwogen ja.
Grote kans dat het waar is en ik denk dat je misschien een omgekeerde redenering gebruikt, je moet niet op voorhand denken oh ik rij toch minder snel dan wat de teller aangeeft, dan ga je automatisch sneller rijden en op den duur zal het lelijk tegenvallen met die herberekeningen...

Is geen omgekeerde redenering, het feit blijft dat 40km/u op teller geen 40km/u effectieve snelheid is.

KaTravella

Legacy Member
Of laat me het beter stellen: Denk je dat een rij-instructeur rekening houdt met de snelheid op het dashboard of de effectieve snelheid? Maw. als je BIJNA tegen de 10 km/uur te snel rijdt, is dat minder erg omdat het effectief net geen 10 km te snel is ookal zegt het dashboard - de snelheid waar de bestuurder rekening mee zou moeten houden - van wel?

Terror Factor

Legacy Member
KaTravella zei:
Nee en waarom is dat zo?

Da is gewoon zo, daar zit(moet zelfs dacht ik?) een afwijking in van de fabriek uit.

Ma los daarvan moet ge wel redeneren da 40 op uw teller juist is als ge uw exame zijt aant afleggen, denk ni da die examinators u anders gaan doorlaten.

Theoretisch gezien zou het wel een zware fout zijn(als +10km/h een zware fout is, 'k ben er ook ni meer zeker van), ma door die tellerafwijking en dan de marges die ze nemen bij het flitsen dus ni:p

KaTravella

Legacy Member
Ja idd, ge gaat nie op voorhand redeneren da er een afwijking is, dan kunnen ze net zo goed de afwijking weglaten...

Cranberry

Legacy Member
wireke zei:
Eerste keer erdoor hier, geen rijschool gedaan.

Zeer vriendelijke mevrouw, het was in kontich waar over het algemeen ze wel redelijk vriendelijk zijn denk ik. Ik had 2 opmerkingen -> eventjes 40 in zone 30 maar het verkeersbord was 'wat afgesleten' waardoor ze dit niet als zware fout zag & een kruispunt niet snel genoeg verlaten maar dit kwam door mijn voorligger die niet door durfde rijden.

Voor de rest bij het parkeren zat ik los op de borduur. Daarop dan gevraagd voor mijn 2de poging waarop ze zei 'Je kan je nog corrigeren hoor'. Hup, beetje bijgestuurd en vooruit en kstond goed.

Achteraf zei ze dat ze geen seconde bang had gehad in de wagen en dat ze merkte dat ik heel relax reed. Volgens mij zit daar de grote nuance. Men gaat je foutjes sneller door de vingers zien als je rustig & zelfzeker rijd denk ik.

Doe zoiets in Alken en ge moogt nog eens terugkomen, 100% zeker van.
Ze heeft niet eens een tweede kans gekregen met parkeren, toen ze geparkeerd stond waren haar ramen aangedampt, alsof het al niet moeilijk genoeg is om te parkeren op een examen begon het te hagelen/regenen waardoor de ramen aandampten en ze was vergeten de verwarming op te zetten. Dat is zogezegd een grote fout (slecht bedienen van de auto) maar op de borduur rijden niet?...

En te snel rijden is geen zware fout, komaan man, als ge te traag rijdt is het een fout en te snel is cava? :ironic:

Geen verwijt naar u, wel naar de ongelijke behandeling.

serial

Legacy Member
KaTravella zei:
Ja idd, ge gaat nie op voorhand redeneren da er een afwijking is, dan kunnen ze net zo goed de afwijking weglaten...

Afwijking kan niet zomaar weggelaten worden, die is er gewoon.
Als je niet snapt waarom is dat uw probleem.

KaTravella

Legacy Member
Zware fout of niet??

Zie hier: Federale Politie - Police fdrale

Snelheidsovertredingen worden niet meer opgenomen in de categrieën van overtredingen. Zij maken het voorwerp uit van een onmiddellijke inning die een minimumbedrag bevat en een variabel gedeelte dat in verhouding staat tot de begane overdreven snelheid:

Snelheidsovertredingen binnen bebouwde kom, schoolomgevingen, zone 30, woonerven en erven:
Overtreding

Tarief
Eerste 10 km/u te snel
€50
11 tot 30 km/u te snel
€50 + €10 per km/u te snel
Meer dan 30 km/u te snel
Naar rechtbank*
* Beslissing te nemen door de Procureur des Konings



Snelheidsovertredingen op andere wegen:
Overtreding

Tarief
Eerste 10 km/u
€50
11 tot 40 km/u
€50 + €5 per km/u te snel.
Meer dan 40 km/u te snel
Naar rechtbank*
* Beslissing te nemen door de Procureur des Konings

Ale, die discussie kunnen we dus verder als onnutig beschouwen.

KaTravella

Legacy Member
serial zei:
Afwijking kan niet zomaar weggelaten worden, die is er gewoon.
Als je niet snapt waarom is dat uw probleem.

Dit bericht duidt anders op een serieus probleem bij u...

KaTravella

Legacy Member
Aha! Ik lees hier net iets over die kilomterafwijkingen en technische details enzomeer. Feit blijft da het nogal straf zou zijn als ge uw rijexamen aflegt en de instructeur rekening houdt met die afwijking, eerder dan met de kilometer op het dashboard! Da was het punt.

TIIMM

Legacy Member
Nooit lessen gevolgd, van de 1ste keer erdoor..

Kdenk niet dat het een verschil maakt of je nu lessen volgt of niet, gewoon hoe je rijd doet het hem ;)

Bloob

Legacy Member
Ik ben de eerste keer ook heel dom gebuisd geweest hoor.
Ik had afspraak om 17:30. Door beetje vertraging aan hun kant zat ik pas om 17:50 op de baan.

Na paar km rijden zegt die man: parkeer u hier maar.
Ik parkeer me perfect, hij zegt: stap nu maar uit.
Ik stap uit, alles volledig zoals het moet (dacht ik?) ksta op het voetpad langs hem, en hij zegt door de passagiersruit: ge zijt uw auto kwijt.
Ik: wat bedoel je?
hij: auto nie gesloten, ge zijt uwe auto kwijt, gepikt, kom stap ma terug in.

Resultaat: onmiddelijk mogen terugdraaien en gebuisd omda ik mijn auto niet gesloten had na het parkeren.. (imo wou meneer gewoon optijd thuis zijn, ondertussen was het al 18:00.)

volgende examen, andere examinator:
Ik parkeer me, auto heeft geen centrale vergrendeling, dus ik zeg tegen de nieuwe examinator, wil je je deur aub sluiten?
Die heel droog: ma da moet nie manneke, ik zit toch nog in uwen auto, ge moet uwen auto nie sluite, stap ma gewoon uit.

bleh..

ohja, hasselt btw ofc.. hier zijn er echt weinig van de eerste x door

boeffel

Legacy Member
KaTravella zei:
Ik heb hier anders al veel mensen over herkansingen horen spreken en dan voornamelijk toch mannen denk ik :), ofja jongens ;)

hier zitten weinig tot geen vrouwen :unsure:

KaTravella

Legacy Member
Nee, dat vrouwen meer falen dan mannen?

Gezien het onderwerp van deze topic staat het nog ter discussie of dit enig verband heeft met het al dan niet goed kunnen rijden ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan