Archief - nieuwe kar hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kwertie

Legacy Member
Belangrijkste reden is wss dat de wagens met rwd over 't algemeen duurder zijn ;).
Ik heb dat wel nog gezien in België ook hoor, bmw1's van de rijschool, maar ze zijn idd zeldzaam.

[HBV]-=XortioN=-

Legacy Member
Idd ... de overbrenging alleen is al meteen pakken moeilijker/duurder (tenzij dat de motorblok in uw koffer ligt :D). Kost een verzekering voor stel nu een 100pk rwd meer als 100pk fwd?

Sapermun

Legacy Member
[HBV]-=XortioN=-;12856417 zei:
Idd ... de overbrenging alleen is al meteen pakken moeilijker/duurder (tenzij dat de motorblok in uw koffer ligt :D). Kost een verzekering voor stel nu een 100pk rwd meer als 100pk fwd?

beiden X 0.78 doen voor uw kilowatt en daar berekenen ze da op. denk nie da het ne zak uitmaakt.


@ TS. ne auto met 200+ pk kopen als 18-jarige... khoop voor u dage dr dik voorzit. Wsl begint verzekering al moeilijk te doen alsge hoger gaat dan 66 kilowatt ( /78 x100 = +- 90pk voor uw toegelaten pk's voor ge in hogere(merkbaar duurdere) categorie valt)

BrAiNpAiN

Legacy Member
om ff verder te peren op de verzekering:
toen ik 18 was, heb ik es nagevraagd hoeveel het zou kosten om verzekering op mijn naam aan te gaan voor ne corsa met 45pk (0-100 in 20sec fzo): 900EUR
Op naam van mn vader met mij als hoofdbestuurder zat ik aan 600EUR verzekering (enkel BA, geen omnium ofc) voor een autoke da mss 500eur waard is.

As said earlier: ga eerst es langs bij uwe verzekeraar en vraagt es wa der mogelijk is en tegen welk bedrag :)

ctgilles

Legacy Member
Laat weten wat je hebt gekocht en wanneer je de weekendkrant dacht te halen :D

Cosmic Key

Legacy Member
De jeugd van tegenwoordig éé :D. Is een Ford Focus ST niet wat te hoog gegrepen? Neem aan dat je nog jong bent en nog niet veel rijervaring hebt? Nou ja 'k neem aan dat je nog bij mama en papa woont en die hebben veel geld of de Citibank heeft je een mooie lening gegeven?Ga dan toch maar voor de BMW. Ik ben toch maar begonnen met een klein Saxotje :D.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Een Saxo: wat een weelde. :oink: Bij mij was het een oude Nissan micra 1.0 (met geen stok vooruit te branden). :D

Godlessarto

Legacy Member
kijk eens voor een kia proceed sport.
heb er juist ene gekocht me 115 pk en 1600 naft! en geloof me da trekt echt gelak zot. Tis een injectie ma voelt echt als een turbo aan.
Het verbruik is 6.0 l auto snelweg en rond de 7 op de openbare wegen?
Van kwaliteit isda ook eersteklas vind ik. stuur bediening, volautomatische airco noemet op en hij hevet.
aangekocht voor 11k euro bij cardoen! Nieuwprijs is rond de 23k

Audi a3 sport is ook lekker zonder twijfel.

Suphafly

Legacy Member
ctgilles zei:
Laat weten wat je hebt gekocht en wanneer je de weekendkrant dacht te halen :D

Cosmic Key zei:
De jeugd van tegenwoordig éé :D. Is een Ford Focus ST niet wat te hoog gegrepen? Neem aan dat je nog jong bent en nog niet veel rijervaring hebt? Nou ja 'k neem aan dat je nog bij mama en papa woont en die hebben veel geld of de Citibank heeft je een mooie lening gegeven?Ga dan toch maar voor de BMW. Ik ben toch maar begonnen met een klein Saxotje :D.

jaja, alsof er geen oudere mensen zijn die hun auto kapot rijden omdat ze er ni mee overweg kunnen.
als ge wa verstand hebt maakt het allemaal ni uit hoeveel pk ge hebt, 't is hoe ge er mee rijd.

en als je dan toch vind da snelle auto's gevaarlijk zijn. moete ze maar voor iedereen afkeuren.

