Archief - nieuwe kar hatchback
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Caracalla
Legacy Member
tja
116i vs focus ST
de BMW is de helft zo groot als de ST
de BMW heeft half zo veel pk's als de ST
de BMW is een achtertrekker (= pluspunt)
De ST is turbocharged, dus daar kan dik gechipt worden
nu... aangezien je duidelijk een klassevolle wagen wilt, maar eigenlijk wel pk's wilt
waarom geen Saab 9-3 TX edition. Nieuwprijs 26.000 euro. Dan heb je een 2 liter turbo 150pk die chipt naar 200+ pk (de motor met typeaanduiding 1.8t)
't is maar ne gedacht, want die 9-3 is ook terug dubbel zo groot als de BMW, heeft meer pk's, is turbocharged en je hebt toch ook standaard lederen interieur, alu velgen, ...
't is wel geene hatch natuurlijk
*edit*
en mocht je er zoals gizmo voorspelt op ne maandagmorgen mee tegen ne boom plakken, tis ne veilige auto
lol
116i vs focus ST
de BMW is de helft zo groot als de ST
de BMW heeft half zo veel pk's als de ST
de BMW is een achtertrekker (= pluspunt)
De ST is turbocharged, dus daar kan dik gechipt worden
nu... aangezien je duidelijk een klassevolle wagen wilt, maar eigenlijk wel pk's wilt
waarom geen Saab 9-3 TX edition. Nieuwprijs 26.000 euro. Dan heb je een 2 liter turbo 150pk die chipt naar 200+ pk (de motor met typeaanduiding 1.8t)
't is maar ne gedacht, want die 9-3 is ook terug dubbel zo groot als de BMW, heeft meer pk's, is turbocharged en je hebt toch ook standaard lederen interieur, alu velgen, ...
't is wel geene hatch natuurlijk
*edit*
en mocht je er zoals gizmo voorspelt op ne maandagmorgen mee tegen ne boom plakken, tis ne veilige auto
lolMr Syphon
Legacy Member
dat hem eerst maar leert rijden met een normale wagen ipv direct in een 200 pk wagen te springen ? 
ben er zelf nog maar 23 maar als ik zie hoe ik in begin reed met de wagen en hoeveel geluk ik al gehad heb met gewoon stom fouten die ge maakt, dan ben ik al blij dat ik geen 200 pk onder men voet had want dan had ik wel al brokken gemaakt denk ik.
ge hebt dat natuurlijk allemaal zelf in de hand en ge kunt allemaal wel zeggen hoe verantwoordelijk ge wel rijd maar waarschijnlijk hebt ge ook al allemaal wel geprobeerd hoe hard de wagen gaat en hoe snel da ding wel niet optrekt of inhaal manouvres die plots toch maar krap lijken en ik denk dat ge gewoon al snel overmoedig word met al die pk's en dat het dan wel fout af loopt.
ben er zelf nog maar 23 maar als ik zie hoe ik in begin reed met de wagen en hoeveel geluk ik al gehad heb met gewoon stom fouten die ge maakt, dan ben ik al blij dat ik geen 200 pk onder men voet had want dan had ik wel al brokken gemaakt denk ik.
ge hebt dat natuurlijk allemaal zelf in de hand en ge kunt allemaal wel zeggen hoe verantwoordelijk ge wel rijd maar waarschijnlijk hebt ge ook al allemaal wel geprobeerd hoe hard de wagen gaat en hoe snel da ding wel niet optrekt of inhaal manouvres die plots toch maar krap lijken en ik denk dat ge gewoon al snel overmoedig word met al die pk's en dat het dan wel fout af loopt.
caretony
Legacy Member
Diejen A3 is dan wss zonder opties? Dan komt ge moet een paar opties toch aan dezelfde prijs en die BWM is sport edition dus veel knappere afwerking...
Dan vind ik persoonlijk de BMW veel knapper en achterwielaandrijving is op zich ook een pluspunt, voor 35pk ga k het ook ni doen hé.
Dan vind ik persoonlijk de BMW veel knapper en achterwielaandrijving is op zich ook een pluspunt, voor 35pk ga k het ook ni doen hé.
darkslave
Legacy Member
De prijs dat jij nu zou betalen voor zo'n BMW 1 te kopen moet je eens nadenken dat ik minder heb betaald voor een full option BMW 318D (14* PK) 1j oud, 20k km, face lift model...
ik zou zeggen bezint eer ge begint want ik heb zowa de indruk da ge rap rap wilt beslissen en dat uw gedacht al enigzins vast gespijkerd staat op zo'n 1tje
hou ook rekening als je zo'n auto's gaat kopen, en je deze omnium wilt verzekeren je een pak geld zal kwijt zijt erbij. (ik spreek uit ondervinding want ben zelf maar 19j, word er 20 in maart)
en
vergeet de inschrijvingskosten van zo'n wagens ook niet in je totaal plaatje in te plannen, voor dat je bedrogen uitkomt
en de laatste en,
ik hoop da ge nie al uw spaargeld in een statuswagen gaat pompen
ik zou zeggen bezint eer ge begint want ik heb zowa de indruk da ge rap rap wilt beslissen en dat uw gedacht al enigzins vast gespijkerd staat op zo'n 1tje
hou ook rekening als je zo'n auto's gaat kopen, en je deze omnium wilt verzekeren je een pak geld zal kwijt zijt erbij. (ik spreek uit ondervinding want ben zelf maar 19j, word er 20 in maart)
en
vergeet de inschrijvingskosten van zo'n wagens ook niet in je totaal plaatje in te plannen, voor dat je bedrogen uitkomt
en de laatste en,
ik hoop da ge nie al uw spaargeld in een statuswagen gaat pompen
caretony
Legacy Member
Kben ook is gaan zien op de site van opel, die zijn ook wel nice precies.