Sapermun

Legacy Member
Suphafly zei:
jaja, alsof er geen oudere mensen zijn die hun auto kapot rijden omdat ze er ni mee overweg kunnen.
als ge wa verstand hebt maakt het allemaal ni uit hoeveel pk ge hebt, 't is hoe ge er mee rijd.

en als je dan toch vind da snelle auto's gevaarlijk zijn. moete ze maar voor iedereen afkeuren.

t ging denkek vooral over de kostprijs kwa verzekering/tax.

En hoe meer pk's je hebt, hoe verleidelijker om de gek uit te hangen, en jongeren zijn nu eenmaal veel sneller te verleiden voor ne kick.

Een auto wordt denkik wel vaker in de prak gereden door gebrek aan ervaring in het verkeer, niet zozeer ervaring met de auto zelf trouwens. En oudere mensen hebben nu eenmaal meer ervaring.behalve de oudsten op dit moment, die hun rijbewijs nog konden halen voor 20 frank, ondertussen niet gereden hebben tot hun partner kwam te sterven en nu zelf de baan wel op moeten...

caretony

Legacy Member
ff paar dingskes:
'kheb een maand of 6 mn rijbewijs maar kheb daarvoor ook wel al vrij veel gereden. Ik rij nu met de alfa 147 1.9 JTD van mn ma, kdenk dat die een 115pk heeft, dus qua looks en power onder de motor lijkt die vrij hard op de BMW alleen da de BMW naft is. Aan die alfa zijn nogal veel kosten en die heeft ookal bijna 300k kilometer gedaan + mn ma heeft daar al veel in afgebroke en neemt nog vrij veel mijne auto, daarom ne nieuwe.

In leuven hebk al vrij veel BMW 1's gezien van de rijschool ze dus ik denk nie da RWD veel uitmaakt.

Kvind van mezelf dat ik goed kan rijden en kheb toch nog nix voorgehad of nog nerges tegen gereden met diene alfa ( in tegestelling tot veel maten) dus met die BMW rijden gaat geen probleem zijn ze. Met die ST valt te zien, maar kheb wel al met 210 pk gereden en da was geen probleem.

Sapermun

Legacy Member
caretony zei:
ff paar dingskes:
'kheb een maand of 6 mn rijbewijs maar kheb daarvoor ook wel al vrij veel gereden. Ik rij nu met de alfa 147 1.9 JTD van mn ma, kdenk dat die een 115pk heeft, dus qua looks en power onder de motor lijkt die vrij hard op de BMW alleen da de BMW naft is. Aan die alfa zijn nogal veel kosten en die heeft ookal bijna 300k kilometer gedaan + mn ma heeft daar al veel in afgebroke en neemt nog vrij veel mijne auto, daarom ne nieuwe.

In leuven hebk al vrij veel BMW 1's gezien van de rijschool ze dus ik denk nie da RWD veel uitmaakt.

Kvind van mezelf dat ik goed kan rijden en kheb toch nog nix voorgehad of nog nerges tegen gereden met diene alfa ( in tegestelling tot veel maten) dus met die BMW rijden gaat geen probleem zijn ze. Met die ST valt te zien, maar kheb wel al met 210 pk gereden en da was geen probleem.

mijne alfa 147 1.9 jtd met inderdaad 115pk(topspeed 205) heb ik na 6 maand voorlopig rijbewijs in de prak gereden...niet te vroeg juichen dus :p.

Je hebt al met 210 pk gereden die niet van jou was?! Ik zou zeggen: als je gezond verstand hebt, gaje die pk's enkel benutten bij het invoegen.



t jammere is dat je nu je spaarcentjes zou uitgeven aan die ford. Als je hem toch om zeep zou rijden, mag je het direct met een pak minder doen. Als eerste eigen auto, zou ik toch voor wat minder gaan gewoon om zeker te zijn. Als je natuurlijk beschikt over voldoende financiële middelen, zou ik hem ook kopen ipv die lichte bmw.

[HBV]-=XortioN=-

Legacy Member
Dat is nu net het probleem ... Iedereen denkt van zichzelf dat ze pro's zijn en nooit iets zullen tegenkomen. Je rijdt nog maar 6maand, als je dan al iets tegenkomt moet je écht wel slecht rijden (of pech hebben).

Ik rijd nu al 3 jaar met de wagen, daarvoor 2 jaar met schakelbrommer. En ik heb ook nog nooit iets voorgehad en ik rijd heus niet rustig ofzo (zelfs geen parkeerboete om maar te zeggen..). En ik heb ook al met 200pk+ gereden, maar er is een verschil met eigen wagen met 200pk+ en wagen die je even mag testen van een kennis met 200pk+.