Nen Astra OPC met 160pk voor een 25k maar bij de astra zijn de is dieje 160pk motor wel alleen in diesel precies (paar opties gepakt zoals lederen zetels, da spoiler pakket en hifi systeem)
corsa OPC 192 pk voor een 23k ( zelfde opties ongeveer)
wel echt ne kut website
@darkslave: merci voor de info,
inschrijvingskosten zijn idd hoog voor de focus ST en verzekering hebk nog ni zoveel over nagedacht
Ik wil zeker niet rap rap nen auto kiezen maar bij BMW zijn er nu wel maar salon condities tot de zoveelste maart en bij andere merken zijn die mss al voorbij of gaat het toch niet lang duren dus telang wil ik ook niet wachten.
Nen Astra OPC met 160pk voor een 25k maar bij de astra zijn de is dieje 160pk motor wel alleen in diesel precies (paar opties gepakt zoals lederen zetels, da spoiler pakket en hifi systeem)
corsa OPC 192 pk voor een 23k ( zelfde opties ongeveer)
wel echt ne kut website
@darkslave: merci voor de info,
inschrijvingskosten zijn idd hoog voor de focus ST en verzekering hebk nog ni zoveel over nagedacht
Ik wil zeker niet rap rap nen auto kiezen maar bij BMW zijn er nu wel maar salon condities tot de zoveelste maart en bij andere merken zijn die mss al voorbij of gaat het toch niet lang duren dus telang wil ik ook niet wachten.
Aggr0
Legacy Member
caretony zei:
A3 met S-line(sportpakket) en die 1.8TFSI, komt met korting en zonder inschrijving op een goede 25.000 euro... En een A3 is veel ruimer dan een bmw 1, ik heb al met beiden gereden, en de A3 rijdt imo veel leuker dan de bmw, zeker als je wat groter bent(broer is 1.96 en hij vindt de bmw echt te krap)...
Als beginnend chauffeur is voorwielaandrijving aan te raden (denk niet dat er veel rijschool auto's zijn met achterwielaandrijving, da moet toch een reden hebben nie?)
[HBV]-=XortioN=-
Legacy Member
ik denk sowieso dat ze thuis nen geldezel hebben ze, en genen kleinen.
Op uw 18jaar uitzien naar een nieuwe wagen met een budget van een goed miljoentje? Ge zou beter eerst beginnen rijden met nen goeie ouwe wagen zonder elektronische shit (autoke van 2000€ ofzo met nen 1400 naft in). Dan gaat ge tenminste voeling hebben met de baan en leren rijden. En als ge dan een plak zet, is dat het einde v/d wereld nog niet.
Oké ik zou ook doodgraag mijn favo wagen kopen en véél klasse en pk's hebben (en neen mijn ouders leggen daar niets bij bij). Maar als eerste wagen een nieuwe lijkt me niet zo'n goed plan. En moest ik van jou zijn zou ik eerst eens met een paar voorbeeld wagens bij de verzekeraar stappen en luisteren wat die te zeggen heeft
Om je een idee te geven, toen ik 18 jaar was : peugeot 306 1400cc (75pk) "full option" (wat dat ook moge betekenen in die tijd bij de franse wagens) gekocht van mijn meter, laten we zeggen dat mijn verzekering +-1300€ kostte voor zo iets traags/oud/weinig pk's/kleine motor en zonder full omnium, gewoon een basis verzekering.
*edit*
Laat het ons hier eens weten wat het zoal zou kosten aan verzekering voor uw keuzes =)
*edit ²*
Ik had gelezen dat je in je huidige wagen een pioneer avic hebt steken? Wat voor wagen is dat dan juist? En hoe lang rij je dan al aangezien je nu al je 2de wagen gaat kopen?
Op uw 18jaar uitzien naar een nieuwe wagen met een budget van een goed miljoentje? Ge zou beter eerst beginnen rijden met nen goeie ouwe wagen zonder elektronische shit (autoke van 2000€ ofzo met nen 1400 naft in). Dan gaat ge tenminste voeling hebben met de baan en leren rijden. En als ge dan een plak zet, is dat het einde v/d wereld nog niet.
Oké ik zou ook doodgraag mijn favo wagen kopen en véél klasse en pk's hebben (en neen mijn ouders leggen daar niets bij bij). Maar als eerste wagen een nieuwe lijkt me niet zo'n goed plan. En moest ik van jou zijn zou ik eerst eens met een paar voorbeeld wagens bij de verzekeraar stappen en luisteren wat die te zeggen heeft
Om je een idee te geven, toen ik 18 jaar was : peugeot 306 1400cc (75pk) "full option" (wat dat ook moge betekenen in die tijd bij de franse wagens) gekocht van mijn meter, laten we zeggen dat mijn verzekering +-1300€ kostte voor zo iets traags/oud/weinig pk's/kleine motor en zonder full omnium, gewoon een basis verzekering.
*edit*
Laat het ons hier eens weten wat het zoal zou kosten aan verzekering voor uw keuzes =)
*edit ²*
Ik had gelezen dat je in je huidige wagen een pioneer avic hebt steken? Wat voor wagen is dat dan juist? En hoe lang rij je dan al aangezien je nu al je 2de wagen gaat kopen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.