En oké op leeftijd plakt geen rijderskennis (alhoewel je naargelang je ouder wordt toch ook al wat meer ervaring kunt hebben). Maar op leeftijd plakt wel een verzekerings-categorie en dat is wat hier telt :)

Maar zeg aub nooit van jezelf dat je goed kan rijden als je nog maar 6 maand rijdt. Ik ga van mezelf ook niet zeggen dat ik slecht rijd, maar ik ga het niet van de daken schreeuwen dat ik goed rijd :)

Ik heb vaak dat ik met iemand mee rijd, waar ik van denk 'rij aub trager want ik voel dat je hem niet onder controle hebt'. Ik merk echt dat er vele jongeren zijn (en ja ik weet ik ben ook een jongere en zal heus geen top race-atleet zijn) die denken dat ze alles aankunnen op de baan, maar vaak de onnozelste stoten ooit uithalen. En risico's nemen waarvan ik hoop dat ze iets verder tegen de boom plakken :)

Sommigen zouden beter eerst hun wagen leren kennen, want er zijn er velen die rondrijden waarbij de wagen hen bestuurd ipv omgekeerd ... if you know what I mean.

(opgepast ik ga niet zeggen dat je slecht rijdt, maar spring er aub voorzichtig mee om want voor je het weet plak je tegen de boom om de hoek) :)

*edit*

En zoals er al velen hebben aangehaald, koop een 2de hands wagen van half jouw budget. Dat is al meer dan genoeg (dat is zelfs al iets waar velen alleen maar kunnen over dromen). Voor die prijs heb je heus wel leuke wagens die lang meekunnen, ik denk hier maar aan: bmw 3 E46, mercedes clk (sportief + luxe), honda civic (als je hatchback wilt), ... Daar zitten dan zelfs al wagens tussen waar ik alleen maar van kan dromen ze binnen dit en 2-3 jaar te hebben (ik ben nu 21jaar, afgestudeerd en ga beginnen werken):)

Sapermun

Legacy Member
[HBV]-=XortioN=-;12856916 zei:
Dat is nu net het probleem ... Iedereen denkt van zichzelf dat ze pro's zijn en nooit iets zullen tegenkomen. Je rijdt nog maar 6maand, als je dan al iets tegenkomt moet je écht wel slecht rijden (of pech hebben).

Ik rijd nu al 3 jaar met de wagen, daarvoor 2 jaar met schakelbrommer. En ik heb ook nog nooit iets voorgehad en ik rijd heus niet rustig ofzo (zelfs geen parkeerboete om maar te zeggen..). En ik heb ook al met 200pk+ gereden, maar er is een verschil met eigen wagen met 200pk+ en wagen die je even mag testen van een kennis met 200pk+.

En oké op leeftijd plakt geen rijderskennis (alhoewel je naargelang je ouder wordt toch ook al wat meer ervaring kunt hebben). Maar op leeftijd plakt wel een verzekerings-categorie en dat is wat hier telt :)

Maar zeg aub nooit van jezelf dat je goed kan rijden als je nog maar 6 maand rijdt. Ik ga van mezelf ook niet zeggen dat ik slecht rijd, maar ik ga het niet van de daken schreeuwen dat ik goed rijd :)

Ik heb vaak dat ik met iemand mee rijd, waar ik van denk 'rij aub trager want ik voel dat je hem niet onder controle hebt'. Ik merk echt dat er vele jongeren zijn (en ja ik weet ik ben ook een jongere en zal heus geen top race-atleet zijn) die denken dat ze alles aankunnen op de baan, maar vaak de onnozelste stoten ooit uithalen. En risico's nemen waarvan ik hoop dat ze iets verder tegen de boom plakken :)

Sommigen zouden beter eerst hun wagen leren kennen, want er zijn er velen die rondrijden waarbij de wagen hen bestuurd ipv omgekeerd ... if you know what I mean.

(opgepast ik ga niet zeggen dat je slecht rijdt, maar spring er aub voorzichtig mee om want voor je het weet plak je tegen de boom om de hoek) :)


ik ga met alles zowat akkoord, maar dat je slecht moet rijden of pech hebben na 6maand al is toch net waar het om gaat? Het is op die moment dat hij juist een groot gebrek aan ervaring heeft en zo juist het makkelijkste iets voor zal hebben. Ik was er dus bij,, bij die pechvogels: slechte moment op de verkeerde plaats zalk maar zeggen. En zoals je idd zegt: met iemand anders zijn 600 pk rijden, is nog een pak anders dan met je eigen 210 pk rijden.

Kheb wel liever dat iemand effectief een zware auto heeft, dan iemand die denkt dat hij ene heeft. Hoeveel keer er vanop het 2de geen wrak mij haast doet nood-stoppen omdat hij denkt dat hij op 2 sec 50 km/u sneller rijdt ><

Nogmaals @ threadstarter: bezint eer ge begint :niceone:

SpeedFreak.be

Legacy Member
Bezint eer ge begint ik heb een 208 pk (rwd) en geloof me dat spel kan venijnig uit de hoek komen als je niet weet wat je doet en dat je gereden hebt met iemand anders zijn 200pk+ wagen zegt niets: A) dat is maar voor even en B) ge gaat zelden voluit (tenminste niet als je geen deathwish hebt).

wiseguy4

Legacy Member
Ne 1reeks zou ik al niet kopen,heb er 20u me gereden (rijschool) wat nen brol is dat man.Stuur voelt prul aan (goedkoop) versnellings bak stroef.koppeling straf maar das normaal bij bmw.Ik vind ook dat je slecht zicht heb door achteruit.Ik vind maar niks.

Ik zou ne saab kopen en chippen of die focus.

bennyvc

Legacy Member
Als je van je eigen denkt dat je de discipline hebt om niet direct voluit te gaan gewoon voor gaan! Kheb er zelf nog geen moment spijt van gehad dat mijn eerste wagen een stevig aantal pk's had!

Cosmic Key

Legacy Member
Johan tb zei:
Bezint eer ge begint ik heb een 208 pk (rwd) en geloof me dat spel kan venijnig uit de hoek komen als je niet weet wat je doet en dat je gereden hebt met iemand anders zijn 200pk+ wagen zegt niets: A) dat is maar voor even en B) ge gaat zelden voluit (tenminste niet als je geen deathwish hebt).

Lexus IS bezitter? Ik heb nog niet zo lang geleden ook ene gekocht maar dan een diesel versie (+ 25k jaarlijks). Fantastische wagens. Prachtige performance in combinatie met de Japanse degelijkheid ;).

SpeedFreak.be

Legacy Member
Cosmic Key zei:
Lexus IS bezitter? Ik heb nog niet zo lang geleden ook ene gekocht maar dan een diesel versie (+ 25k jaarlijks). Fantastische wagens. Prachtige performance in combinatie met de Japanse degelijkheid ;).

Yep ik heb een IS250. :p Geen seconde spijt van gehad.

[HBV]-=XortioN=-

Legacy Member
Sapermun zei:
ik ga met alles zowat akkoord, maar dat je slecht moet rijden of pech hebben na 6maand al is toch net waar het om gaat? Het is op die moment dat hij juist een groot gebrek aan ervaring heeft en zo juist het makkelijkste iets voor zal hebben.

Idd. Ik heb me misschien fout uitgedrukt in die zin, ik wou maar zeggen dat het heus geen referentie is als je nog maar 6 maand zonder ongeluk rijdt. Het kan iedereen overkomen natuurlijk met pech, maar het grootste probleem is de reflex die er bij weinig rij ervaring nog niet inzit. Het klinkt misschien onozel, maar veel bezig zijn met race-simulators doet wel iets aan reflex'en (ik zeg niet aan rij-ervaring want realiteit =/= games).

Om een voorbeeldje te geven ter verduidelijking: Ik speel dagelijks racegames met m'n logitech G25. En ik heb eens platte band gekregen toen ik 50-60 in een bocht reed. Op die moment begin je te sleren, had ik toen niet de drift-/tegenstuurreflex gehad dan was het mogelijk een pertotal. Nuja ik ga dus niet zeggen dat racegames u beter maken in effectief rijden ... belange niet, het kan gewoon een voordeel zijn als soort van slipcursus (wat ik trouwens ook ga doen eind deze maand).

*edit*

Misschien toch er nogmaals bij zeggen dat ik dus echt niet wil zeggen dat je rij-skills beter worden door games! Dat het enkel wel kan helpen om in simulators de reactie van wagens op bepaalde omstandigheden te kennen. Aan de andere kant scheelt dit ook van wagen tot wagen dus sowieso geen referentie voor uw ervaring :) (waarom vertel ik dit eigenlijk?)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan